Pavel6900

Хотя Ниссан уже там мутит во всю с этими моторами и роботом. Вон в Германии например Кашкай продают с бензиновыми турбовыми моторами 1,3 турба бензинка, 1,5 и 1,7 дизель и все это с механикой и роботом. В Хитрилу тоже начали пихать 1,3 и 1,6 бензинку с турбой и дизель 1,7 на механике и варике. Видица мне, что и в трейл на наш рынок изменят моторы в моделе Т-33

Уже сел))). Вон в кашака уже 1,6 атмо заменили 1,2 с турбинкой. Скоро и в трейл запихнут мотор с турбиной за место 2,5. Вот только сможет ли варик переваривать например 1,6 турбовый мотор, хотя могут варик от Мурано с цепью воткнуть.

Машина походу с правым рулем. Чистокровная японка с японского рынка))). Там такое возможно))

Ребята, хватит уже одно и тоже обсуждать. Каждый льет, что хочет))). Лейте олейну и будет счастье

Привет привет соклубню, приехавшему отдыхать в Клязьму

Попахивает рекламой.

В Т-32 стоит радиатор вариатора, не забивайте себе голову. В том году ездил в Европу жара стояла 30+ на автобанах при 140 ни чего не перегревалось.

Сегодня в Химках в Леруа. Пока сам сходил в магазин на 15 мин, комрад уже уехал))). Привет привет

Ладно море. Сервис оставляет желать лучшего.

Это вполне нормально. Не забивайте себе голову.

ДА пока он приедет, уже начнут Т-33 в Америке продавать)))). Уже Т-33 начали тестировать https://ru.motor1.com/news/355004/nissan-rogue-spy-shots/ https://carsguru.net/news/35315/view.html

А не проще будет зайти в подбор красок для авто и там сделать себе штрих с кисточкой или в баллончике. В Москве таких мест полно. Сам лично несколько лет назад делал себе с кисточкой. Стоило это 350 руб. Подобрали по лючку бензобака. Думаю, чт ов Липецке таких контор пруд пруди.

Каждый кулик хвалит своё болото)))0. Работал бы этот юрист в другой марке, что бы он тогда пел))))

Народ могу подтвердить, что российская сборка это просто пипец. Ради интереса заезжал в салон и смотрел зазоры и двери. Даже в рейстайле работники на заводе так и не научились выставлять зазоры и двери нормально отрегулировать. И остаются вопросы к контролю качеству, как можно допускать машину на продажу с такими огрехами. И удивляет еще то, что за столько лет на заводе так и не научились выставлять зазоры и правильно отрегулировать двери. Пишу это не просто так есть с чем сравнить. В Европе заходил в несколько Ниссановских салонов смотрел Кашкай и Хитрилу, там все четко выставлено. И даже на улице обращал внимания на припаркованные машины. Вам может в Беларусь с этим проще, если конечно не все авто везут Вам на продажу из России. У нас практически все марки машин собирают уже у нас.

Любой преобразователь. Желателько не очнь жидкий, лучше всего, как гель. Я нашел преобразователь на даче, тесть еще покупал. Жидкий просто будет стекать.

А почему должно быть нет?))). Они же поменяли только фейс и зад. Если они будут в рейстайлах изменять подвеску, то денег они бьудут тратить уйму.

А зачем отметка. Если он заводом предусмотрин. Возите с собой сертификат на установку и сертификат на фаркоп. Показать сотрудникам и все, если у них возникнут вопросы.

На мой взгляд это нормальная цена для трешки за неделю. Посмотрите ради интереса цену на букинге на аппартаменты.

Все правильно выше написали. Все 4 места для инвалидов.

Производитель ТСС дали другую информацию. Они устанавливают фаркоп и давят на шар прессом. Смотрят, что начинает выходить из строя. Бывает, что фаркоп целый, а вот лонжероны начинает вести от нагрузки. Под нашего хитрого нашел только один фаркоп с максимальной вертикальной нагрузкой на шар 100 кг фирмы ТСС.

Клубни, если кто использует мотохвост от Сорокина, отпишитесь пожалуйста. Вот думаю ставить фарком под квадрат или нет, чтоб потом возит питбайк на мотохвосте. Есть еще нюанс. Мотохвост весит 26 кг и питбайк 80 кг. А производитель фаркопа в характеристиках заявляет всего максимальную нагрузку на шар 100 кг. Вот теперь думаю, выдержат ли у хитрого лонжероны сзади или нет? Я так понимаю, что фаркоп крепится к задним лонжеронам или могу ошибаться.

Блок питания на сколько вольт? Наши магнитолы если мне не изменяет память управляются по кан шине. И напряжения питание, которое управляет магнитолой (включением и выключение) всего 6 с чем то вольт. Вы видно пытаетесь подключить 12 вольт, вот от этого она и не фурычит.

Не могут. Видно сильно близко подъезжаете, держите дистанцию больше. А лучше всего уменьшить чувствительность датчиков переднего парктроника. В настройках это легко делается.

Нет. Всю семью приучил сразу пристегиваться. Просто интересно. т.к. большинство людей, сидящие сзади, не всегда пристегиваются.

Не спорю, премиум. Если мне не изменяет память, то эта кия и Джинезис G90 делаются на одной платформе.