Игорь55
-
Публикации
4144 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
53
Все публикации пользователя Игорь55
-
По ходу один я на NS-2 езжу, 20% и все мои !
-
@BorisT32 Борис, в ЛС напишите почту, куда отправить, я Вам мануал перешлю, он в PDF, там все ГУ есть .
-
@BorisT32 Да, Вы Борис абсолютно правы, все параметры работы залиты в блоке управления AV, в голове. Вот фото из мануала , по Т-31, смотрел у себя, настройки один в один, но можно менять, увеличивая обзор в даль и меняя расстояния по зонам разметки (красная, желтая и зеленая). Пробовал, но вернулся к заводским, они более удачные: Вот надпись в верхнем левом углу, в подтверждение моих слов:"Конфигурация, хранящаяся в блоке управления AV, может быть инициализирована." Но есть и приятная фишка - возможность подключения задней камеры и камер кругового обзора, функция залита с завода!На фото в нижнем правом углу, надо выбрать Rear + ............ ON. И все это далекий 2010 год.Потому не ждите помощи от НМР, они далеки от этого. P.S. Парни, не лезу в тему Яндекс умничая, человек по камере Т-31 поинтересовался - моя помощь, не более ! Кстати, заводские настройки, дают вот такой угол обзора,расстояние и динамику (камера мокрая, снял в дождь и объектив в телефоне не стерилен,но не суть в этом:
-
@Всеволод Всеволод, Вы абсолютно правы, одно могу сказать,что балалайка , установленная в 10 году, в мой старый, брутальный, квадратный холодильник, который Т-31, штатно Nissan Connect Premium, она же Clarion 08 IT, в те далекие годы, уже имела настраиваемую и динамику и статику. Clarion 08 IT, в те далекие годы, уже имела настраиваемую и динамику и статику. А в целом, тема будет жить, судя по 40 страницам обсуждения, с августа 2018г., главное чтобы результат был. Популярная тема о некорректной работе климат-контроля, с октября 2015 живет на 77 страницах, с появлением новых коллег, вспыхивает с новой силой, только вот воз и ныне там - НМР не видит проблемы.
-
@Красный медведь Леш,что то наш коллега Игорь 36 молчит, его вердикт ждем, что там у него за движуха ?
-
@BorisT32 Какие точные слова !
-
@Красный медведь Леш, а что ему будет родному ? Продолжает трудиться, подбираясь к отметке 170000км, давление держит, аккумулятор не умер, зарядка в норме . Одним словом - не дождетесь :
-
А как все хорошо начиналось ................
-
@Ровермен Андрей, аплодисменты, бурные и продолжительные! Коротко и убедительно!
-
СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%
Игорь55 ответил в тему пользователя Rekpp в СпецСервис «REKPP»
@Rekpp Алексей, вот на это фото посмотрев, мысль о том, что NSка никогда не менялась, имеет право на жизнь ? -
Дим, хороший вопрос, сам задумался .
-
@Красный медведь Леш, все правильно, ждем диагноз по варику Игорь 36, а чего программа CVTz выдает, я и сам не знаю, а мы ей верим. У нас же сообщество свежими силами пополнилось, вот и коллективно пофантазируем! Может кто-то знающий определит причинно - следственную связь двух скринов, сделанных с разницей в сутки, но в одних и тех же условиях? Я Андрею 66 отправлял c Exel файл, где все все параметры в табличном виде, пусть он скажет, что понятнее и интереснее о работе варика в разных режимах!
- 2573 ответа
-
- 2
-
-
- вариатор
- вариатор x-trail
- (и ещё 1)
-
Часть вторая :
-
Ну, чтобы не скучно было в выходные и в ожидании диагноза по варику коллеги @ Игорь 36 , поиграем в угадайку : А вариатор живой или нет ?
-
Коды запчастей для ремонта ходовой в одном месте
Игорь55 ответил в тему пользователя Игорь55 в C - Подвеска и рулевое управление
Не проехали и 169000 км, как вчера запела правая передняя ступица, имею ввиду подшипник, это первый из четырех. Профильная тема изучена, экстренно связался по телефону с Виталием Chuk 78, ему как всегда большое спасибо за консультацию в выборе, ну и сегодня NTN HGB35172S01, привез мой поставщик , а час назад друзья поменяли : -
Вообще то управляют давлением ,как правильно Вы начали, соленоиды гидроблока, откройте полностью схему и увидите их внизу,четыре штуки зелененького цвета,ну и два датчика давления ,первичного и вторичного, иногда они тоже начинают внезапно умирать. А степ мотор то, как раз шаговый электродвигатель,регулирующий расстояние между конусами и передаточное число вариатора. Да, клапан ,который толкает степ мотор, является регулятором поступающего масла , под определенным давлением, которое по вашему откуда поступает в линию ,гидроблок и далее ? Первичен насос высокого давления, а уж после вторичны гидроблоки, соленоиды в ник, клапана, степ моторы ,перепускной клапан, пакеты Форвард и Реверс, ну и наконец ремень и конуса ? А из практики , расколбашенных конусов ,я не видел вживую не разу, ремни -да, подшипники, гидроблоки убитые, перегретые гидротрансформаторы до синевы металла,сплющенные шарики и даже корпус коробки, с выломанным куском . И все таки почему-то мысль в сторону клапана насоса тянется , интересно, что там на самом деле.
-
@Ровермен У меня 18 июня юбилей.круглая дата, простительно и не заметить !
-
@Pzm76 Нет Дмитрий, человек по твоей ссылке считает по другому: "Все клапана в нашем вариаторе очень грамотно продуманы, они сделаны из мягкого материала и изнашиваются равномерно загрязнению вашего масла, так по идее новое масло не очень хорошо повлияет на работу CVT, поэтому производитель и не рекомендует его замену." Без комментариев.
- 2573 ответа
-
- 2
-
-
-
- вариатор
- вариатор x-trail
- (и ещё 1)
-
Так,колись, когда Т-32 приобрел,тихушник !?
-
@knyaz52 Леш, наши поздравления с победой ! Один вопрос, на Т-32,под капотом справа, нет такой наклейки, как у меня на Т-31:
-
Дим, а смысл пытаться расшевелить задранный клапан, ну не верю я, что он будет жить. Клубные партнеры, Кирилл, выкладывают отчеты по ремонту коробасов, посмотри, какие канавы стружка оставляет. Либо насос в сборе(мне это больше по душе), либо Сонаксовский клапан , под расточку, но там профи занимаются. Хотя хозяин барин.
- 2573 ответа
-
- 2
-
-
- вариатор
- вариатор x-trail
- (и ещё 1)
-
@jhekson Что Вы имеете ввиду ? При низком давлении или его отсутствии, в результате подклинивания редукционного клапана, блок ТСУ видя несоответствие, с зашитыми в мозги параметрами,дает команду на увеличение давления, жижи мало на конусах, ремень начинает проскальзывать все больше и больше! Дальше цепная реакция: разрыв лент ремня, а вот только тогда,как один из вариантов, может начать ломать конус, но ! у нашего товарища @Игорь 36 ,коробка в аварийный режим встала,ремень по ходу,как и конуса ,еще жив. ИМХО: клапан !
- 2573 ответа
-
- 1
-
-
- вариатор
- вариатор x-trail
- (и ещё 1)
-
@Pzm76 Дима, ты первопричину проблемы с клапаном понял ? Откуда она появилась ? " Решил поменять 4л NS-2 и фильтр тонкой очистки. Поменял и тут же начались проблемы) вылезли ошибки P0746 и P868." Поддон,фильтр грубой очистки и состояние магнитов, ну не говоря о количестве новой жижи,не упоминается ,т.е. там его не было, до разбора коробки. Как раз оправдана поговорка о кроилове и попадалове! Непонятка в другом : "Начал изучать вопрос. Понял что проблема в заклинившем клапане маслонасоса CVT. Заказал на али новый насос. Сняли мне на СТО коробку, Я ее разобрал, установил новый насос, собрал, вернули коробку на место. Запускаю программу и вижу что давление в вариаторе почти нулевое в обоих контурах, ребята на форуме подсказали, что это по любому клапан маслонасоса (хотя я его полностью поменял). Далее не интересно, ВД, смазки,дырки, разработанный редукционный клапан - заметь.,новый, в сборе с насосом, правда скромно умолчано ,кто произвел сей девайс, а возможно из солумина?! Резюме, на мой взгляд одно, и после замены насоса, человек умудрился залить то восьмилетнее дерьмо,вместо масла и в очередной раз угробил клапан . Я не прав ?
- 2573 ответа
-
- 1
-
-
- вариатор
- вариатор x-trail
- (и ещё 1)
-
Хитрила странно заводится.вынес мозг.спасайте
Игорь55 ответил в тему пользователя Ura1963 в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
@Ura1963 Юра, а свечи когда-нибудь менялись, с рождения машины ? -
@Игорь 36 Начал клинить редукционный клапан ? Безнадега, диагностика на расстоянии.