Таблица лидеров

В воскресенье

Опять из нетленки Александра Покровского. Грустно? Рассказик. Враги Зам сидел в кают-компании на обеде и жевал. У него жевало все: уши, глаза, ноздри, растопыренная челка, ну и рот, само собой. Неприступно и торжественно. Даже во время жевания он умудрялся сохранять выражение высокой себестоимости всей проделанной работы. Напротив него, на своем обычном месте, сидел помощник командира по кличке «Поручик Ржевский» - грязная скотина, матерщинник и бабник. Зам старался не смотреть на помощника, особенно на его сальные волосы, губы и воротничок кремовой рубашки. Это не добавляло аппетита. Зам был фантастически, до неприличия брезглив. Следы вестового на стакане с чаем могли вызвать у него судороги. Помощник внимательно изучал лицо жующего зама сквозь полузакрытые веки. Они были старые враги. «Зам младше на три года и уже капитан 3-го ранга. Им что - четыре года, и уже человек, а у нас - пять лет - и еще солнышко. Замуууля. Великий наш. Рот закрыл - матчасть в исходное. Изрек - и в койку. Х-ххорек твой папа». Помощник подавил вздох и заковырял в тарелке. Его только что отодрали нещадно-площадно. Вот эта довольная рожа напротив: «Конспекты первоисточников... ваше полное отсутствие... порядок на камбузе... а ваш Атахаджаев опять в лагуне ноги мыл...» - и все при личном составе, курвеныш. Увы, помощника просто раздирало от желания нагадить заму. Он, правда, еще не знал, как. Рядом из щели вылез огромный, жирный, блестящий таракан и зашевелил антеннами. Помощник улыбнулся внутренностями, покосился на зама, лживо вздохнул и со словами: «Куда у нас только доктор смотрит?» - потянувшись, проткнул его вилкой. Зам, секунду назад жевавший безмятежно, испытал такой толчок, что у него чуть глаза не вышибло. Помощник быстро сунул таракана в рот и сочно зажевал. Зам забился головенкой, засвистал фистулой, вскочил, наткнулся на вестового, с треском ударился о переборку и побежал, пуская во все стороны тонкую струю сквозь закупоренные губы, и скоро, захлебываясь, упал в буфетной в раковину и начал страстно ей все объяснять. Ни в одну политинформацию зам не вложил еще столько огня. Помощник, все слыша, подумал неторопливо: «Вот как вредно столько жрать», - достал изо рта все еще живого таракана, щелчком отправил его в угол, сказав. «Чуть не съел, хороняку». - Ковырнул в зубах, обсосал и довольный завозился в тарелке. На сегодня крупных дел больше не было.

@Ровермен нет больше щуки в этом озере. Всю выловил.

@Ровермен Андрюха - ты зверь!

наверное вот по этому очень правильное решение, Мы вам показали проблему, Вы о ней в курсе

Haval Jolion: 1 189 000 рублей, два мотора, 4WD Haldex https://news.drom.ru/Haval-Jolion-1-189-000-4WD-Haldex-83973.html

Выставка «Москвичей»: реквием и мечта https://www.drom.ru/info/misc/83971.html

Всё, проблема стрекота при запуске двигателя найдена.Муфта vvti,масленый фильтр,манжеты передней крышки,всё это ерунда.Стрекочет-тарахтит верхний гидронатяжитель.Причина-вытянутая цепь ГРМ.При растянутой цепи,шток гидронатяжителя выходит далеко из корпуса и когда мы глушим двигатель,горячее,жидкое масло начинает потихоньку вытекать из корпуса.А так-как давления в гидреке нет,то цепью шток задвигает назад в корпус..Запускаем двигатель,две-три секунды,созается давление в гидреке и стрекот прекращается. По этому ,когда мы глушим не успевший прогреться двигатель.Следующий пуск у нас всегда без стрекота.Просто густое масло не вытекает из гидронатяжителя. Метод устранения прост.Меняем цепи ГРМ (если хочеш долго ездить на этой машине) или навариваем металический пяточёк 5-7мм.на шток гидронатяжителя и в путь.(но долго ездить не рекамендуется.Хотя я ездил с таким стрекотом 4 года.

Нет коллеги, оказалось, уплотнитель багажника полосой присох и оторвался. И видно на ходу затягивало дым из глушащая. Поставил бэушку, всё ушло. По нижней части проёма, видно трухлявый стал. Всем добра, Ден, привет !

Всем доброго дня. выкладываю отчет по установке омывайки на камеру заднего вида. основной момент все встает штатно, в том числе и на яндекс авто (ранее на драйве кто-то писал, что не встает!) из инструментов, пластиковая лопатка, жесткий одножильный провод 2,5-3 квадрата (метр точно нужен), если тоньше, то скорее всего будет сгибаться. тонкая отвертка крестовая намагниченная, винты прям очень маленькие в месте где крепится камера на посадочное место. 1. снимаем внутреннюю накладку, она на пистонах с одной стороны поддеваем и аккуратно тянем вниз. 2. снимаем пластиковую внешнюю накладку, при помощи пластиковой лопатки, снимаем саму камеру - отгибаем слева "ус" и вынимаем с посадочного места, далее отсоединяем и ставим на новое посадочное место. 3. перемещаемся на верх двери, где стоп сигнал, снизу поддеваем заглушку для доступа к тройнику. 4. после для меня началась "гинекология"... раз наверно на 30 у меня провод чудесным образом пролез через правую стойку. через левую вообще нет "прохода". 5. Устанавливаем тройник, устанавливаем обратно камеру с новым посадочным местом, все соединяем и закрепляем хомутами, чтобы не болталось. собираем все в обратном порядке. Результат получен, все работает, все четко. Омывайку снаружи почти не видно.

Там её, как грязи, но не всегда ловится...

В смысле - молодец!

..и всё равно впускной снимать...

можно, надо прогнать по трассе на высоких оборотах км 100 (очень хорошо прогреть) встать на обочину и попробовать открутить маслозаливную крышку, если откручивается плохо, то менять, но на твоем пробеге я бы и так поменял этот клапан, лучше оригинал, не те деньги в разнице

конечно есть если машина не остывала то сомнительно что могло повлиять опыт опытом, но тем не мнее

@NikSer Именно скрипит? Или может подбрякивает? У меня именно подбрякивала. Жгут электропроводки раскрепился и давал звук на кочках. Решилось снятием дверной карты и проклейкой+битопласт.

@Anton99 о, ну значит ты меньшим испугом отделался )) Привет!

Докладываю. Поставил щетки Fenox. Цена - копейки (автодок). 65 см 208 руб. 43 см 170 руб. Бескаркасные. Чистят отлично. Не знаю, как дальше будет, но пока новые - отлично.

Лето-2021. Готовим деньги для новых штрафов? https://www.drom.ru/info/misc/83965.html

Этот попугай достался мне от первой жены при разделе совместно нажитого имущества, хоть таковым и не являлся, поскольку появился в ее доме задолго до меня. - Забирай! - сказала она. - Вы с ним два сапога пара! Так в нашем доме появился красавец жако с кошачьим именем Маркиз, который был тут же переименован моей мамой в Кешу. Всем Кеша был хорош, и только один недостаток не давал нам покоя. Кеша не говорил. Все наши усилия выдавить из попугая хоть слово терпели фиаско. Кеша молчал как партизан на допросе. И только дед не одобрял наших попыток. - О....итесь от попугая! - ворчал он. - Вам что, поговорить больше не с кем? Наверное на этой почве они с дедом и сошлись. Деда попугай устраивал как внимательный и молчаливый собеседник, а попугай любил, наклонив голову, слушать деда, когда тот что-то мастерил, или садился вечером за стопочку. В конце концов мы решили показать Кешу соседке, которая держала двух болтливых волнистых попугайчиков, и слыла специалистом по обучению пернатых русскому языку. Стоит ли говорить, что Кеша произвёл на соседку неизгладимое впечатление. Она была в полном восторге! Долго ходила вокруг него кругами, всплёскивала руками, что-то приговаривая, а потом решила зачем-то погладить. Она протянула руку и коснулась пальцем головы мирно дремавшего попугая. Потревоженный Кеша открыл один глаз, недовольно покосился на незнакомую даму, и вдруг ясно и чётко произнёс: - О....бись от попугая! Соседка потеряла сознание, а Кешу с этого момента прорвало. Получилось как в том анекдоте про немого мальчика, который однажды за обедом вдруг сказал "Суп пересолёный!", а на вопрос, "Что ж ты молчал десять лет?!" ответил - "До этого всё было н=ормально!" Вот так и Кеша. Молчал-молчал, и вдруг заговорил. Беда заключалась в том, что заговорил он голосом, интонациями, а самое главное - словарным запасом деда. Дед, весьма крепкий ещё старик, был на войне шофёром, вернулся без одной ноги, и всю жизнь проработал плотником. За словом в карман никогда не лез, и словарный запас имел весьма характерный для человека такого склада ума и образа жизни. Почему попугай выбрал именно деда объектом для подражания остаётся загадкой, однако факт остаётся фактом - матерился Кеша именно как плотник, виртуозно и заливисто. Соседку это шокировало, однако не вывело из себя. Она решила взять над Кешей шефство. Обучить его хорошим манерам и правильному русскому языку. По собственной инициативе она чуть ли не каждый день приходила и проводила с ним занятия по какой-то специально освоенной импортной методике. Деда это изрядно злило, однако он старался держать себя в руках. Только после ухода соседки что-то недовольно бубнил себе под нос. Впрочем, несложно догадаться, что именно. В конце концов, видя что все её усилия не дают никакого хоть мало-мальского результата, соседка, на радость деда, свои занятия бросила. А где-нибудь пару месяцев спустя, когда мы всей семьёй вечером пили чай, она заглянула на огонёк справиться о Кешином здоровье. Кеша, увидев соседку, встрепенулся и вдруг произнёс: - Берегите попугая! Кеша - птичка дорогая! Это была фраза, которой соседка безуспешно пыталась научить Кешу в течение несколько месяцев. И даже то, что попугай сказал эту фразу интонациями деда, не могло омрачить радости педагога. Кажется, у неё даже слеза выступила от умиления. А попугай покосился на соседку, и добавил голосом деда: - Лучше бы кота говорить научила, дура п.....нутая!

А кто уверен, что у 92го октан не 89? Если 95й по факту будет 92м, ещё ладно. ))

В продолжение темы))

Петров не бывает один. Он обязательно Ильф и Петров, Петров и Васечкин, Петров и Баширов. А если он один, то Петров-Водкин.

Дык... только если закисло. Поршень или направляйки. Или и то и другое. Ручник и его троса не при чём. Надо лезть ручками, смотреть. Ну или доверить кому. Теориями тачку не починить.

Тох, вангую, что это прокладка коллектора. Не так давно я с той же проблемой столкнулся. Закажи и поменяй. Она со временем уплотняется, оседает и начинает травить. И как раз затягивает через моторный отсек в вентиляцию.

Вывел включение обогрева руля на сигналку (на доп.канал) и теперь завел авто, включил обогрев. Садишься в машину - руль уже тепленький. До хитрилы был Тушкан, на нем обогрев нагревал руль так, что надо было отключать, иначе горячий. А в хитриле - можно не отключать, пока сам не выключится.

Дабы не разводить срачь, переведу. "Меняйте подшипник с номером 6820 и размерами 100х125х13мм, Там ещё сальник или это пыльник тоже нужно сменить." Странная реакция. Когда ищешь информацию, переведёшь с любого. Мне достаточно часто приходится отписываться на форумах, где общение на языке которым я не владею. Пользуясь переводчиком, осознаю, что не всё корректно переводит. Меня частенько переспрашивают, поправляют, но и разу ни послали с "накаляканым".

@ТЭН Согласен. Но, оказывается, и для меня это недавняя новость и удивление, но в Украине некоторые, кто помоложе, особенно на западе, просто не знают русского языка. На д2 просят люди говорить по русски, что бы все понимали, а говорят, не умеем. С детства на мове, в школе нет русского. Пишут через переводчик. ) А всё понимают. Ну или переводят, уж не знаю.

to Sibirjk, деталь "710" это OIL по английски кароче говоря, маслозаливная пробка