mutabor

Дим, желания нет спонсировать бензик по 47 рублей, ни налоговую составляющую новых авто такую - что новый хтрейл за пределами мкада становится несбыточной мечтой обычного крестьянина, но суровая реальность заставляет, ибо некоторой части населения страны все -таки нужны газеты-пароходы-острова... после смены колпачков на золотнике обязательно делать балансировку и сравал-схождение, стопудова ушло, а поскольку корма однозначно заржавела - на переборку рычагов

У нас, в прочем, наверное как и везде, выпал снег...

Веталь, ведь работникам автосервиса тоже хочется ездить на новом ниссане...

на госуслугах, с осени не наблюдаю по своим штрафам фотографий, в заказных письмах есть.

Тогда имеет смысл взять масло из указанных выше вариантов.

Уговорили...сломал я машину, срочно останки в копровый... зы... Так то, автор, что спрашивал за масло - вроде из Уфы, когда там была температура -20? Не, конечно, жителям в пределах КАДа- и МКАД-а то виднее...)))

Ну дубеет - все дубеет на морозе, откуда такой резкий негатив?

Хз конечно, до 190ткм проехал на голимой минералке, -38 пережило

хм...прикольно, надо запомнить, может где сгодится

@apple911 баааалин.... ну как же так, это же как перепись населения+новости-слухи в одной теме

Видимо, с уходом с генерального Швецова, идеология поменялись

чото про короновирус тему не могу найти...

Для управления регистрируется учетная запись на сайте производителя или напрямую на контроллер заходить можно?

@Сэм вот такой комплект? https://salus-russia.ru/catalog/upravlenie-radiatorami/__12/

В связи у похолоданием, в "очередной" раз задумался об удаленном влючением/отключением конвекторов на даче, если у кого реализовано, можете поделиться мнением/рекомендациями? (gsm\wifi\ZWave\ZigBee...) Изначально хотел по-простому: wifi-розетка sonoff+роутер+свисток, но "глаза разбегаются"...

Комрады, а опорный подшипник должен туго одеваться на опору или может болтаться в поперечном направлении?

он заднеприводный, типа part-time, зимой уныло, для неопытного пользователя - грустно при стоимости в районе 1,5 за типа джип, вопрос внешнего вида не особо стоит... хз на самом то деле - у меня весной друг завалил на паджере мотор (3,8) контракта толком нет, капиталку заряжали под 300, продал как есть перекупам, на гроши купил патриот, на автомате который, пока не гниет, подтеков тоже не видел - я на прошлой неделе спрашивал про степень гниения.

приделали бы ему нормальный полный привод - можно бы и посмотреть цены на них нереальные сейчас - rx второго поколения в нашем регионе от 1500 продают с пробегами за 300

А фотки нет?

@EvgenyT года два назад ходил кругами около джили атласа, когда он стоил 1200 в максималке (2,4 атмо, автомат), по итогу, "доходил" до 1800 да и в наличии уже таких в нашем регоине нет. А грейтволл, который ховер - брат на таком, 250чего-то-там ткм, заводится, едет, греет, холодит. скоба тормозная, оригинал - 350 рублей..., противотуманка в сборе с лампочкой - 400 рублей, оригинал )))

На автомобильном рынке сейчс сложно что то предугадать, даже исходя только из стоимости, что и за сколько будет через год - хзхз.

Доналоговую версию решили не ставить Потому, что, при такой цене - +/- 80тр без разницы...

Геометрически - миллиметров 5 до переднего подкрылка, отжатого феном при вывернутом колесе, это мало. По езде - ощущение езды с прицепом.

Борщ… не делайте это, Веталь предупреждал, но я решил опытно проверить

дак да, сейчас выкатаю 5ткм, залью свежее, посмотрим