Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Вся активность

Эта лента обновляется автоматически     

  1. Последний час
  2. Его лучше в принципе выломать, из-за него как раз дренажка и забивается
  3. У меня в своё время люк (подвижный) взорвался Стекла в пазах было много, ибо он калёный был, боюсь как бы в дренаж стеклышко не попало, если попало, вытащить его оттуда проблема, придётся выламывать клапан снизу в дренажке и как то выталкивать
  4. Добрый день у меня все тоже самое, замена насоса на новый не помогло, как решили проблему? Подскажите кто что может?
  5. @Den-djan спасибо, Денис. Я у вас бывал. Но ооочень уж вы далеко от моего дома. Если не найду другого варианта, то конечно приеду.
  6. Сегодня
  7. Коллеги, подскажите кто сейчас в Москве занимается нашими CAN-шинами? В 2020 году мне официалы вроде вырезАли коннекторы. Но два дня назад начались глюки: началось с того, что при начале движения выскакивает "ошибка настройка шасси", загорается и горит значок ESP. Теперь периодически загорается ошибка ручника, моргает подсветка климата. Потом все устаканивается и горит только ESP. При следующем запуске приборка чистая, но через несколько минут карусель повторяется. CVTz выдала кучу ошибок по вариатора, двигателю, тормозам, кузов-комфорту, подушкам безопасности... В движении никаких отклонений от нормы не отмечено. Но ссыкатно так ездить.
  8. это вот косяк дренажки на т32 смотри под ковриком в ногах, под пенопластом, важно чтобы там сухо было
  9. Щелчки, короткие прерывания звука раз в 10-15 секунд, помехи. Качество приёма ниже среднего.
  10. Вчера
  11. Для начала, как проявляются "лаги"? У меня CC3 3/32, проблем с радио не наблюдаю. Разделением экрана не пользуюсь, в дальней дороге работают одновременно в фоне штатное Радио или штатный/сторонний муз. плеер, gps-информатор Стрелка и Навигатор Яндекс. Получилось настроить, что все звучат одновременно, не заглушая друг друга (не без танцев с бубном).
  12. Всем привет. Поставил себе Teyes CC3L 4/64. Страшно лагает эфирное радио (имею в виду звук, особенно в режиме разделенного экрана вместе с навигатором), стало хуже, чем на штатном ГУ. Спасает только режим интернет-радио. Антенна штатная (дорест). Что-то можно с этим сделать? У кого как радио на Teyes работает?
  13. Да в курсе, но к большинству разъёмов всё же можно добраться руками, а это уже много Люк есть, на днях тоже водичку поймал на руль при трогании (первый раз за всю эксплуатацию), но мокрых пятен на подволоке нет, сразу открыл, вода в желобах стоит, тряпочками всё убрал, почистил, купил два метра тросика, как потеплеет дренажи прочищу
  14. Ты же в курсе что задняя дверь не разбирается) максимум что получиться это прозвонить провода от фонаря до разъема в салоне пы сы люк на машине есть?, дренажи чистил?
  15. В общем как ты не старался "поддержать и успокоить" меня пришёл я к машине, на улице сегодня плюс два и проблема за ночь самовылечилась Вывод такой, что как потеплеет (в гараже отопления нет), нужно провести полную профилактику пятой двери, начиная от входа гофры с кузова и заканчивая каждым разъёмом внутри двери, не спеша, дотошно, ну как для себя
  16. Умеешь ты поддержать в трудную минуту
  17. я не пугаю, просто вспомнил твою историю про вентилятор проводка у ниссана далеко не самая сильная сторона если какн-шину можно отремонтировать, с БСМ это совсем сложная история, мы на одной машине его восстанавливали, у меня электрик чуть не поседел, когда в один момент машина в кирпич превратилась
  18. сдается мне это или кан-шина или что хуже бсм отъезжает
  19. Основные фонари работают как и положено от педали Тут в тг канале по хитрилам, пользователь "E D" дал такую информацию "На верхний стоп - масса идёт отдельно с блока bcm. Скорее всего минусовой перетёрся и на кузов коротит", я конечно пока в ступоре от этой информации и пытаюсь понять изюминку этого инженерного решения (т.е. фонарь зажигается подачей земли с всм, а 12В висит там постоянно?). "E D" приложил схемы, которые я здесь, как и любую картинку почему то приложить не могу, поэтому только через фотобанк по ссылке https://iimg.su/i/mmLnPS https://iimg.su/i/DcFGzh В общем грустить можно в двух направлениях, недавно у меня была проблема с печкой, выяснилось, что блок бсм не выдаёт землю на определённом контакте для работы вентилятора печки, по ходу выбило ключ, решил вопрос установкой реле, выполняющей теперь роль ключа - это самое грустное направление Второе направление, опять же недавно у меня самопроизвольно открывался багажник, при попытке закрыть, он снова открывался, пока отключил дистанционное управление, езжу так, хотя через пару дней глюк прошёл сам. Теперь фонарь глючит и расследование показало, что оба глюка начались в момент, когда на улице температура гуляла вокруг нуля... Очень надеюсь, что это просто влага, а не блок бсм, когда была проблема с печкой, я выяснил, что поменять блок это сейчас не очень просто, прошить новый под определённый автомобиль сейчас просто негде, Ниссан отключил нас от всех своих баз...
  20. Хотел такое действо отложить на год-два к замене антифриза...весной хотел просто к лету максимально промыть кархером соты на основном и кондиционерном без снятия..
  21. Соты, наверное... Было мнение, что так не промыть нормально. Только снимать радиатор и промывать через соты изнутри наружу...
  22. @Nerpiks для начала вскрыть обшивку хлопушки и проверить разъём фонаря на влагу и приход напряжения в покое на него. Затем дальше думать.
  1. Загрузить больше активности
×
×
  • Создать...