Вся активность
Эта лента обновляется автоматически
- Последний час
-
Xtrail 2018 рестайлинг
Mos ответил в тему пользователя Krimson в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
-
Замена головного устройства. ч2. Ownice C500 вместо Nissan Connect 360. Выбор.
Borism1 прокомментировал запись в блоге пользователя Навигатор в "Кокс".
Начало третьей части я уже видел? -
Владимир, теоретически надо слить сколько слилось. Столько же залить. Завести машину пущай потарахтит, погоняет масло. Потом еще раз слить и залить. А лучше у дилера спросить, как они хотели)))
-
Автомагнитолы NaviPilot DROID4 для Nissan X-Trail T32 с поддержкой штатной функции кругового обзора AVM
bushmen ответил в тему пользователя Egik в Автомагнитолы и автомобильные аксессуары "NaviPilot DROID"
Вчера установил новую прошивку. Впечатления двоякие. С одной стороны, пофиксили всплывающую подсказку об отключении звука и добавили иконку в панель уведомлений. Теперь при загрузке системы круговой обзор быстрее подгружается, при отключении кругового обзора экран корректно переключает картинку с камер на рабочий стол. Пока ни разу не увидел зависания черного экрана. Добавили функцию автогромкости в зависимости от скорости по GPS. Уже изначально приемлемая громкость подсказок навигатора. С другой стороны, переключения кругового обзора с рабочего стола на камеры происходит медленнее, чем было, секунд за 3-5. Замедление даже при включении заднего хода. Автогромкостью пользоваться пока нельзя: увеличение громкости происходит самопроизвольно, даже когда стоишь или движешься с постоянной скоростью. А при включении опции информирования при изменении звука круговой обзор у меня зависает. Переключение на камеры идет, но на экране фотография вместо реала. Программную кнопку ручного включения кругового обзора в 8" устройствах так и не перенесли на правую крутилку - приходится возить ее по экрану из угла в угол. В техподдержку свои наблюдения отправил, надеюсь, пригодится... -
Тогда как будет сливать дилер 10 литров, про которые он мне написал? работа 3600р без снятия поддона масло 10 076р объем масла 10л Фильтров оригинальных нет и по регламенту не предусмотрены. Общая сумма составляет 13676р.
-
Да, Игорь! Там щупа нет. Сколько слил, столько и залил и голова не болит. Тёзка уже ответил, что во всех (практически) автоматах через пробку сливается около половины объёма.
-
В маслоохладитель есть, что на 31, что на 32, на удивление и цена не сильно от кзистовско - прочих отличается, во всяком случае в нашей провинции. Ключевое предложение " с уровнем все ОК", что в условиях нынешнего раздолбайства на сборке,ставит некий вопрос, а все ли там ОК? (шутка)))
-
Товарищеский футбольный турнир среди клубов марки Nissan 28.07.2018
Shurikel ответил в тему пользователя Shurikel в Мероприятия
Позволю не согласиться , потому как Экстремальный спорт — спорт, как правило, связанный с опасностью для жизни . Читаем Вики . Наше название с этим ни чего общего не имеет . И смысл соответственно от другого .Писать по латински Х тоже будет ошибкой . За сим не надо данном слове искать правильность Русского языка . И можно поменять на Е . ТрЕйл пишется через Е . -
НМР сказал - полностью не менять! А дилеры слушаются. Вот народ и договаривается с мастаками с черного входа. У Ниссана по-моему даже фильтров отдельно нет.
-
Потому, что методом слива можно заменить только ~1/2 часть(грубо), т.е. ~половину.. Остальное масло находится внутри агрегатов и не сливается.
-
А почему частично меняют масло, а не все сразу?
-
Да всё точно также (разумеется, если изначально известно что с уровнем всё ОК). Слил, к примеру, 4850мл и залил ровно 4850мл свежего. И ни какие манипуляции с откручиванием пробки-уровня (сливом-доливом) не нужны.
-
Андрей, нам с Вами на Т-31 очень подходит, чтобы не ловить холодный-горячий уровень по щупу, верно ? А у Владимира Т-32 ,как я понял, а там все слегка не так, попроще по моему.
-
Diping зарегистрировался на сайте
-
Раньше до машины с автоматом, тоже был ярым приверженцем механики. Поездил 5 лет на пассате с ДСГ (дизель), просто был в восторге, не тупит, очень плавная, поэтому дальше рассматривал авто только с автоматической коробкой. Вроде сейчас они очень шустры и экономичны. (про поломки даже не думаю)
- Сегодня
-
И заметьте!.. В этой компании не должно быть владельцев авто с АКПП и механикой, иначе после третьей бутылки, неминуемо будет драка!!!..
-
Xtrail 2018 рестайлинг
Юстас ответил в тему пользователя Krimson в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Да особо нет пока скидок , дилеры почти не двигаются (озвучивают прайсы с сумасшедшими новыми ценниками и говорят берите быстрее они дорожают каждый месяц и новый кузов только в конце года начале след.)) , может осень лучше подождать. Вообще мне мазда СX5 очень понравилась , единственное почему не беру (угоняемость) -
А вот про частичную замену так вообще для меня пока загадка. Предыдущий владелец сказал, что 5 литров заменили, теперь на следующим ТО еще 5 литров замени и все. Как так то?
-
Владимир, на данный вопрос Вы здесь ответа не найдете. Исписаны тысячи страниц наверное... А про какое масло лить наверное 2 тысячи страниц. Кто-то не меняет вообще, кто-то частично у дилера или сам, кто-то полностью в проверенных сервисах либо у дилера. Эта тема достойна целого пятничного вечера (а лучше 2-3 вечеров) за бутылочкой чего-нибудь в компании владельцев вариаторных машин... Вот там были бы горячие споры)))
-
Стоимость замены моторного масла, в среднем по стране ~300руб. Разницы между сливом моторного масла из ДВС и масла из вариатора - совершенно ни какой, поэтому эти суммы голимый развод. При первом сливе, даже шайбу менять не надо. Единственный нюанс при частичной замене, это чётко зафиксировать объём слитого масла и ровно столько же залить свежего. Ни чего сложного.
-
числовое выражение
-
Xtrail 2018 рестайлинг
bushmen ответил в тему пользователя Krimson в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Что касается задней передачи, то тут у китайцев тоже все в порядке, 100% включается. Проблемы возникают только при движении вперед при срабатывании парктронников. А это функционала, как я понял, в Яндекс.Авто вообще отсутствует. -
Алексей, мало того , самая сокровенная тайна - вариатор признанный у ОД, инженером по гарантии , умершим, не ремонтируется, не отправляется вместе с прочим гарантийным хламом в НМР, а утилизируется на месте !!!!! Вот оно че, Михалыч !
-
Что поделать, жизнь такая! Весь мир такой! В Штатах на наших машинах и масло в дрыжках меняют через 8000км.... Наши клубни на новых Иксах, любящие своё авто, в перерывах между интервалом 15000км тоже втихаря масло меняют.
-
Так непонятно одно, если человек хочет сделать полную замену с фильтрами за определенную плату, официально, почему это нельзя сделать? Надо тайком, что бы никто не знал, потому что не регламентировано. И как это может сказаться на гарантии, если это только улучшает обслуживание вариатора и продлевает (наверное) его ресурс.
-
если у Вас машина на гарантии тогда все понятно
