Таблица лидеров

@Док85 @Tazer @mutabor да уже не про нас, про многих, 33я коробка.. я может и наскребу 1.5-2 с учётом т31 в трейдин, но остальное в кредит... А это с новой тачкой, но с долгами и во всём себе отказывать в ближайшее время... мой удел - бэушные тачки. Не знаю, как пойдёт дальше, но пропускаю т32, ездим на т31, пока т33 не появится в трейдине. )) между делом, возможно, жене тачку обновим. По её потребностям и желаниям на новую хватит. Но надо ли оно, будем думать через годик-два. Может психануть, обе машины скинуть в трейдин, взять за пару лямов 2 октахи или поло. Или рио. Но, не знаю даже, пока так, время покажет. Но не хочется с иксом расставаться. Желаю всем финансового процветания! https://youtu.be/b9g7RGypnTI

Не знаю, для меня и 2 миллиона недостижимая цифра. После курса 60 уже любой курс по барабану - не могу себе позволить купить машину за нал

@mutabor ссылки нет, есть общение с производителем этих ламп, есть образец и есть понимание светораспределения света в линзе, где практически 40% света обрезаются шторкой

@джинн56 лучше обе, что бы дважды сход не выставлять. Но если уверены, что вторая долго проходит, то можно и одну заменить.

для меня и с кредитом - недостижимая сумма, ибо доход остался примерно на том же уровне, максимум, что смогу позволить - до 1,5 с учетом продажи текущего авто, но так и было в 2012, когда брал 31-го

поднимаясь на 16 этаж грузчик Николай высказал 100 синонимов к словам "плохие лифтеры"

-- Папа, а когда я смогу приходить домой во столько, во сколько мне захочется? — Не знаю, сынок, даже я пока до такого возраста не дожил.

@Игорь55 Не,G7 серия с пассивными гибкими радиаторами, в виде шлейфов, а тут вентилятор установлен Если в ПТФ, как дневной ходовой огонь - да, можно Для ближнего света мощность маловата

Тут за рекламу банят сразу)))

ОСАГО-2021: самое главное о важных изменениях https://www.drom.ru/info/misc/82346.html

Лампы разные бывают! У меня есть лампы специально заточенные для линз, светят очень даже достойно на диодах CREE

Так я и говорю что под 2.8 будет. Ну 3 ляма за Х-трейл переборчик... Хотя как всё дорожает...

На пробеге 337000км мне поменяли цепи в моторе. Со снятием движка. Попутно заменён антифриз (ну не заливать же старый) , передний сальник КВ, задние Сайлентблоки подрамника и ремень с роликами - по плану 360000, но решил всё сразу сделать и закрыть вопрос надолго. Вскрытие показало, цепь ГРМ растянута прилично, но не в усмерть, башмаки сточены разумно, а вот звезды изношены. Цепь маслонасоса менял попутно, раз уж вскрыли. Опасения были что цепь без натяжителя и может соскочить ввиду износа. Примененные запчасти : 1. 13028-00Q0E ремкомплект цепи ГРМ(цепь, звезды, гидронатяжитель, башмаки) 2. 1504100Q0A Цепь масл насоса с шестерней 3. 11720-00Q1R ремень с роликами и шкивом КВ(комплект) 4. 13510-00Q0A сальник коленвала с оправкой 5. 21010-00Q2G помпа 6. Антифриз KE90299945 оригинал Ниссан 5л

А я каждый день в гору и с горы ))) и город у меня не очень ровный...

Вот и масло чистое. )) к чему я и клонил.

У меня шоссейный авто Я по городу почти не езжу.

@Roman Yalta Судите сами: Это был мой Лукойл Claritech 5660 км. EGR заглушен. Меняю масло каждые 6 тыс. км. У вас же почему-то сажи много. Коптит как-будто...

Спасибо конечно, видел, читал, сравнивал... но вот ка-то не очень всё понятно, поэтому и спрашиваю по факту фото. Например вот я добавил приблизительно 20% саляры, кто-то не зная о её наличии в масле определил бы это?

В армии: Прапор: -- "Кто поедет на картошку?" Два бойца делают шаг вперед. прапор: -- "Молодцы орлы, остальные пойдут пешком!"

Игорь, ты имеешь ввиду цоколь ? Если да, то это H7 А если про серию - то эти лампы в серию не пошли, нет универсальности у них В рефлекторную фару не поставишь

@Koresh нашёл свечи, по которые упоминал. Могли бы и дальше ходить, состояние хорошее. Но новые уже были куплены, а эти прошли 55 тысяч км и проработали 5 лет.

Икстрейл по салону намного приятней, о чём и писал. У кашкая сзади вообще беда по пространству ног перед спинкой переднего пассажира. Писал уже, по комфорту примерял по кошкаю и даже дастеру то практически одно и тоже но у дастера крыша по выше на заднем ряду. Кто то выбирает юркость , а кто то комфорт и простор. У меня дизель так что по приёму доволен как слон , плюс большой салон .

А можно ссылку на почитать про них?

Принцип работы кнопок одинаков, провода тоже три. Кнопок количество разное и, соответственно, функционал. На Т30 отлично встаёт магнитола от Т31. Управление кнопками с руля остаётся, только у некоторых кнопок меняется функционал.

вот, что нашлось сразу: https://aliexpress.ru/item/32989744459.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2406eaf7Tpm6HA&algo_pvid=8b15c67f-aa8c-41dd-988b-6c0e84c27451&algo_expid=8b15c67f-aa8c-41dd-988b-6c0e84c27451-36&btsid=0b8b15c416111161674217784e27a3&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=12000018331229557 по отзывам, на 31й кузов встает четко и все работает по штатным проводам. За 12,500 можно взять в два раза лучше по характеристикам и есть доставка из РФ, вероятно ждать не долго придется. теперь только для очистки совести, провода/разъемы проводки одинаковые все таки у нас?

Если уж и собрался менять штатное ГУ, зачем переплачивать какому то Сбиавто 11500 косарей всего то за 1-16 Гб, если на Али есть варианты получше за те же деньги. Никаких танцев с бубном не возникает, кнопки на руле поддерживаются, рамка становится на место без проблем.

Pzm76

@Врачина у меня похожее происходило когда сгорела одна свеча накала. При заводе в не большой минус неравномерная работа ДВС секунд 5, когда плюс все ок.

Прошу прощения, но нынешний Т32 "топчик" под 2.5 млн стоит. Т33 явно прибавит - не было еще, чтобы новые поколения машин дешевели..

Вступил в клуб гомогалогена - взял хеллу стандарт h9, обрезал до h11, h11стояли филипс логнлайф, свежие, итого - монопенисуально... когда заменил одну лампу - разницы визуально никакой, заменил обе - в движении в темноте тоже без прихода. Остается клуб гомоксенона? Правильно понимаю - лед-лампы в галогеновую линзу не нужно пробовать?

передний

Не решена, потому что ногам от этого теплее не стало. Вам просто дали возможность поставить 13 градусов (16 - 3) на климате, вот и всё. Крутить туда-сюда всё равно придется, потому что через 40-50 минут езды салон прогреется, климат перейдёт в другой режим работы и начнёт морозить.

Вот тут не соглашусь. Линзу сложно назвать эволюцией... У меня был Т31 с линзной и галогенками - худший свет из всех машин что были. Наверное как в Жигулине пятерке... У Ноута до этого обычный галоген без линзы с лампами Н4 - шикарный свет был, просто шикарный... На Т31 как крот ездил... Я в Т31 ставил японские лампы повышенной яркости CATZ - эффект был, но даже до Ноута не дотягивал. Но лучше штатных. Попробуйте такие лампы. Отслужили лет 5 и тысяч 80 км. И то не перегорели, а морду я долбанул. Не знаю правда сколько стоят сейчас, но раньше были дорогие... Но они долго служат. Всякие Които, Осрамы плюс сколько то света перегорали чаще.

Фёдор Конюхов: начало.

@Den-djan Джокер. Начало...

Об этом уже давно все знают. Как же все любят сначала написать в тему, а уже потом НЕ читать ее. А зачем? Здесь же все фигнёй страдали до меня, один я нашел решение.

Потратив некоторое время,для сбора и сверки информации,выкладываю номера оригинальных стекол,для рестайлинга.. Ну и до кучи,для дорестайла,может пригодится кому. 72700-HZ50A- под камеру,рестайлинг,акустическое 72700-HZ40A-без камеры,рестайлинг,акустическое 72700-4СP0C- под камеру,дорестайл 72700-4СМ1С-под камеру,дорестайл,акустическое(спасибо коллеге,Врачине)) Кто-то,выше писал,что на рестайлинге,уже на все модели,ставят акустические стекла.Так оно и есть(посмотрел на своём) и смысла искать от дизеля,уже нет. P/S Гель,для нанесения на датчик дождя,чтоб не покупать новый. PMA TOOLS 133601200

-- Почему ты шаркаешь все время? — Привычка — ? — Кот — И? — Идешь ночью, темно... лучше пнуть, чем наступить.

Сегодня сгонял одним днем по морозу. Хорошо...

про Россию где то писали про 22 год, к этому времени с текущей динамикой развития он уже будет относиться к лухари классу, обычные люди будут читать уже за дустер-террано

На самом деле шумная, если сравнивать с корейцами типа кумхо/нексен или комфорт-сериями мишленом/конти По держаку обычная, в дождь не очень уверена. Шумнее и жрет больше топлива, чем чистые шоссейки. Откатал на ней около 50000 км, ставил после конти спорт контакт. Шум, расход вверх. Ресурс очень хороший, протектор еще остался, но за 4 года езды поплыла геометрия, поэтому осенью выкинул, купил Тойо взамен. Нюанс, что размер 225.60.18 (штатная от Т32), а не 225.55.18. - выбрал чтоб была немного помягче машина

я сам в шоке. до этого иногда катался на рыбалки-за грибами на старом сузуки гранд витара. который еще рамный был, с понижайкой, 2.5. Вот это настоящий ДЖИП. с потрясающей честной проходимостью даже на автомате. А ниссан- так, универсал повышенной проходимости. У меня сердце кровью обливается, когда некоторые товарищи (здесь на клубе в том числе) намеренно изображают из себя крутых джиперов, залезая в серьезные говны, а потом удивляясь- ну как так то, ёпта?

А не в Астрахань кто у нас куда выбирается в Москве? Стартую через полчаса на Медведицу, что впадает в Волгу. А так очень часто ловлю на верхней Москва-реке и канале Жостово. Фидераст ))) Зимой мормышечник