Игорь55

@тов.Дынин Валер, в настройках отключите Мониторинг полного привода, и отклик программы будет пошустрее.

@antiknk Что Вы подразумеваете под словом смешивать ? 50% NS-2\50%NS-3 ? Ну это не риск , а банальная глупость , если методом слива\выдавливанием через аппарат, со снятием\промывкой поддона и заменой фильтров - обычная процедура,о которой только на нашем форуме написаны десятки постов. Живой пример : Андрей \ РОВЕРМЕН, перешел на NS-3,сам не помнит когда, ездит, радуется, чего и нам всем желает !

Присоединюсь к коллегам : Ирина , всех благ , удачи и счастья !

@тов.Дынин Валер, да верно все, у Вас есть 5лNS-3? Докупите еще одну пятилитровку NS-3, по деньгам копейки, 3ка дешевле 2ки. Удачи!

@Klen34rus Леонид,коробка JF613E (F6AJA/ W6AJA, AJO) ? Не смотрели вот здесь :

@тов.Дынин Валерий, с уважением отношусь к сервисменам, но предыдущая ссылка и эта тоже - много в инете этой компании, я уже писал ранее, но только на нашем клубном форуме, нет НИ ОДНОГО отзыва о РЕМОНТЕ ВАРИАТОРА У НИХ ! И даже высказывание, типа :" Например Ниссан (как производитель) рекомендует менять масло в вариаторе при 60 000 баллов или у.е. При этом обратите внимание, что 60000 баллов (у.е) – не всегда может быть 60 000 километров, особенно в условиях больших городов с огромными пробками.", уже изначально дает некоторое недоверие , поскольку во всех мало мальски доступных источниках, Ниссан предполагает замену жидкости, при достижении 210000 у.е.

@Александр1114 Ваш пост надо перенести в раздел " АНЕГДОТ", там клубное сообщество, отметит неоднократно! А пока только я.

@Всеволод , это как, можно пояснить?

@Muzzy Иллюзия обмана - 3.

А вот еще такой момент парни - читая темы по Т-32 дорестайл и рестайл, я для себя на уровне дилетанта усвоил, что не только долгожданные опции не поставили, но и кое что и подрезали , как то активации TPMS не стало,ну и что -то еще. Вот и такой момент назрел : а кто-нибудь из владельцев, а лучше модератор сможет найти в себе желание и время, да и сверстать три колонки в сравнении:дорестайл, рестайл и Rogue , в топе, для понимания, какие плюшки ждали от Ниссан и что получили по факту ? Отрезвление гарантировано всем !

Посмею вставить свои 5 копеек : Trail T32, 2,5 Le Top дорестайл 2018 и X-Trail T32 рест 2.0 LE+ рестайл .

23 поехали в гости к родне, они построили домик в пригороде и вот ,что я увидел: В семье два L 200,второй с кунгом .Китайская лебедка, управление с пульта из салона, высота снежных куч,порядка трех метров.Что только русские не изобретали !

@Pzm76 Дима,наверное не только с Т-31. И прочитав, мне понравилось, приходит понимание, что есть суть КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ: Очередной мой флуд !

Так информации кот наплакал, ключевое слово - при сканировании, а что оно есть такое и с чем его едят?

Далеко за сотню, 164500 и напряжение на лямбде еще сносное:

@SayanKZ два вопроса Вам: 1. Сканирование - это , что было, какими диагностическими приблудами ? 2. Кроме всего того,что Вы написали по работе двигателя - при разгоне, машину за заднюю часть ничего не держит, по ощущениям, по русски , тупит или нет ? 3.Попробуйте сменить диагноста, 42000 - это детский возраст для хитрого!

У ОД покупал в конце декабря, 404 рубля , упаковка Ниссановская.

Объединив два сообщения, получаем ответ, на вопрос : Но тут одно маленькое но: Вот это да,пожалуйста, и как верно описал уважаемый AlexRoz , рекомендации мастера дают, делать они это умею отлично, но в постгарантийный период. Сам таким образом три замены делал, первую в 62ккм, но 3,5 года было авто !

Иван, ждем много фото ! Поздравления с долгожданной реализацией хотелки !

Поддержу Виталю: Одно хреново,что чистил свой кабинет на Radikal фото и все старье удалил, но все старожилы помнят эти снимки и свечи на них , тоже с VA., поэтому ссылка сохранилась ,а фото нет. Не хочу выглядеть балаболом, кто не верит ,могу заскочить к ОД и сфоткать ту самую витрину еще разок.

АНДРЕЙ, за уши ,как в детстве близкие подергают, а от меня - всех благ тебе !

@ЗАБИК "Тут рассказывают про масло ns2, ns3, Идемитсу и т.д." А еще там же рассказывают о наличии вариаторов JATСO, по одной фиксированной цене,на Мурано,Трейл, Теану, Жук. В инстаграме подписывался на их сайт,месяца не выдержал,отписался. Что самое интересное, нигде,ни разу я не встречал отзыва о купленном у них и установленном вариаторе !!!!!!!!!!!!!!!! Даже выложены фото склада, где вариаторы лежат новенькие, стройными рядами. Made in China ????

@chuk78 Виталь, твои бы слова, да Создателю в уши ! Я только про весну и ничего более !

А еще придется попросить администрацию, закрепить в шапку этой темы , Виталия Chuk 78 , одно очень хорошее, жизненное пояснение, в границах какого кольца МКАД, находятся все "контрактные" вариаторы РФ .