Игорь55

@Den22 Денис,вы не первый с этой бедой, есть тема в Т32 по рулю. И если не трудно, поменяйте в слове жемчужина ,на английском языке, в Вашем профиле, две буквы местами, вернее будет так : Pearl .

@Podvodnik Сереж, у меня коллапс наступает, если один день не ездить !

@Ровермен Вот опять Андрей меня опередил ! Левый ящик раньше купил,вот и аккум тоже ! Перебираемся в профильную тему,а то ведь Денис все видит !

Всем спасибо, поехал покупать вот такой: Предыдущий был АКОМ, перестали ими торговать - большой процент брака появился .

@Сэм Денис, акка АКОМ, 27 марта 2016 года куплен, выпущен в январе 2016. Не могу понять , читая коллег, у кого-то по 8 лет живет, а тут 3,5 года и хана. Повторения темы - три года гарантия на авто ,ну и все расходники на тот же срок ?

@Podvodnik По виду живые! Сейчас ареометр возьму, съезжу домой, посмотрю плотность. Прикурим и дальше план война покажет. Есть подозрение ,что баночка одна коротнула.

Люди, не пойму в чем фишка ! Вчера утром заводить-фигули, аккумулятору 3 года ,позавчера намотал 230км! Поставил на зарядку, светодиоды потухли через 20минут, сутки подержал на зарядке. Утро сегодня : автозапуск - 0; запуск из салона : реле под капотам жикнуло , стартер даже не пискнул ! Повторно - ничего ! Вот вольтаж, первый после попыток запуска, остальные по времени позже: Стартер, аккумулятор , барабашка ?

@Конрад Карлович Михельсон Ссылкой на продавца или продавцов, не поделитесь ?

@Pzm76 Дима,снимать не надо, надо лишь измерить , правильно, штангенциркулем диаметр стабилизатора, даже яма не понадобится, ну и заказать .

@Pzm76 Дима, как дорогому и близкому родственнику ! Ключевое слово : снял ! Чтобы снять, подрезать стык, надо проделать те же телодвижения,что и при обычной замене! Цена вопроса + бесплатный подъемник =

Посмотрев состояние ремня генератора, при пробеге авто 176000км\9 лет, приняли решение о необходимости замены. Желания менять его самостоятельно, где нибудь в районе Оренбурга или Рязани нет, а посему поменяю его на подъемнике, вместе во втулками переднего стаба. Очень удобно ! Ремень оригинал, все есть на фото :

Предыдущие комплектом менялись в 2015,перед и зад. Подошел черед передних. Как обычно, с Виталей Chuk 78 , пообщались , обсудили (ему отдельный респект и уважение),заказал и сегодня получил, то, что и хотел и именно того диаметра ! Это к тем обсуждениям и предложениям, о вставке резиновой камеры, под втулку и прочее............. Вот как то так :

@AlexRoz Да и будка то вряд ли кардинально изменится ! У Ниссана один единственный прорыв получился - это после 31 выпустить 32 ! Все остальное .....опа ! Паф был и нет его ! Кашкай был отличаем от остального ,сами знаете ,что получилось. Мурано -фейслифтинг и ничего более , во всех трех поколениях. Патрол вообще сдули. Поставить по диагонали в один ряд все кроссовые модели Ниссана - со ста метров не отличишь !

@Pzm76 А их точно не будет, разве что со 144л.с. -150 сделают! @Pavel6900 Паша, а Вы у продаванов поинтересуйтесь, много ли продано Кашкаев с движком 1.2! И на вторичке продать их возможно ли ,за вменяемые деньги ?

@Oya Иван, не слушайте их, все не то насоветуют ! Вы и так поздно поменяли, вот человек , он и Вас переплюнул: В дебаты не вступаю, пробег авто 175500, три замены NS-2 -60\60\40. Никогда не советую того,чего сам не пробовал!

@Goblin555 Стас, Sho-Me ,как всегда рулит ! Приятно!

@aishora Александр, что случилось в датском королевстве ? Надоела белая жемчужина со светлым салоном ?

@ruls Сергей, я тоже не записываю, что то помню, что то на форуме выкладываю, а потом случайно встреч и сам удивляюсь,!

@ruls Сергей, вот уже пора отдельную тему завести по Вашей машине, все замены, как то вскрытие варика, первый раз в 327ккм и прочие долгоживущие запчасти, в ней бы полезно отразить было! Как такая мысль?

@Ровермен Злой ты Андрей ! На упаковке красиво и крупно написано: VA - VALUE ADVANTAGE ! А все добрые люди , неоднократно говорили про запчасти, с абревиатурой VA.

Парни, для меня ключевой момент был не в разборе за 15 минут, а в той последовательности, как это было! На фото : -педальный узел на полу(все помнят, кто его снимал,как добираться до верхней гайки?) -снята боковая накладка на торпедо и отщелкнут подрулевой пластик (блок с кнопками омывателя, ЕСП,люстры - на месте,также ,как и рычаг тросика капота) -на следующем фото появляется воздуховод и я положил новый моторчик(сервопривод не демонтировался) -старый мотор снят , защелка не сломана. -ну и фото двух моторов рядом . Самостоятельная замена в прошлый раз , заняла часа 2,5 с перекурами , сборка минут 40 . Но это с полным циклом и последовательностью разборки, как в ссылке,что Дима выложил в своем топике. Старый мотор прожил где-то 85000-90000, он был снят с донора, с пробегом 30000км.

@Pzm76 Дима и все, кто прочитает это сообщение. В среду у меня затарахтел мотор, пробежал тысяч 85, наверное Дима заразил его,через форум. Поскольку позвоночник в этот раз не позволяет принять позу гусеницы, договорился и помчал к 10.00 к своим друзья(ОД). Все , что вы увидите на фото - результат деятельности в течении 15 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 минут,без всей процедуры, известной тем,кто ее уже проходил! Клемма не отключалась, клипса не отломана,обучение педального узла, при выключенном зажигании не нужно ! Это какое то волшебство : 30 минут на замену мотора вентилятора, с разговорами по телефону, подбор нужного инструмента , сам не верю своим глазам : Фото сделано поэтапно: Пробег сейчас 175500, предыдущий моторчик был с разбора. Ну теперь жду комментарии. Да, кому интересно, не реклама, в открытом доступе в Инстаграме, можно посмотреть, чем еще занимается Дмитрий : dmitry_vq

@iei Эксклюзивно для Вас :

@babay64 Фото и видео ошибок на дисплее снять телефоном, машину к ОД на эвакуаторе, не заводить, ошибки не удалять, CAN шину по заявлению ОД + копия в НМР(обе зарегистрированные),пропаять, авто подменное затребовать! ВСЕ !

@AlexRoz Кириши ? Компания, где я работаю, пять лет модернизировала и строила этот завод.