sergei36

@Imoen Здесь про отличия https://es-auto.ru/news/velokreplenie/otlichie-thule-proride-598-ot-thule-proride-591/ Без поперечин на крышу вы ничего не поставите. Где купить? Например: - https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/bagazhnik_na_kryshu_nissan_x-trail_t31_s_fonaryami_643989971 - https://www.farpost.ru/oem/KE732JG010/ На крышу, например: - https://alta-karter.ru/kreplenie-dlya-velosipeda/na-krishu Есть варианты не только на крышу (если 3 велика - много): - https://alta-karter.ru/kreplenie-dlya-velosipeda/na-farkop - https://alta-karter.ru/kreplenie-dlya-velosipeda/na-dver

Не то, чтобы не делает, да у тебя ничего и не выйдет. Если бы шаровая была как на Москвиче 412, разборная с вкладышем, тогда да. Промыл, смазал и ещё на пару тысяч км. Когда иномарки "пошли" в Россию, а Запчастей либо нет, либо цены безумные, тогда в шаровой (наконечники и тяги аналогично) заглушку стали выбивать, наваривать гайку на дно со специальным ввёртышем. Его подтягивать можно было по необходимости. Во внутрь вкладыши из капролона или типа того. Некоторые ещё и маслёнку ставили. Во! дела какие были!

@Pzm76 Самый простой. Из ямы. Монтировку вставляешь между поворотным кулаком и рычагом. Нажимаешь прерывисто на рычаг, вторую руку (пальцами) держишь за рычаг и кулак/палец шаровой. Люфт будет отдаваться на пальцы, сильный люфт будет со стуком. Так определяют люфт в рулевых наконечниках и тягах

Я думал уже съели.... У меня раки так выглядят

Не показатель без моточасов. (ИМХО) Мне пришлось заменить на пробеге в 5200 = 250 моточасов. Не то, чтобы сильно потемнело, но решил, что достаточно. В ситуации, когда Я бы сменил масло. А как ещё мониторить? P/S: я пользовал и понравилось Idemitsu 30021326746 и 30011328724

Зря, Алёша, зря! Я вот однажды отказался обмыть новый магнитофон. 1977 год, "Весна 306", две скорости..., эх время... Не то, чтобы оказался, просто 16 лет, денег на сигареты наскрести бы. В итоге, этим же вечером, выходя из кинозала, споткнулся и разбил решетку с динамиком о подлокотник кресла. Не согласен я с тобой.

+ по "писярику" за каждую крестовину!!!

@mutabor Из воспоминаний о ремонте кардана и выяснения причины вибрации. 1. В мастерской сказали, что не припомнят "замученных" подвесных на карданах Т-31. Мягкая резина - норма, они все такие. 2. Менять обе крестовины однозначно. Даже если есть хоть малейший "закус" - менять! Иначе деньги на ветер и лезть второй раз. (ИМХО) 3. Предлагают сделать проточки под стопорные кольца. Тысячи 1.5 что ли, не помню. Решение за вами. Кстати. С их слов крестовины при нормальных условиях "живут" ~ 80 т.к. 4. Управились часа за три, документ о проведённой работе выдали (было и стало после балансировки). 5. Кардан снимал и ставил сам, т.к. это мероприятие у них ~ 2 тысячи., а до гаража 1 км. После снятия кардана машина становится резвее. Советую обратить внимание на подшипник переднего правого привода. Даже малейший люфт вызывает вибрацию.

Там и про один и про шесть.

@дружище ГУГЛ не подсказывает? Например https://www.google.com/search?q=как+вынуть+застрявший+диск&oq=как+вынуть+застрявший+диск+&aqs=chrome..69i57j0i22i30l6.20279j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8

@mutabor Но ведь он предложил торговаться! Т.о. его ценник возможно выставлен как реклама и привлечёт в конце концов покупателя.

Парни! Это обыкновенный перекуп, отсюда и цена. В его профиль зайдите

Соглашусь с Димой. Только воочию, своими глазами так сказать. И руками тоже. Вы на Фарпосте пошарьте (как вариант). Там много дальневосточников, т.е. Японские детали не редкость. (https://www.farpost.ru/auto/)

Во!!!. У сына Аутлендер выкидывал точно такой же фортель. Один раз я сам рядом был. Стоим рядом и вдруг она глохнет. Танцы вокруг, АКБ уже на издохе. Берём тайм аут. Через некоторое время завелась без проблем. Через несколько месяцев повторилось. Виновником оказался бензонасос.

Вот и причина, судя по всему - "привет" гранате.

@Николай Саввинов Крестовины в кардане целые?

@Хабибуллин Ильшат посмотрите здесь https://www.farpost.ru/auto/sell_spare_parts/?query=265903UY0A

Эта "плёнка и меня не миновала. Прямо по середине стекла. Я про солярку подумал, что пока аварийные места объезжал, мне попала от впереди идущих. @Ровермен Если Воронеж ближе, то давай сюда. Точно не помню, но кажись часа за три управились. И "гарантийное письмо" выдали

12 т.р. с установкой было ещё два года назад. Ещё годом ранее ставил на Т-31 за 11 т.р.

@Pzm76 Да ладно, дождёмся! Хотя и у нас эта неделя с сильным похолоданием

Что значит постоянно? Там что-то говорилось про возможность включения при движении вперёд, но у меня это тоже не подключено. Только при заднем ходе и включается.

@sergant3 Где-то есть. Линии горизонтальные? да, ближе и дальше. Центр тоже должен. У меня штатное место левее фонарика подсветки номера. Туда не закрепить. В комплекте стекло подсветки номера с площадкой для камеры. Собрал на стекло фонарика и заменил штатное. Потом нашел "настройку" и сдвинул фокус на "центр" как мне виделось.

Я с утра, до мойки 500 метров. 700р??? 200 р - сбить грязь, пена, опять вода. Не только с наружи, но и каждый диск пену. Потом как мог снизу, в основном подвеска и диски от реагентов. При выезде с Тульской области несколько раз машины - посыпалки попадались. Лучше сразу смыть. ИМХО

Вот и я вчера в 23.00 приехал из Москвы. Ездил одним днём. Туда в Тульской области 6 аварий подряд, битых машин куча. Обратно ад!! По Москве и области просто снег валом, а Тула - писец. И без того темно, так ещё и снег плотнее стал. Не просто не видно дороги, а не видать совсем ни... ничего. Местами оставалась одна протоптанная полоса и все крались друг за другом с аварийками. Как всегда есть участок дороги с ремонтом, длинный, км так 10. 4 боковых объезда (типа овал вправо через низину). Вот где мандец! Нас собралось несколько машин, скорость пешехода и только включенные аварийки, с табличками вдоль дороги как ориентир пробивались через снежную мглу. Ставил сеточки в бампер. Смотрю, а на улице +18С. Так и ехал с час, пока из этой задницы не выбрались. Бампер покрыт цельной коркой. Отковырнул, что смог. VID-20210308-WA0003.mp4

Вы про размещение камеры на двери? У меня СС2L. Кан шины в моей комплектации не было, как и штатной камеры. Соответственно динамических линий нет, но есть настройка камеры по "всем сторонам света". "Центр" фокуса выставляется независимо от места размещения камеры.