Таблица лидеров

Не читал, но осуждаю (с). Помните да? . Очень не хочется Вас обидеть, а так же использовать штампы, но все же, очень это напоминает "диванную аналитику". Нет, можно конечно и несколько ВО подтянуть, и схемы заводские присовокупить, даже спектрограмму с рентгенограммой организовать... А можно просто спросить у тех, кто уже два года катается на Т32. Так вот за себя могу ответить, на привод 5-й двери ни одной претензии, в любое время года, работает в лучшем виде. Нет, может конечно и не должен, но все же почему-то работает :). Что касается елозинья этой самой двери, ну может она конечно и елозит, (надо кого-то посадить в багажник, чтобы посмотрел). Однако скрипов, шумов и потертостей лично в моем авто нету. Ну и про поспать вдвоем в багажнике. У моей супруги рост поменьше, что-то вроде 175, за то у меня 192. Так что за средние 185 можно засчитать :). Так вот, ночевали неоднократно... Ну конечно не Хилтон, но вполне себе ничего, поспать (и не только) можно :))). И к стати да, относительно грязных брюк, я тут уже высказывался, до сих пор не знаю, что я делаю не так, возможно конечно дело в росте, но вот ни разу я брюки об порог не испачкал... Не подумайте, что я фанат Т32 или Ниссана, у меня это вообще первый японец в жизни. Но то ли мне повезло, то ли я последний не зажравшийся москвич, но меня мой Т32 полностью устраивает...

Раз в 30 тысяч его вообще полезно делать, болты регулировочные покрутить, чтоб не закисли!

Сергей, посетите ближайший 3D сход- развал и будете неприятно удивлены, увидев как стоят колеса, а после будет Вам счастье!

Всем привет.Приобрёл 02-года Хитрилу.Сразу возник вопрос о печке-дует холодом.Посчитал,что химией промывать смысла нет-результат 50 на50,а по деньгам то же самое,что с заменой(у нас промывка 2000р.,новый SAT радиатор-1400р.)Ну и,почитав интернет,самостоятельно сняли панель,вытащили блок отопителя,заменили радиатор,развальцевали трубки ну всё обратно поставили.Результат превзошёл ожидания.Дует кипяток даже на холостых.Считаю что все разговоры о помпах,промывке не имет смысла.Чистый радиатор-тепло в салоне.Кондиционер надо перезаряжть после этого ремонта.

Ищем себя в списке. Никого не забыла? В тридевятое царство едут: 1. IRON G' +1 2. ruMax +2 + 0,5 3. Хомяк +1 + 2х0,5 4. Жена Снайпера +1 + 0,5 5. Катрина + -=Fr@eR=- +3х0,5 6. Wolkodaw +1 + 2х0,5 7. bushmen + 1 + 0,5 8. Walerische +1 +2х0.5 9. Бармалейкины +1 + 0,5 10. Рифыч +1+1,5 11. John1976+1+2x0,5 12. Мишаня +1 +2*0.5 13. Galina_P 14. Снежок +1 15. Вор-чун 16. SERGLEV +1 Но это не повод расстраиваться, кто не успел забронировать. Вы можете приехать на Старты одним днем. С гостинцами и позитивным настроем на победу ))) В ответ мы Вас согреем и накормим )) и выезжаем

Мы с Вами, 1 номер в Чулане)))))))))))))))

Привет! Вчера сделал замеры при движение, на нейтрале (зачем то) и просто на паркинге (Со ВКЛЮЧЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ). Прошлые скрины были с поворотом ключа в положение "ON", двигатель при этом не был заведён, поэтому и покзаания не верны. Из картинок будет понятно, в каком режиме скринилась.

внесите нас в список Galina_P - 1 взр. Снежок - 2 взр. забронировали Чулан - 3 и 5 номер. Сознавайтесь, кто с нами по соседству в 4 забронировал? ;-)

Иногда бывает, по закону подлости, при прозвонке всё хорошо, а при вибрациях контакт теряется. И самое противное, что может теряться на секунду, а потом опять всё ок. Но вот этой секунды вполне хватает для скачка напряжения...и лампочке конец. В идеале попросите проверить именно контакты. Я делаю так....если контакт внешне безупречен - чуть отпускаю его крепление, так чтобы клемма была не полностью отпущена, а так чтобы её можно было шевелить с небольшим усилием.....вправо влево, несколько раз и затем смазываю и затягиваю. Ну а если видны следы окисления то однозначно откручиваю полностью и зачищаю. Для чистки самих колодок сейчас есть спреи...пшикнул туда и пару раз вставил\снял контактную группу......

А наш старейшина умер.... Теперь вот новый член семьи появился. Зовут Моисей. Ну и остальное в галерее....

Без вариантов. Читал, много народа так с VAG-овскими дилерами попало, потом выбивали ПТС через суд... Вообще, имхо очень плохой признак, что начались такие фокусы. Раньше и машины, и ПТС были в наличии, достаточно было небольшой предоплаты, чтобы привезл и машину, и ПТС. Никаких требований полной предоплаты не было.

Оплата только после воочию увиденного ПТС и машины имхо!!!

Умная женщина ! Но я все равно в очереди, когда-нибудь выстрелит, а тут и я вот он! 120 - эта та машина, которую можно покупать с пробегам 150000км и не задумываться......, в отличии от ??????

Если в Улее номеров не осталось, наших селят в Чулан. Там 6 номеров.

Я им иногда завидую

вот я как раз подобными и прикрутил 70-90 взял и как раз в месте точечной сварки притянул

Дим, оставь так. У меня полтора года держался на медной проволочке/стяжке, вот только подзвякивать начинает. Хомут хороший уже взял, надо вот выбрать время-под машину залезть.

Стартер спереди.

Когда я покупал в 2013, то после заключения договора заплатил только предоплату 15тр. Дня через 3 пришёл за машиной. Всё проверил, обнаружил маленький скол на капоте. Поторговались. Только после этого пошёл в кассу. ПТС был на месте, при мне внесли запись.

Добрый день всем, Желаем присоединится, решили на праздники выехать из Сыктывкара. John1976+1+2x0,5

Не очень, особенно после того, как перегоревшая отвалилась от цоколя при замене. Найтбрейкеры, кстати, продержались еще меньше

Тут не в одних креслах дело, тут комплекс проблем - спорный обзор, когда ты не можешь выставить кресло (ставишь его повыше, оно придвигается поближе к рулю, ставишь пониже - оно отодвигается, но ты вообще ничего не видишь из-за капота). Зеркало это ещё во всю морду, постоянно кланяешься вперёд, чтобы не прибить никого. Подвеска, положение руля, всё это в комплексе лично меня заставляет сидеть, оторвав спину от кресла. Подголовник это вообще декоративная блямба, в которую только деньги прятать удобно. Кресла-то креслами, там помимо кресел ещё полный набор.

Читайте лучше форум, чем делать такие выводы. Есть люди на форуме, которые шумкой покрывали пятую дверь, а шумка весит не мало. Все прекрасно работает и открывается. нет там люфта.

Ну как бы из далека они выглядят как обычная реплика, вблизи , может цвет металла будет более выразительный. Я к тому что за большие деньги лучше купить что нибудь интереснее чем литье. вот к примеру накидал: у меня такие стоят:

Motorherz KSS0016 Tesla Technics TT73097

Любой менеджер офиса где Вы обслуживайтесь ее Вам может дать или если она есть ее убрать

@Sibarit Этот вопрос скорее тут уместен. Народ кто в теме ?

К нам обратился владелец Ниссан Х-Трейл с просьбой продиагностировать его автомобиль результат диагностики автомобиля Nissan X-Trail показал необходимость замены втулок заднего стабилизатора, втулок переднего стабилизатора, стоек переднего стабилизатора, передних амортизаторов опорных подшипников, опор передних стабилизаторов, рулевых тяг, рулевых наконечников также диагностика автомобиля выявила необходимость замены крестовин карданного вала мы используем только оригинальные запасные части или проверенные временем заменители последний штрих, новая защита ДВС

Есть проверенный человек занимающийся ремонтом двигателей и всего остального ( замена колечек, цепей и т.д.) У него менял цепь, колечки для устранения масложора. Починил и половину подвески по весьма хорошей цене.

Вот и задние. Цена точно такая же. Качество думаю аналогичное. Собираюсь и их взять. Задний левый — STDTU2064B2 Задний правый — STDTU2064B1

Поменял передние брызговики. Цена вопроса, по 300р за штуку. Качество отличное, встали как родные. И клипсы к брызговикам. Клипсы MASUMA — KJ2444 Брызговик левый — STDTU2016B2 Брызговик правый — STDTU2016B1

Внимательно посмотрите ролик,там сказано о причинах потери давления масла после ремонтов и по другим шумам.