iksoi

Полностью с тобой согласен. Но есть небольшое но......Объясню, каждые два дня приезжает мужичок из местных, давно уже пенсионер. У него старенький мотоцикл (макака) как и он сам. У него, на этом озере стоят катиски (это так местные называют мерёжки) штук так 8-10. Приезжает строго через день. Соберёт рыбу и обратно к себе за 5 км. Это, так сказать, его добавка к пенсии.....в смысле еда, не на продажу....да кто её у него купит если все сами могут наловить.... Ставит их как только сходит лёд, у него на берегу плоскодонка из досок. На зиму вытаскивает чтобы не раздавило и вёсла оставляет у меня. То есть начинает ловить фактически как позволяет погода. И таких довольно таки много, но ловят в других местах, озёрах, где поближе к жилью. (у него есть этот мотик, а это огромный плюс) Это я к чему......о разумном использовании биоресурсов? Они всю жизнь так делали и их отцы так же...... Вот моё личное мнение - о защите биоресурсов больше относиться к тем водоёмам и рекам которые расположены в досягаемости от мегаполисов или городков, то есть там где люди приезжают, порыбачили и обратно. Да в общем то и понятно почему в этих местах нет ни какого контроля....потому что проконтролировать не возможно, а призывать местных мужиков придерживаться каких то правил, ну ....мягко говоря - бесполезно. Да хоть какие меры вводи....они так делали всегда и их ни кто не переубедит.....ну как то так... но это реальность..... P.S. зимой фактически ни кто не ловит, не проехать т.к. снега выше пояса, и как то там не распространено это. Этот дед иногда за зиму пару раз смотрит за домом, всё ли в порядке. Но вся проверка заключается в том, чтобы посмотреть - есть ли человеческие следы ведущие к дому ......одни следы животных...ну а я ему в благодарность за это зап. части привожу для его драндулета, ну или что попросит..... И он доволен ну и мне спокойнее

Выше уже ответили по поводу запретов.....а я ловлю на лесном озере, так сказать. По близости нет никого, от слова - совсем. И у местных ( и то до них ещё мне ехать надо) слово рыбнадзор не существует т.к. ни когда такого человека не видели. Глухомань одним словом. Даже надувную лодку оставляю на берегу, ну мотор всё таки заношу в дом....от греха подальше. Ну и.......предпочитаю ловить троллингом.

Кто нибудь делал чип тюнинг ? Если делали, поделитесь впечатлением. И какую прошивку ставили?

Рекордного окуня и щучки рядом с ним, пойманы в мае (по моему - 15 или 16), этого года. Последняя фото, щуки, внучёк держит в руках, это август 17-ого. И что интересно, всех поймали практически в одном месте, троллингом, примерно 100 метром туда сюда. и глубина 9 метров. Это она сытая

А мне вот такой экземпляр попался.....до этого максимум были ну грамм 900, 800. А тут 1кг 900 гр. Это в Карелии, озеро.

А ICER к какому сегменту относиться?

Аналогично, так же поставил ICER, только сейчас стоят на передке. Всё ОК, тишина. Задние ещё нормальные, пока не менял, но лежат в гараже

Второй вариант у меня на Уазике то же был. Хорошие колёса....но не для Т-32, но это моё личное мнение. .....по трассе, особенно после Лодейки на Подпорожье, иногда и под 160 вливаю. Ну это так -лирика. Хочу попробовать Конти LX2 . Тут прокатился на машинке с такими колёсиками, понравилось. Совсем АТ-шку то же что то брать не хочется, была на 31-ом и купер АТR и AT3......в общем одним словом - вредничаю

Ответы на три последних сообщения.... - Ровермен...Скидывать давление лень . Последний раз сбрасывал только на Уазике (но там стояла стт).....честно говоря думал об этом, но остановило то, что уж очень мягкая боковина, даже по сравнению с родной Ёкогамой. Побоялся повредить, тем более ещё и камни присутствуют. - Ainstain...прошу прощение, не подумал...(резина Tiger Summer SUV 235\65 R17) - Alekso...я то же так думал, когда смотрел на картинки. Но на самом деле рисунок разный. Тем более когда их видишь вместе. (и хотя можно подумать что, что то общее в них есть и как писал выше - разница в шуме разительна и в пользу Tiger_а...ощутимо на всех скоростях) .....По поводу - комфорта и проходимости....ищу компромисс ......тут как бы так - 350 км по хорошему асфальту и где то 20 км уже по бяке.....вот и думаешь - где комфортнее ехать

Ну что...вот только приехал. По трассе всё ОК. А вот на песке.....чуть не ушёл.... Всё хорошо кроме песка, реальной грязи не было т.к. сухо. А вот с этим моментом...даже и не знаю что делать. Т.к. туда мотаюсь постоянно....домик там на берегу озера и реки....ну рыбалка и всё такое ......и этот песчаный участок не объехать, ну ни как. Тем более небольшой подъём..... Буду покупать другую, более зубастую, так сказать. Ну а эту на продажу, хотя совершенно новая и выпуск 2018 года. Вот такие дела...и всего то из за пары километров.... а ну да.....реально тише и комфортнее родной ёкогамы.

Ищи информацию по иностранным источникам. Я так нашёл данные двигателя и схему охлаждения, надува , по своему дизелю R9M.

Вот это самое правильное.....т.к. гадать можно долго и без результативно. Вообще то странно...я бы снова снял магнитолу и передёрнул бы все штекера находящиеся рядом или входящие в косу (возможно что нужный разъём и не видеться, в глубине, надо смотреть по косе). Возможно, что при подключении какие то провода тянул на себя и возможно что какая та колодка была не защёлкнута до конца и контакт в ней пропал.

Уважаемый, тут на форуме всё есть.....и учитывая то, что Вы написали, конкретно - "вопросы от чайника" и если Вы даже не знаете к какому проводу цеплять (тестером найти, справитесь?), то посоветую Вам обратиться для установки к тем кто этим занимается профессионально. Ну и так, вопросы - а Вы разобрались как вообще снять заводскую магнитолу? Какие колодки на новой магнитоле? (это я к тому, что надо переделывать или тупо перемкнуть.....а от этого зависит нужен плюс или нет от прикуривателя...ну и ещё много вопросов может возникнуть при её внедрении в машину....подключение питание это самое простое т.к. оно уже присутствует в одной из колодок, точнее два ....)....можете не отвечать.....риторические вопросы

Ага....вот только много было восстановленных...то есть в подвале из старых зап. частей делали новые ....а так да...брак только заводской

Ну так ты сам пишешь - пропуски в зажигании ................вот с него я бы и начал. Свечи\катушки. И ещё.....проверил бы компрессию. Газ это хорошо, но бывают проблемы с клапанами....

Ну это так, может быть что то и поменялось, но вряд ли..... В далёких 95-тых была служебная машина Понтиак Трансспорт на газе. Была пригнана из Голландии. Заправочную горловину не меняли, всё подходило к нашим заправкам.

А что за смазка?

Ну вот колёса поменяны......первое ощущение - стало мягче, это однозначно. Особенно обратил внимание это когда едешь на малой скорости. То есть, к примеру, по двору. Скорость в пределах 20-25 км.....всякие колдобины, трещины проходит с таким ощущением, что их фактически нет. На трассу пока не выезжал, ну это так чтобы 110-140 км. в час. При скоростях от 80 и до 100 ощутимой мягкости не ощущаю. Ну это всё соответственно субъективные ощущения. То есть когда, при малой скорости, фактически отрабатывает только резина - мягкость есть и очень хорошо ощутима. При большей скорости, когда уже идёт отработка всей подвески (пружины, амы) большой мягкости не ощущается. Ну пока ещё резину не обкатал, но опять же моё ощущение - резина тише чем родная. Ну шум, конечно, есть, но он как бы перешёл в другой диапазон. То есть у родных он более низкий, у этих он более высокий, но опять же скажу - проеду км так 500, пусть притрутся, вот тогда уже можно конкретно говорить. По валкости.......есть совсем чуть чуть, фактически не ощутимо. Надо выезжать на трассу и там оценивать. Но думаю, что будет не критично. (это я уже вредничую ) По расходу (но хотя прошёл всего около 200 км.) на прежнем уровне. В динамике вообще ни чего не изменилось. Но у меня дизель и это всё объясняет. Одним словом - пока мне нравиться. В середине мая хочу сгонять в Карелию......вот там уже будет понятно на что она способна по проходимости т.к. есть места где шёл на грани сесть и на долго и только помощь трактора поможет (на предыдущей резине) Каждый год одно и то же и в одних и тех же местах ( много лет езжу в одно и то же место) Ну в общем то как то так....

Ну у нас замена масла вообще через 20000 тыс. км Это я про дизель.

Мне поменяли АКБ без слов. Хотя установлена куча допов..... магнитола\рация\сигнализация\доп сигналы задние\ доп. розетки\ регистратор\ радар......ну и ещё, типа освещение пола\бардачка\багажника......это то что вспомнил ......и кстати.....когда были морозы - не завёлся, накрылись свечи накала.....приехал на эвакуаторе....после диагностики соответственно приговорили свечи под замену....и замену АКБ. Батарею поставили сразу т.к. были в наличии, а свечи пришлось ждать. Хотя я о нём и не заикался......хотя планировал обратится по поводу этой батарейки т.к. напряжение в режиме простоя прыгало от 11.9 и до 12.3. Ну как то так.

Ну глядя у кого какие движки, то отзывная скорее всего для двигателя 2,5

Вчера забрал машину. Круиз заработал......нашли донора....мой блок ставили на него, всё работает, блок с донора на моём не видит круиз. Делали полных две смены. Ну главное сделали. Отмазка конечно стандартная - типа сигналка. Но как то уклончиво и с неуверенностью это говорили . Я так понял, что и сами не понимают что произошло. Переделывали полностью все подключения....ну это опять же мои догадки. Надеюсь, что эта проблема больше не вылезит. Тьфу три раза

так у нас 65-тая это стандарт (если это про 17-тые). Как вариант попробовать 235\65 17. Ну а если 18-тые....то попробовать поставить 17-тые. Себе прикупил летнюю Tiger. Как уже писал - сразу бросилось в глаза мягкость боковины, на порядок, это по сравнению с родной. Пока ещё не поставил, но однозначно будет мягче.

Что бы повыше было, мягкость не причём.

А вот у меня выплыла другая проблема. Как уже писал, в феврале делал ТО. При подключении прибора обнаружили ошибки (хотя по БК их не было) Сказали, что это по КАН линии. Получили моё согласия на пропайку. Прошло пару дней и я обнаружил, что не включается круиз контроль. То есть нажав на кнопку он включается. А вот дальше.....не реагирует на джойстик, ошибок нет. Приезжал повторно к дилеру. Всё прозванивается до блока ВСМ. То есть всё хорошо, кнопки рабочие. Перепрошивали блок (с их слов) Результата нет. Я им говорил, что это обнаружил после перепайки....но т.к. другая смена и на мой совет созвониться с другим электриком.......в общем пока без круиза. Жду от них звонка, сказали, что или привезут новый блок или будут искать донора. Это я к чему......если провода одного цвета и учитывая неряшливость мастера (ну или отвлекли во время пайки) то как то возможно определить правильность пайки? Ну или паял паяльником не отсоединив от розетки (ну кто сейчас сознается) и из этого что то спалил в самом блоке. В общем жду.....