iksoi

Сообщение соответствует нику .....и учитывая что оно первое...

Вот что то совсем мало кто прошивает R9M ...... Вот дождался только одного владельца, то есть невнятное впечатление его и с упоминанием его жены после прошивки. И вот, в его словах меня чуток смущает вот это: """"Автомобиль перестал резко толкаться на первой передаче."""" у меня с этим всё в порядке, ни каких толчков, учитывая специфику первой передачи, то есть подбор передаточного числа первой передаче, очень короткая. Трогаюсь учитывая эту специфику. Но оценил её на бездорожье, ползёт как танк...медленно, но тяговито. Я подписан в ВК в группе Лаборатория Скорости, инфа от туда. Сообщение от владельца и ответ от Ваших коллег был 29 июня. После тишина....то есть разговор был о повторном посещении, вот выдержка ответа от Лаб.С. (ответ на его отзыв) - """""......... надеемся улучшить результат. Ждем не следующей неделе. Спасибо за обращение! """""" До сих пор тишина. P.S. извените меня за занудность....

Вот у меня так же наклеена, так называемая броне плёнка. Когда её клеили спросил на сколько её хватит. (уже два года наклеена) Ответ был такой - её можно полировать, так что приезжайте - отполируем, а если найдём повреждения наклеим новые. Тут на днях решил полирнуть сам. Тем более уже давно лежит без дела тюбик в комплекте специальной губкой. (это тот полироль который применяется для полировки пластикового стекла на приборке. Кстати купил по наводке с форума, на Али) Ну что...мелкие царапинки ушли. Полировал не целиком всё стекло, а по две части. Разница видна однозначно. ну как то так....

Решил сфотографировать своё....ну так чтобы было Тут кто то спрашивал чем отличаются надписи.....вот смотрите.

Специально посмотрел...."ухо" присутствует. Так что буду давить на этот факт.

Это именно для дизельных машин? Или посчитали как для бензинки? Это я к чему....где то в середине сентября пойду в страховую по поводу замены. Буду их мучать чтобы ставили (оплачивали) именно для дизельных. Думаю, что оно должно быть чуток подороже из за особенностей конструкции.

Ну вот не знаю.....на стекле с десяток точек от камней, только в одном месте есть звёздочка, где то трещинки по 2-3 мм.(с права, мне не мешает) Заполучил её ещё зимой, ни куда не ползёт. А ну да...машине будет почти 3 года. Честно говоря не смотрел с "акустик" или без, но машина дизельная. Вот всё ни как не соберусь поменять. В принципе сколы видны ну если очень хорошо присматриваться, трещин от них нет. Единственно уже отпескоструино, вот по этому и хочу поменять..... Это я к чему......если бы на предыдущей машине было бы столько сколов....то всё стекло было бы в трещинах....а тут точка и точка...

А может за стол посадить, рядом, и все недомолвки сразу уйдут?

записал...Будь исполнено.....

Чего изволите барин?

Да я понимаю.....но допуск по классификации рено (0720) то же не просто так. Ну и фраза - Также рекомендовано для применения в бензиновых и дизельных двигателях (с DPF) автомобилей BMW, MERCEDES-BENZ Benz, Kia, Hyundai и других автопроизводителей, требующих применения масел с уровнем свойств ACEA C3. Renault RN 0700/0710 Или вот так - спецификация : ACEA C4 одобрено: RENAULT RN0720 Я бы предпочёл второе масло......

Ну как вариант, после удаления, подойдёт. Но вот сам производитель, поиск по их оф. сайту, выдаёт - если нет DPF то показывает масла. Стоит выбрать модель с фильтром......увы, рекомендованных масел нет. Проверил и на других моделях авто (Т31 и близких к нему), то же самое. Ну не доверять производителю как то стрёмно. P.S. скорее всего производитель двигателя в своей спецификации указал только RN7020, без всяких вариантов. Ну и Лукойл строго придерживается данному пункту и поэтому пока нет масла с такой хар-кой. Кстати.....указанные масла люди льют в дизельный 31-ый. Но загвоздка в том, что у нас разные моторы, хотя и дизеля....увы разные от слова - совсем.

Да и не только, сам производитель моторов так же (делают их только на одном заводе в Леоне). И с сажеником лучше перестраховаться. Вот пройдёт время и когда избавлюсь от саженика\катализатора\и т.д. тогда уже можно лить и с допусками 7000 и с3 .......пока воздержусь

Увы, Лукойл пока не выпускает масло подходящее под мой двигатель.... Из отечественного с допуском DPF и RN7020 только - G-Energy Service Line R 5W-30 разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей производства Renault.Официально одобрено Renault для применения в дизельных (с сажевыми фильтрами) и бензиновых двигателях в легковых автомобилях и в легких грузовиках производства Renault.

Короче...начитался Вас....пошёл смотреть, что есть к Лукойла для дизеля ....пока ещё не созрел, но время покажет....ну как то так....

Я перевозил мотобуксировщик (мотособака), влез только только. Вес 75 кг.

Смотря чем делать диагностику. У меня так же ни чего не показывала не БК не ЕЛМ. А вот дилерский консалт показал. По его результатам и приняли решение о пропайке шин. (хотя внешне вообще ни каких проявлений неисправностей небыло, то есть глюков описанных тут не наблюдал,....ну как то так)

Я заказывал вот здесь: https://ru.aliexpress.com/item/Car-Engine-oil-pump-24V-12V-electric-Oil-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Scavenge-Exchange-fuel-Transfer/32799889451.html?spm=2114.13010708.0.0.3a9933edz0qxIg Пришёл в полном комплекте. Правда до сих пор ещё не использовал. Вот сейчас подходит очередная замена (меж.сервисная) Думал - ну вот и воспользуюсь......но тут было день рождение Питерского клуба (икс трейловского). В общем на покатушках выиграл сертификат на 5000 рублей от дружественного сервиса .......уже записался на замену. Заодно поменяю масло в МКПП ну ибщий осмотр. Так что использование этого насоса откладывается.

При получении машины рамка была прикручена только на стандартные клипсы. Когда получил номера и стал вставлять в рамку......короче - я сам сделал ещё отверстия и прикрутил саморезами......хлипкие эти клипсы...

На стойке скоба имеет свободных ход, замок, вроде бы нет. Могу конечно ошибаться.....но я бы начал со скобы. В какую сторону?.....ты прикрывай дверь и смотри куда идёт скоба. И ещё...закрыв дверь посмотри по плоскости, возможно, что достаточно будет чуть утопить в сторону салона. Так, не видя, трудно сказать в какую сторону двигать. И ещё полностью не откручивай винты, то есть чтобы скобы не болтались на них. Чуть ослабил и кияночкой чуть пододвинул и затянул....и так пока не добьёшся результата. Я ещё тонким смывающимся маркером отмечал изначальное положение, ну так для подстраховки. Делал это на 31-ом. На 32-ом - тьфу три раза, нормально.

Дмитрий, в общем я то же её купил. Катаюсь с ней уже вторую неделю. Единственно т.к. ещё стоит БК то пришлось подключать через тройник. Уже давно был куплен с прикидками, что в разъём ещё что то придётся подключать. Мигание попробовал....отключил. Если бы мигала всеми сторонами одновременно, возможно бы и оставил. Задний ход не проверял....честно сказать я о нём и не знал когда подключил. Единственно поставил флажок на 20%. Проверил - при резком замедлении двери разблокируются, при начале движения, через где то минуту или чуть меньше, опять закрывает Ну и т.к. всё это удовольствие весит на проводах (БК и эта приблуда) то всё это аккуратно, на двойной скоч, убрал во внутреннюю поверхность обшивки. Два прибора работают корректно, то есть друг другу не мешают и ни каких помех не создают.

Ну так бы и сделал сам и выложил......и тебе бы спасибо сказали.

Может я что то не внимательно читал.....у меня стоит Пандект. Машина под охраной, подхожу к багажнику и открываю его нажав кнопку (на багажнике). Сигналка снимается, но двери не открывает, только багажник. Чтобы попасть в салон нажимаю кнопку на ручке. (брелки в кармане, я их вообще не достаю)То есть, к чему я это описываю......иногда бывает, что машина при нажатии кнопки на багажнике или двери открывает, снимается с охраны, но сигнала (пикалки) нет.....то есть такое впечатление, что машина не стояла на охране. Хотя всё ОК т.к. на телефоне все действия отражаются (постановка\снитие и т.д.) Может что то с настройками сигнализации?, то есть какая нибудь сервисная функция криво поставлена.....

Пришли к мнению, предположительно, что это технологический отлив, то есть кантовка при изготовлении двери.

У себя пока не менял и не доливал...Тьфу три раза. Чисто визуально похож на зелёный цвет, но могу и ошибаться т.к. даже пробки не откручивал....смотрю чисто по уровню расширительного и цвет через бачок