Pavel6900
-
Публикации
1343 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Все публикации пользователя Pavel6900
-
Перестаньте обращаться на ты и все пройдет.
- 2 ответа
-
- 2
-
-
На али вроде попадались мне такие. ТАм посмотрите.
-
CTR вполне хорошие запчасти. Использовал их на предыдущем авто и плюс. В запчастях для подвески под оригиналом у Хёндэ лежат именно CTR.
-
Не заводится X-Trail t32
Pavel6900 ответил в тему пользователя Дмитрий-К в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
Странный Вы человек))) .Владимир у Вас спросил , как организован автозапуск, что за система стоит. Если звук идет от центрального подлокотника, значит там что-то стоит от сиги. Больше там щелкать нечему. МЫ же тут не экстрасенсы, чтоб угадывать, как там все у Вас организованно и какая система стоит. Кто ставил вообще автозапуск? Проще съездить к тем, кто все это хозяйство устанавливал и пусть они разбираются с этим. -
Эти колодки зверски пылят. Диски всегда были в этом сраче))). Но колодки очень долго ходят. Я не знаю из чего их делают, но на предыдущем авто на колодках передних проехал 70 тыс у них еще %30 оставалось. И это практически вся езда по Москве.
-
Попался мне тут Спортедж новый))). Оказывается ржа лезет не только у нас из под хрома после зимы. Уж не знаю из чего корейцы делают заднюю крышку багажника пластик или металл. Может болты какие ржавеют. У меня тоже сейчас появилась ржа из под хромированной накладки переднего бампера, буду убирать ее преобразователем ржавчины. В том году по весне убирал. Сейчас опять после зимы появилось.
-
Xtrail 2018 рестайлинг
Pavel6900 ответил в тему пользователя Krimson в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Я бы тоже с удовольствием взял рыжего, если бы в то время был такой цвет. -
Я вообще последнее время все больше убеждаюсь, что дилерские руки вообще допускать к машине нельзя.
-
Это скорей всего похоже , что сняли бампер и закрепили сетку.
-
Это не упрек и не надо так резко воспринимать))). Даже если и появятся другие, то они будут стоить не дешевле тех цифр, что Вы сверху написали. Самый верный и хороший вариант снять бампер и поставить нормальную сетку. Так будет дешевле и будет толк от неё. Да и в стрелке будет толку, там сетка примерно такого же размера, которую обычно ставят за бампером.
-
А что сами зайти в экзист в раздел аксессуары не можете что ли? Раздел аксессуары, потом выбиаем нужную машину и дальше внешний стиль. Там все будет.
-
А что там у автора темы может вообще случиться с новым мотором за 15 тыс пробега. Если даже его разобрать, там и масляного нагара то не будет в моторе, не говоря уже о клапанах.
-
У Вас вариатор и так должно быть не забивайте голову. Или если интересно, посмотрите принцип работы вариатора в ютубе полно таких видео. В них все рассказывают что и как.
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Такое надо узнавать у инженеров Ниссан, как там они это все организовали. А цифрам , что показывают лучше не верить. Верить чекам)))
-
Я предположу, что перекрывается. Я лично убедился в этом. Через cvtz отключаем торможение двигателем. После этого едем, сбрасываем газ на ходу и по стрелки оборот видно, что она не падает сразу, а держится. Начинает падать с уменьшением скорости авто. Вот если торможение включено, то при сбросе газа на ходу стрелка оборотов сразу падает и происходит торможение двигателем. Не зря есть тема в ветке Т-32 про торможение двигателем.
-
Это сказки. Я добивался расхода 5,6 л но скорость была 60-70 км ч. И проехал я всего 20 км так. При скорости 100 расход будет ближе к 7 литрам.
-
Ну тут все ясно пробег в год нормальный, закисаний и не будет. Как обслуживаете задние и чем разжимаете суппор?
-
22 тыс. Из них 12 это 3 дальние поездки (по 8, 2, 2 тыс)
-
В посадочных местах. Да и диски пришлось менять, за 3 года прогнили и покрылись большой коррозией. Плюс на дисках борозды большие, новые колодки бы быстро убили.
-
Вот что происходит, когда мало эксплуатируешь авто((. Задние колодки с водительской стороны подклинивало от малой эксплуатации и одну колодку съело полностью. Плюс в Т-32 очень маленькие задние колодки и ходят они не так долго. Такую же беду наблюдал в QX60 у знакомого. Меняет задние колодки через 25-30 тыс км.
-
Первые впечатления
Pavel6900 ответил в тему пользователя easy rider1952 в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
Ну Вы даете. Нашли с чем сравнивать. Турбовый дизель актиона с обычной бензиновой атмосферой, да еще и 2 литра. Надо было брать тогда Хитрого дизельного 1,6 с турбиной. Он турбовый да еще и дизель. Автор тоже нашел с чем сравнивать. У актиона 2 литра дизель с турбиной был 149 и 175 кобыл. В нем крутящего 360, а в трейле 200 (и эти 200 при 4400 оборотов). -
Честно. Я не вижу в этом смысла, пустая трата денег на ветер.
-
А какой смысл такое ставить? Как выше Владимир написал, штатная вполне подойдет включает и выключает, и пищит))). Вы для начала решите для чего Вам это надо. Если для охраны и угоностойкости, то надо знать бюджет и т.д.
-
Номер В1706
