Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Игорь55

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    4139
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    51

Все публикации пользователя Игорь55

  1. @Pzm76 Дима, ну наверное все понимают,что раз речь идет о глюках в теме про Т-32, то и лезть в мозги надо в эту модель, в Днепре их тоже хватает. И помнится мне, Андрей писал недавно, что Консалт установил,но не было времени его раскочегарить. Как то так. @kochetkov_da Браво Дмитрий Саныч, мои аплодисменты ! А еще не к ночи будь сказано, вспомнилось, был такой коллега, Анатолий Юсипов, со стр.32 его рассказы про авто юриста и экспертизы и прочее - прочее : куда пропал ?
  2. @Donhello Тезка, если Вы имеете ввиду : http://x-trail-club.ru/profile/18956-dima-krotov-arhara/, то у него ТРИ Т-31, там можно корректировку работы климата делать. Что касаемо тех,кто сам в Т-32 Консалтом 3(+), что либо перенастраивал, то всем владельцам Т-32, с глюком работы авто кондиционера, надо попросить нашего уважаемого диагноста , ака Andrey_66, у него данная приблуда установлена, попробовать это на практике сделать. Бейте челом и ответ не заставит себя ждать, уверен !
  3. Андрей, надо было, риск благородное дело!
  4. @fotovova Владимир, варик один и тот же : RE0F10A (JF011E) , была кампания по перепрошивке мозгов- ЭБУ, определенный диапазон по VINам с 2010 г.в., после чего был продлен срок гарантии на вариатор -150000км.
  5. Май,июнь,июль 2018г. - Роснефть,остальные месяцы Лукойл, в сентябре 3500 на юг и обратно, расход усреднился(город\трасса). Автозапуск - круглый год, зимой прогрев минут 15 -20, пробки каждый день ,утро -вечер , ну и итог :
  6. @Mikers Михаил, постучитесь к земляку в ЛС , думаю подскажет: tim_rubop .
  7. Ровно настолько, сколько написано об этом, на предыдущих 63 страницах этой темы.
  8. Не спорю, но уже не застал этого регламента , я покупал 3,5 годовалый и о гарантии не вспоминал, хотя сам менял сразу, в 62 ккм, о чем не жалею и другим советую!
  9. Олег, от всего сердца поздравляю!
  10. Никогда этого не было, ни на одной модели трейлов, по крайнерй мере.
  11. И вот немного по теме: Расход масла на автомобилях Nissan. Расход моторного масла зависит от режима и условий эксплуатации автомобиля, а также от рабочих свойств и качества моторного масла. Нормальным считается расход масла в пределах 0,5 л на 1000 км пробега. А он (расход) и не повышенный вовсе ! А мужики то и не знают !
  12. Вот такие интересные ответы случайно увидел: Есть ли разделение масел на синтетику, полусинтетику и минеральное? Настоящим ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" сообщает, что в Nissan нет градации масел на синтетику, полусинтетику и минеральное, есть понятие "вязкость масла". В инструкции указана рекомендованная вязкость, при отсутствии масла с указанной вязкостью можно использовать иное, которое должно соответствовать климату в регионе эксплуатации, для этого в инструкции по эксплуатации и в руководстве по ремонту есть таблица соответствия температуры окружающей среды и вязкости масла. Что касается масла Shell Helix Ultra AG SAE 5W-30, мы рекомендуем использовать оригинальное масло Nissan, так как это масло соответствует высоким стандартам качества компании Nissan.
  13. Дима, то то и оно, вот здесь ,как раз тот случай, когда можно покупать недорогие расходники, чаще, чем это упрямо доказывают адепты мануала,на любую из ниссановских моделей. Я повторюсь наверное, но всегда придерживаюсь принципа : имей автомобиль такого сегмента, который содержать будет незаметно,для кармана.
  14. Игорь55

    Яндекс.Авто

    @Pzm76 Дима, уходим в профильную тему, а то нафлудили и так . Недремлющее око Денис, он уже на подходе!
  15. Дима, я 4 раза в год , в воздухе витают следы руководящей деятельности первой российской беды ,а у нас их как известно две, вторая дороги. Летом грунт насыпанный выше бордюров, в попытке посеять там траву, а зимой наше все : реагент Бионорд, который вместе со снегом, отвалом на те самые "газоны" , сгребают. Как то так ! Андрей, я после тополиного пуха, первый раз чищу испаритель кондера, тогда и фильтр меняю еще раз, потом в конце лета и т.д. Радиаторы тоже после весенней грязи и пуха мою, раз в год.
  16. Игорь55

    Яндекс.Авто

    @Pzm76 Дмитрий, ты ведь форум уже от корки до корки прочитал , а мне казалось , что удивить тебя здесь чем то сложно. Ну вспомни масло в двигатель\варик,колодки тормозные, лучшие расходники по ходовой от " немецкой компании" Febest и все встает на свои места. А ты тут собрался в бессонницу удариться ! Колода тусуется , как всегда интересно, это классик написал и это не изменить.
  17. Ровно четыре месяца эксплуатации и вон оно какое стало:
  18. Сергей, Вы ведь для себя в первую очередь хотите хороший свет получить, а не отмазку для ДПСников. Но это в профильную тему, по замене света, там много чего интересного.
  19. Одно маленькое но, в отличии линз на галоген и ксенон, а так да, лампы рублей за 300 и блоки розжига по 1000 и вуаля - очередной колхоз ксенон созрел!
  20. @tetiretik Вы туман фотографировали или правый порог своего авто? Ну неужели трудно нормальный ракурс выбрать и всем станет понятно, что у Вы купили брызговики Elegant, произведены в Польше, хорошее качество(было),на излом стойкие, есть выпрессовка, по которой можно обрезать передние и они не будут шаркать в поле и на лежачих полицейских. .
  21. Игорь55

    Яндекс.Авто

    Попробуйте через конвектер DivX . На Т-31, в ГУ 08IT , она же Кларион, с флешки смотрю через этот конвектор, только конечный формат Home Teatre. Но там вчерашний день и далеко не Андроид.
  22. Иного в вариаторе нет: - Иногда проблемы находят в датчиках - Sensor Revolution и датчиках скорости вращения: Датчик скорости, Sensor RE0F06A/RE4F03A/RE4F04A/JF011E(CVT) Primary Drum & Secondary Drum (3-х контактный разъём, фишка под углом 90 градусов, крепёжное ухо слева) 2006-up Датчик скорости, Sensor JF015E/RE0F06A/RE0F09A/JF010E/RE0F21A/JF011E(CVT) Primary Drum & Secondary Drum (3-х контактный разъём, фишка 90 градусов, крепёжное ухо справа под углом ) 2006-up Датчик скорости, Sensor JF011E/JF015E Vehicle Speed (VSS) (3-х контактный разъём, фишка направлена вверх) 2006-up
  23. Это для того, чтобы понять, умер ДПКВ или нет. Затея хороша на подъемнике . По опыту людей и собственному, они уходят один за другим . А зачем тогда менять датчики местами, если они новые ? Думаете один приказал долго жить ? У меня ДПКВ был бракованный,когда купил новым его.
  24. Вот я всем нам и говорю, это нано масло!
  25. Может мне купить и примерить, а Вам выслать подходящие? Вы ничего не попутали? Гугл не помог?
×
×
  • Создать...