Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Вся активность

Эта лента обновляется автоматически     

  1. Сегодня
  2. Grom4ik Grom4ik зарегистрировался на сайте
  3. Вчера
  4. Shvecov

    глохнет на холостых

    Shvecov ответил в тему пользователя darkestday в T31 - дизель M9R

    Не ребят, соврал, были ошибки, забыл. Р0101 и 65792 без "Р". Как прикрепить скрин не пойму . Не ужели из-за неправильных показаний ДМРВ машина может резко глохнуть? Были у меня проблемы раньше с ДМРВ, но она просто не тянула.
  5. Shvecov

    глохнет на холостых

    Shvecov ответил в тему пользователя darkestday в T31 - дизель M9R

    Мужики, добрый вечер. Появилась проблема. Эту ветку прочитал, большинство пишут дозатор на тнвд. Суть проблемы следующая. Начала глохнуть резко и часто одним днем, на холостых, на ходу, на холодную, на горячую. Может заглохнуть сразу после запуска, может постоять поработать некоторое время а потом заглохнуть. Ошибок по ELM нет. Что сделал: заменил топливный фильтр так как он у меня слава Богу был куплен. Накачал грушей до твёрдого состояния и слышу как в баке зашумело, то есть в бак пошёл воздух с фильтра я так понимаю, груша стала опять вялой. Качаю заново, твёрдая. Завожу, работает пару минут и глохнет. Трогаю грушу опять мягкая, опять качаю, завожу, работает пять минут и глохнет. Вопрос, это точно дозатор на тнвд бородит? А почему груша становится мягкой? Давление в рампе по ELM 350bar и не болтается. Т31, АКПП, 2012г., пробег 308т.к. Топливная ещё не снималась.
  6. wooddie
    У меня первый раз за 10 лет перегорела (дорестайл).
  7. Док85
    Ой, масляная тема - это не про меня... Всю жизнь во все машины что дилеры/профильные сервисы лили - то и лил... Сейчас в Дарго 0-20. Первые разы Лукойл (сейчас они делают масло под маркой Haval), а крайнее ТО Лучка не было - залили Тоталь. Но какое конкретно - не знаю.
  8. СергейЕ
    S-Oil Seven Red #9 SN 0W-20 API SN свежее - Лабораторные анализы - Свежие - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей. Правильно я понимаю, что если 0w20 SN на Лубризоле, то и 0w30 SN тоже на Лубризоле? По аналогии с SP, там все на Афтоне)
  9. ДрайверНиссан
    @Док85 Сергей, а масло какое в Dargo льёте?
  10. mutabor
    а на пневме у китая чтонить есть?
  11. Den-djan
    Если желающих для опта наберется
  12. СергейЕ
    Я имел ввиду SN которые Ровермен подсказал - https://ozon.ru/t/gm22B1o , серая канистра, красная этикетка - E108079 В любом случае, Афтон не Ричфул ))
  13. leadbelly
    @Док85 абсолютно согласен про пожилых родственников ! не надо их в рамник и в300ку в частности , нам уже не кого возить сами до внучки дожили, но пока еще бодренькие @Всеволод простите не смогу точно ответить, 300й чуть шире дарго и колесная база больше , по салону наверное и такой же, надо просто дойти и на тест драйв съездить ! линейка GWM такая в моей голове - 300й небольшой но четкий и дерзкий едет как легковая , h5 (простите путаю c h7) дешевле медленный автобус парттайм и спартанский внутри, h9 вот вам салон большой и вообще семейный но он тормознутый чуток-движок как у 300го, для важных седоков 500й 3литра мотор,едет и вообще но это еще +миллион минимум
  14. Jean Dear
    в этом году будет закупка?
  15. Док85
    Джетур Т1 внешне тоже весьма неплох, но у меня складывается впечатление что сыроват пока... На том же Драйве - очень много постов про проблемы с предом обогрева лобаша (плавятся), несколько случаев протекания бензина из бака в салон и глючную мультимедиа. Хотя может просто раздуто-то... Но внешне норм!
  16. Всеволод
    @leadbelly только решил освежить в памяти про Танк300, так сразу позвонили с вопросом, Для Вас скидка по обмену на Танк.. Но если Танк, внутри уже Дарго... Тут смотрел обзорчик Джетура Т1, где сравнили салон с Манжаро, вот он больше.
  17. Док85
    Это же отлично! Может коллеге не повезло... Мне допустим с Т31 не повезло... Может смена с похмелухи была собирающая... Но из 8 моих машин - мозг делал только Т31. За 6 лет и 100 тыщ пробега - 2 поездки на эвакуаторе и полюбас раз в 6 месяцев что-то ещё отхлслуживало... А к 100 тысячам движок тёк из всех щелей... Я ни в коем случае не спорю - я так и написал, что Танк это рамник, а рамник мне нужен. Конечно это прям джип с хорошей проходимостью. Но сесть в него - непросто. В него надо заходить через подножку строго. Нельзя открыть дверь, поставить ногу на пол и сесть. А я вожу пожилых родственников иногда - они просто не залезут в рамник. А так никаких вопросов... Но Т300 внутри меньше Дарго. Хотя наверное не особо меньше, но как-то не так))) Но если нужен именно джип - я бы тоже Т300 смотрел
  18. LORENZO LORENZO зарегистрировался на сайте
  19. iGunia
    это точно.
  20. Алексей_А
    Тоже интересует этот вопрос и цена.
  21. Алексей_А Алексей_А зарегистрировался на сайте
  22. mutabor
    У коллег две монджары - одной года три, у другой - второй год пошел, все довольны, не ломались, только ТО
  23. leadbelly
    Простите встряну в дискуссию поскольку речь пошла про танки , танк выше дарго и все там нормально на задних сиденьях как и на передних Это как раз его огромное преимущество что у него нормальная подножка а не бутафория , танк про то чтоб быть внедорожником а не казаться Не подумайте что я принижаю. хавалы , когда я начинал поиски авто то они первые были претенденты дарго и ф7, но вот не смог занести денежку и все тут , ближе всех был ф7 если бы не его ручки выдвижные..... и может дело в том что х-трейл слишком хорош - сажусь обратно к себе и первая мысль "а нахрена ?" потом был этап поиска параллельного импорта и черри клонов (вроде писал извините если повторяюсь) , это сразу +++++ денег от хавала, хождения по подвалам где их продают без гарантии с непонятными доками а так машины понятные проверенные и ценник был +-4 (счас поди и дороже ), из клонов черри = эксид и джетур Т2 не вызвали отвращения не так сформулировал, правильно - понравились очень даже , но опять "а нахрена ?" парттаймы - танк300 и h7 это друзья кмк специфика кто их берет точно знает зачем , зимой это "коровы на льду" поняв что дело не в машинах а во мне, я решил да...да..увы...увы... залезть туда где денег не хватало , и после тест драйва танка300 на муфте все сомнения сразу прошли , вот ты понимаешь это мое хочу жена сильно сомневалась и специально ездила на каблуках в полном параде чтоб проверить как она будет залезать-вылезать и 300ку как раз одобрила в том числе и из-за удобной подножки и тут я должен сказать про монджаро когда деньги чужие зашуршали то для контраста сходили посмотреть поскольку стало хватать и ничего плохого, просто не подходит для моей частично сельской эксплуатации да и все, одни эти диски 20е с тонюсенькой резиной сразу отказать но сама машина добротно сделана однозначно. Извините если длинно получилось. Еще раз никому не противопоставляю, просто свой путь рассказываю. Ровно год и 20 тыщь как я езжу на танке и это отрыв башки не могу ничего с собой поделать
  24. Garembo
    Добрый день! Подскажите на Колеос 2008 г., вариатор есть, подойдёт?
  25. Док85
    Его тоже обновили - 231 л.с. мотор и судя по отзывам очень хорошая связка с коробкой!
  26. ВикторАлександрович
    Так понимаю, при включенных габаритах лампа бардачка постоянно горит?, нет концевика при закрытии дверцы бардачка? Так как меняю часто, даже светодиодные перегорают/мигают.
  27. a-ha
    Я уже сейчас и не вспомню Точно помню, что когда канистры были прям черные-черные и назывались масла Seven Red без всяких циферок (т.к. полусинь была под маркой Dragon) - ilsacовые масла API SN точно были на Любризоле В серых канистрах вроде Афтон пошел, хотя так толком и не определились вроде
  28. Последняя неделя
  29. СергейЕ
    https://www.wildberries.ru/catalog/147813955/detail.aspx?size=248410353 Sintec Platinum 7000 0W-20 C5 - 1640р
  30. Всеволод
    Хех, вот почему цинкуют всё, кроме крыши... А так и не ржавела бы. Так вот и задумаешься о Н7 Хех, вот почему цинкуют всё, кроме крыши... А так и не ржавела бы. Так вот и задумаешься о Н7
  31. Сэм
    Про автокорректор Точне, про датчик положения кузова.
  1. Загрузить больше активности
×
×
  • Создать...