Игорь55

@Ztx85 Я конечно, при наличии двух высших экономических образований , не силен в работе радара и сонара, но "радиопрозрачность " - это Вы сильно разъяснили ! В 2008 году, купил Хонда CRV - 3, в комплектации Exzecutive, так вот там, радар , обеспечивающий работу функции "Предупреждения от фронтального столкновения" , встроен в значок Н и никаких накладок и предложений в мануале, о интенсивности очистки знака , для радиопрозрачности не было! Но суть моей мысли была в другом - весенние талые воды, грязь, летящяя от впереди и сбоку двигающихся машин, завихрения воздуха, которые попадают через защитную решетку на радиаторы и не только , как "легко "это будет отчистить, поцарапав через некоторое время эту защитную пластиковую накладку, с внутренней стороны ??

@Всеволод , Меня вот нечто другое поразило - скудоумие инженеров Ниссан! Закрыть значок ,в котором, что там:радар, сонар, пластиковой накладкой, но оставив при этом открытой заднюю часть . Вопрос, как долго надо будет материться, чтобы отчистить пластик с обратной стороны,подбираясь через ячейки решетки ?

@Всеволод Да я честно говоря не обратил внимание на это, поскольку не знаю , какая там должна быть камера . Это Вам и остальным владельцам , у кого Яндекс Авто , должно быть виднее, тема ближе .

Всем добрый вечер! Сегодня судьба занесла к друзьям в лице ОД , увидел в шоу руме Т-32 рестайл, на вот такой резине, но ощущение, что вижу ее в первый раз! Кто и что знает про данную марку : 225\55R18.

Для вас, любители Яндекс головы : И камера настоящая, пробки показывает голова,(мне друзья консультанты по продажам продемонстрировали) фото не делал, поскольку защитная пленка на экране, качество будет никакое. Но думаю на слово поверите, если нет, буду у ОД в следующий четверг , попробую уболтать друзей снять на время пленку и поснимаю. Ценник насмешил:

@Koresh Роман,может Вам их забыть и подружиться с другими ?

@Borism1 Борь, три сезона пользую вот это, лучше не встречал- весной смыл старую, пшикнул и до следующей весны :

@Koresh Роман,для сравнения ,пробег 87000 : Изоляторы вообще без окалины и электрод еще не выгорел до конца. Точно сервисмены погрели руки.

@Pzm76 Дима, там кстати тоже ток ГТ равен 0. Может для JF016\JF017, в паркинге и нейтрали, это норма ?

@miv777 Иван, я не вижу ни на одном из трех положений :D-N- Р одного показателя - ток блокировки ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА, он везде равен 0, а больше ? Сравнение : И первичное, 0.38 - 0.40, низковатое для положения N, хотя раз красноты нет, то для JF 016 может норма это, глядя в мануал ?

@Borism1 Борис, бюджет получился по Уфимской цене, ровно в половину от разборок. Мои поздравления, ждем фото процесса!

@antiknk Дима, наверное еще многое зависит от квалификации мастера, его отношению к делу и правильному уровню жижи,после замены в вариаторе с пробегом. Вторая замена была аппаратом: тут Третья в 160 000, слив , наполнение, такое видение и рекомендации моих мастеров, на варики с большим пробегом, сегодня 166 200. Я за 9 лет привык им верить, тем более третья машина, обслуживаемая у них: два ниссана и одна тойота на АКПП.

@Al Amigo Al, сдаюсь, тебе нет повода не поверить на слово, возможно пробпема быстро сошла на нет, потому и стерлось. То ли дело климат ! Читаешь.форум, бдишь, во ,как быстро отреагировал!

@skavit Производитель имеет пять сертификатов участника выставки, перцы ,благодарственное письмо группы Газ, ну и один единственный документ , без которого его будут иметь очень регулярно : Санитарно-зпидемиологическое заключение. А в целом - ни одного ,как на масле хотя бы допуска автопроизводителей , так самореклама!

@Док85 Сереж, но наши коллеги из клуба, у кого первые машин еще с 2014 , да и более поздние - не помню я таких жалоб . Старый совсем становлюсь, но деменции симптомов не наблюдается (пока!)

Вообще то, любой исправный вариатор, при отпускании педали тормоза.в положении авто в горизонтали. начинает передавать крутящий момент на колеса и авто двигается. Это даже в мурзилках описано. И педаль газа ,хоть адаптивная, хоть через тросик подсоединенная, в данной ситуации не нужна от слова совсем. Да ,когда авто тронулся и пробка резко начала ускоряться - педаль газа будет задействована, но прыжки ?!

Это еще цветок, а вот это ягодка - или я чего то не понял : Уважаемые владельцы Т-32 , всех поколений, объемов двигателя и вариаторов 016,017 и даже 018 : это открытие года ?

Господь простит и ты нас прости!

@Borism1 Борь, вот здесь погуманней ценник, даже с доставкой , цена поприятнее. Я от знакомых неплохие отзывы об их продукции слышал.

@MakRo Роман, если надумаете продавать - вот кто-то в лотерею выиграет !

@MakRo Роман, а какой пробег за это время ?

@Док85 Сереж, забыл еще одну обязательную хотелку -полная шумовиброизоляция !

@тов.Дынин Валер, в настройках отключите Мониторинг полного привода, и отклик программы будет пошустрее.

@antiknk Что Вы подразумеваете под словом смешивать ? 50% NS-2\50%NS-3 ? Ну это не риск , а банальная глупость , если методом слива\выдавливанием через аппарат, со снятием\промывкой поддона и заменой фильтров - обычная процедура,о которой только на нашем форуме написаны десятки постов. Живой пример : Андрей \ РОВЕРМЕН, перешел на NS-3,сам не помнит когда, ездит, радуется, чего и нам всем желает !

Присоединюсь к коллегам : Ирина , всех благ , удачи и счастья !