Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Вся активность

Эта лента обновляется автоматически     

  1. Последний час
  2. Врачина
    @sangen , честно говоря, вообще не понял чего меня сюда приплели?!
  3. Ёпрст
    Главное - что бы знать все противопоказания перед тем, как пошлют делать прививку...
  4. Сегодня
  5. crackSVB

    Гибридный X-TRAIL

    crackSVB ответил в тему пользователя Максимка в Nissan X-Trail Hybrid

    Как с Вами связаться? Цена процедуры?
  6. Ник Ник Ник Ник зарегистрировался на сайте
  7. Вчера
  8. Vince
    Пробовал ли кто-то вместо "опасного" фэри использовать ополаскиватель для посудомоечных машин? Он безопасен для резины, сильно не пенится, в осадок не выпадает. При этом очень "скользкий" и как минимум работу дворников должен улучшить. Рискну попробовать после установки фильтра
  9. ЮНК
    В июне взял Х-Трейла, все было норм, где то в октябре, ноябре появились скрипы подвески, сперва тихо, потом всё сильнее. Прочитав темы про скрипы и замену втулок стабилизатора купил полиуретановые, на днях поменял с вложенной на заводе смазкой. Стало тихо, но не совсем, с переди какой то тихий скрип остался. Так как слесарь близкий мне человек и денег много не берёт, а иногда мелочь совсем бесплатно делает, купил вчера тефлоновую смазку в спрее и поехал к нему. Все втулки как передние, так и задние сняли, прыснули спреем и обратно поставили. Поехал по неровностям, тот же тихий скрип остался. На лежачих полицейский тихо, скрипит, когда едешь по неровной дороге, а это на моей улице, где то метров 150 грунт, на дачу еще не ездил, но думаю там такая же картина будет. Получается, что скрипит что то другое, но не втулки стаба. Прочитал выше, что кто то менял отбойники на обновлённые. Машина выпуска 2020, приобретённая в июне, на них какие отбойники, старого, или нового образца? И какая между ними разница?
  10. Vince
    Если стекло с электро-обогревом, то оно какое-то другое. Хз, оно мягче или более эластичное... оно и царапается сильнее. На обычном стекле не рисковал бы, с этим не страшно. Без явных сколов должно быть целое, иначе во время прогрева давно бы уже лопнуло. Не чищу автомобиль совсем - снег, лёд и тп. Само облетит и оттает. До этого мурана и тиида- обычные стекла, даже без сколов дважды стекло зимой лопнуло. Аккуратность не повредит, дорогое дело.... А, собственно, менял форсунки по рекомендации чела из запчастей в салоне. Свои регулировал отвёрткой и одну сломал...
  11. Andrey_66 подписался на Омыватель лобового стекла
  12. Andrey_66
    блин, стекла трескаются от теплого воздуха печки. Я бы так не рисковал.
  13. Vince
    Проблемы с омывателем стекла решились полностью: 1. Замена форсунок на веерные от вольво. Они чуть меньше наших, но встают почти как родные. Наши веерные зимой вообще бесполезные, а от вольво и на трассе при 140 км/ч распыляют. Ощущение, что им бы насос мощнее, но не критично. 2. Обратный клапан аквариумный от компрессора за 35 рублей работает не хуже тоётовского, но видно как давление жидкости (напор) растёт постепенно. Заменил на редуктор давления для автополива, открывается при давлении 2атм. На каждую форсунку свой. С этой доработкой форсунки бьют хорошим давлением и мелким распылением . Недавно мороз 20 градусов был - всё отлично. Умывайку лью и за 100р и за 400 - разницы почти нет. В принципе этого достаточно, но: На пробу скрутил из алюминиевой трубки змеевик и установил над фольгой у двигателя, подключил шланг. Теперь омыватель льётся тёплый и иногда аж с паром. Стекло целое, жидкость не выпаривается, не замерзает, редуктор давления не пропускает нагретую жижу без включения насоса. Тема понравилась - заказал из Китая водоблок для жидкостного охлаждения компьютера- выглядит как монолитный кирпич 240х40 из алюминия с двумя штуцерами, внутри змеевик. Поставлю его вместо самодельного. Надеюсь не закипит... но объем тёплой жижи и энергоёмкость будет больше.
  14. Wolandr
    @sangen У меня "эксклюзив". При штатной работе стоп-старт, первые мин.10 напряжение 14,2. Потом падает до 13,6. При движении, особенно равномерно по трассе, 12,8 В. При движении накатом на передаче - 14,2. Тестером мерял на стоянке, в движении смотрел по сервисному меню. Так как и sobol55lev. Выше 14,6 никогда не было. Из сообщений в теме, у других форумчан аналогичная картина.
  15. Roman Yalta
    А я каждый день в гору и с горы ))) и город у меня не очень ровный...
  16. Pzm76 подписался на Капельный тест моторного масла.
  17. Pzm76
    Вот и масло чистое. )) к чему я и клонил.
  18. Свин Хрюкин
    У меня шоссейный авто Я по городу почти не езжу.
  19. Roman Yalta
    посмотреть как проходит тестт масло с соляркой - выраженного 4го круга я на этом тесте не увидел, как и радужных линий капая на тёплую воду.
  20. Andrey_66
    в чем смысл?
  21. Roman Yalta
    да кто же их считает )) ну разделим в среднем на 30, получим что-то около 200ч. я в двигатель не добавлял, смешал с той, что взял на тест.
  22. Andrey_66 подписался на Капельный тест моторного масла.
  23. Andrey_66
    скорее всего она и помыла двигатель.
  24. Pzm76
    5600... 6500... А по моточасам?
  25. Roman Yalta
    мда... разница, конечно, ощутимая, но из приведённых в этой теме примеров Ваш случай самый чистый, остальные ближе к моему.
  26. Свин Хрюкин
    @Roman Yalta Судите сами: Это был мой Лукойл Claritech 5660 км. EGR заглушен. Меняю масло каждые 6 тыс. км. У вас же почему-то сажи много. Коптит как-будто...
  27. Roman Yalta
    Спасибо конечно, видел, читал, сравнивал... но вот ка-то не очень всё понятно, поэтому и спрашиваю по факту фото. Например вот я добавил приблизительно 20% саляры, кто-то не зная о её наличии в масле определил бы это?
  28. sangen подписался на Cистема стоп-старт дизеля R9M 1,6dCi
  29. sangen
    На своем дизеле тестером мерил напряжение на акб - И всегда на ХХ, хоть кнопка нажата откл старт/стоп или нет, всегда подается 14.2В. Соответственно газ даешь до15-15.4В напряжение подается. Двигатель глушишь соответственно до 12.8В напряжение падает постепенно Поэтому не вижу смысла в этих рассуждениях теоретически. Возьмите и сами проверьте. Я не увидел вашей точки "правды" в данном вопросе. Если я не прав то приложите ваши фото, а я свои тогда сделаю и выложу. Просто интересно самому у кого "эксклюзив" попался.
  30. Pzm76
    https://www.drive2.ru/b/543354458264831754/
  31. Roman Yalta

    Иногда не заводится

    Roman Yalta ответил в тему пользователя Roman Yalta в T31 - дизель M9R

    как это проверить? ну и как это может влиять на завод/не завод? Они вроде как механически толкаются.
  32. Voldemarik
    Парни извините, не сдержался))) https://m.youtube.com/watch?v=7my78lYu66A Денег у меня на новый авто тоже не предвидится. Кредит на автомобиль брал только один раз, но это был грузовик и он его с лихвой отработал.
  33. Monk

    Иногда не заводится

    Monk ответил в тему пользователя Roman Yalta в T31 - дизель M9R

    Я не гуру ни разу, но смущает разбег компрессии в 4 ед. Клапана, не?
  1. Загрузить больше активности
×
×
  • Создать...