Таблица лидеров

@ax3 19к пробега, 2.5 комплектация LE, машина 2015 гв. Из недостатков: - климат дурит, приходится его подправлять, привык, не страшно - скрипит летом панорама, не часто, но иногда добивает - нет автодоводчиков на стекла, только водительское - большая стойка, поставил ветровики - чуть мешает обзору, думаю обратно отодрать ветровики или заменить их на полупрозрачные - не атермальное или недостаточно атермальное покрытие, ближе к лету наверное буду делать, жарковато - нет подогрева заднего сиденья - нет подогрева руля - нет активного круиз-контроля (это тот, который дистанцию держит) Из плюсов: - Для задних пассажиров есть воздуховоды, Папа, когда ездит сзади этому рад, зимой теплее, летом прохладнее - Задние сиденья двигаются взад-вперед (не только спинка, но и весь диван) - Электро регулировка передених сидений (и пассажирского). Я к этому еще на фф2 привык, а жена вот очень радуется этой функции. - Панорама и светлый салон для меня это два жирных плюса, которые повышают комфорт во время пребывания в авто - 2.5, динамика меня устраивает, хотя 90% стоит ЭКО режим (мне так комфортнее, я не дерганый, я эмоциональный =) - Габариты и парктроники по кругу - Электропривод багажника. Это удобно, если еду покупаете раз в неделю в супер маркете и сразу много. - Bi-LED фары, авто дальний свет - я этой функции очень рад Из прочего - Бака мне хватило на поездку Химки-Владимир-Гусь-Хрустальный-Химки, скорость держал от 80 в городе до 140 на трассе, пробки и прочее было. Честно - хотел бы бак побольше (расход устраивает) - Скрипит подвеска при отрицательных температур и долгого стояния на морозе, скрипит до тех пор, пока не разогреется. Меня не напрягает. - Заправка бака справа, машина высокая, приходится обходить, чтобы сказать что заливать =) - Активная езда с активным торможением и пробками - стираются колодки быстро - 2.5 движок лишен странных жалоб, у меня нет завышенных оборотов на морозе да и греется машина быстро. Выбирал авто между CR-v и Outlander, первая ушла с рынка, второй дорогой и старый (я про салон). А X-Trail ровно то, что надо. Конечно, я не понял за что нужно доплачивать, покупая Аут относительно цены в X-Trail. С ноября 2015 заезжал только на ТО, больше обращений к ОД не было. 17к накатал 50% город и 50% трасса, пожалуй ни разу не пожалел, что взял этот авто, радует все. Но я пересел на него с фф2, тем кто с лексуса на него садится, конечно этот авто покажется убожеским. Но это не премиум, это народный авто для повседневного использования. P.S. Для него есть бесключевой обходчик для автозапуска, хотя я завожу по привычке =)

Микроволновку возьму. Чтоб разогревать.

Так товарищи, про консервы и пр. Сами мы, прибыть не соможем, т.к. учавствуем в выставке Охота и Рыболовство на ВДНХ, НО... Если вы желаете приобрести консервы по спец. ценам, делаем следующее. 1) идем на сайт Мои консервы и выбираем там понравившийся товар 2) при заказе товара указываем специальный купон X-masl (Внимание, купон действует только на ассортимент компании АТРУС и при заказе от 1000р). 3) Обязательно, в комментариях к заказу указываем свой ник на форуме (тем кто уже зарегистрировался этого делать не надо :). 4) Я с вами связываюсь через личку, уточняю цену (актуально при заказе мясных деликатесов), высылаю вам реквизиты и жду оплату на карту Сбера или Альфа банка. 5) вы получаете свой заказ на празднике от ребят из Файн-авто. (т.к. они только доставляют товар до поляны, деньги они не принимают, выдают ТОЛЬКО ранее оплаченные товары см. п.4 ). Может черезчур сложно, но сложности связаны с тем, что мы не можем прибыть на праздник сами

Да я катаюсь на NK уже больше года и все Ок.

@ziliz Да да) Можно.

@ziliz можно! Мы у ребят не единожды это делали.

@MarkM Правильное решение! Теперь у нас полный комплект - картина маслом ))): самовар и блины

Очень постараемся быть. Во время прошлой масленицы отдыхал в больнице. Сейчас...вроде отдохнул, хватит. Надо и на клубней с клубничками глянуть.

Вот так тоже бывает....

Да ладно вам братцы, будьте добрее! Я тоже выбирал между Аутом и Хитрым почти год... А что, покупка ведь серьезная и не дешевая... Есть и такие люди, которые с трудом решаются на серьезные приобретения в силу различных обстоятельств. Я к примеру, остановил свой выбор на Хитром, причем в максималке, в полном фарше. Знаю-знаю, сейчас и я отловлю помидоров от бережливых и практичных соклубников. Однако я, своим выбором до сих пор доволен на все 100%! И плюшки с финтифлюшками меня радуют! Может потому, что не молод уже и к подобным благам цивилизации не шибко привык . Но выбрал я Хитрого по большей части из-за этих финтифлюшек. И крыша панорамная меня радует, и камеры круговые и предупреждалки слепых зон, и даже пресловутый электробагажник открывающийся без рук, и т.д. и т.п... А Аут, хорошая машина, долго изучал, раз 5-6 тестдрайвил, хорошая, но по моему скромному мнению совершенно сопоставимая с Хитрым! Отсюда простой вывод: Разница по большому счету в дизайне (как кузова так и салона), в наворотах ну и в личных предпочтениях разумеется. И вот при этом осознании, разница в дизайне и наворотах перевесила мой личный выбор! А вообще повторюсь, будьте терпимее и добрее

Трасса не сложная, но мест для посадки найдется. Прокатка трассы запланирована в это воскресенье с 10 утра.

Вне конкуренции Тут

Нормальный расход. У меня при таком режиме 11,5-12л. Но бенз92 или 95. 98 не побывал даже.

Ден-джан, привози свою наклейку однако )), часть букоф отвалилась у меня ))

Отзыв написали, как с языка сняли))). Климат действительно странный)), но уже привык, нашел для себя приемлемые ручные настройки! А вот даводчики стекол, этим сейчас многие страдаю. Стали на всем экономить, даже в машинах от 2 лямов)))

@dimz Доброе утро. FYG @ziliz Доброе утро . Возможно но только со своим парктроником. Установка от 1500 до 2500 в зависимости от парктроников и места установка оповещающего устройства.(с камерой или без то же зависит)

@Ровермен Изначально затрещала печка, решил пойти от малого, разобрать все, смазать, собрать и поставить. Данной процедуры хватило ровно на две недели, после чего умер мотор печки, проверил нажатием на крыльчатку через отсек салонного фильтра, после нажатия на пару секунд моторчик оживал. после прочитав все на этой и не только ленте, пришел к выводу что надо менять и понятное дело не на оригинал. Колхозить от ваза не хотел и от тайоты тоже, с али две недели без машины жестко. Пришел к мнению что буду ставить SAT ST272258H300. по Москве цены варьируются от 2400 до 7000))) нашел за 2686 на автомоле (м. Молодежная). Причем до трех тысяч разбирают как пирожки. довольный и счастливый вернулся домой. Щас установлю печку и будет мне счастье. Оказалось нет. Очень туго входит этот мотор в пазы, может надо было снизу открутить или снять металлическую крышку на моторчике SAТ, я этого не сделал, поэтому пришлось подвырезать для разъема немного пластика. подключаю и устанавливаю, идет треск как будто крыльчатка от SAT за что-то цепляется. разобрал обратно все, действительно нижние выступы трутся об короб, снять человеческим путем крыльчатку с мотора не получилось. открутил гайку, а она собака не снимается. грел феном не помогло. решил на плите нагревать нож и срезать ее. оказалось какой то клей был залит))))) варвары один словом. установил родную крыльчатку и пошел проверять движение. шума нет, но крутит в противоположную сторону от указанной стрелки на крыльчатке. Поэтому начитавшись умных советов, пришел к мнению поменять полярность(но не знал как это делать) и задал вопрос)))) пока печку не установил на место, но все работает как должно. потом отпишусь когда поезжу пару недель. Хочу добавить что делать все на холоде и почти всегда в темноте, так как работаю днем, это просто дикий УЖАС, но оно того стоит, сейчас переполняют эмоции от сэкономленных денег и чувства гордости за проделанную работу)))) на 4 раз доставая печку, действительно можно уложится в отведенное время первым автором 40 минут)))) ВСЕМ СПАСИБО КТО ПИСАЛ СООБЩЕНИЯ В ЭТОЙ ЛЕНТЕ, ВСЕ ОЧЕНЬ ПОМОГЛО.

ЕГО и ЕЁ поведение у банкомата ------------------------------ ОН 1. Подъехать к автомату 2. Вставить карточку 3. Ввести код 4. Забрать деньги, карточку и квитанцию ОНА 1. Подъехать к автомату 2. Проверить макияж в зеркало заднего вида 3. Выключить двигатель 4. Положить ключ в сумочку 5. Выйти из машины, т.к. остановилась слишком далеко от автомата 6. Порыться в сумочке в поисках карточки 7. Вставить карточку 8. Порыться в сумочке в поисках бумажки с записанным кодом 9. Ввести код 10. Поизучать инструкции 11. Нажать "Cancel" 12. Ввести правильный код 13. Проверить баланс 14. Поискать конверт для депозита 15. Порыться в сумочке в поисках ручки 16. Заполнить депозитный талончик 17. Подписать чеки 18. Совершить депозит 19. Поизучать инструкции 20. Снять деньги со счета 21. Вернуться в машину 22. Проверить макияж 23. Поискать ключи 24. Завести машину 25. Проверить макияж 26. Тронуться с места 27. ОСТАНОВИТЬСЯ 28. Подать машину назад 29. Выйти из машины 30. Забрать карточку и квитанцию 31. Вернуться в машину 32. Положить карточку в бумажник 33. Положить квитанцию в чековую книжку 34. Сделать записи о депозите и съеме денег в чековой книжке 35. Освободить место в сумочке для бумажника и чековой книжки 36. Проверить макияж 37. Переключить передачу на задний ход 38. Переключить передачу на передний ход 39. Поехать 40. Проехать 3 мили 41. Сняться с ручника

Хорошо бы за совет скидывать клемму для сброса ошибок немножко дробить пальчики советующему такое. Пусть не все, но хотя бы мизинчик молоточком за такой совет измельчать нужно. При обесточивании машины никакие ошибки не сбрасываются, зато слетают абсолютно все настройки - язык меню, радио, лучший расход, уровень открывания крышки багажника, настройки дворников и вообще всё, что было удобно настроено за годы езды, слетает на дефолт. Но тупая и бесполезная ошибка, навроде пропуска зажигания в четвёртом цилиндре, которая давно уже самоустранилась со свечи - остаётся. ELM - вот единственный (после совета про дилера) метод моментально и безболезненно всё узнавать.

В точку. В начале своей карьеры - работал установщиком в питере в хорошей конторе Насмотрелся машин с проблемами, которые вызывали именно вот такие разьемы Пайка - самый надежный вариант - но надо хорошо смывать флюс, потому как при определенной влажности - он будет работать как кислота

Привет всем! Начал общение с одноклубниками с посещения супер-пупер сервиса. Юрий, ты реально молодец. Записался за два дня, приехал чуть раньше) помыли колеса, поразила чистота сервиса, ребята общаются достойно. Проблема была - очень бесил шум из под капота, причем появился год-полтора назад. Куда не обращался, никто его не слышал или пытались развести, что сразу было видно. Я грешил на опору (подушку) моторы заднюю. Дмитрий быстро нашел неисправность и легче легкого оказалось - защита картера упиралась в подушку, отсюда и скрежет и вибрация. Итог 500 рублей работа и решил заменить защиту устаревшую. 3400 рублей новая отличная защита. Шума нет, вибрации нет, водитель счастлив. Минусы из увиденного я записался заранее описал проблему, но приехав пришлось заново объяснять ребятам и все спрашивали, а я записан? Юрия к тому моменту не было. Одним словом Красаучеги! Продолжайте в том же духе, честно и открыто и я ваш на веки.

Наши японцы молодцы! Что у них все запутано, так и в наших авто все по умному )) вчера продавцы лампочек меня дружно уверяли, что лампочки Н11 - это не ближний свет )))) мне нужны другие в авто. После продолжительных диспутов, они все-таки заглядывали в каталог и делали круглые глаза. Видимо наши японцы на это и рассчитывали ))) В итоге покидала я магазин с высоко поднятой головой и с гордостью за японцев, которые хотели всех запутать и у них это выходит ни один год )))

и в тему сегодняшнего праздника:

фильм Матрица отдыхает: просроченный йогурт побеждает даже Темного Лорда Добавлено через 39 секунд __________________

Можно. https://www.drive2.ru/l/2787768/ https://www.drive2.ru/l/5502575/

Фигней тут, если и не половина форума, то четверть точно страдают, кто багажником, кто еще чем то. Можно пройтись по рыболовным форумам так там статистика уже ближе к 90% будет. Купить готовое всегда можно и всегда успеется ..., а иногда хочется сделать самому что-то сделать.

Суббота

Запущен в производство сход/развал

Тоже хорошо. Утром завтра заеду к вам ))

А нам бы тоже 3-4 бутыли незамерзаечки. Что-то мы не рассчитали количество при заказе, осталась всего одна баклажка.

Ребят. У вас незамерзайка осталась? Я б банок 5 взяла, до конца зимы мне хватит )). Завтра позвоню уточнить по цене.

Так вроде в профиле у меня есть...xtrail t31 2.0 cvt

Можно посмотреть много что. Зависит от программы, которой смотреть. на общем форуме здесь есть отдельная ветка по ELM - читать не перечитаешь. Кстати вот ссылка на средину ветки http://x-trail-club.ru/topic/25586-programmy-dlia-obd-2-elm327/page-8#entry737812Тут еще и вариатор можно продиагностировать.

Афины. Остановились в отеле прямо у Акрополя. Вид как на обложки учебника истории за 6 класс. Если кто помнит старый учебник. Вечером сидя за бутылочкой вина и глядя на Акрополь услышали пение. Оказывается каждый вечер в старинном театре у подножия идет представление (на фотографии слева). Тут каждый вечер идет представление Храм Зевса Олимпийского Полиция передвигается на мотоциклах. Всегда 2 мотоцикла 4 человека. Машин полиции в городе не видел. Меню во многих местах на русском языке. В меню баранина по-партизанский. Время в Афинах пролетает быстро и едем в конечную точку нашего путешествия.

И снова в путь. Это был самый длинный перегон между забронированными гостиницами. 1019 км и 10,5 часов по гуглу. И 3 границы Венгрия/Сербия, Сербия/Македония и Македония/Греция. Ехали в будни на границе никого. На каждой не более 5 минут. На сербской границе после прохождения паспортного контроля увидел что обыскивают машину с Австрии, нам же таможенник улыбнувшись и махнув рукой просто сказал "Добро пожаловать друзья!" Белград мы проскочили заснял там только это странное здание Выехав в 10 из Будапешта В Салониках были в 23,15. Город поразил. Весь в графити и много заброшенных зданий. Ночью проехав через него чувствовали себя не уютно, но за следующие дни он себя реабилитировал Тут везде какие то развалины. Они окружают. Может по тому что остановились в апартаментах в центре старого города? Оставив машину везде добирались пешком. Поразило расположение заправок. В доме. Рядом колонка и шланг длинной на всю улицу. Бензин только 95 Ночью И снова день Вид с Белой башни Наконец то забрались на холм к старой крепостной стене Съездили искупаться на пляж в халкидиках. Песчаный пляж, чистейшая вода и затонувшее судно с которого можно прыгать в воду. После нескольких дней едем дальше. В Афины. По дороге уже привычные замки Слева море, справа в облаках Олимп Трасса еще строится.

Будапешт. Он очень красив. Можно бродить по нему день и ночь. Что мы и сделали. Парковка бесплатная только ночью. Днем не более 3 часов на одном месте. Это для гостей. Для жителей все по другому. Поэтому машину на гостиничную парковку и пешком - отель находится в центре или на туристическом автобусе топ он топ оф. Его остановка тоже находилась рядом с отелем Конечно следует посетить его замки и музеи. Вечереет И наступает ночь. Наткнулись на зарядку для электромобилей И снова день к сожалению последний в этом красивейшем городе Взяли билет на туристический маршрут - топ он топ оф. В Будапеште он включает и прогулку на кораблике. Хотя некоторые не пересаживаются и продолжают пользоваться автобусом

Задним ходом лучше не прыгать на бордюр! Если при парковке задним ходом удариться колесами в высокий бордюр, ремень получит слишком сильный импульс в обратном направлении – и будет поврежден!

В ту, под которую "это чудо" и предназначено - слева в нижнем ряду кнопок , там же, где кнопка включения ECO-режима и регулировки фар (у кого есть). Хотя, на X-Trail я пока размер не перепроверял (склоняюсь же ещё ). На Tiide встала - как родная.

Нашёл описание, где товарищ установил на T32 этого китайца: drive2.ru Действительно, эти заглушки в T32 немного отличаются от тех, что были раньше и товарищ действительно врезал её сбоку от кнопок. Не фонтан, конечно...

Ну что же, товарищу респект - взял, сделал, подробно рассказал и описал. Каждый для себя решит - приемлемо для него, или нет. Желающих цыкнуть в мой адрес за то, что не прочитал тему вижу. Правда, не вижу желающих на мой вопрос ответить, "чтобы народ не вводить в заблуждение": так сколько стоит два комплекта колёс по-нормальному сделать, чтобы каждые пол-года не ездить в Москву перепрописывать датчики? Странной выглядит поддержка только 4-х датчиков одновременно, конечно. Наверняка по два комплекта колёс и в Европе, и в Штатах бывает.

Да, действительно, кнопки подогрева передних сидений имеют размер 21*36 мм. Т.е. китаец будет смотреться там приблизительно так, как на картинке. Из-за того, что кнопка помощи спуска с горы у нас нового типоразмера - смотреться будет не особо хорошо, конечно. Но не "мега отвратительно" и не "мега колхозно". Однако, не вижу смысла покупать такой "дисплей" под заглушку, но заниматься врезкой. Если из китайцев и выбирать, то лучше тогда другой экранчик присмотреть.

Как минимум - предупреждать шиномонтажника, что разборку колеса нужно делать с учётом того, что там датчик установлен. Иначе - отломят. Ну и диски пометить желательно - какой откуда. Хотя, говорят, что штатная система сама понимает со временем, где и какое колесо находится.

Ну так я изначально озвучил, какие есть проблемы у штатного варианта для меня: два комплекта колёс. Вариант сезонной перерегистрации - совсем не вариант, вариант с клонами датчиков в Туле пока не нашёл, буду изучать что и по чём в Москве, как время будет штатная не показывает температуру колёс. Давление зависит от температуры - это факт. Чтобы понять, что делать, когда слева 2,5, а справа 2,3, нужно знать температуру. Если машина левым боком на солнышке постояла, и левое колесо на 15 градусов теплее, то это норма. По жизни, наверное, пофиг - то, что машина левым боком на солнце была, можно учесть и без датчика температуры в колёсах. Кстати, многие жалуются на точность штатного показометра уличной температуры на X-Trail T32. Может, им ещё 4 доп. показометра будут в помощь тут писали про проблему со штатной сигналкой при активации штатной TPMS. Кому она нужна, эта сигналка, я не знаю, но для галочки надо отметить. чтобы увидеть показания штатной TMPS, нужно поискать их в БК. На отдельном экране они всегда светятся, в любой момент можно посмотреть доступность: в Туле не факт, что умеют активировать, поездка в Москву - минимум, пол-дня убить, но скорее всего - весь день. На установку китайца на Tiida потратил минут 5 от силы (не считая время переобувки комплекта колёс). Дальше чисто меркантильные соображения: - в штатных датчиках не меняется батарейка. Х.з., на сколько это принципиально. Наверное, зависит от того, сколько будешь на машине ездить. - штатная система будет подана с машиной, китайца можно оставить на следующую. Есть нюансы, но всё-же - ну и фактор цены. Как я посчитал выше, штатный вариант в два раза дороже обойдётся. В моём случае 11 тыс. за китайца против 23 тыс за штатный вариант. Конечно, хотелось бы штатную TPMS активировать. Но с учётом выше написанного ... посмотрим, что найду. Что касается колхоз-не колхоз: если ничего не резать, то никакого колхоза не будет. Но и порезать можно аккуратно. Если один комплект дисков, то можно и вклеить. Но тут как "на вкус и цвет", каждому своё. Наверняка, большинство с навесными регистраторами и радар-детекторами катаются - мало кто колхозом это называет.

Заставляет?... Разве что моя "хотелка". При прочих равных, предпочитаю штатные решения. Думаю, что многие думают также, тут я не уникален. Но тут "прочие" - не равны. Ещё не выбрал, Вам показалось. Изучаю варианты неспешно. Опять показалось. Просто поделился своими мыслями, рассуждениями. Вот и сейчас - отвечаю на вопросы, поясняю. Возможно, это будет полезно и другим читателям этой ветки. Никого не поучал, ничего не доказывал. Лишь надеюсь, что кто-нить/что-нить по-делу скажет полезного. Вот, по наводке ознакомился с опытом автора этой ветки - полезно. Так и сделаю, как время будет выбрать и сделать. Даже если не скажут Впрочем, ветка про TPMS, не про меня. Давайте по теме...

В общем - согласен. Но никак не могу затоптать страсть к справедливости: эта система, пусть даже китайская, никак в схему авто не вмешивается -она автономно работает. Некоторые даже питание от авто не требуют - на батарейках солнечных. Но и в прикуриватель (и параллельно ему) подключиться, вроде как, никакая сертификация не мешает. Вернёмся к штатной TPMS - напомню вопросы, которые пока остались у меня к владельцам двух комплектов колёс, кто практически сделал клоны датчиков на второй комплект: - сколько стоит клонированный датчик с пропиской ID-шки (или комплект из 4-х)? - где покупали/делали, если в около- Московском регионе? - если известно - кто изготовитель "программируемых" датчиков? Или датчики Nissan позволяют себя переписывать с соответствующим оборудованием? Если кто может и хочет оказать услугу - тоже пишите, не стесняйтесь Если только за рекламу кто сочтёт...

За все не скажу, могу лишь говорить о том, что сам проверил. Careud неожиданно и приятно удивил качеством. Я ожидал худшего. Элемент питания - не плохой там элемент, Швейцарская RENATA. К точности показаний пока - никаких претензий, всё совпадает с показаниями других приборов. Т.е. температура в шинах совпадает с температуой, которую Tiida показывает утром на приборке, а показания ручного манометра совпадают с показаниями датчиков давления. Единственное, в чём пока есть сомнения - это в том, на сколько эта точность будет стабильной с годами. Поживём - увидим. В поиске набрал то, что посоветовали. Результат на картинке, не густо

Ключевое слово TPMS забыли дописать(хотя можно было и не писать), или вы все буквально дословно воспринимаете? Или так на дурака расчитаваете? К чему еще здесь эти вбросы в тему? Здесь нет наивных дурачков переваривающих такую информацию. Вам бы с таким "умением" да в подростковые социальные сети,там можно было бы блистать "остротами" своего неисчерпаемого "юмора" и "таланта".