Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    6712

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    34

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99
    Ууу... звучит знакомо. Года 3 назад, тут писал один дядька, он поездил с дырявым воздушным фильтром. Тоже жаловался на расход масла. Но там побольше улетало
  2. Anton99
    Ну так а если опыта такого нет, то молчим. Это естественно.
  3. Anton99
    Ничего делать не надо. Поменял и катайся дальше У меня восьмой год такая же машина. Не нужно ничего сбрасывать или адаптировать. Даже в мануале кашкая 2.0dci, на который все изначально ориентировались - не описано таких процедур.
  4. Anton99
    Для спокойствия, можно помнить что пробка на бачке на 1,3 бар.
  5. Anton99
    Всё верно. Только на практике, там хомут штатный - хрен снимешь нормально. И шланги приросли к этим патрубкам отопителя - тоже не содрать никак. Попробуй, мож получится.
  6. Anton99
    Здесь та же сентенция. Суть принципа - добавить отработавшие газы, не содержащие кислорода - на впуск. Тогда окислять нечем и на выход идёт безвредный азот - которого в воздухе >70%. А не ядовитый NOx. Вот в чём суть экологии: Не то чтоб сжигать вредное, а не дать ему образоваться.
  7. Anton99
    Нет. Сажа дожигается в сажевом, а окись азота - в трёхкомпонентном нейтрализаторе. В цилиндрах не дожигается. Егр подмешивает выхлопные газы в впускному воздуху не с целью их дожечь. А чтобы снизить содержание кислорода в горючей смеси. От этого снижается температура горения и количество окислов азота на выходе.
  8. Anton99
    Повторный запуск чтоб уменьшить количество кислорода. Сажа пущенная в камеру сгорания не догорит. Это, увы, побочка, которая коптит масло и засахаривает клапан.
  9. Anton99
    А егр никогда и не дожигал. А лишь выходные газы на впуск подмешивал.
  10. Anton99
    Ты удивишься, но на R9M именно «холодный» егр. Именно после сажи. Очевидно учли засахаривание клапана на наших, и на этом сделали от противного.
  11. Anton99
    Ну кабы чёрный, у него ж сизый плюёт. Потому и головку приговаривают. Что это типа колпачки и направляющие. И вообще, есть достоверная инфа что у нас клапана в сёдла изрядно проваливаются по мере эксплуатации. Если сизым дымит, это масло в камере сгорания. Но оно по любому есть у всех. Но есть аспект : лично я, в первые секунды после пуска, сижу за рулём. И возможно, не вижу сизый дым после старта.
  12. Anton99
    Борис, я со стороны диву даюсь, как при таких пробегах такие болячки возникают. Первые 200тык у меня почти ничего не ломалось. Хотя в общем то, такая же машина. Наверно понятнее, если тут пишут 2,3,4... хозяева, которому не известно что в ней до них ковыряли и зачем. Остаётся только грешить на плохую солярку в местах далёких от кремля.
  13. Anton99
    Всё верно, больше не сливается. Ну 6л может.
  14. Anton99
    Я чот не видел этого раньше. Догадки про плунжер в общем то, небезосновательны.
  15. Anton99
    Мда. Неплохо они так денег освоили. Ну с форсунками ладно, всё от топлива зависит; ДПКВ - она б вообще не заводилась, а если б дело в нём - то после замены проблема полностью ушла бы; маф, как и всё что с турбиной и воздухом - на сам пуск никак не влияет- чек по нему вываливает ПОСЛЕ пуска; головка блока - на этих моторах завод сажает на горячую. Если не перегревать и без антифриза не кататься, ей сносу нет. 110000 - на таком пробеге ещё молодость. Рано ей так капитально ломаться Насколько плохо, как это понимать
  16. Anton99
    Аналогично. Я, зная что у всех летят ступицы на 60-100, тыщ до 200 придумывал, а загудело в 250. Да так что не спутаешь.
  17. Anton99
    По моему, так и не прозвучало И вообще, кроме наличия звука, какие жалобы то, я не понял.
  18. Anton99
    Ну значит правда. Не крашена. Так и цветёт
  19. Anton99
    Тогда ещё осталось посмотреть манжету патрубка турбины. От неё тоже гул или вой, Вот это странно. Но с др стороны, она ж с чипом. Что там понакручено - неизвестно.
  20. Anton99
    Попробуй заглушить егр
  21. Anton99
    Не совсем монимаю, зачем это придумано - при полностью вытянутом блокировка какая то. Даже для детского кресла
  22. Anton99
    Перешёл границу ЕС в домачёво, всё сухо и красиво. Надеюсь это конец фильма))
  23. Anton99
    Суть не в этом. Суть в том что после изъятия денег безопаснее не становится. Становится меньше денег, всего то
  24. Anton99
    Без этого умысла не бывает. Смотрите правде в глаза. Под соусом «для безопасности движения» изымаются бобы из граждан. Никогда иначе не было, по крайней мере, последние лет 25
  25. Anton99
    Короче, денег не взяли - что вполне естественно, работоспособность восстановлена, крышку заварили, всё поехало. Осталось понять что она не течёт как было )) Уже мотнулся в Тверь и обратно, едет всё чётко.
×
×
  • Создать...