Dima Krotov Arhara

Коллеги может кто то знает от чего можно поставить собственно бензонасос , сам рабочий элемент . Насколько Я ПОМНЮ с форумных тем , он по мнению ниссана меняеться только всборе со всей конструкцией фильтрами и датчиком ... Поможете ? Чаем не от приоры ли бошевский ?

Дак вон аутлендер обновленный 1 450 000 в ЛЭ комплектации 2,5 литра . Приходите говорите , что или трейл или я пошел в рольф . И пускай они достают свои резервы . Моему брату этот блеф не помог , в итоге ездит на обновленном ауте за 1 420 000 р. 2,5 варик предмаксималка (с камерой , без диодного головного света) , икс аналог вышел тогда на 200 000 р дороже , да ещё без камеры заднего вида вроди в простой ЛЭ камеры нет .

Есть у меня свежий печальный опыт , моя машина май 2010 , на ней ездил я 88000 , сейчас отец . Она не жрала у меня более 500 грамм на 15000 км , а сейчас 1/3000 что то сотворил отец , акромя перегрева больше ниче не мог , а более последствий нет , и мой же второй декабря 2009 выпуска ест и ел и ест , не страшные 1/3000 ... Я В свете этого , сам , дак не вижу смысла не в контракте , не в ремонте двс . Пока не станет жрать 1/1000 считаю нецелесообразным чтолибо делать . Моя мнение , лить масла за 300 р с литра и спать спокойно . Это 1000 р на 10000км пробега .

У меня питерский . Конец 2009 , номер 0352 на конце кузов . Двигатель 839398А . Второго нлмер чуть позже в личку

У официалов да , здесь можно на форуме . Создайте отдельный топик , там укажите номер двс . Форумчане вам сами и подскажут . Плюс минус месяц можно путем подбора установить . Только у одного меня есть номера двс конец 2009 и начало 2010 .

Я бы бушку поискал . Но , обдуманно ...

Не снимал . Не знаю . Но там да термоусадка или что то похожее . Плотненько все и вправду .

Я форсы не чистил никогда . У меня пробег у обоих 90 с копейками . 2009 и 2010 года выпуска .

Абс спс . Свежак там . Все окей . Долг так мне вернут ... Там он так то может и полностью синт лукойл отдать 5в40 .

Вода легче ? Будут пятна воды наверху . У меня оба нутра чистенькие . А песок он на дне . Да и перед насосом двойная защита от попадания , довольно мощная , и пару отстойн ков .

Дак лукойл . Ток я лично не различаю масла по брендам , мне просто пофиг . А в свете того что масло жрет мой и отцовский то проще заливать его , ну и менять раз в 7000 км . Корочь , оно выходит минимально допустимое так ?

Уважаемые коллеги , попалось масло , бесплатно , полусинтетика . В аннотации написано вот , что .... Масло класс SL/CF SAE 5W-40 предназначено для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей импортных и отечественных легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, требующих применения смазочных материалов класса API SL/CF (или более ранних эксплуатационных классов). Я в классах не совсем разбираюсь . Отсюда вопрос , такая полусинтетика нам подходит , или класс такого масла все же ниже чем наш так называемый минимально допустимый . Отдают бесплатно 40 литров , но у меня тока икстрейлы , дак вот , стоит ли ?

Победил ... Просто тупо подогнул бегунок и все . Готов .

Пошел побеждать на втором иксе туже беду .

Гляньте в факе , там файлы для скачивания были , там есть руководство по 31 .

На второй фото снизу перед . Я все равно не понял что глянуть .

Из кузова 4е шпильки торчат на 10-15 см ближе к бамперу . Торчат прямо из поперечного лонжерона . Вряд ли они чем то прикрыты . Нагнетесь увидите . А в самих рычагах нижних примерно по середине рычага , чуть ближе к колесу есть круглые дырки обращенные в сторлну задка авто . Если нет шпилек , то все кранты . Если нет дырок в рычагах , поправимо. В свое время в 2009 году у логана убрали стаб спереди и поставили поосто чуть более жесткие пружины , мож ьут также .

На независимой многорычажке надо . Но если итак все хорошо , и прывыкли , то зачем придумыаать что то . Бушный стаб по форуму стоит примеро 3000-5000 плюс пересыл . Стаб всборе .

Поищите

владимир я набрал в экзисте стойку стаба заднего т30! И на одгом из описаний была она , ваша , по цене около тызи

Состояние корзины надо диагностировать со спецом , с ним же и пинимать решение . На корзину то особо нареканий нет . Она нормальная , как у всех .

Нужно от волги клепать , а лук пускай подождет. .. так правильнее . Уже более десяти раз доказано .

Обычно страдает то что изнашивается с большей силой . Но это так мысли вслух ....

Спереди отбойник полностью если рассыпался то замена , или так ездить без него. Если просто болтается то трубку рещиновую на 14 мм , длинною на 6 см отрежь , распусти вдоль одним резом , надрежь то есть. Одень на шток . Будет тишина .

Не понял . А это хрень это не стойка стаба заднего ? Или у вас не т31 ? Ничего не понял . Почему только справа .... Я глянул стойку стабилизатора , она не похожа , на вашу фотку . У вас фотка стойки от т30 , а в подписи т31 .... Вам что нужно то ? Хотя и на т30 задняя стойка стаба на фотках в экзисте разная , выходит что видов там два .