Радист

Отогнуть, промазать внутри пушсалом и обратно сдавить тисками, снаружи битумной мастикой, я у себя так делал.

Да нет все было сделано правильно, думаю просто не повезло с нагревателем, а так он мне очень нравился, когда работал, надеюсь у Вас он будет работать долго.

Ломаться нечему, но у меня такой нагреватель отработал только одну зиму, и перестал греть. Причем включал его от силы раз 10.

Во, во. "Ложимся на спину", "на ощупь", в мои годы это уже проблематично.

Я думал на т30 хлопотно менять салонный, посмотрел видео про замену на т32 и изменил мнение, вспомнил как менял сыну салонник на форд фокус, там мало того что надо было снимать педаль газа и отстегивать провода, так еще и руки надо было выворачивать во всех плоскостях.

Доливаеться просто дистилированная вода.

Сапун.

Пыльники поршней рвуться горадо чаще, чем пыльники направляющих пальцев, во всяком случае у меня они не рвались ни разу.

Даже на озоне, многие товары, сопровождаються зеленой надписью "оригинал", тут явно не этот случай.

Схема в мануале, ищи на форуме.