ruls

брать масло хотя бы 5W30 для начала... то, что НУЛЕВКУ мотор просто пьет это уже понятно... уверен, что на НОВОМ Т-32 0W20 будет тоже подъедать!

так в Т-32 она должна уже быть... по крайней мере, в Австрии в 2013 году я ее видел...

нет, не встречал... сам когда искал перед НГ после ДТП брал новый орег Ниссан... По деньгам тогда вышел даже дешевле, чем с разбора...

я ставил на другой свой Ниссан год назад... я уже 45 000 км откатал. В сочетании с колодками TRW тормозит отлично... скрипов и писков нету...

ну как-то цена замены ступицы не так уж и сладка... хочешь ДВА разА платить? Дело как говорится, твое!

такая же байда... пока не разбирался. Пользуюсь брелком - открыл/закрыл. Предполагаю, что проблема в самой кнопке. А ее нужно менять... Если не поможет, то придется разбираться с проводкой...

только свечи НЕ тяни, только от руки заворачивай до упора и... ВСЕ!

Старик, а как-то можно было все это в одно сообщение объединить? Тему так растягиваешь!

ну и третий тоже исключать не стоит - чистка датчика уровня топлива!

TRW спереди искатал я 3 комплекта. Бывало попискивали, но - временами. Особого скрипа не было... на следующую замену попробую колодки HSB. Приятель ставит их на Тушкан, говорит отлично ходят и тормозят...

Олег, под словом "недорогое" каждый понимает свое, т. к. уровень "недорогого" у каждого свой, как и размер кармана... в какие деньги планируешь укладываться?

а на Хитром АКБ Ниссан при покупке авто какой был? У меня на обоих Ниссанах - на Хитром и Примере при покупке в салоне стоял АКБ Ниссан, а рядом надпись - TUDOR. Как-то так...

согласен, просто наоборот поставили, а не так как стояло. По этой причине и прижимную планку перекосило и она встала "на дыбы"...

Рулевые наконечник Meyle, вроде бы так... пробег 130 тыщ. км - пока без нареканий! замени сайленты на Кашкаевские Ниссан орег и радуйся... зачем рычаг-то менять?

а почему тогда привода разные? Особенно внутренние трипоиды на приводах?

да, уже читали... смысле и эффекта это НЕ дало... Это так же, как мазать лоб зеленкой, пытаясь таким способом избавиться от головной боли!

узнаешь ее ценник - рад явно НЕ будешь... я перед новым годом тоже менял заднюю дверь и бампер - шумахер прилетел на 12-ке. Мне немного досталось, а вот килька, которая была в середине, та вообще в хлам, ни морды, ни зада... Игорь, кстати сразу смотри замок задней двери и усилитель заднего бампера - они однозначно под замену пойдут...

этого производителя лье моторное масло уже 4 года. Нареканий к нему нету. Знакомый с сервиса тоже рекомендовал его как альтернативу Ниссановскому, НО - при ПОЛНОЙ замене. Как они поведут себя при смешивании - никто пока сказать не может... З.Ы. Банка Ниссановского CVT стОит 3,3 рубля. Зачем кроИть непонятное масло?

обмотай целофановым пакетом и скотчем сверху... так и доездишь до замены... самое страшное - это попадание воды внутрь гранаты. Пыль не так страшна... А пыльник отдельно поменяешь. Я себе ставил неродные - ценник демократичнее, чем орег НИссан. Правда пыльник с хомутами, но БЕЗ смазки в комплекте. Ставил вот такой - Maruichi 156 02163. Ценник в районе 300 рэ был. Хотя он бьется на Камри и РАВ4, но подошел идеально. Ничего у меня подрезать не пришлось. На коробке надпись - made in JAPAN. Качество нормально. Уже больше года езжу...

вот и делайте выводы САМИ! Обычный - развод маркетологов! похоже вам деньги девать нЕкуда... а вывод вы сделали - опять НЕ верный!

а что с твоим? скорее всего проблема в ремне (цепи), кто как называет... если конечно покоцало конуса, то да, их нужно менять, а так - замена ремня и вперед. Ценник за ремонт в районе 50-60 рублей с запчастями...

МобИла горит слишком сильно... не самый лучший вариант... ИМХО...

да, это я знаю... на иридии выкатываю по 60 - 65 тыщ. км до замены. Патина ведет себя скромнее, но думаю, что тыщ. 35-40 на комплекте платины можно откататься смело... Да и ценник на платину по демократичнее...

Ребят, а свечи с 2,0 на 2,5 кто-нить пытался ставить? Номера катушек одни и те же, размеры свечей - тоже. Только 5118 в 3 раза ДЕШЕВЛЕ, чем 9029... Кто что скажет по этому поводу?

а при чем тут коробас, стесняюсь спросить?! ну нравится вам умная книжка, таки и проверяйте масло в ДВС при КАЖДОЙ заправке топливом! Проверяете??? уверен, что - НЕТ! Так что нечего тут размахивать "букварем", по которому сами не живете!