Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
  • Публикации

    6712
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    34

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    Не, ну по фото сложно что то точно сказать. Но то, что у всех распиленных одна сторона чернее, это точно.
  2. Anton99

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    А на мой взгляд, картина "в разрезе" очень обычная. И уж точно чип тут нипричем. И если фильтр забился, то он сберег форсы от грязи. То есть, просто солярка грязная. А не фильтр плохой
  3. Уже б давно обсудили, нсли б что то было. Масло меняем и на этом всё.
  4. Anton99

    Удаление DPF по фэншую

    Ну я делал чтоб на масло 5/40, более крепкое и дешевое перейти.
  5. Хм, а разве нельзя просто грушей качать, чтоб воздух в обратку вытолкать?.. мне этот штуцер почему то, пока ни разу не пригодился
  6. Anton99

    форсунки и иже с ними...

    @Andrew1 вот же чел пишет в этой теме. Да. Бош. По поводу ремонтируется или нет, мнения расходятся. Но взяв по 11 вместо 17р/шт, это надежнее чем чинить свои старые. И впредь не пишите одно и то же в разные темы, не открывайте новых однотипных тем, а прочитайте Правила пользования Форумом.
  7. Ну нет. для тяжелых условий, суровая зима, запыленность и тп, интервалы замен уменьшены. Любые фильтра никогда не гарантийная запчасть.
  8. Из разумного неорига, пурфлюкс fsc759, наиболее приемлем по цене. А в целом, мы вскладчину купили сразу много на зедзапе ориг по тыще, как то было предложение. Насчет 10тык ездить или 30, право, от азс зависит. Татнефть спокойно 20, дальше смотрю когда мне удобно. Перепробег не страшен. А раньше, да. Лукойл как то быстрее фильтр забивал, при всей его раскрученности. Да и сейчас цена под 39р, а по паспорту показатели средние. И субъективно тоже не Бог. Но опять же, мы должны четко понимать. Какую бы хорошую солярку на нпз ни сделали, добавить в нее воды и грязи могут и бензовоз, и азс.
  9. Нет. Штатный. Вру. Линза есть, наверно у нас то, что биксеноном зовется.
  10. Коллеги. 2008г, ксенон штатный. Сами по себе корректоры фары поднимают/опускают. В чем проблема, мож у кого было такое?
  11. Если есть еще желающие на Nissan matic S, Мне в личку пишите.
  12. В мосту. Крутится всегда.
  13. Ну, обычно с приходом тепла, летней солярки проблема вибрации уходит. Подушки в основном на морозе дубеют. А еще сайлентблоки подрамника посмотри. Вот эти 2 косточки дюралевые, им точно сносу нет.
  14. Из воздуха влага. Это нормально.
  15. 360 и 430нм, это ж максимальные значения. Если на всю гашетку не топтать, то ничего не будет.
  16. Ок, там несоосность шарниров сделана так, что вверх ногами не воткнешь. Да и шарниры идентичные.
  17. @Hitric на ней есть L или R. И кроме как, "так как надо" она не поставится.
  18. На драйве есть. И где купить и чертежи как самому всё сделать. И фотоотчет. https://www.drive2.ru/l/6951523/
  19. Anton99

    Масло в воздуховодах

    Возвращаемся к разговору трех- или четырёхлетней давности. Прошивка новая масло с фильтра не уберёт! Это просто все что они могут сделать. Не более. Типа чем могли - помогли.
  20. Anton99

    Растянуло цепь

    Всетки, думается мне что цепь не просто так перескочила. Что то развалилось. Башмаки или натяжитель. Была б ошибка по датчику распредвала, перед перескоком. И еще. "Анкера" в первом посту, это что, рокеры?
  21. Ну да, или бывает, в одном радиаторе 2 полости. Для антифриза и для масла. И шланги масляные, соответственно, подходят. У нас же, трубки антифризные идут к коробке.
  22. @abaumov Чот я не понял, соляркой и эфиром убил кольца?.. И уже откапиталил. Я правильно полагаю?
  23. Заливать можно. Только давление ничего не даст. А потом, чтоб залить сверху надо снимать батарейку, площадку и мозги... да и как контролировать снизу, если заливать и сливать одновременно... мне не охота огород городить, ибо процедура опробована на себе и не только и подтверждена беспроблемным пробегом.
×
×
  • Создать...