Игорь55

@Евгений1974 Евгений, не нарадуюсь , прочитав это. Вот следите теперь, как оживет тема ! Итак господа одноклубники и им сочувствующие : так какое масло надо заливать ????

@IRON G'irl Ирина, у нас после выполнения заявки, приходит СМС, с оповещением о выполнении и номер заявки. Я летом и забыл уже,на что дозвон делал, там и ремонт крыльца шел, мастерами с востока, и непонятки между вывозом мусора и его уборкаой,что то еще. Одним словом ,только успевал заходить по ссылке и смотреть ,а что это за заявка была. Действительно,стало удобно! Пинка получают все: ПЖРТ, ЖЕУ, УК, а главное,с ними общение сведено на ноль !

@mutabor Леш, последнее фото - место упора отбойника задней двери ? Там пленку тостенькую приклеивать вовремя надо, иначе зубчики отбойника, вот так выжирают краску + отвод влаги через эти места ! Ремонтируется ,на раз -два !

@Arkadiy_82 Аркадий, не совсем по теме, может вот эту тему отцу покажешь ? А вдруг, да и приростет душой: Я без подкола, ведь с Ниссаном ,ему бы все проще в эксплуатации было бы .

Не претендую на истину, но где-то прозвучало, очень давно, что японские партнеры, осуществляли надзорный контроль с открытия завода и до какого -то времени. То ли год, то ли полтора , не готов утверждать , но что-то такое было ?

@Док85 @Ровермен @Pzm76 парни, а может быть все дело в комплектации, она была выпущена ограниченным тиражом, первое упоминание вот тут : И пятая дверь у меня не цвела, ну вот даже подтека ржавого не было. Мне в сентябре 2014 в бампер въехал меломан на гранте, накладку пластиковую менял, бампер, естественно хром накладку снимали - ну не было там потертости .

@Док85 Сереж, я не менял, у ОД авто обслуживался у моего родственника, он мне эту машину и подсказал. Поменяли в 50000 км кардан по гарантии, до меня, 17.06.2014 я его купил, с пробегом 56000км. Про стекло не упоминали, кузов смотрел мой приятель еще из 90х, он нач.кузовного в Мазде, а тогда из двух прибалтийско-немецких половинок, такие шедевры делал ! А теперь скажи,что тебе не понравилось на фото ?

@Pzm76 Дима, не совсем так. Подзадорили вы меня с Сергеем, сходил посмотрел пристально и сфоткал ! Октябоь 2010, сборка естественно СПБ :

@Док85 Нет конечно Сереж, увидел где то на просторах инета , в Питере компания, они сами их изготавливают. Кстати , никто не подскажет адресок, где можно купить мелкоячеистую резиновую сетку, для установки вертикально в багажник, только не оригинал с заоблочной ценой ? Не органайзер под спинки задних сидений !

@Pzm76 Оно конечно так, только вот уровни замудреные на щупе:тут тебе на холодную риски, а вот тут при 80*C! Это от лукавого?

Давно задавался вопросом, для чего два крепления в багажнике на потолке и два над маленькими окошками в багажнике ? И вот недавно ответ нашелся, а сегодня, этот девайс выехал из Питера, ко мне. Нужная вещь или нет ? Отвечу , когда поставлю, а пока только это фото:

@Goblin555 Стас, пожелания трудящихся, о новых базах по WiFi, исполнились! Произошла сбыча мечт, одним словом! ShoMe рулит! Наверное пора обновляться!

@mechanic Николай, да нету жабы, я писал в профильной теме, был у ОД , меняли ремень и опоры, заметили помпу с подтеками. Задал вопрос, получил ответ, за 3500 оригинал у дилера, позвонил своим поставщикам, готовы за 3700руб. Что я выбрал - все знают !

@Pzm76 Дима, там не знаю, в моем случае оригинальная упаковка выглядит вот так:

@mechanic Николай, чтобы закрыть эту тему, со мною все понятно,я за дорого покупаю оригинал. Тогда видимо уместнее всех отправлять в АВТОМИР, а не в Техком, где оригинальные помпы по 1693рубля?

@mechanic Николай,точно писанина,я еще и на 50 рублей ошибся : За качество не взыщите, все и так видно! А по такой цене, как в Техкоме, возьми себе про запас , пригодится, когда - нибудь !

@mechanic ТехКом - это компания альтруист, или их закупка в количествах, исчисляемых тысячами, позволяет продавать оригинал помпы, в среднем на 1000руб.дешевле,чем у остальных продаванов? Дилерская цена(а мы знаем аппетиты), с моей скидкой - 3582руб. @Pzm76 Дима, ремень меняли на подъемнике, при снятом ремне и натяжном ролике, хорошо видно(помпу), подтекание заметили. Я же фото выкладывал, там и цвет антифриза видно - медный купорос напоминает. А звуков никаких.

Вот, тот случай, когда абсолютно нечего добавить!

@Мэддок Михаил,вот и дождались :

Извиняюсь, написано с телефона, по смыслу речь идет о старом варике, в него не заливают масло, не разбирают и либо утилизируют на месте, либо упаковывают и отправляют.

@Getz там есть одно маленькое но! 1й ОД, слил масло, снял поддон, диагностировал наличие крупных фракций металла, прикрутил поддон на место, выкатил машину на площадку и все. При перевозке от одного дилера, к другому, а это другой конец города, естественно шмурдяк, в виде масла, в небольшом количестве, опять попал поддон. И еще одно но, то о котором уже давно - давно я писал и недавно отметил Виталя Chuk 78! Пропустив все одобрения получив новый варик, дилер ставит его на авто, никакое масло туда не заливается, варик не разбирается, упаковывается в ящик и на утилизацию! Года три назад, утилизацию НМР разрешал прямо о ОД. Даже на вопрос, про варик Дмитрия, у дилера 1, про то, что же с ним произошло и разбор его далее, после замены, ответ, а зачем, это никому не интересно! Замена масла - это желание копеечку два раза заработать, с Дмитрия получить и потом можно кому то из своих, за недорого поменять и еще раз заработать.

Аркадий, я не забыл, 09.09., менял помпу и опоры, но смена не моих близких, гарантийщик не мой, посему не стал уточнять.

По моей подсказке, коллега , из филиала нашей компании , привез на эвакуаторе из Сызрани, свой Т-31, на ремонт в этот сервис. Авто 2011 года,пробег 120755 км. Вариатор встал в аварийный режим , ехать не хотел ,от слова совсем. Замена конусов,ремня ,насоса высокого давления,фрикционов,масла ,фильтров. Отремонтирован гидротрансформатор, саленоиды проверены на стенде. Итоговая стоимость ремонта - 97000 руб. Немного фото от коллеги , обратите внимание на стертые практически полностью , насечки на ремне и канавки-задиры на конусах:

Еще раз всем спасибо, кто отозвался. Жаль , Леша, что увидел твое сообщение , после того , как заказал предложенные Димой. По факту, от десятки встают отлично и на капот и на пятую дверь. Цена оригинала 250, десяточного аналога -20 рублей !!!! Резина, как Алексей подметил, поинтереснее , да вот и сами посмотрите : Кстати оригиналы с предложенным Димой номером и замененным по каталогу,как на фото (на упаковке), точно для пятой двери, на капот слегка другие .

"Кроссоверы Ниссан взбунтовались ! " А вот это уже реально настораживает . Рекомендовано к прочтению владельцев Т-32 , имеюших данную функцию, на своем авто ! https://www.kolesa.ru/news/krossovery-nissan-vzbuntovalis-nachalos-rassledovanie-chto-delat-neponyatno