mutabor

чтобы не думалось, съездить

@VVT5 Посмотрел записи, из последних замен: сейчас пробег 270 зад на правой Miles DB83041 - 05.2021 ~198ткм, на левой тот же Miles DB83041 с 05.2023 ~241ткм. До этого на обоих сторонах стоял завод, причина замены - ямы. на перед левая ставил GMB GH31960 06.2021 ~199ткм (яма), правая 04.2024 - линкс, номер не знаю, меняли в сервисе - не могли привод вытащить - сильно грели/прессовали.

последняя gmb вроде на сотню уже пошла

поэтому трудно "контроллировать" работников... )) да лишь бы сделали хорошо...

Их и будут затягивать на подъемнике, подставив гидроопору - тех.ямы у них скорее всего нет. Про контролировать - баталий много конечно было на эту тему, вроде как острых момента два - зачистить посадочное и правильно расположить СБ, если на нем есть технологические полости - например как продольный СБ (там либо метки, либо "как было"), но в общей массе на это забивают.

@Riggs как понимаю, дело в основном, не в самих сб, а насколько правильно/качественно их поставят/протянут…

я проехал тысяч 10, потом у меня отгнило крепление амортизатора на заднем подрамнике, купил/продали комплект задней подвески в сборе - я и установил все контрактное. Когда снимали, сказали - так себе, все контрактные СБ лучше

Я пихнул проставки и поехал на развал-схождение, покрутить не смогли, а нужно было. Если бы с проставками не связался - наверное до сих пор бы на стоковой подвеске ездил.

Брал Miles DG02180 ,стоят не дорого, по сравнению с оригиналом/близким к оригиналу, по мягкости - примерно как штатные токико, ходят норм.

я на зад брал: Сайлентблок NI0206R VTR рычага задней подвески 2 шт RU663 MASUMA Сайлентблок нижнего поперечного рычага 4 шт RU599 MASUMA Сайлентблок верхнего поперечногорычыга 4 шт Nissan 54613-JG15C Втулка стабилизатора заднего 2 шт Renault 55 61 9JY 00B тяга стаб. поперечн. устойчив задн. лев Renault 55 61 8JY 00B тяга стаб. поперечн. устойчив задн. прав Nissan 01225-N0011 гайка втулка стабилизатор 4 шт Nissan 54459-EN12A болт крепления стойки стабилизатора верхний 2 шт Nissan 01223-N2011 гайка крепления стойки стабилизатора верхний 2 шт Nissan 54459-EN10A болт крепления стойки стабилизатора нижний 2 шт Nissan 01223-N2011 гайка крепления стойки стабилизатора нижняя 2 шт Nissan 55226-EN10B Болт развальный 2 шт Nissan 54588-JG00A Гайка развального болта 2 шт Nissan 55227-50Y0A Шайба эксцентриковая 2 шт Nissan 55226-JG00B Болт рычага задней подвески продольного 2 шт. Nissan 54559-2S40A Шайба болта эксцентрикового 2 шт. Nissan 54588-JG00A Гайка сход-развального рычага задней подвески 2 шт.

@EvgenyT От души поздравляю, был бы рад видеть/читать Вас на форуме и в дальшейшем

Леонида с прошедшим/наступившим, камаз здоровья и всех благ!

я брал для нотика - baseus, такой https://baseus-store.ru/avtomobilnyy-invertor-baseus-igbt-power-inverter-300w-220v-cn-eu/

я/ниссн - лет пять уже кроме татнефти ничего не пробовал. Есть конечно байка, что 92 сушит резину...(мск)...

разница в выбеге появляется на 3-4 баке, потом уходит, ибо давить на педаль начинают сильнее

а с температурой вариатора что чем закончилось?

под педалью тормоза два концевика - со штоками, залезть посмотреть как оно там нажимается

@somuch а они всего одни - китайские, бывает еще некий "оригинал" с распилов, но редок

пишут - 2,5....

в т300 меньше?

по размеру норм, не течет

у меня горсть шайб - одинаковые и под мотор и вариатор и редуктора

так тоже бывает... не оно? 31377-31X06

посмотрел по линксу- там указан комплект фильтр грубой очистки + прокладка, этот фильтр (он в поддоне находится) я не менял ни разу, я меняю фильтр тонкой очистки - который бумажный, находится в моторном отсеке в маслообменнике По вашему производителю - это будет LYNXauto LT-1093