Таблица лидеров

Для меня лучше и ПП, и багажник... И автобокс у меня есть, и прицеп... ЗЫ. Кстати, у большей половины китайцев в "мурзилках" нет упоминания о ТСУ и его крепеже... Изменения в конструкции на лицо. В моей Мурзилке целый параграф про ТСУ и его крепёж к авто... Серёж, значит я из тех 20-ти процентов. До Хитрылы были всё недоприводные, и по грибы ездил, и на пикники на природу, и на рыбалку, и снега тоже по яйца зимой было, да и чистили хуже... Но попробовав раз, ем и сейчас и хочу также есть смело дальше.

рычаги не обязательно менять парой

Поддержу, Лёша. Мне постоянно туда тычут и говорят, что там что-то не так. Там что-то расслаивается, там что-то на подходе, а проблем то нет! Сам ползал, смотрел, монтажкой дёргал, ничего критичного не увидел. Однажды сделал там всё за очень дорого, больше не полезу и никого не пущу, пока проблемы видимые, чувствуемые не появятся.

Так размером и отличаются, ровно так же как икстрейл от кашкая. По вашей логике они тоже одинаковые, кашкаеводы очень грели свое самолюбие этим

Может я не прав, но кроме джили и хавал, все остальное не имеет смысла рассматривать. Ибо это грузинский суп.

Вот и я думаю, резину не жрет, стуков нет, машина дорогу держит ровно. И нефиг там лазить . Заменю рулевые наконечники и сделаю развал схождение. Всем спасибо , расходимся .

посмотрите здесь только мое конечно мнение...если нет проблем с развалом, резину не жрет и стуки не беспокоят - ничего не делать.

Поздравляю с приобретением. Тоже к нему присматривался. Но остановило: Нет ровного пола. Никчемный третий ряд. Все какое-то недоделанное. такое ощущение, что что-то надергали из того, что было на складе, слепили - и вот такой вот получился. Не цельный он какой-то. Но уже был готов вносить предоплату, как объявили программу на танки - под 1% годовых. В общем, взял танка сразу.

https://www.prikol.ru/wp-content/files/video/prikol_ru_04.10.2024_13.27.26.mp4

Этот есть и с полным приводом

@Иероним ну, справедливости ради, т32 существует и без ПП. То есть рассматривать конкурентов только по этому параметру, не совсем корректно. Разве что только тому, кто не мыслит автомобиль без ПП. )

Когда выбирал китайца, начал с наличия зимнего пакета (электрообогрев лобового, руля и сидений). Потом, наличие физических кнопок у ГУ (как минимум у климат контроля), официальное представительство в РФ, объем багажника. колесная база и т.д. В результате у меня остались Haval и ChanGan.

Скорее всего, это, как и большинство вопросов с электрикой, что-то с контактами. На холодную, когда поворотники не работают, аварийка работает?

Это не мой, просто фотку скинул. У меня предыдущая модель, в 23 году брали.

Вернулся на базу Общие ощущения от поездки следующие : Выехал в ночь с четверга на пятницу из Москвы - за 10 часов проехал 1200 км со средней скоростью 122 км/ч Далее было два варианта, как проехать оставшиеся 360 км до Новороссийска Либо за 5-30 мин через станицы Ленинградскую/Славянск на Кубани/Крымск - либо за 7 часов через Краснодар Выбрали есс-но более короткий путь, в итоге ехали его 7-30 мин Капец а не дорога, никогда в такую ж@пу не попадал ... А все из-за ремонта трассы в районе Верхнебаканского тынц Сигналы от Спутников пропадают в районе Воронежа, Ростова и когда едешь по станицам Краснодарского края - лучше готовится к этому заранее и делать скрины карты - потому как по указателям, хрен разберешься в какую сторону поворачивать. Сам город Новороссийск -чист, малолюден и светел по вечерам Вечер Вечер1 Утреннее видео с набережной Квартиру сняли двухкомнатную сталинку, в центре города, до моря (центральный пляж) 3 минуты пешком. Двор за шлагбаумом - стоимость квартиры 3 100 в сутки Машина отдыхает во дворе Завтракали дома, на обед ходили в ресторан на набережной Счет обеда на троих Меню Вечерняя атмосфера тынц И вечернее видео Продолжение следует ... Работа зовет