Таблица лидеров

Потому что не оригинал.

Привет всем! Давно читаю публикации вашего клуба, и вот решил вступить в их ряды. Ребята вы молодцы, читая ваши статьи нахожу много ответов на свои вопросы! Машинка Т-32 2018 года, дизель, вообщем доволен, за исключением мелочей.

@mutabor @Pzm76 У приятеля взял такое, в автомате импульсами долбит, в ручном, постоянно У меня более современное, но по проще, просто автомат и ручной, без импульсов. Так вот старая батарея на мой не реагировала, а старый импульсник его оживил!

Мой опыт - бороться со скрипами кузова и в особенности салонного пластика в мороз бесполезно.

@Старк , завидую , но белой завистью!!!

Не...Спирт растворяет лёд во влагу, масло её связывает. Ведь масляная эмульсия не замерзает в лёд...

Про кота и питомца У кота был человек, и он его очень любил, потому что больше ему любить было особо некого. В семье, конечно, имелись и другие люди, но они оказались жутко вредными. Регулярно ловили его и мыли под неприятной водой, а потом заворачивали в тесное полотенце. И это коту не нравилось. — Мы от природы чистоплотны и прекрасны! — вопил он, пока за ним гонялись по всему дому. — Не нужно нас улучшать! Но люди по своей безграмотности не понимали кошачьего, продолжая загонную охоту. Первое время он сражался со стойкостью обречённого, царапаясь и кусаясь, однако специально приобретённые толстые варежки отобрали и эту возможность. Пришлось смириться и учиться терпеть. Получалось плохо. Каждый раз, с ненавистью ощущая, как по телу елозит пупырчатое мочало из зоомагазина, четвероногий человековладелец придумывал новые кары для мучителей. Однако врождённое воспитание и чувство собственного достоинства не позволяли ему ссать в тапки и точить когти о свитера. Ограничивался фантазиями. Мучителей в обиходе называли женщинами. Непостижимые существа. Вот встал с утра — милые, добрые, за кормом в миске следят, а потом клинило что-то в их мозгах — и тебя уже волокут на помойку. Проходит полчаса — снова нормальными прикидываются. Но кот точно знал — ненадолго. И ничего против них не помогало. Пробовал ластиться, спать на коленях — нарвался на хитрость. Тискают, целуют, балуют, а потом — под кран. Опытные. Внимание убаюкивали, нехорошие существа… С тех пор он всегда держался настороже. А человек — предатель! Сколько раз он звал на помощь, буквально молил о спасении! До хрипоты! Но нет. Сидит себе, указания раздаёт, жалеет издали. — Вы, — говорит, — помягче с кисей. Он у нас нервный. — С вами станешь нервным! — орал в ответ кот. — Свободу мне! Свободу!!! Женщины же отвечали: — Он опять всю пыль по дому собрал. Щётки не надо. И в сковородке сидел, которую помыть не успели. Глупые... Как же в ней ни посидеть, ни облизать вкусный и блестящий жир? Сами не едят, так пусть другим не мешают! Опять же, следы классные потом на полу остаются. Аккуратные и много. Красиво ведь! Если побегать как следует — картина получается. Хочешь — натюрморт, хочешь — сюрреализм… — Это да, — бубнил человек, строго посматривая на скрученного пленника. — Снова всё перемажет. В общем, в доме кота царили полное бескультурье и интеллектуальная отсталость. Любовно созданные эскизы будущих шедевров безжалостно вытирались тряпкой, лапы пачкались мылом, цепкие руки норовили оттягать за загривок. Что поделаешь, таланты всегда страдали от происков завистников... По окончании незаслуженной экзекуции пострадавшему срочно требовалось вернуть душевную гармонию. Физкультурой. Ибо ничто так не помогает успокоиться, как усердная тренировка. Из всех видов спорта кот больше всего уважал бег по пересечённой местности. Работают все мышцы, да и в тонусе держит. Стандартный распорядок упражнений: стремительный рывок по прямой, затем ускорение по спинке дивана, после — перемахнуть через кресло, пролететь по замысловатой траектории между ног всех присутствующих и умчаться вдаль, предоставив прокладку маршрута вдохновению. В дни особого возбуждения он, не жалея себя, добавлял к обычным препятствиям более сложные задачи — забег по стене или скачок на холодильник. Последнее, правда, имело некоторые риски. Цветные магнитики, неизвестно зачем портящие белоснежный агрегат, осыпались при малейшем касании гулким дождём. За это почему-то ругались. После тренировки полагался покой. Кот забирался в местечко поукромнее и ждал, когда он простит предателя. Его, при этом, никто не искал, что обижало ещё больше. Так и сидел до вечера. А смысл выходить? Все заняты, болтают между собой или телевизор смотрят. Процесс прощения затягивался, но добрая душа всегда брала верх над огорчением. И лишь когда все укладывались спать, он приходил к человеку и тихо жаловался тому на ухо. Негромко изливал накопившееся горе. А человек уютно гладил, чесал за ухом и говорил: — Угомонился, стервец? Перебесился? — Глупый ты, — отвечал ему кот и укладывался рядом, мурча. Он очень любил своего питомца.

@ПетрПетров на т31 эта система стоИт, на т32 нет. Я не пользуюсь. Не нравится грохот замков. Блокирую двери в пробках иногда.

Ждите гайки в лобовуху... Насколько понимаю в связи с тем что за основной свет всё же дрючат, народ пошел по пути изменения противотуманок. Периодически встречаю на трассе авто с еле теплющимися основными фарами и выжигающими небо противотуманками.

@Pzm76 У меня из ПТУ по электрическим машинам - как ток упал, значит все зарядилось (или взорвалось) , спешить с зарядкой не нужно, лучше потихоньку

Я тоже задумывался.....Посмотрел ценник - более/менее вменяемый от 4500р тогда был! Махнул рукой - нуегона...!

Да,да. Как в том анекдоте: ...а у этой Хонды только карбюратор забарахлил)))

Умели строить... ВИДЕО: Honda Accord 1985 года с пробегом 600 000 км смогла разогнаться до паспортной максималки https://news.drom.ru/Honda-Accord-1985-82287.html

Моя младшенькая внучка тоже изредка составляет мне компанию на воде. А также помогает в саду.

Лёнь! Я на ночь ставил на 1А и в автомат на импульсы...Тоже поднялась батарея! Аж захотелось такой, да где же его взять, ему 20 лет уже....Ладно - буду у кореша брать - поднимать неподъёмные батарейки!

Тёзка, а потрындеть?!?!? Добро пожаловать в Клуб! Вливайся в ряды Хитриловодов нашего Клуба!

Я бы сказал: дурацкая и дикая история! Ладно бы в бою, а так - ни за что, ни про что...

Игорь, номерки, примерный ценник можно?

Здравствуйте! В эфире програма "Квартирный вопрос". Сегодня мы в гостях у Маши и Саши. Они бомжи, поэтому сегодня мы будем ремонтировать Киевский вокзал.

@Gost Марка масла секретная ?

Жесть на Новой риге( грузовик не справился с управлением и протаранил автобусы с солдатиками... четверо двухсотых, много раненых. Пошли защищать Родину и так нелепо оборвалась жизнь чьих-то сыновей( https://riamo.ru/article/472104/chetyre-cheloveka-pogibli-v-dtp-s-voennymi-avtobusami-v-podmoskove.xl

Именно так. Нужно будет внутри фары сделать коммутацию шторки и дальнего. Но в Вашем случае нужно искать линцу под H11, хотя они с Н8 почти не отличаются.

@mutabor такого не бывает. Ремкомплектов не делают. Только целиком фары. Или искать KOITO lens 2,5'

Костя, у тебя DD, да ещё и недопривод, а тут люди с моторами DE трут...Нормальный у тебя расход для прямовпрыска.

все верно... неуставным светом тоже кстати можно, но про это редко кто думает почему то..

Не нагнетайте. Нервы нужно беречь. Сам не люблю свидетелей ледксеноновых ламп в рефлекторной оптике, но пусть с ними органы работают. Баклажкой можно кого то жизни лишить, а оно того не стоит.

Полистал тему назад - с лета 17г стоит безо всяких блоков согласования. Просто на панели, при подключении прицепа загорится значек прицепного, при отключении прицепа пиктограмма гаснет. Если это будет мозолить глаза, поменяй лампы накаливания на диодные на самом прицепе - вообще ничего загораться не будет!

А ещё в них фонарики бывают и телефон заряжать можно. Открывалки нет. Но нет ничего лучше нового или хорошего акб.

Дошли руки до старой батарейки. Взял у кореша импульсник "Электроника", погонял часов 12 малым током - берёт....Даже жижка во всех банках зашевелилась... Добавил и ещё немного погонял, немного прокипелся. Вторые сутки отстаивается, отдыхает и показывает 12,9-12,8 В. Плотность не досуг было померить. Потом, если не забуду. Так что жив курилка!

Так с этого и нужно было начинать! Конечно по вин будет все что стоит в заводской комплектации.

Отчаянный пацан! Маладэсь!

О, скромный вариант

Вася в женской общаге. Девчата я вот женится хочу. Все говорят, что мужикам главное в женщине сиськи, а я не такой, мне главное чтобы борщ варить умела. — Ну я умею готовить. — И я умею. — Я тоже умею. — Ну, ...ляяяяять! Раз такое дело — показывайте сиськи, выбирать буду!

Всех с Новым годом! Я очень ждала эти Новогодние праздники... Наверное, потому, что в прошлом, 2020 году, осталась по стечению обстоятельств (всем нам известных) вообще без отпуска и без выходных. Не было ни одного дня (без шуток), когда не надо было бы работать (в том числе удалённо), проводя инструктажи с детьми, родителями, собирая кучу согласий-заявлений, призывать учеников участвовать в дистанционных конкурсах, олимпиадах, потом писать бесчисленное количество отчётов, участвовать в конкурсах самой, проверять ежедневно несколько сотен работ по фото в ватсапе, когда учились на удалёнке, пройти 484 часов курсов повышения квалификации по развитию функциональной грамотности школьников, чтобы научить их достойно пройти международное исследование PISA, итд итп, а в июне вместо отпуска выпускали 9-е классы без ОГЭ и готовили аудитории к проведению ЕГЭ (этот отдельный кошмаринг даже не хочется вспоминать), весь июль принимали ЕГЭ, по 9 часов сидели в аудиториях в масках и перчатках (да и сейчас я с утра час стою на входе в школу на термометрии в полном экипе, благо, на уроках нужна только маска, я уже с ней сроднилась)... а в августе приёмка школы и снова в работу... И только лишь в это Новогоднее время реально молчат все рабочие чаты, все 6 и молчат Ходила сначала косилась на телефон, и думала: лишь бы не вспугнуть))) Первые дни выходных пребывала в реальной эйфории. А сегодня впервые села на квадрик) До этого даже в качестве пассажира никогда не каталась. С трассой угадали: красивейший зимний лес с узкими ни разу не ровными тропинками и крутыми поворотами, поле (там можно было тапку в пол), горки, мост шириной чуть более ширины колёс квадрика (страшновато было чутка), но этого было предостаточно для перезагрузки после ленивой недели)))

@ССМ можно попробовать почистить растворителем или бензином, потом помыть с мылом, высушить хорошо и протереть силиконом. Плюсом - легкий эффект антидождя. Так же помогает от скрипа.

Сущая правда, так же. Вот на даче....для здоровья....бывает .....ну типа этого Но алкоголь меня почти не берёт... да и предпочитаю своё употреблять. У меня свояк такую делает!!!!!!!......

Электрик Фёдор Степанович сидел на скамейке в родном дворике, попыхивая сигареткой и наблюдая за ребятнёй, носящейся по детской площадке. Каждого ребёнка он знал по имени, знал, где живёт и знал, кто родители. Ну почти. Фёдор Степанович - местный аварийный электрик, без малого сорок лет проработавший на одном месте. Из-за угла дома показалась знакомая электрику парочка. Парень торопливо шёл впереди, поглядывая на наручные часы. Девушка как обычно говорила по телефону: - Да, Светлана Юрьевна, я отчёт переделала, у Вас на столе лежит. И оставшихся клиентов я из дома обзвоню. Да, хорошо. А вскоре через двор, со стороны продуктового, зашагала Александра Ивановна Головина, в прошлом знаменитая пианистка. Несмотря на более чем почтенный возраст, её осанке могли позавидовать молодые девчонки. Жаль, что теперь она крайне редко музицировала, только когда становилось скучно. А скучно пианистке не было, её развлекал новенький телевизор, подаренный сыном. Одна из девочек на площадке завизжала. Упала и ушибла коленку. К ней тут же подбежала её мама, взяла на руки и направилась к дому, нашёптывая что-то рыдающей малышке на миниатюрное ушко. А вот и ещё один местный идёт, гремит бутылками в пакете. Молодой ещё парень. По пятницам он зазывает друзей - отдохнуть и развлечься под орущую музыку. Сегодня как раз пятница. "Пожалуй, сегодня самое время", - подумал Фёдор Степанович. Похолодало. Осень как никак. Через час двор опустел. Зайдя в квартиру, Коля ринулся к компьютеру. Сегодня запланировано многое. Лена набирала номер очередного клиента и с досадой увидела, что батарея телефона скоро сдохнет. Опять забыла зарядить. Из комнаты донеслись выкрики Коли. Лена даже вникать не стала. С тех пор как муж увлёкся играми онлайн, они всё реже проводили вечера вместе. Да и у неё работы навалом.***Александра Ивановна принесла в комнату кружку с чаем, тарелочку с пирожными и царственно села в кресло. С минуты на минуту начнётся её любимый сериал. Точнее, один из любимых. В прошлой серии выяснилось, что мать Игоря вовсе и не мать ему. Родная мама отказалась от сына и предложила Клавдии деньги, чтобы она усыновила плод незаконной любви. Игорь поклялся отыскать биологическую мать. Пианистка предвкушала интересный вечер.***Варя неотрывно смотрела в планшет. Она и думать забыла про разбитую коленку. Мама включила ей зарубежные мультики, хотя сама считала их тупыми. Но по-другому успокоить дочку не получилось. В последнее время Варьку только планшет и радует, может часами глядеть в него. Даже на улицу гулять идёт неохотно.***Лёха встречал гостей. Из квартиры доносился смех и кашель. Посреди комнаты, извиваясь, танцевали две девушки. Парни одобрительно заорали, когда одна из танцовщиц стянула с себя футболку. Какофонию из этой квартиры слышал весь двор.***Ещё через полчаса дом, в котором жили все эти люди, погрузился во тьму. Свет тут отключали стабильно, раз в две-три недели.Фёдор Степанович, гремя рабочими ключами, вышел из подъезда и набрал по памяти номер телефона.- Татьяна, здравствуй! Ну что, опять в шестом доме авария. Я тут пошуршу, звонить будут, говори как обычно, ага?- Степаныч, привет! Поняла тебя, авария так авария, часа на два значит.Электрик потянулся и решил прогуляться эти пару часов.***"Твою мать!" - схватился за голову Коля, смотря в тёмный монитор. Лена наощупь искала свечи. Телефон совсем сдох, зарядить его она не успела, так что прозвон клиентов на сегодня отменялся.- Ну что за дом такой! Вечно какие-то аварии! И так холодно без отопления, а они свет вырубают! - девушка заплакала. Она вовсе не была истеричкой. Просто бывает такое, навалится всё и сразу, поддержки никакой, а тут ещё и света нет, а темноты Лена побаивалась. Вот и не выдержала. Коля услышал всхлипывания. Защемило сердце.- Ленка, ну ты чего? Не плакай, маленькая моя, иди ко мне, я тебя не вижу, - всматриваясь в темноту, произнёс парень, - я знаю, что мы сейчас делать будем! Я сейчас зажгу свечи и мы с тобой будем под одеялом греться!В комнате мерцали ароматические свечи. Двое, закутавшись в одеяло, разговаривали обо всём на свете. Впервые за две недели.***Надолго планшета не хватило. Старенький, батарея быстро разряжается. Минут через двадцать после отключения электроэнергии Варя обиженно заплакала.- Сейчас, Варюша, подожди, - мама девочки поставила посреди комнаты детскую палатку и зажгла внутри фонарик.- Варюш, полезли в палатку, как настоящие туристы, а я тебе сказку почитаю!Варя не хотела палатку и сказку тоже не хотела. Но другой альтернативы не было. Мама девочки начала читать. Давненько она дочери не читала вслух. Женщина вспомнила, как в школе, а потом и в университете здорово пародировала голоса. И детские, и мужские, и сказочные. Перевернув страницу, она решила применить свои умения.Из палатки посреди комнаты торчали две пары ног - большие и маленькие. Каждые пять минут маленькие ножки болтались в воздухе, а их обладательница уморительно хохотала. Варя и не знала, что мама может так смешно читать сказки.***Понятное дело, басы больше не раздавались из Лёхиной квартиры. Зато раздавалась классика. Шуберт, Чайковский, Брамс, Бетховен. Александре Ивановне стало скучно без любимого сериала. Привычно двигая длинными пальцами, пианистка вдруг поняла, как она соскучилась по любимому инструменту. И какое это удовольствие - играть.***Ближе к полуночи местный электрик вернулся в свой двор. Отметив великолепную игру Головиной, Фёдор Степанович закурил сигарету. Он свято верил, что такое вот отключение света сближает людей, помогает понять что-то важное, что-то своё для каждого. "Послушаю пять минут и пойду врубать", - подумал электрик.© Кристина Агрицкая

тем более у дважды деда!!! Ведь мы плавно подходим к 3-й стадии, как говорил Семен Альтов: 1 стадия Всю ночь гуляешь, пьешь, черти что делаешь, а утром по тебе ничего не видно. 2 стадия Всю ночь гуляешь, пьешь, черти чем занимаешься, а утром это все по тебе видно. 3 стадия Всю ночь спишь, не гуляешь, не пьешь, ничем вообще не занимаешься, а утром у тебя такой вид как будто всю ночь пил, гулял, черт знает чем занимался.

АКБ является саморегулирующейся системой. Это нужно понимать следующим образом: Если в процессе эксплуатации на автомобиле, к АКБ будет приложено номинальное напряжение зарядки (12,6-15) в, техническое состояние АКБ нормальное, то ток через него будет определятся его внутренним сопротивлением, определяемым качеством состояния его электрохимической среды: 1. При сильно разряженном АКБ внутреннее сопротивление минимально и ток через АКБ максимален. 2. По мере зарядки, внутреннее сопротивление АКБ увеличивается и ток через АКБ уменьшается. "Вскипятить" исправный АКБ можно только одним способом - подать напряжение зарядки выше нормы (больше 15 в). Это может произойти при полном отказе регулятора напряжения (загорится соответствующая "лампочка")

На нашем автомобиле используется достаточно современный регулятор напряжения, регулирующее действие которого основано на применении принципа широтно-импульсной модуляции (ШИМ): 1. На обмотку возбуждения подаётся не постоянное напряжение, а непрерывная импульсная последовательность (формируемая в регуляторе). 2. Параметры импульсной последовательности (длительность, период) задаётся контроллером двигателя. 3. В контроллере двигателя реализованы 2 алгоритма формирования параметров импульсной последовательности: - стандартная процедура поддержания выходного напряжения генератора в пределах (14-15) в.; - процедура адаптивной регулировки выходного напряжения (подробно описана на форуме выше); Выбор используемой текущей процедуры управления осуществляется контроллером двигателя в зависимости от состояния двигателя, АКБ и параметров движения. При отключении разъёма процедура адаптивной регулировки становиться недоступной, а управление напряжением генератора осуществляется исключительно по стандартной процедуре. АКБ постоянно заряжается напряжением (14-15) в и это абсолютно нормально для АКБ! Так происходит на всех автомобилях (уже в течении 100 лет!), где нет требований по Евро-5,6 При этом нет (и не может быть!!!!) никакого перезаряда, закипания и тем более взрыва - ЭТО ИЗ ОБЛАСТИ НЕНАУЧНОЙ ФАНТАСТИКИ!

Спасибо Вам! Собственно Вы сами до этого дошли, я всего лишь несколько обобщил известные всем сведения. Просто меня самого достаёт всё это техническое "безумие" производителя (который не может не знать об этой проблеме!) и его поистине наплевательское отношение к нам! Теперь отвечу на 3 последних вопроса: 3. Да, при отсоединении данного разъёма полностью прекращается работа этих обеих систем (это и есть главная ценность - результат сразу). Отключение (нарушение работы) каких-либо других систем не произошло (во всяком случае я этого пока не обнаружил). 2. Я абсолютно согласен, что говорить о какой-то экономии и экологии (в данном случае) не приходится, даже если она и есть, потому-что лично для меня качество работы и гарантированная надёжность моего автомобиля гораздо важнее. Я двумя руками за экологию, но без "фанатизма" и не на таких условиях! 1. Рассмотрим случай равномерного движения, АКБ заряжена, генератор выключен - СРН (по Вашей терминологии) находится в равновесном состоянии, напряжение в сети (12,6-13,2) в (в среднем где-то так и есть) при этом, включение любого нового (достаточно заметного по мощности) потребителя электроэнергии в сети автомобиля однозначно (и практически мгновенно) приведёт к росту суммарного тока в нагрузке, что в свою очередь (через некоторое время) приведёт к снижению напряжение АКБ (при постоянном мониторинге я видел снижение даже до 11,9 в), СРН обнаружит данный факт и примет решение о временном повышении выходного напряжения генератора для оперативной подзарядки АКБ. По истечении некоторого времени генератор кратковременно отключится и если напряжение в сети будет (12,6-13,2) в СРН переходит в новое равновесное состояние (генератор отключен, потребители питаются от АКБ), если нет цикл повторится. Этот алгоритм и есть главная беда СРН - она всё время работает по факту необходимости компенсации разряда АКБ, причём эта компенсация осуществляется с запаздыванием. Для того, чтоб хоть как-то улучшить положение Ниссан и предложил осуществлять дополнительную профилактическую подзарядку (включение генератора на полную мощность) при каждом торможении "внатяг". И это замечательное решение, но только в городских условиях и при использовании АКПП (т. е. чем больше тормозишь двигателем, тем эффективнее заряжается АКБ). А как быть при использовании МКПП (возможность постепенного замедления - движение накатом с плавным торможением за счёт трения, при которой подзарядка не включается) и (или) при длительном равномерном движении. Здесь СРН работает чрезвычайно неэффективно и возникает "Парадокс Ниссана" - чем дольше едешь, тем зарядка хуже! Рост оборотов двигателя на холостом ходу, при подключении мощной нагрузки, есть практически на всех автомобилях (для Ниссана это например обогрев переднего стекла) и это тоже связано с СРН, но только другим боком. В этом случае необходимо увеличить частоту вращения ротора генератора, по-другому обеспечить требуемое выходное напряжение генератора просто физически невозможно.

Теперь о принципах изменения напряжения зарядки АКБ, реализованных в Ниссан Х-Трейл (Т32, дизель). Оговоримся сразу, никакой рекуперации (возврата) электроэнергии в нашем автомобиле нет, т. к. нет никакого источника возвращающего (генерирующего) электроэнергию кроме самого генератора. Рекуперация (в её классическом виде) реализуется, например в электромобилях, при торможении ведущими электродвигателями. Поэтому говорить о ней больше не будем. В нашем случае это просто красивое слово! Для снижения вредных выбросов от сгорания топлива, при организации зарядки АКБ, в Ниссан Х-Трейл (Т32, дизель) используется система адаптивного управления напряжением зарядки в зависимости от температуры двигателя, текущего напряжения АКБ и динамики движения. При этом, несмотря на то, что генератор постоянно вращается, его выходное напряжение регулируется по следующему алгоритму (упрощённо): -при температуре двигателя меньше рабочей напряжение генератора максимально (14,5-15) в вне зависимости от динамики движения; -при рабочей температуре двигателя напряжение начинает плавно снижаться вплоть до 12,6 в (при разгоне и равномерном движении); -при снижении напряжения менее 12,6 в напряжение генератора начинает плавно возрастать (при разгоне и равномерном движении); -при торможении двигателем (движение "внатяг") напряжение генератора скачкообразно увеличивается до максимального значения; Таким образом реализуется следующая логика конструкторов Ниссан (с точки зрения минимизации выброса вредных веществ): -если напряжение АКБ в норме (как минимум 12,6 в), зачем тратить топливо на его зарядку и генератор можно отключить; -при торможении двигателем топливо не тратится, но генератор вращается и забирать энергию от него можно без затрат (вреда); Если кому-то интересно как описанный алгоритм осуществляется технически на нашем автомобиле, пожалуйста задайте ваши вопросы.