mutabor

поэтому - починим.

Отставить панику. если серьезно, авто убъет только корозия, остальное чинится, а в случае с 31 кузовом - бюджетно относительно других авто. Да, хочется покатать на новых, современных и красивых автомобилях, но сейчас это очень дорого (это я про себя - блин, тот же моджара стоит больше, чем остаток по моей попкотеке)

Там все равно нужно засверливать предварительно - что для метчика, что для вставки.

это уже непопулярно мнение..)), камрады - говорят что огонь, а мы динозавры...

сорвалась резба?

Езжу с такой штукой уже где то 100ткм, появилась примерно после замены тормозных дисков (ставил NK, на момент выбора местные говорили норм, а потом когда спрашивал про биение-вибрации - гомно). За это время было заменено по нескольку раз (по износу) привода, шрусы, рычаги, куча колодок-направляек, пара комплектов резины, по паре ступиц. Остались только диски...

без фанатизма

сосед в деревке в прошлом году от весеннего клеща потом два месяца в больничке летом провалялся, пропустил весь грибной сезон августа...

а у нас клещей табуны... ссыкотно в лес заходить

@alemurzin а по раме и остальному кузовному как?

Для 4 литров очень гуманно. Что из глобального напочинить осталось?

@alemurzin сколько бенза потребляет в смешанном?

какая разница теперь - что снимали, что не снимали, нужно смотреть-искать текущее состояние

надо посмотреть, можно и самому - из под машины подергать аморт, может в этом дело, может не в этом.

каптивовские уже по посадочному, там гайками/шайбами выбирают свободный ход, без них будет долбить в кузов, посмотрите в ухе подрамника, можно даже рукой подвигать сам аморт. я с "каптивовских" вернулся на "штатные" (лифт +20мм), только через проставку снизу, чтобы ход на отбой выбрать.

а где пружину заказывал? я подгибал свою, на второй раз уже не хватит...

@mechanic я мазал «для пластиковых шестерен» из леруамерлен

когда мой мотор ел литр на 100 км - я закупался на еженедельной основе синтеком в ленте и видел все оттенки - от красного до "цвета детской ссанины"... так что хз где и что брать

Конечно, хозяин-барин (я про снять ковровое - это ж раскидать весь пластик, сиденья, центральная консоль и подлокотник)....я раз в год отмываю/отчищаю все ковровое без снятия, часа четыре уходит. Сначала выбиваю орбиталкой и пылесосом, потом отмачиваю и вымываю соль. Ваниш для ковров, пенник для косметики из магнита, шетка жесткая, гора тряпок. пара ведер воды. Пеленки из ленты вытягивают остатки воды зы. наконец купил себе моющий пылесос, но еще не пробовал.

сначала - если есть орбиталка - пробуй ей (не тереть, а поставить на пол и включить) выбить основную грязь, потом пенный очиститель, ведро воды, щетка-тряпка - намочил, потер, убрал итд.

Согласен! и не забываем про квадрудрайв идущую в комплекте

в ресте wk2 появился 3.0 на 238 лс, ehd пентастар

там вопросы по мотору - его "облегчили" и сделали доналоговым, что по отзывам редко позволяет выйти за 200ткм и безнаказанно поглощать 92-й бензин

только wk2 дорест, только пентостар и квадрадрайв....

на бнв кста, на разборках подешевле будет, чем на хтрейл...