dsv69

Игорь, вот с такой приблудой больше увидишь полезного. Вот какие параметры увидишь. А ещё можно протестировать зарядную цепь и состояние генератора. Как то так. Удачи.

Андрей, будет не лишним ещё узнать остаточную ёмкость данного АКБ.

Это обсуждалось также здесь.

Валерий, рано или поздно всё равно периоды замены осень весна перестанут совпадать с Вашими пробегами. Лучше всё таки ориентироваться на моточасы. Так что катайтесь дальше и не выбрасывайте хорошее масло за просто так, особенно в нынешнее время. Удачи.

Можно использовать другие методы. Например так

Кирилл, если как Вы пишете установленный фильтр внешне был без вопросов, то катайтесь и не парьтесь до следующего ТО. Но если всё таки эта мысль не даёт спокойно спать, то никто не мешает заменить фильтр на тот которому Вы доверяете на 100%. Как то так. Удачи. П.С. По поводу потери нового масла чтобы много не писать вот ролик. Там всё доходчиво объяснено.

По таким зимам как в Воронеже трудно понять это.

Аналогично, Ватсон. Уже восьмой месяц катаюсь с щётками из Автодока 320р за комплект. Полёт нормальный.

Ниссан покинул рынок России окончательно, так что скорее всего все его программные продукты не работают.

Сегодня в Доброцене видел за 59 р. 650 мм. Покрутил в руках, щётка как щётка. Ничем не хуже остальных. Даже упакована в картонную коробку красивую. Хотел взять для эксперимента, но не было пары для пассажирской. Хотя, наверное, можно было бы для эксперимента взять одну водительскую. Скорее всего так и сделаю. Удачи всем.

Есть в Автодоке

Тоже добавлю. Пробег 138 т.км. Свечи новые куплены, но никак руки не доходят чтобы поменять. Так что пока катаюсь на том что стояло с завода. Как то так.

Дмитрий а как на счёт вариаторной жидкости. Можно купить на некоторых сайтах. Это тот же Shell или уже успели подделки наклепать.

А когда в машину сядет 2 или 3 дядьки по 90 кг, это айс для вариатора по его мнению. Или лучше никого не пускать в салон.

Если кому то надо, то вот

@Begemot4x4 На приборке что нибудь пишет при этом

Не поможет. Просто у дистрибьюторов раскупают в первую очередь и товар закончился. Думаю что за время пока Вы используете купленные 3 фильтра товар с направления "Дистрибьютор" появится. Как то так.

Прошу прощение за задержку, прошло больше двух месяцев. Щётки работают как положено. Чистят хорошо по настоящее время. Продолжаю использовать дальше. Как то так.

Всё понятно Андрей. Спасибо за информацию. Все люди взрослые и каждый решает сам как поступить. Удачи.

Очень возможно, но пока нет реальной статистики по использованию НС-2 в Т-32. Почему то все льют НС-3. Странно правда. Какая разница, ведь написано что НС-2 можно. Но мы все знаем что на заборе написано было, а там дрова лежали. Лично как по мне, то я точно знаю что чудес не бывает. НЕ может одна и та же жижа быть такой многоликой. Параметр вязкости имеет конкретную цифру и поменяться от того что написано не может. Удачи тем кто собирается поэкспериментировать на своём варике. Я пас.

Я тоже про них. По вязкостным характеристикам почти все мультики ближе к NS-2.

Не так уж и много с параметрами NS-3. В основном все жижи больше как NS-2 идут. Но скорее всего с таким ходом событий нам скоро будет пофигу NS-2 или NS-3. Будем лить то что будет в наличии.

Вот что выдаёт каталог Денсо Всё дело в том, что каталог Денсо довольно бардачный. Если обратите внимание вверху идёт артикул VFXEHC22G. А в той части которую приводите Вы уже артикул DXE22HCR11S. А это, пардон, разные свечи. Как то так.

Ни фигасе дешевле Дороже наших и существенно.

Можно ездить на чём угодно. Но мы же говорим об аналоге.