alexvol

Это датчик температуры (климат-контроль)

О, всё ещё веселее! Похоже, эти контора такая же "сингапурская", как Abibas - немецкая, а Powasonic - японская

Я могу понять, когда например, человек покупает на али нонейм планшет: повезёт - будет работать, не повезёт - потеря только стоимости планшета. Но экспериментировать над самым дорогим узлом собственного автомобиля ради гипотетической возможности сэкономить пару-тройку тысчёнок... "Безумству храбрых поём мы песню!"(с)

Я лично не куплю. И дело даже не в цене, а в том что реальную защиту он не сильно то и усиливает, а дополнительное неудобство (его ж надо каждый раз устанавливать вместе со штырём) создаёт.

Так, мы наверное про разные девайсы говорим. Я про дополнительный уголок на кронштейн педального узла, фотки в этой теме: http://x-trail-club.ru/forums/topic/33098-mesto-ustanovki-blokiratora-rulevogo-vala/?page=7 Он как раз крепится на гайках. Вы наверное про этот кожух: https://flim.ru/product/block/zashitnyj_pancir Имхо, излишество.

Полагаю, имеется ввиду проблемы, которые возникнут у владельца при необходимости демонтировать этот кронштейн. У меня тоже были мысли заменить гайки крепления рулевого вала на срывные и таким образом, полностью решить проблему с уязвимостью, связанной с наличием возможности подменить рулевой вал не снимая гарант. Не рискнул. Не дай Бог, застучит он или рейка, так придётся их болгаркой срезать.

Поэтому и ржавчины нет. У вас не льют на дороги "коктейль собянина", от которого не только машины машины, но даже ботинки гниют.

Без вариантов. Читал, много народа так с VAG-овскими дилерами попало, потом выбивали ПТС через суд... Вообще, имхо очень плохой признак, что начались такие фокусы. Раньше и машины, и ПТС были в наличии, достаточно было небольшой предоплаты, чтобы привезл и машину, и ПТС. Никаких требований полной предоплаты не было.

Я бы не стал платить всю сумму, пока не увижу машину и ПТС.

У меня договор тоже с проавто был.

Когда я покупал в 2013, то после заключения договора заплатил только предоплату 15тр. Дня через 3 пришёл за машиной. Всё проверил, обнаружил маленький скол на капоте. Поторговались. Только после этого пошёл в кассу. ПТС был на месте, при мне внесли запись.

Ну справедливости ради, в подавляющем большинстве Ваших отчётов по варикам фигурирует замена дисков и ремня, соответственно и цифры от 100к. Понятно, что не нужно доводить до того, что машина станет колом. Да и масло не вечно, несмотря на то, что ниссан утверждает обратное. Так что планирую к Вам приехать на его замену где-нить на 40 ткм.

Нда, к вопросу о вариаторофобии...

@Anna_FA Спасибо, ясно. Посмотрю что это за компания, подумаю насчёт перехода к ним

Т.е. только Энергогарант может направить по ОСАГО к Вам?