yas76

У меня иногда при включении какой-нибудь передачи щелчок из-под капота. Это у всех так на мкпп?

Мысли простые: febet резинки очень мало ходят, это уже факт изученный. Пробуй полиуретан, потом напишешь.

Понял. Уплотнитель от 2110 мне в помощь.

Прочитал с самого начала, но на жабо по поводу скрипа жалобы, у меня скрипа нет пока. В любом случае проверю.

Сегодня утром (на улице +12град) что-то заскрипело между передними сиденьями. Нашел: у переднего пассажирского сиденья замок ремня давит на пластик сиденья и он щелкает блин. Через 300м все само прошло. Раньше такого не было. У меня щелчки на кочках странные бывают, как будто кто-то кнопки на мобильном телефоне нажимает, и в этот момент происходит "клацание" клавишами. Так вот у меня тоже самое в панели где-то.... Все детали пытался прижимать во время движения рукой, но результата никакого! Еще звук похож, как будто щелчок, когда поворотники включаешь "чик-чик, чик-чик, чик-чик" только поворотники 6 раз чикают, а в торпедо только 1 раз на кочке! Во, я тоже никак не пойму что щелкает в районе лобовухи, 1. очень похоже на щелчок реле поворотников как товарищ описывает. 2. и еще на кочках звук появляется как-будто куском провода по стеклу бьют. Кто-нибудь может подсказку дать по этим звукам?

Два вопроса: 1. Ремкомплект на передние суппорта идет сразу на оба суппорта? Или два брать? 2. На задних колодках антискрипные пластины должны быть? У меня не увидел.

Раз уж тему создал, то до конца освети этот вопрос. Сделай фотку ночью от машины и без ксенона.

Марку смазочки в студию плиз.

Похоже что обычные никто не менял, а из полиурентана тем более. Шутка..

Кто знает рычаг передний нижний moog NI-WP-7229 подойдет на T31 дорестайл? По данным производителя да, по экзист - нет.

Ну так выложи фото результата. А лучше и фото упаковочной коробки приложи.

Есть"хорошая" новость для владельцев x-trail. Недавно встретил товарища, у него Outlander XL МКПП 2.4л конца 2008 года. Так вот, он на сегодня уже спалил ДВА комплекта сцепления. Причем на фаркопе ничего не таскал. Говорит, что нагружал конечно лодкой и мотором в багажник и куда-нибудь за 1000км, т.к. рыбак заядлый. Плюс уже 5-е лобовое стекло меняет. 4-е первых были оригинальные по страховке, 5-е будет за свои китайское ставить.

Как неоригиналы ходят-то? Сколько пробег уже?

Нужно менять именно подшипник, опору не нужно? Менеджер exist выдает код на опору.

Скоро буду менять тоже опорники. Неужели и у меня поведет, только привык что машину не ведет. Нужно срочно искать лекарство. Дилеру не пробовал звонить? Сколько стоит и пр.?

Пробег 79500км стуки стали прогрессировать. Поехал на другой приличный сервис. Машину на подъемник вывесли и сразу нашли до кучи в передним резинкам: 1. задние резинки стабилизатора. 2. правый опорный подшипник (уже стоя на земле качали бок и рукой держали за чашку стойки под капотом) 3. левая шаровая спереди в рычаге. Все сам пощупал, реально люфты появились. Буду менять резинки плюс подшипники сначала, потом до рычагов доберусь.

Был в сервисе на диагностике ходовой и поговорил с мастерами про движки ниссан и масло. Говорят, что ниссан и инфинити могу есть а могут не есть, причем исправные. Если движок масло ест, то ничего почти не сделать. Порекомендовали лить в масло какую-то хрень (250р/баночка), которая за 2000км пробега отмывает там что-то и типа часто помогает жор вылечить.

При езде по городу ведет то влево, то вправо. Не ведет только на новой платной трассе. Там уклон дороги почти отсутствует и колеи пока нет. Предыдущее авто (Mazda Tribute) всегда вело чуть вправо. Во-первых резина стояла 235-я вместо 215-й, во-вторых на них легкий снос спецом делали, чтобы на встречку не вылететь если уснул.

Что никто втулки стабилизатора сзади не заказывал?

Что-то я не понял, уже перебрали несколько вариантов опорных подшипников. Подскажите на выпуск 06/2007 какой опорный пойдет?

Вот его электронка: AlexGas <2256565@mail.ru>

В москве контора обещает его сделать и поменять за 6000р. Нашел через интернет и спросил. Если нужен сайт, то найду.

Предыдущий хозяин в моем авто похоже холодильники возил. Весь пол потерный блин. И стойка правая поцарапана.

А еще есть тема на nissan-форуме и на кашкаевском , что на движках 2.0 до 2009 года залегают маслосъемные кольца при определенном положении и он начинает его кушать активно. Лечится только заменой колец (а может и поршней, не уточнял) на новые, в которых этот косяк исправлен.

По exist задние втулки стабилизатора двух типов: 54613-JG15C и 54613-JG17C. И все на мой год. А их менеджер выдает вообще на перед, хотя прошу на зад. Кто знает, какие нужны?