Anton99

Стоит. Но уже всё грустно. Скоро отвалится

Ну если прожигаловы отшиты то да.

Это не мой опыт, просто перестановка тем дала такой выхлоп и я стал «автором». Это не так. Мне помпу меняли, но вместе с цепями, где то на 320-330тык, и движок вместе с коробкой дёргали. До той поры показаний к замене не было. Она не текла, но люфт уже появился. При вскрытии обнаружилось что и крыльчатке капец - она пластиковая, и видно, агрессивный антифриз, долгие годы и перепад температур сделали своё дело: лопасти были просто трухлявые Денег стоила чот около трёшки. Оригинал Рено, Ниссан не бывает.

Поставил все задние рычаги в сборе б/у. Чо то около 10ятки денег.

Он именно так и ломается. Меняй и не сомневайся.

Да уж с той недели дожди. Соседи ездили куда то по минке, целый багажник белых грибов. Я не могу, сейчас работы навалило.

Ну кто то сказал, обгонная муфта. Я спорить не стал, хотя доподлинно знаю, с каким звуком работает убитая муфта на дизеле. А тут бензин. Ну мало ли, может и правда муфта. Но Поскольку сам работал в сервисе, и в общем то видел, как вешают лапшу - не удивляюсь. Гудит одно - но меняют все потроха, а потом клиенту говорят - да у вас там всё дохлое.

Можно я про себя скажу: 1. Первично- отсутствует автомат. 2. Какой то гимор со старт-стопом. 3. Неоднократные жалобы аудитории на свечи накала но в целом, не передумал. Вместо дизеля т31 взять т32. Надеюсь что допилят до приемлемого качества, сервисы изучат болезни. Ещё года 2 думаю, если на моей мотор раньше не загнётся. И то, посмотрим что тогда будет.

Если раньше это делал, то да. Два точных удара отсушат затяжку.

Она со штатной трубкой? И никаких улучшений?

Я думал только я ржал. Один из перлов: «У многих российских водителей генератор начинает гудеть после сильного дождя. Это означает, что внутрь агрегата попадает вода, и пока не разберешь элемент, не прочистишь все внутри, ничего не поможет.» Там что то ещё про слетевший проводок с диодного моста. Типа из-за него и гул Скажите, коллеги, можно ли в дождь на ходу генератором наловить воды? Я вброд ехал почти в колесо глубиной, гена целиком под водой. И пох. Выехав из воды дальше поехал.

Коллеги. У меня было похожее. На новых неориг колодках феродо толще чем нужно. И стопка колодка-диск-колодка получается толще чем проём в скобе. Я тупо брал и об асфальт колодки чуть стачивал. В смысле, рабочей стороной об асфальт

Неправда ваша. Не все так ездят. Я ни разу до такого не доездил, чтобы зад перестал тормозить. Задние диски умирают к 200000км. Или даже позже. Раз в год надо вскрывать все тормоза и всё чистить и смазывать. ДАЖЕ ЕСЛИ колодки внешне ок.

Тут будет как раз наоборот. Перегретый диск высушит смазку в подшипнике ступицы и привет.

Ну в принципе да. Тогда есть смысл здесь поискать

@anathema какие успехи?

Купи быушный тнвд идела сканцом вафсех темах аднои тожи спрашеваиш

Мда. Хрестоматийный случай. «Нет грома-нечего креститься» Лет несколько туда не лазил, а потом вот такие танцы с бубном или целиком узлы менять

Очень похоже. Даже скорее - звезда на валу провернулась. Там же можно крышку срезать, и на метки выставить. И если она в самом деле перескочила то Мойка двс нипричем. Это так они же собрали. Это верный признак неправильного фазирования.

Да. Но они тогда рубля 2 были, если не ошибаюсь. А сейчас больше трёшки.

Да. Всё. Смерть им пришла. В том году поставил и поехал в Европу. Оттуда с перегрузом. И всю зиму и весну возил то смесь то плитку и тп. Ща смотрю, капец им У меня шумка. И в лотках под полом инструменты. Нелегко им выжить когда я так издеваюсь Мне надо самую дубовую версию. И аморты чавкают на лежАчках, и корма раскачивается.

Каким пробегом этот вариант проверен? И артикул бы в студию Всю весну возил мешки и убил свои, короче. И пружины придётся тоже подкинуть новые. Наверно Лесьёфорс 4262069 возьму.

А по артикулам совпадают?

наверно грамотно открутили. Тогда пардоньте, я наверно отстал от жизни. Я ни разу не выкрутил лямбду, не погубив. То есть, даже без внешних повреждений, обратно вкрученная лямбда потом давала ошибку Тогда может и есть вариант б/у поставить Это фразы из мануалов по ремонту. Крепежа это так же касается. Влад, думаю попытка не пытка. Но с алика ждать недели 2-3.

Такие вещи, лямбды/кислородники и тп, которые вкручиваются в горячее - они без повторной установки. Одноразовые. Связано это с тем что при отворачивании деформируется корпус, а с ним потроха.