Таблица лидеров

Тогда следующий шаг - прикулибить "Велосчетчик СЧ-4-27"

Отписываюсь по результату... Стекло взял в Ижевске, 20 рублей стекло, 1980 руб. доставка деловыми линиями. Стекло абсолютно прозрачное, с широкой полосой чёрной краски, а ля шелкография сразу попросил затонировать тёмной плёнкой. Самым трудным и долгим, по словам мастера, было отковыривание остатков стекла по периметру рамки, как сказал мастер, такое впечатление, что стекло "приваривалось" к рамке клеем термическим путём, очень нудно отковыривать каждый кусочек. Он пропылесосил всю штору, весь механизм от остатков битого стекла. Стекло получилось всё же чуть выше, но меня это не беспокоит Большое стекло тоже затонировал изнутри плёнкой, но самой светлой, так как стекло с завода уже тонированное, по результату внутри тонировка смотрится одинаково. Уложился в 30 руб. Ну вот как то так

Братцы, дорогие объясните мне "бестолковому" зачем весь этот огород если у нас моточасы и так выводятся на приботную панель в чистом виде.

Приветствую! Вариатор JF011E / RE0F10A (MR20, 4WD) отправляем в г.Северодвинск (Архангельская обл.). Видео - ЗДЕСЬ. CVT для автомобилей: Ниссан Серена, Ниссан Кашкай, Ниссан Х-Трейл T31. Цена JF011E (MR20, 4WD): 55000 руб. — Вариатор JF011E / RE0F10A фото С Уважением, Япа запчасти! +7(903)525-30-00 www.ya-pa.ru

Зато люди чем -то озадачены и идет общение... в ожидании масляных акций/скидосов/новинок

Ай молодец. Уважаю рукастых и головастых людей. Удачи.

Ну может вы вместо "21" в "31" играете )))

да мутно все... "доставщики и установщики " итого отказались называть до окончания работ, мне совсем так не интересно...

Это вообще все в норме. Лучше ЕЛМ-ку поменяйте, или ее настройки поковыряйте, если такие есть.

оге, понял, спрошу у друзей Веталя - поискать пока неспешно, на прозапас...

@mutabor диодный вылетает сразу и всё, я думаю. Щётки, как вариант, может с коллектором. Или ещё где проводка, надо мерять с гены в то время, когда чаще всего провал. Бэу ориг, кмк, лучше и проще, чем полный ремонт, если что. Имхо.

я уже покрутил...) даже нашел один из массовых проводов отгнивший, заменил.

угу ругается через минуту после запуска - типа как временная просадка, потом все в норме 14,4-14,6

Сначала померить, что выдает генератор на х.х. при включенной нагрузке, а потом уже решать.

@Ровермен неа. Но заметил, что земляк. )

Как обещал отписываюсь. Извиняюсь что так долго, не все успеваю. Доставка из США.... Пробовал сам напрямую, не получается, блокируют аккаунт, даже ВПН не помог. Нашел на авито девушку которая занимается покупкой вещей из США и попросил заказать данный блок и о чудо, она это сделала, ее услуги обошлись в 600 деревянных вроде. Сама она из Казахстана, у них с доставкой из штатов проблем нет. Далее поменяли блок АБС ииииии......ничего не изменилось, от слова совсем. Потом удалось найти украинский форум электриков где ребята подсказали что проблема электронная в одном из блоков, надо отсоединять поэтапно блоки и смотреть. В итоге был перепрошит блок управления вариатором, прошивка взята с х-трейла с Европы, настройки гидроблока мои. По итогу ошибка ушла, но так как прошивка от европейца, а на них нет кнопки "спорт", то и у меня она перестала работать)) Но так как я ей не пользовался, в принципе не сильно расстроился. Возможно прошивкой мы отключили связь с каким то из блоков, не совсем пока понятно, буду наблюдать.

@iGunia в общем купил неоригинальный парктроник, заменил проблемный и всё заработало. Самое сложное было поменять его без снятия бампера, но все оказалось легко, через подкрылок.

Совсем не в тему отвечу . Пофлудить очень хоцца . Мне дважды говорили , что потроха берут от 2,0 вариатора к 2,5 вараиатору , но разница небольшая есть . У меня плита стоит от 2,0 в машине 2,5 . Коришь брата с ЕКАТА , в принципе так и делает с его слов , берет варики от 2,0 2 вд , в япии\владике , их раскидывает , деффектует . Цена низкая там , чуть не 20 тр +доставка 4 тр , за полностью исправную ЦВТ . Потом , К нему приезжает такой как я , он ставит бэу запчасти и на 2,5 4\4 и на 2,0 4\4 . Не вдавался - чушь это или нет .

Очень жаль , что вам так не повезло . Я не смог найти интересно вариатор 2,5 , хотя на этом форуме были обьявления по 80-85 тр , но когда я созрел цена стала выше и надо было привезти с мск , и гарантия практически никакая . Плюс появился безнал у партнера - лишний , и мне отдали зарплату через оплату ремонта вариатора . У меня 2,5 2008 года , в июле 2020 году , в разгар коронавируса , взяли 100 000 в архангельске , гарантия год , без ограничения пробега , сделали сразу плохо - не поехал , сразу разобрали , нашли проблему , быстро собрали , и пока все окей . Проехал я к сожалению , только всего ничего 65 000 км примерно , так как в октябре 2021 встал мотор , летом 2022 собрался и сделал мотор , но не на долго , в основном из-за того что мастер не много пофигист , с октября 2021 я проехал тыщ 13 км из 65 ткм . По прежнему считаю 1) что правильнее делать замену агрегатную , но от каких машин брать вариатор не понятно , в японии вроди как не было 2,5 бензин 4\4 , только мурано 2 такой был , но он переднеприводный . Соответсвенно вараиторы если Российского разлива , надо вникать . С 2,0 все нааааамного проще и дешевле . 2) надо обязательно ездить к профи на диагностики , с малейшим подозрением о проблеме . 3) скачать прогу цвтз50 , и смотреть втор давление при положении Драйв и тормозе , стоя . Есть там косвенные признаки первичных проблем . У меня в вариаторе легло всё , так как я ехал до талого . Причем первая пробуксовка и стук вылез в Ярославле в морозы , а на попе прицеп , в прицепе 1 тонна окон , и плюс 4 пассажира с вещами с бла кара , пока доехал до Архангельска , в таком состоянии было пройдено ещё 1050 км , в Архангельске ещё ездил .... всё убил . Мой вариатор прошел 330 000 км к концу 2019 года , когда сдох в ЯРИКЕ . Масло меняли - 2 раза за 330 000 км . Прицеп и тонна груза практически постоянно , не стали какой либо причиной к преждевременному выходу из строя вариатора . Прицеп таскаю также и дальше и сейчас . Мзса 8172 , 3,4 метра длинна , высота от земли 2,2-2,3 метра , две оси , внутри от пола до потолка 1750 мм .

@Serhio_wolf да без проблем

16576-JD200 от кашкая, в экзист 6700

Ко мне т32 приезжал с пробегом 280000 и родным вариатором без ремонта

сразу