Pavel6900

В настройках можно уменьшить их чувствительность и плюс можно их отключить, чтоб не пищали.

https://finport.am/full_news.php?id=37632 Давно пора прикрыть лавку таким авто. Посмотрите как эти детины ездят по Москве. Они плевали на всех и вся.

Да тут ни людей надо банить, а просто тему сносить и все. Одна только писанина. Реализовать название темы так и не смогли. Скоро Т-33 выйдет, а все обсуждают и спорят.

В моём случае, описанным выше, их они не вызывали. Произошла авария, позвонили в 112 вызвать ГАИ и все. Так они приехали сами. Их я так понял вызвали из службы 112. Там же в 112 они спрашивают подробности аварии. И если это затрудняет движению потока, то они их сами походу и посылают туда.

Пробовал. В новом кузове больше понравился, хотя на нем я не ездил на большие расстояния. На предыдущем ездил по межгороду в Нижний из Москвы, ни капли дискомфорта не почувствовал. И без одной тяжело)))0 много мясо и коньяка не скушаешь

На такой машине в минималке позорно ездить))). Минималка стоит 13,5, а тут всего 17,5 , мультом больше мультом меньше))). Это как покупать нового Хитрого за 1,3 миллиона или за 1,7 миллиона)))

Все зависит от условий и опций КАСКО. Если мне не изменяет память, то на предыдущей работе. КАСКО было такое, что без доков делали. Вызываешь аварийного комиссара по КАСКО, он входил в опции. Приедет все оформит и этого было достаточно для ремонта по КАСКО. А ДПС уже приезжали и оформляли нужные протоколы для ОСАГО.

Немного помечтаем. Был сегодня в салоне Мерса. Походил, попускал слюну и выбрал на замену Хитрому вот такой экземпляр. Стоит зараза правда 17,5 мультов стоимость 2-3 квартир. Или придется все органы продать свои и тещю с женой в рабство продать. 585 коней

Эти клоуны очень даже бывает хорошо помогают. У меня у коллеги на работе был случай. Ему в зад на светофоре въехал дядя один и въехал очень сильно, авто в тотал. Так ЦОДДэшник приехал через 15 мин и заполнил им полностью все доки по аварии как положено, после этого убрали авто с проезжей части, чтоб не создавать пробку. Потом они просто дождались сотрудников ГАИ, те приехали проверили доки, которые заполнил ЦОДДэшник. Дозаполнили свои данные с подписями и отпустили всех. КАСКО- это вообще отдельная тема и отношение к европротоколу не имеет. Так сказать это Ваша подушка безопасности на все случаи жизни, не зависимо виновник аварии или нет. Хотя последнее время условия КАСКО бывают очень урезаны.

По горло влезает куда больше чем 60 литров. примерно 64-65 литров. Я сам лично 3 канистры по 20 литров вливал и еще можно было влить.

На мойку самообслуживания заехать и выбить весь мусор водой. Стоить будет руб 10-20))))

Тут не только эти мм, от самой резины еще зависит. Резина может быт по параметрам одна и таже. А вот в ездовых качествах может очень сильно отличаться. Сама подвеска у нас не ахти.

Проверял. Ездил на трейле и на 18 и и на 17. Разница не такая уж и значительная.

А вы верите, что если поднять профиль мм на 5 и сразу авто станет мягче. Я лично в такое не верю. Что бы оно стало мягче то надо подымать прилично. А вообще мягкость машины добиваться через резину, такая себе идея. Надо лезть в подвеску, а не колдовать с резиной. Продадите))). Лично моё мнение, что добиваться мягкости авто меняя размеры резины не даст хорошего результата. Сама подвеска жестковата у нас.

Попробуйте поставьте, потом поделитесь ощущениями.

Тут надо радиус уменьшать. Как бы не получилось, что 18 радиусе увеличите профиль и машина начнет плавать при поворотах и перестроениях.

Если опыта нет в таких делах, то лучше обратиться к профессионалам. Покрасочные конторы, которые занимаются покраской авто, отрегулируют Вам быстро и качественно. Не думаю что возьмут большие деньги за это. А если машина на гарантии, то пусть это дилер по гарантии устраняет.

Даже могу сказать, что ответят Вам из Ниссан. Обратитесь к любому для Вас удобному дилерскому представительству с проблемой.

Я через них делал только международные. А так основное ВУ менял в гаи по записи через госуслуги. К определенному времени приехал и поменял, за 1-1,5 часа уложился. Вот запись через госуслуги очень хороший вариант. Я так машину поставил на учет за 1,5 часа. Пришел ровно к 9 по записи, подошел к окошку и весь процесс пошел вперед. А многие стоят толкутся с талончиками у аппарата.

Тут все логично и понятно. Сама структура мои документы не изготавливает ВУ, а только собирает и отправляет все доки в гаи, где их изготавливают. И потом новые привозят опять в мои документы и ты их идешь и получаешь. Получается, что пока их делают, нельзя ездить т.к. они на изготовление со сдачей старого ВУ, но просто старые не забирают, а оставляют у собственника на руках. Когда сам в ГАИ идешь и меняешь, во время изготовления ВУ забирают и ждешь какое-то время пока сделают новое. В моих документах это время растягивается на несколько дней. Я такое проходил, когда делал международное ВУ, мне тоже сказали, что не желательно эти дни ездить пока изготавливают .

Менять шило на мыло. Один плюс магнитола с яндексом. Будет только морда другая и задние фонари и торпеда чуть другая. И сиденья будут из голимой тряпки, а у вас я так понимаю стоит велюр. Ну и плюс машину оценили по низу рынка. Ну а так если есть лишние деньги, почему бы и не обновить))).

Не знаю. Я когда выбирал авто смотрел рафа, везде было написано про честный клиренс с мотором 2,5. Да и обзоров уже полно в нете на новый раф.

В новом рафике с клиренсом все в порядке 2.0 195 мм, 2,5 213 мм.

Это не тот агрегат, где стоить экономить. Ремонт может выйте на очень большую сумму. Ну получится экономия 2-3. Не такие уже и большие деньги один бак бензина. Да и масло в варике менять не каждый месяц и да и не раз в год.

Посетите данное СТО и Ваше мнение развенчается. Там всегда полно машин, все объяснят и покажут и т.д. А на счет того, что люди там заняты - это факт. Запись на несколько дней вперед.