Anton99
-
Публикации
6924 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
33
Все публикации пользователя Anton99
-
Манжета патрубка турбины M9R, вой на холодную
Anton99 ответил в тему пользователя iMDM в T31 - дизель M9R
У меня штатно не было. И не только у меня. -
Срочный вопрос-ответ по т31.
Anton99 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Такая же шляпа с вертикальным щитком переднего подкрылка, который открывает доступ к ремню. По задумке японских Гениев, он мотается как женская юбка на ветру. Только саморез в подрамник его успокаивает. -
Срочный вопрос-ответ по т31.
Anton99 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Либо пластиковым хомутом-стяжкой к чему то прихватить, либо резиновое кольцо из камеры сделать. И через губку для посуды прижать. На дизеле вся эта мотня чуть другая, но тоже всё кончилось хомутами норма и суперклеем -
Замена рычагов передней подвески Т31
Anton99 ответил в тему пользователя Lexey в C - Подвеска и рулевое управление
А чо завидовать, сход развал надо делать там где хорошо делают. Чтоб потом не переделывать. -
Надо ж какое гостеприимство
-
Замена рычагов передней подвески Т31
Anton99 ответил в тему пользователя Lexey в C - Подвеска и рулевое управление
У меня чуть другой порядок цен, но суть та же. Если ты заехал в бокс, с твоей машины накапало/насыпалось, тебе подкачали колёса, надели датчики/прицелы - и вдруг ничего регулировать не надо. Чтож, теперь тебя бесплатно отпускать? Ну конечно нет. -
Замена рычагов передней подвески Т31
Anton99 ответил в тему пользователя Lexey в C - Подвеска и рулевое управление
что проверить, что отрегулировать - это одни и те же деньги. -
Замена рычагов передней подвески Т31
Anton99 ответил в тему пользователя Lexey в C - Подвеска и рулевое управление
Верно. Но вместе с тем углы установки тоже имеют некий допустимый разброс. -
Какой поставил, напомни
-
Будешь смеяться, за мои же 5000р машину забирают часов на 6. И кропотливо изучают. При этом изначально названнная сумма, по «предварительной оценке», скажем 600р может только снизиться или остаться, но никак не подрасти. При этом безобидное запотевание агрегата будет распознано как течь масла с соответствующим приговором.
-
Думаю, что марафет не способен поднять цену. Если машине меньше пяти лет, и она исправна - она и так легко уйдёт. А когда сдаёшь на комплексную проверку в трейдын, то там детально изучают техническое состояние. Не думаю что, скажем, полированные фары, чернёная резина или даже нахимчищеный салон добавят цену - я бы это оценил как уход хозяина за своим имуществом. А то и как предпродажку с целью замылить глаз покупану. Иными словами, из личного опыта, нет смысла вливать бобы в тачку которую отдаёшь. Они не вернутся.
-
@Pzm76 Дим, а почему нету? Давай вышлю
-
И это увеличило цену при сдаче в трейдын??? По моему если машине 8-10 лет, пробег 150-300, то как ей губы не накрась, цена всё та же. Просто за свои деньги сделаешь их работу. Не?
-
Был бы из наших, была бы рамка или наклейка.
-
У красивой женщины всегда есть чем расплатиться с таксистом.
-
Одного, и следственно, второго))
-
Нету их.
-
@Dima Krotov Arhara боюсь, что не везде автослесарь зарабатывает 2500-5000р В ЧАС Мне меняли за 2000р и часа два ковырялись. По сабжу, у меня второй кашкайский Более 170тык уже прошёл.
-
Ну не знаю. Мне и сажевый удаляли, и чип делали, и обратно в сток откатывали и дмрв отшивали. Ни разу такого не было, чтоб после вмешательств в прошивку выпадала в аварию. Значит рукопопые мастера. Это ж передув, если не ошибаюсь
-
Зато грамотные парни заработали. Вварили красивую блестящую железку, создав сопротивление выхлопу, хотя, возможно, это продлит жизнь мафлеру Может ещё звук выхлопа какой то козырный станет. Не уверен.
-
Да. Железо толстое, то что у меня заваренное - держится годами и сотнями тыс пробега. Уже глушак поменял - а эта банка цела.
-
Снизу не снимая разрезают П-образно, все выпотрашивают и обратно заваривают. Всё. Все эти датчики дифдавления, трубки - всё осталось на месте. Режут болгаркой
-
Груша в сборе с трубкой около полторашки стоит. И всё таки, там везде трубки жёсткие, а не шланги, чтобы от всасывания не сжимались, т к топливо топливо идёт через фильтр за счёт разрежения от шестерёнчатого насоса.
-
Снять посмотреть, сохранилось ли сечение. Бывает, он внутри разбух, а снаружи ничего не видно. Или поставить новый кусок такого же шланга, а старый исследовать на предмет размягчения.
