Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Pavel6900

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1333
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя Pavel6900

  1. Любой преобразователь. Желателько не очнь жидкий, лучше всего, как гель. Я нашел преобразователь на даче, тесть еще покупал. Жидкий просто будет стекать.
  2. А почему должно быть нет?))). Они же поменяли только фейс и зад. Если они будут в рейстайлах изменять подвеску, то денег они бьудут тратить уйму.
  3. Pavel6900

    Фаркоп Т-32

    А зачем отметка. Если он заводом предусмотрин. Возите с собой сертификат на установку и сертификат на фаркоп. Показать сотрудникам и все, если у них возникнут вопросы.
  4. На мой взгляд это нормальная цена для трешки за неделю. Посмотрите ради интереса цену на букинге на аппартаменты.
  5. Все правильно выше написали. Все 4 места для инвалидов.
  6. Pavel6900

    Фаркоп Т-32

    Производитель ТСС дали другую информацию. Они устанавливают фаркоп и давят на шар прессом. Смотрят, что начинает выходить из строя. Бывает, что фаркоп целый, а вот лонжероны начинает вести от нагрузки. Под нашего хитрого нашел только один фаркоп с максимальной вертикальной нагрузкой на шар 100 кг фирмы ТСС.
  7. Pavel6900

    Фаркоп Т-32

    Клубни, если кто использует мотохвост от Сорокина, отпишитесь пожалуйста. Вот думаю ставить фарком под квадрат или нет, чтоб потом возит питбайк на мотохвосте. Есть еще нюанс. Мотохвост весит 26 кг и питбайк 80 кг. А производитель фаркопа в характеристиках заявляет всего максимальную нагрузку на шар 100 кг. Вот теперь думаю, выдержат ли у хитрого лонжероны сзади или нет? Я так понимаю, что фаркоп крепится к задним лонжеронам или могу ошибаться.
  8. Pavel6900

    Распиновка штатной магнитолы Т-32

    Блок питания на сколько вольт? Наши магнитолы если мне не изменяет память управляются по кан шине. И напряжения питание, которое управляет магнитолой (включением и выключение) всего 6 с чем то вольт. Вы видно пытаетесь подключить 12 вольт, вот от этого она и не фурычит.
  9. Не могут. Видно сильно близко подъезжаете, держите дистанцию больше. А лучше всего уменьшить чувствительность датчиков переднего парктроника. В настройках это легко делается.
  10. Нет. Всю семью приучил сразу пристегиваться. Просто интересно. т.к. большинство людей, сидящие сзади, не всегда пристегиваются.
  11. Не спорю, премиум. Если мне не изменяет память, то эта кия и Джинезис G90 делаются на одной платформе.
  12. Теперь мне вот интересно. Система будет работать только когда все пассажиры пристегнуты или достаточно только, чтоб водитель был пристегнут? Вот если только водитель, то получается это не правильно, пассажиры остальные могут получить серьезные травмы. Что у Вас в книжке по машине написано на счет условий для работоспособности системы? А если повесить транзитный номер, как раньше были)))
  13. Тут не соглашусь. Чем Вам не премиум Genesis G90. А Genesis G90L https://auto.ru/catalog/cars/genesis/g90/20846594/21204612/equipment/ . Ланговый Джинезис вообще самолет. Знаю очень много людей, которые работают на таких машинах персональными водителями. Их начальники стали отказываться от меринов и бех, В пользу Джинениза.
  14. Вот как раз я не путаю и знаю и понимаю, как она работает на дизелях и у нас на зажигалках. Да и постоянно использую машины с правильной системой старт стоп, которые глохнут на светофоре и в пробках. А то, что у нас в Хитром в бензинках сделали это вообще полная ахинея. Тупо душит мотор и ни какой экологии не несет))) т.к. расход практически не падает, а машина становится овощем. Один раз попробовал поездить, плюнул и забыл про эту функцию на всегда)))
  15. Честно Стингер, я бы не отнес в премиум сегмет. У КИА пока нет линейки прям выделенных премиум авто. Вот Хендэ молодцы, сделали свою линейку Дженезис. Как тавота и лексус, ниссан и инфинити. У них это правильно называется копия))). Вот если назвать подделка, то за это сразу срок. А так все называют копиями))))
  16. Не путайте просто тупую функцию ЭКо, при которой машина едет ,как овощ. И нормальную функцию ЭКО, которая идет на дизелях и например на проворуких Т-32, где эта функция глушит мотор например на светофоро, или стоя в пробке на тормозе. Это совсем две разные вещи!
  17. Андрей, да все тут понятно. Если они привезут нормальные хорошие машины, то они и стоит будут не слабо. А свою долю пирога по продажам еще не оттяпали. Вот и риски у них большие, что пойдут в убыток и машины и брать не так сильно будут. Надо авторитет еще так сказать завоевать. В Европу их вообще не пускают т.к. большинство машине не проходят по безопасности. Это уже другие вопросы к экономики в стране и плюс пошлины. И за сколько он его потом продал?
  18. Пока они вытеснят, уже машины не будут ездить на обычных моторах))), кругом будет электрика или что-то подобное. Есть пример уже. Корейцы к нам на рынок зашли примерно в 90-ых. Я бы не сказал, что они много кого вытеснили. Даа, потеснили определенные модели, но и конкуренты на месте не стоят. Корейцы пытаются сейчас потеснить премиум сегмент своей линейкой джинезис, посмотрим, что из этого выйдет.
  19. Самый главный стереотип, который еще долго будут разрущать. Это продать потом этого китайца на вторичке. Ликвидность просто убогая. Я например в такую историю с китайцем не готов окунуться.
  20. Всегда задаю такой вопрос людям. А Вы готовы купить китайка по цене конкурентов японцев, европейцев?
  21. Pavel6900

    Поведение /модератора/

    Перестаньте обращаться на ты и все пройдет.
  22. На али вроде попадались мне такие. ТАм посмотрите.
  23. CTR вполне хорошие запчасти. Использовал их на предыдущем авто и плюс. В запчастях для подвески под оригиналом у Хёндэ лежат именно CTR.
  24. Странный Вы человек))) .Владимир у Вас спросил , как организован автозапуск, что за система стоит. Если звук идет от центрального подлокотника, значит там что-то стоит от сиги. Больше там щелкать нечему. МЫ же тут не экстрасенсы, чтоб угадывать, как там все у Вас организованно и какая система стоит. Кто ставил вообще автозапуск? Проще съездить к тем, кто все это хозяйство устанавливал и пусть они разбираются с этим.
×
×
  • Создать...