Таблица лидеров

крч, есть над чем подумать для меня не составляет труда подсчитать затраченное топливо - заправляюсь через приложение, там есть статистика сколько следил - выше 600 литров за 200 часов работы не тратилось мне вообще удобнее менять каждые 4 месяца что я в принципе и делаю и пофиг там на часы, литры, километры

Я на все премиум буржуйские батарейки забил давно. Беру наш Тюмень. Работает 4-ый год. После нашего масла было логично на наши аккумуляторы перейти.

Сезон открыт, с почином меня!)))

@Alexs08 255 Hm

@Alexs08 Да, подходит. Визуально ничем не отличается.

Не могу понять почему все уперлись в показания бортового компьютера. Я вообще их не смотрю. Залил полный бак, накатал 500 км. по городу и плевать сколько показывает БК. А вот если залил полный бак и накатал по городу 370 км, А БК показывает средний расход 11 л меня это как то утешит?

с ньютьонами...

Полностью согласен, ведь эти условные 800 литров топлива по трассе еще должны дать помимо окисления какой-то ощутимый объем продуктов горения, неизбежно осевших в масло, следовательно деградация масла при пробочно-холостых режимах никак не может быть равна трассовой при одинаковом кол-ве часов работы. Вообще, понятие "моточасы = астрономические часы" как раз-таки наиболее применимо при работе с техникой, имеющей условно-постоянный режим работы (оборотов) двигателя - всякие генераторы, культиваторы, комбайны, судовые моторы - там, где двигатель постоянно работает на уровне оптимального (максимального) крутящего момента. В нашем же случае, когда обороты автомобильного мотора постоянно меняются по ситуации в диапазоне от 600 до 6000 оборотов, равенство моточасов к астрономическим становится более условным, и более точным будет оперироваться на кол-во сожженого топлива.

он же их не считает с коэффициентом 0.5 например считает как секундомер: запустили двигатель - отсчет астрономических часов пошел и неважно - едет или стоит на месте заглушили двигатель - "секундомер" приостановлен я к чему - на ХХ бензина тратится 1.0-1.2 литра в час т.е. за 200 часов истратится 250 литров при езде по трассе за 200 часов при средней 50км/ч проедете 10000км при расходе 8л/100км - 800 литров цифры приблизительные, но для понимания - везде же 200 часов но по сожженному топливу разница более чем в 3 раза в итоге задаешься вопросом - где масло уже сработалось? где 800литров - однозначно да, замена где 250 литров - сложно сказать, т.к. плохая "продувка" цилиндров и работа ВКГ могут тоже неплохо так отравить масло продуктами горения однако этот анализ показал, что не так уж и страшно всё по моим прикидкам (глядя на цифры анализа) там сгорело не более 400 литров могу ошибаться хозяин авто не выдал этих цифр, к сожалению так бы было над чем подумать

бак уйдет далеко не один. ну а вообще, я бы поменял. в таком жутком режиме будет уже не масло, а коктейль. да и поплохеет не только маслу, там никому мало не покажется. p.s. я не экспериментатор, меняю по топливу, но как правило с моточасами у меня вполне совпадает, плавает только пробег. делов-то, иметь любой маршрутный компьютер вместо споров по поводу идеологически правильной замены..

Это не ответ на мой вопрос) А масло с фильтром я меняю на ТО и посреди интервала ТО, т.е. в два раза чаще. Тяжёлые условия эксплуатации. Все мы знаем, что это есть в РЭ сиречь Мурзилке)

Гусеничный экскаватор тоже сам никуда не ездит, его на трале перевозят. И масло в нём зачем-то по мото часам меняют, ведь глупость же.....

Хм… Интересно, где такое прочитал. у меня 5х120+++ и туда с этим вопросом не лазил

Отъездил две замены на Х7 LS. Масло как масло. Угар небольшой. Лью что по акции продают. Вчера залил Газпромнефть. Давно не парюсь на этот счет. Пробег 410 тысяч.

Ну хочет человек распилить теплообменник, сделать дополнительный радиатор охлаждения для масла АКПП (а в разрыв масляный фильтр), закольцевать антифриз от мотора, внести корректировку в "мозги" двигателя или АКПП в части включения насоса циркуляции антифриза. Да пожалуйста... как говорится "флаг в руки" и впереди колонны для получения респекта и уважухи от клубней. Новые люди...новые идеи. Дерзайте.