Konstantin_
-
Публикации
870 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя Konstantin_
-
@AlexRoz Оставьте нестыковки в каталогах на совести DENSO. Из онлайн каталога для Европы. Из Азиатского каталога Denso. FXE20HE11 вообще указан для X-Trail 2.0!(((
-
Если вы о IXEH20ETT, то Нет. Он платиновый. И еще, свечи IXEH20ETT для двигателей, работающих на сжижением газе. А Iridium TT, это ИМХО, соответствие свечей определенной спецификации. Типа IRIDIUM IX у NGK
-
Спорное утверждение))) Картинка из оригинального каталога Denso
-
ИМХО, требования те же, что и для свечей у Икстрейла 2.0: зазор не более 1.25мм и, отсутствие ошибок двигателя по пропуску зажигания. В начале 2000 приходилось менять иридиевые свечи через 40 т. км. Этилированный бензин, однако((
-
Фары головного света Т-32.
Konstantin_ ответил в тему пользователя Olimp_Fil в G - Электрооборудование
https://www.ozon.ru/brand/led-performance-72561531/ -
Проблемы со сходом/развалом колес. Похоже, машину давно не мыли)) или есть пробой проводки на массу. Двигатель с прямым впрыском чувствителен к качеству топлива. Лить в него 92-й, ИМХО, полный пофигизм к машине. От сюда и ее (машины) ответная реакция ...
-
На ТО-2 (30т.км) попросил проверить зазор между электродами у свечей зажигания. Зазор оказался как у новых - 1.1мм. По сервис мануалу свечи меняются если зазор больше 1.25мм. Ошибок, в том числе пропусков зажигания, нет. Менять свечи не стал, хотя новые уже лежали в бардачке. Бензин 95-й от Лукойла и от Роснефти.
-
@Евгений123 Уже обсуждалось. Раз Два
-
Загорелись лампы ABS ESP скользкая дорога. Т31.
Konstantin_ ответил в тему пользователя DEN ka в G - Электрооборудование
@Pzm76 Тут важно, какая ошибка. Постоянная (правило 2-х поездок) или плавающая. -
Загорелись лампы ABS ESP скользкая дорога. Т31.
Konstantin_ ответил в тему пользователя DEN ka в G - Электрооборудование
При замене стоек или опор стоек обычно отключают разъемы датчиков ABS. Видимо, повторное подключение разъемов восстановило контакт. -
При одинаковом импедансе у этих свечей разный зазор должен настораживать. Это для машин произведенных в Японии. Для других стран - другие номера свечей. Например, для Тайваня и Таиланда - только FXE20HE11 Кстати, для Европы и США в этом каталоге свечей для Хитрилы вообще нет((
-
Из каталога DENSO. LPG - сжиженный природный газ, CNG - сжатый природный газ.
-
IXEH20ETT для двигателей на газе. (LPG/CNG) В каталоге DENSO для MR20DD свечей нет.
-
А что еще, кроме ЯН, нужно вам запускать в ГУ?
-
То есть на работу - с работы за час, со скоростью пешехода.((
-
@Pzm76 средняя, наверное, около 5 км. ))
-
В оригинале о настройке приводов заслонок: "performs motor zero position reset". Положение заслонок (A) - полное открытие, (В) - частичное открытие, (С) - полное закрытие. Дилерским сканером проверка и настройка работы приводов заслонок занимает 5 минут.
-
Уже забылся ваш пост. Остался в памяти только расход.))
-
Сбросьте расход на ходу, при постоянной скорости около 60км/час. Через примерно 500 м появится на БК появится текущий расход. Если он будет не выше 7,5 л - ИМХО, все нормально. Кстати, если ездите на 92, то причина большого расхода может быть в нем.((
-
Насколько понял - проблема в рассогласовании позиционирования смесительных заслонок водителя и пассажира. Нужно синхронно перевести эти заслонки в начальное положение. Или, или! Если верить сервис мануалу, дополнительно, синхронизация заслонок происходит автоматически каждые 3000км.
-
При средней скорости 34км у меня расход 10,2л. Причин может быть много или несколько. Пропуски зажигания (свечи/катушки/форсунки/регулятор давления в рампе/ТНВД/топливный насос, топливный фильтр), подсос воздуха, датчик кислорода, ДМРВ... Короче, по интернету диагностировать бесполезно.((
-
Двигатель один, а P/N у ГБЦ, распредвалов, клапанов ... разные.
-
Не греется двигатель 2 литра на NT32
Konstantin_ ответил в тему пользователя авиатор ту в A - Двигатель
@авиатор ту, температура ОЖ из сигнализации - это очень приблизительно. Номинально: начало открытия термостата 80-83гр, полное его открытие 95. Собственно у двигателя 2 термостата. Второй - это клапан управления (Water Control Valve). Он начинает открываться при 93-96 гр, полностью открыт при 108 гр. Обычно глючит первый термостат. Проверяется стандартно - кипятком и термометром. -
№1- Рено Аркана с барабанными тормозами))
-
Интересно, а если бы НС2 стоило дороже НС3 - что бы тогда говорили?
