sergei36

@Дмитрий Иванович Поскольку краска есть субстанция агрессивная, то пластик пострадал. Видимо пастой Гоя, как вариант. А вообще спросите Гугл "чем очистить стёкла фары"

Я не покупал

@mutabor Я Масумы обе поставил.

@SergeyApril Вот же тема!

Проблема не в том, "что" сверху, а в том , "что" с боку, т.е. в коррозии на рабочей поверхности. Ржавчина удалиться, но раковины останутся. Выкинуть его и не тратить время. ИМХО

Ржавеет она сама по себе. Передняя подвеска выглядела вполне прилично, зато задняя вся покрылась ржавчиной.

Это уже говорит о несимметричном износе, т.е. развал/сход проверить нужно. Ещё и заднюю загубите.

У меня практически в номинале были. Ну да. Ставили какой-то эмулятор (если не ошибаюсь). Но ничего он не дал. Зажигание, конечно, "в ручную" на сколько можно "раньше". Такой функции как сейчас, переход на бенз автоматически при достижении высоких оборотов, раньше тоже не было. Рязанское было древнее, ставил на карбюратор. Потом Ловато на моновпрыске. Расход убил. 13 по трассе и 15-18 в городе!!! Это после древнего Рязанского - 7.4 трасса и 9.5 в городе. На бензине спокойнее.... ИМХО Так выходит дважды делать! Причём если первый плохо, то и второй лучше не будет.

Чуть не так. "Садятся" сёдла. А прогорают, как правило первыми, выпускные клапана, т.к. на выпуске очень высокая температура. Дима правильно сказал

Была проблема с масложором на А-100 у брата. Сначала он залил хрень, которая нынче "Супротек" называется. Не помогло. Разобрали (мотор чистый, без масляных отложений), офигели от забитых напрочь поршневых канавок - кольца были зажаты неким составом типа холодной сварки. Отбивали молотком через отвёртки. Заменили кольца, а элипс "небольшой", типа вашего, оставили. Если не ошибаюсь, то к 5 т.к. литр долили. В итоге стало как и было. Бесполезный ремонт. На Камри устанавливали вкладыш. Точили и ставили на мехзаводе (где движки к ракетам выпускают). Охладили в жидком азоте и опустили в проточенный цилиндр. Хонинговали в другом месте. Всё вышло на отлично. А вот это вариант Х.з. как у Ниссана, а на Ауди с сёдлами проблема. Они сделаны из простой железяки и лишь фаска под клапан цементирована. Крутанул я чуток шарошкой и ... Собрать то собрал, и да, кстати!, газ был установлен. В итоге, с толщины шайб 4.05 за ~ 60 т.к. дошел до 2.85. Клапана подрезать? Седла менять вообще гемор. На разборке взял головку в сборе.

?????? @Riggs А на хрена тогда ремонт, если Игорь! Совершенно верно!!! Не притрутся, проходили.

Вроде да, по радио уже два раза прослушал.

Привет. Скорее всего на авторынке

@NikSer Напоминает писк "коммутатора"

Конечно попадёт. Не верится мне, что, например, оплётка ежегодно рвётся, если уж о ней заговорили. Или что с ней нужно делать для этого и ника не вяжется со сказанным В общем смотреть нужно самому.

Не могу сказать. Что Емекс показал Так дайте ссылку человеку или это тайна?.

На концах тросов имеются резиновые уплотнители, гофрочки. Чтобы попала вода в оплётку тросов нужно содрать эти гофры. Сделать это можно либо руками (чьими то, либо ваша машина из грязи не вылазила)?? Даже в этом случае за год троса не выйдут из стоя.

По факту одинаковые, а номерки разные 48 52 192 04R перебивается на D8 52 1JG 00A 2 592 ₽ Варианты Lemforder 36417 01 1 466 ₽ TRW JAR 1299 1 699 ₽

@oserega1974 Никогда такой проблемы не было. Колодки поменял только из-за установки новых дисков. Пробег был 210 т.к. Это кто такой? Вы к ОД обращаетесь? А сами присутствуете под машиной, чтобы видеть "беду" воочию?

Для начала снять и понять почему скрипит. Если распушился, то и смазывать нечего.

Защита топливного бака 17285-JG00A. Замены нет.~32 583 ₽ Куда свою подевали? Я бы приделал на место. СТОшники ? Думаю, что они не обратят на это внимание

@ybccfy[cnhtqk Рычаг задний правый нижний 55110-JG00B Рычаг задний левый нижний 55111-JG00A

Прочитайте здесь и здесь Парни! Он прав! Неужели тяжело дать однозначный ответ? Давайте уважительно относиться к людям в чём-то не разобравшимся. ИМХО

Кстати про амортизаторы!!! Они конечно же разные по цене - от 400 до почти 2х тыс. Дачной стиралке лет двадцать и функции выполняет. Но прыгает. И вот в свободное от безделья, время в период пандемии, решил побороть аморты. Когда же ещё? Полез, снял, разобрал, изучил. Из тонкой ленты типа обивочной нарезал полоски и вставил под "шкурку". Опять как новые. Обязательно.

@oserega1974 В начале темы читали?