Ainstain
-
Публикации
1381 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Все публикации пользователя Ainstain
-
Стекло с электрическим обогревом на X-Trail T31
Ainstain ответил в тему пользователя AKonsultant в Т-31
1) Если вопрос про стекло Т32, то с вопросами сюда: 2) Если что, то: Т31 выпускался с 2008 по 2014 гг. и на него штатных обогреваемых лобовых стекол не ставили. -
Вот как уточнят, тогда может и стоит озвучивать. А пока это информация не несущая практического смысла.
-
Об инициативных разговорах по изменению "лимита превышения" уже больше года известно.
-
Pzm76, смысл писать про инициативы, ну или пожелания отдельных депутатов (министров)? Их и так много, подавляющее большинство из них прорабатываются годами или так и остаются в разряде пожеланий. Цитата "С конца прошлого года федеральное правительство прорабатывает вопрос о снижении порога нештрафуемого превышения скорости ...ряд ведомств свою позицию официально уже сформировали." Вот как окончательно проработают вопрос и законопроект ПРИМУТ в окончательной редакции, вот тогда стоит написать, но еще лучше когда соответствующий НПА (нормативный правовой акт) вступит в законную силу!
-
Замена масла в варике на ТО-60 надо или нет?
Ainstain ответил в тему пользователя Postmen в H - Регламентное техническое обслуживание
На Т31 дорестайл. Было: замена масла в вариаторе была предусмотрена для Т31 дорестайлов (а/м выпуска 2008-02.2011): каждые ТО-4 или ТО60. На Т31 рестайле замену масла в варике убрали, т.к. в НМР решили, что вариатор вполне способен проехать весь гарантийный период (100 тысяч км) на одном масле. Также поступают и другие производители а/м: во многих АКПП не предусмотрена замена масла, т.к. современные АКПП способны продержатся гарантийный период на "заводском" масле. А после окончания гарантии все проблемы решает потребитель самостоятельно. -
Езда по бездорожью на Т-32
Ainstain ответил в тему пользователя Sergej-bl в Опыт езды по бездорожью и его последствия
Все три браузера сообщают: -
Поломку смотреть на подъемнике. Если не крутит кардан, то угловой редуктор (хотя при его поломке обычно слышен треск при включении полного привода). Если же кардан крутиться, то смотреть муфту или задний редуктор (и провода управления, и его самостоятельно). Taker, отпишись после подъемника.
-
Аккумулятор и его проблемы. Т31.
Ainstain ответил в тему пользователя sergey_k в G - Электрооборудование
Зимой нужно времени больше, где-то полчаса, т.к. много работает энергопотребителей (попогреи, обогревы стекол и т.п.). У меня супруга ездит на работу в режиме 5 мин прогрев, 15 минут до работы, также обратно. А также пару раз в неделю небольшие поездки по полчаса. В итоге каждые 2-3-4 недели зимой мне приходится менять акк. для его зарядки. Зато в теплый период такой езды вполне хватает для самоподзарядки. -
225/70/16 и 225/65/17 максимальные размеры шин, которые ничего не задевают.
-
ЕТ50 для X-Trail не подойдут. Если ставить резину шириной 215 то ЕТ45, 225 ЕТ40 и т.д. Т.е. для 245 надо вылет брать около 30. И надо смотреть чтобы шина незадевала арку на кочках. Шины 245/40/20 по внешнему диаметру все нормально, а вот нестандартную ширину шин надо обязательно примерить перед покупкой - примерку лучше делать на переднем левом колесе (там меньше расстояния), в том числе повращать под нагрузкой .
-
Шипованные шины по-прежнему очень популярны, их покупают в полтора раза чаще «липучек». Рекордное превосходство «шипов» над «липучкой» зафиксировано в Ижевске — более чем на 1800%. Нешипованные шины оказались популярнее в семи городах, включая Москву. Соотношение шипованной к нешипованной резине: Ижевск: 1833% Санкт-Петербург: 282% Москва: —6% Воронеж: —93% Для любопытных см. таблицу в источнике: Соотношение спроса на шипованную и нешипованную резину
-
Я лично знаю двоих на X-Trail, которые ездят на Гудричах АТ вообще непереобуваясь. Вот такая у них религия...
-
Опрос Drom.ru: всего ответивших, % Какие шины вы используете зимой? Шипованные 8912 (67,2%) Нешипованные зимние 4081 (30,8%) Всесезонные 150 (1,1%) Летние 128 (1,0%)
-
В этом сезоне поставил Nokian Хаккапелита 9, на вторую машину (бате) нешипованную - Goodyear UltraGrip Ice 2. До этого были Nokian Хаккапелита 7 (очень доволен, но ее заменили на Nordman), на втором Иксе были нешипы - Йока G072.
-
На один-другой день прилетели на полигон, соответственно, какая температура была на полигоне при такой и измеряли. И читателям написали об этой t.
-
Не открывается водительская дверь ни снутри ни с снаружи.
Ainstain ответил в тему пользователя Serega1985 в Двери и замки
Было такое у меня. Замок (язычок) замерз. Вылечил хорошим нагревом машины изнутри. +1. Так тоже можно. -
Кроме красоты надо учитывать, что 20" колесо будет тяжелее и для подвески менее комфортно по сравнению со штатными размерами (225/65/17, 225/60/18), ну или около штатных (225/70/17, 225/65/18) . https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=225-60-18X7ET50&wheel2=245-50-20X8ET40&fcl=25mm&scl=50mm&wcl=20mm&sr=0mm
-
245/50R20
-
Шины максимально возможный размер: 225/55R20 или если очень хочется пошире 245/50R20 Если хочется чтобы был внешний диаметр как у штатных (225/60/18), то смотри: 225/50R20
-
Gislaved Nord Frost 200
-
В этом году взял GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 (по многим тестам и отзывам в тройке лидеров нешипованных). Хотел вначале брать Continental VikingContact 7, но на них ценник значительно выше. В прошлых сезонах ездил на Йоке G073 (на батином Т31 рестайл), а до нее на Йоке G020 (на дорестайле).
-
Диаметр шин 235/55/17 - 690 мм, 225/65/17 - 724 мм. Дорожный просвет (на 235/55/17) меньше на 17 мм (724/2-690/2). Где-то Вы напутали с расчетами. Визуальный шинный калькулятор
-
Я бы выбрал из 3 вариантов: Nokian Hakkapelita 9, Gislaved NF200, Continental Ice Contact 2, а если нужно много ездить по рыхлому снегу то бери GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic. P.S. Себе буду ставить Hakkapelita 9. Только пока с размером не определился 215/70/16 или 225/65/17.
-
Sergej-bl, Неплохо бы озаботиться знаками препинания при написании текстов (в смысле запятых и точек).
-
Я могу сравнивать: 2 икса в семье, оба рестайл 2.0 (LE и SE). Один с проставками 25 мм (езжу в основном я сам), другой без проставок (ездит больше батя, я - периодически). Мой X-Trail зимой на шипах, второй на фрикционной резине. Так что могу сравнивать и валкость и разность резины и т.п.
