Таблица лидеров

Всем привет! Приобрел т32 2.0 в январе этого года, пробег сейчас конечно смешной, но в служебном парке имеется т32 2,5 с пробегом на сегодня 180.000 км!. Пробег примерно 60% трасса, 10% город и 30% грунтовки т.к. аппарат был в пользовании агрономической службы. Безусловно были ремонты подвески, но основные узлы и агрегаты родные, регламентные ТО строго каждые 15000 км пробега не чаще, масло в вариаторе ни разу не менялось, работает вариатор как положено, без завываний, рывков и.т.п. Так что аппарат весьма надежный особенно в условиях служебной эксплуатации. Так же имеется служебный кашкай за 1,5 года пробег уже около 50.000 км, так же полет нормальный.

пару тыщ назад заменил передние диски, поставил NIPPARTS... к ним поставил колодки Sangsin hi-q SP1451 дешево..., но не сердито - ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ !!! но и Vitek были норм (и еще дешевле), просто в очередной раз не смог достать их ...

Закуплено как то так, буду записываться на ремонт

это типа бездорожье?

Я считаю, что все это маркетинг со стороны продавца и плацебо со стороны покупателя.

@Tuner777 я купил комплект китайский с независимой кнопкой без использования штатной проводки , вполне удобный и даже противотуманки не совсем Г. оказались , @dsv69 честно говоря эти противотуманки вообще сомнительны в плане света что китайские что заводские , надо бы побольше размером , а в условиях когда все борются за цены....

Поставил пыльник поршня из этого набора autofren. Встал хорошо, плотно, качество резины нормальное. Нижний болт направляющей суппорта откручиваетя, подвижная часть откидывается вверх. Ставить надо на выдвинутом поршне. Никакого стопорного кольца, как кто то писал выше не было. Жесткое кольцо находится прямо в пыльнике. Старый отвёрткой жёстко выковыривается, грязь с посадочной канавки и поршня удаляется, поршень смазывается спецсмазкой для направляющих и поршней. Затем новый аккуратно натягивается и заталкивается в посадочную канавку чем нибудь типа карандаша деревянного. После поршень заталкивается максимально и гофры пыльника укладываются правильно и ровно. Со снятием и установкой колеса заняло минут 30-40. В общем, ничего сложного.

Черный низ горизонтально отрезать. Нижнюю часть отверстия под номером потом снизу припаять перегородку. Плюс мне кажется надо смастерить какую-то защиту от передней части подрамника, чтобы она защищала нижнюю часть радиков. Насколько я помню внизу за бампером именно они. Ну потом все примерить, шпакленуть, покрасить раптором))) Но Вам на месте конечно виднее! Ну и в догонку Эйбах про кит лифт и резю позубастей!

@aleho вы бы профиль оформили, чтобы хоть знать в каком городе вы ищете сервис? P.S. внимательно посмотрите на эту страницу. Рекламный баннер NN service видите? (Москва, если что) А еще вверху страницы!

@Forbidden1 это как в армии - "инициатива имеет инициатора"

Окститесь, люди. Вы не на спорткарах в гонке 24часа Ле-Мана ездите. Нафиг вам такие заморочки? Вам некуда девать время и деньги?

-- Приснилось мне, что всю ночь каталась на велосипеде. — А мне, что всю ночь занимался любовью. — Со мной? — Нет, ты куда-то уехала на велосипеде.

Ага, почти 20ткм. Износ диска мизер, нечего мерять, износ колодок примерно 20-30%. Наверное, таким макаром ещё более 2х лет с ними буду ездить. Манера вождения - спокойная. @ССМ

Вячеслав - отчет потом сюда! Думаю многим тема будет интересна!

Лишним не будет. https://www.drive2.ru/l/469201744820175295/ http://1avtozvuk.ru/neispravnosti/silno-greetsya-magnitola-v-mashine

Обращайтесь! Я рядом с Вами

Sangsin hi-q

Вот так крысятничество. И что они на этом съэкономили. Больше потеряли на имидже компании.

НЕОБЫЧНЫЙ ВЫЗОВ Такого адреса на листочке вызовов я еще не видел. Вопросов добавил ещё старший врач смены. Стоя у «Аквариума», он мял в пальцах незажженную сигарету. Очень серьезным взглядом, без привычного прищура и ехидства, проводил путь клочка дешёвенькой бумаги от диспетчера под зажим на моей папке. — Извини, что нарушаю очередность. Вызов срочный. Но… «шоки» заняты, а… Тут он выдал нечто совершенно невообразимое: — …А там… это… в общем, увидишь сам. Баб я туда послать не могу!.. Я проглотил возмущение и молчком потопал в гараж. «Городская свалка. Южный сектор. Там встретят…» Выпученные глаза водителя тоже энтузиазма не добавили. Ехали молча. Только подъезжая к «адресу», когда «уютный летний бриз», напоенный ароматами летней кучи мусора, проехался в полной мере по нашему обонянию, водила обреченно выдал что-то об уникальных анатомических особенностях жителей города. Нас встречали. Двое работяг в немыслимого цвета робах и водитель мусоровоза молча дымили ядерной махоркой. Где-то сзади квакнула сирена милицейского «уазика». «Джентльменский клуб» в сборе. Выездное заседание номер «мильен тысяч пятьсот первое» торжественно объявляется открытым. Белый халат смотрелся абсурдно, нереально чисто и неуместно в королевстве помоев и хлама. На какое-то время постарался отвлечься, разглядывая довольных жизнью ворон и удерживая силой воли на месте сожранный недавно бутерброд. — Чем порадуете, компрачикосы? Один из работяг, всё так же молча, показал рукой куда-то в сторону. Неподалеку в груде пестрого мусора лежала здоровенная грязная псина. «Совсем охренели!!! Для собаки вызвали. Нашли ветеринара… доктор Айболит, мля…» Тут до меня доходит, что все молчат. Как-то очень странно. Напряженно. Делаю несколько шагов по направлению к собаке. На грязно-серой морде появляется ослепительно-белая полоска зубов и раздается низкое утробное рычание. Но это меня уже не занимает. Я смотрю и с трудом удерживаю рвущийся изнутри вопль… между собачьими лапами, у поджарого брюха с оттянутыми сосцами, лежит человеческий младенец. Новорожденный. Живой. Он не плачет, только беззвучно раскрывает рот. Слабо шевелит голубоватого оттенка ручками с судорожно сжатыми побелевшими кулачками. Он закопан в мусор до половины тела. Точнее, видимо, раскопан. Собакой. Щенной сукой. Которая лежит сейчас рядом, согревая ребенка своим тощим телом. Периодически вздрагивая и нервно облизывая его лицо, когда он вновь открывает рот. Эти кадры вламываются мне в голову по очереди, раскаленными гвоздями. Сзади, громко топая и сопя, появляются два милиционера. Один, увидев всю картину, багровеет лицом и начинает царапать кобуру, хватая судорожно воздух. — Она его что, ест? Да я её сейчас!.. — Подожди! Она ж его не трогает, вон смотри… Греет… Я приближаюсь и присаживаюсь на корточки. Не хочется орать, не хочется кидать чем-то в собаку. Нужно забрать ребенка. Но как доказать собаке, как убедить ее, что я, человек, не наврежу этому детенышу? Как ей поверить тварям, что закапывают своих детей в помойку? Живыми… Презрение. Ярость. Жалость… Скорбь. Вот что я увидел в карих собачьих глазах. По-крабьи боком приближаюсь к ребенку. Краем глаза держу в поле зрения задние лапы собаки. Если подожмет для прыжка, хоть успею прикрыть лицо или увернуться. Протягиваю руку к ребенку. Ворчание нарастает. Продолжая глухо рычать, собака морщит нос, показывая мне ослепительный частокол молодых клыков, и кладёт голову на ребенка. Накрывая его и оберегая от прикосновения. Я медленно начинаю разгребать мусор вокруг тельца. Низкое рычание сопровождает все мои манипуляции. Так, наверное, работают саперы, обезвреживая мины. Собака глаз не сводит с моих рук. Не могу проглотить ком, возникший в горле. — Собачка! Собачка… на-на-на, милая. На, возьми! В какую-то мятую плошку водитель мусоровоза льёт из термоса молоко. Очередное чудо. Словно извиняясь перед остальными, поясняет: «Язва у меня. Вот жинка термосок и снаряжает…». Собака вскидывает голову, почуяв угощение, и внезапно шумно сглатывает набежавшую слюну. — Иди, собачка! Иди, моя хорошая… иди, попей молочка… Еще раз, внимательно проследив за моими плавными движениями, собака встала. Глухо рыкнула, предупреждая. И, прихрамывая, подошла к миске с молоком. Только сейчас стало видно, насколько она худая и изможденная. Инородными телами болтались под втянутым брюхом наполненные соски. — Щенки у ней, видать, где-то рядом. Вишь, титьки-то от молока трещат, а сама тощая как вешалка… Собака жадно хватала молоко, не отводя глаз от меня и младенца. Достаточно было нескольких движений, чтобы полностью выкопать ребенка из мусора. Взяв его на руки, я поднялся с колен. Ко мне уже спешил водитель с простыней. Ребенок жив. Обезвожен. Голоден. Но видимых повреждений нет. От роду ему максимум несколько часов. Снова ловлю на себе собачий взгляд. Встречаемся глазами. «Всё будет хорошо», — шепчу я себе под нос. В ответ вижу еле заметный кивок повисшего хвоста. Ловлю себя на том, что хочется попросить у псины прощения. — Доктор, вы куда ребенка повезете? — В 6-ю ДКБ. — Мы потом туда заедем, протокол подписать. Старший милиционер, сняв фуражку, вытирает от пота лицо и внезапно, скрипнув зубами, выдает: — Найти бы эту ссу…, извините, прелесть ! Которая ребенка…, ну понимаете!!! И грохнуть на этой помойке… Дослушиваю эту свирепую тираду уже в машине. Водитель аккуратно закрывает за мной дверь, обегает «РАФ» и плавно трогается с места. Мы едем по городу. Быстро. Молча. Остервенело удерживая в узде эмоции. Не хочется говорить. Хочется орать до немоты и биться головой. «Так нельзя!!! Это невозможно!!! Люди так не должны поступать, если они еще люди…» Осторожно вылезаю из машины и быстро прохожу в приемный покой, улавливая на себе удивлённые взгляды. Я еще не сказал ни слова, но ко мне обернулись все присутствующие. Тут до меня доходит, как я выгляжу и чем пахну. — Вы из какой помойки выскочили?! В таком виде — и в приёмник детской больницы?! Вы что себе позволяете!!! Неопределенного возраста медсестра, продолжая накручивать себя визгливыми воплями, начинает извлекаться из-за стола. На её крики выглядывает из смежной комнаты врач. Видит меня, меняется в лице и тут же понимает, что на руках у меня ребёнок. Подскакивает, перехватывает. Мгновенно рядом возникает вихрь халатов. Всё. …Еле перебирая ногами, выползаю на крыльцо. Едем на станцию. Переодеться, помыться, написать карточку вызова. Забыть бы такое. Навсегда. Да не получается… © Дмитрий Федоров

есть целый бампер, хочу поэкспериментировать с ним. думаю как резать, чтобы угол увеличить. Самому в голову ничего не приходит, не видел я еще обрезанных бамперов на 32. Резать и работать с пластиком умею.

У меня на авто тоже был люфт капота. Регулировка отбойниками желаемого результата не принесли, люфт 3-4мм. остался. Если выкручивать больше, зазоры между крылом и капотом увеличиваются, капот как бы нависает над крылом. В прошедшие выходные решил окончательно разобраться с этим люфтом, даже напильник круглый приготовил. Открутил один болт которым прикручен замок капота. Отверстие под этим болтом в замке немного продолговатое, минимальная возможность регулировки есть. Ослабил остальные два болта, опустил до упора вниз замок, затянул болты. Результатом остался доволен, даже напильник не понадобился, люфта нет совсем. Капот стал немного потуже открываться из салона.

https://cloud.mail.ru/public/38zn/3vCdsDp9G Вот. Лезьте смело. Все легко. Делал (разбирал) 30 мин. Описывал больше времени. Все из качественных материалов сделано. Ничего не сломал, кроме защёлок выключателя (но это ерунда..)

Несерьёзно!!! Разогнал его "об стенку" трахнуть, а он взял и затормозил! Так это тест-драйвовский! Толи дело свой проверить

d4913 autofren seinsa (ремкоплект с резинкой поршня и направляющей на одно колесо) цена вопроса 350 руб , сделано в Испании (в принципе по фиг) качество резинок достойное, но если у мужика в дороге случилось или купить не где , а ехать надо, ТО изделие №1 всегда спасет(смешная правда жизни