mutabor

Кто увлекается китаем... не помните, вроде у ГМБ раньше серая коробка была, нет?

"ориджинал", мазафака, с пробегом 7500, взамен -на правую сторону для пробы куплен опять "орджинал", но у ОД задорого, на левую поставил джику

@Pzm76 С такими же "трещинами" решил махнуть свои опоры, покупал оригинал (по коду и цене) , отходило меньше 10 ткм, поставлена левая Jikiu MS22044L, правая тот же оригинал, но задорого

только не щемиться и взять дощечки побольше + обязательно под колеса типа подкатов, ибо с устойчивостью у штатного не очень

Как понял - автора вроде волнует замена колеса при установке аморта с бОльшим ходом, ремонтить он не будет

А можно фотки - посмотреть как выглядят в авто?

приходит на ум только смазка для откртых цепей мотоциклов, но нужно ли это?

@chuk78 Не первый раз чинюсь у них, вроде всегда без косяков, хз в чем и дело. Может имеет смысл поискать комплект б.у. рычагов? ЗЫ. Путь со 190 ткм какой то утомительный стал уже уже...как бы до 200 дотянуть

была пара vtr, тоже трупы - отслоение

По работе механов вопросов нет, да они сами в ахе были

Пробег 196ткм, умерло все, хзхз что и делать...

Могу конечно наврать, но отдельно стекла не бывае, идет целиком передняя часть (26618JG00C), что дорого. Имхо, забить...

@DenisB @Павел Слободенюк отправил, что есть

@SergeySA первый комплект - оригинал, второй комплект CTR?

продольные и поперечные?

@Ровермен Подрабатывал в трудные времена заправщиком, немного просили по автоматизации попомогать.

Не, излишки кассы нельзя положить сбоку- тем более сейчас активно пошли яндексзаправки, кобрендовые кредитные карты и проче, . Отложить можно только неучтенный нал, но бывает как +, так и -, который так же докладывают кассиры - ну как во всех магазах. Его и называют мертвым - ибо он вроде и есть, а увести - есть шанс, что всплывет

Верно, это некая "страховая" сумма для непредвиденных расходов, обычно поддерживается управляющим, иногда пополняется сотрудниками (если смена нормальная - сплоченная из постоянных работников) с чаевых, мертвых излишков кассы, поступлений от клиентов (разлили, наблевали, чуток въехали, и прочее - когда клиент дает денег за несущественные косяки). Если управляющий нормальный - из нее компенсируют сотрудникам за не расплатившихся за бензин .

Теперь тема профильная стала...)) Кто на татнефти заправляется - когда-нибудь получалось выигрывать в розыгрыше призов?

Тоже верно - можно предложить купить несколько стаканов кофе, выпить и долить туда все + литров. На самом деле, во всей истории с АЗС, меня как клиента больше волнует качество покупаемого бензина, чем возможный недолив.

Отправят к производителю канистр ...ибо им хз что тут нарисовано. Ну я бы так ответил, будучи уверенным, что колонка не врет на 2 литра.

Хорошо. Вот у вас есть подозрения, что недолив. Ладно, мерники показали, что льет правильно. Что дальше? Уезжаем, ибо делать на азс вообще больше нечего. Роспотреб может назначить проверку, а может и нет. Проверка - это штатная процедура для азс. Повторюсь - заправке выгоднее дать "плюшку" клиенту, списав на ошибку усталого кассира или фазу луны, зато клиент будет считать, что его запомнили и он тут всем показал и будет ездить имененно на эту заправку в дальнейшем )))

В своем регионе никогда не сталкивался с массовым недоливом - ибо это все таки работа в объемах ОПГ, да и сеть представлена ограниченным набором брендов и не особо крупной сетью заправок. В основном, конфликты на уровне "показалось", полиция приезжает, но в качестве наблюдателей.

Не совсем так, по крайней мере на "желто-красных" и "зеленых" будет так: Клиент выдвигает претензию. Ему предлагается купить бензина, будет вынесен мерник - некая емкость, продемонстирована пломба и акт поверки, для особо упоротых клиентов могут вынести на 50 литров. Мерник возможно будет смочен бензом за счет заправки. Бенз из колонки наливается в мерник, демонстируется и передается клиенту для "утилизации" - могут перелить в ведро. За счет заправки заливать не будут - касса в работе. Если увидите, что работники что то льют в емкость хранилища - бежим оттуда быстро и объезжаем стороной. Если клиент не удовлетворен - он едет в отделение полиции, пишет жалобу, попутно можно написать жалобы в роспотреб, роспотреб назначает проверку. Можно попытаться написать жалобу на руководителя АЗС.

Не, смотрите, количество бензина в банке автомобиля вообще никого не будет интересовать - ни заправку, ни полицию, ни роспотреб, поэтому смысла ждать у колонки нет. Факт хищения будет выявляться по оборудованию - или технический недолив или по кассе - заправка на меньшую сумму, иначе материалов для дела не будет. Второй вариант будет более вероятен для мошенничества, но это, как правило, единичное - под конкретного клиента с учетом многих факторов (мелкий нал - большой объем, несколько емкостей, много допов куплено в магазе).