Таблица лидеров

В 1997 году в России произошло объединение РВСН, Военно-космических сил и войск ракетно-космической обороны ПВО ВС РФ. Результат этого объединения – единые Ракетные войска стратегического назначения, военнослужащие которых сегодня (17 декабря) отмечают профессиональный праздник. В 2019 году у РВСН – юбилей: войскам исполняется 60 лет. Их формирование проходило в 1959 году на основании Постановления Совмина СССР с созданием должности Главкома ракетный войск и образованием главного штаба РВСН. За свою 60-летнию историю РВСН остаются войсками, которые ни разу не применялись по прямому назначению – в качестве использования ядерной силы. Однако потенциал Ракетных войск стратегического назначения таков, что именно он и позволяет поддерживать глобальный баланс сил, остужать горячие головы, в которых вынашиваются планы по возможному нападению на нашу страну. И этот потенциал планомерно повышается. Так, на днях стало известно о ходе успешных испытаний перспективного ракетного комплекса «Сармат», постановка которого на вооружение РВСН должна начаться в ближайшее время. Речь идёт об уникальном вооружении, разделяющаяся головная часть которого представляет собой набор гиперзвуковых блоков с индивидуальным наведением. Не существует (и в ближайшие годы вряд ли будет существовать) ни одной версии системы противоракетной обороны, которая могла бы справиться с российским «Сарматом». Продолжается оснащение частей и соединений ВС РФ ПГРК «Ярс», идёт развитие инфраструктуры Ракетных войск стратегического назначения – в рамках масштабного проекта модернизации и перевооружения российской армии. Всех причастных с праздником и юбилеем!!!

@Zorro5540 Юрий, где то эту заслонку, уже коллеги по Т-32 вспоминали. В теме , про климат контроль, который не держит температуру, по моему. Там почитайте.

Служил в СПБ, в ПВ, водителем прокурора. Повидал много за 1.5 года, и хорошего ( окрестности города и сам Питер ). И не очень. Времена были не простые ( 1994-1996гг ) Что хотел сказать.. ездил по бумажной карте, а несколько лет назад поехали с женой к её брату, в гости.. Как изменился город!!! Без навигатора, не местному, делать нечего. Благо, что есть у всех.

Я там тоже служил. В СА. 2 года.

Батя служил. Водителем на многоосном тягаче.

Я пока не знаю, как на Т-32, но у тебя на 31-м фильтр после моторчика стоит, удивительно, правда?

Сегодняшнее поздравление Андрея Ровермена , с Юбилеем РВСН, навело на мысль, о создании этой темы. Все мы, или большая часть , проходили службу в армии, кто-то срочную, кто-то был или есть офицером, прапорщиком или военнослужащим по контракту. А кто - то возможно и сейчас находится в строю . Давайте вспомним годы службы !

Читал многократно в интернете, что иногда катушка пробивает только при нагрузках, на холостых и при спокойной езде все ок. Как раз мой случай. Но деньги пока что закончились, на эксперименты и "методом тыка" ((

1. Катушки (на первом месте) уже присмотрел на разборке, жду вердикта ОД завтрашнего 2. Буду проверять Спасибо за идеи

Я бы проверил: 1) Катушки (как вариант, найти похожего хитрилу и махнуть катушки). 2) Давление в топливной рампе.

@Temka62_ru может свечи брак? Насос продут, промыт - хорошо. Давление бы проверить, им создаваемое. В сервисах могут.

Если хочется точных показаний "термометра", то только колхозить. Наращивать провода и переносить в какое то другое место. На любителя, конечно. Многие забили. Косяк ещё с т31, если не с т30.

похоже УОЗ не отрабатывается или нехватка топлива

Термоядерный ливень. Каких ракет Пентагон боится больше всего https://ria.ru/20191217/1562455073.html

1988г май-ноябрь, ГСВГ, автомобильная учебка г.Бранденбург. Ноябрь 1988г. - май 1990г. ГСВГ-ЗГВ, ракетная бригада г.Вурцен.

Имеет некоторое отношение к нашему форуму....

@DenisB Денис, скорее всего так и есть , если ездите очень мало. 2358 прогретых моточасов, это они записаны. А у вас сейчас 2412,8 прогретых м\ч, разница в 54 м\ч. После удаления они остаются висеть в CVTz50, на это забейте, а так ход верный, понаблюдать. У меня они(0725)аж 4 штуки висят, Consult 3+ их не видит, как стереть - х\з. Ну у меня скоро прогретые м\ч выйдут за показатель 10922, тогда и посмотрим, что дальше будет писать программа.

Раз я ее создал, начну с себя: 1976 - 1980 гг. - ВВВУТ, г.Вольск 1980 - 1983 гг. - 1074 ОБМО ГСВГ , н.п. Вульков 1983 - 1985 гг. - штаб 3 ОА , ГСВГ ,г.Магдебург 1985 - 1990 гг. - 188 ОПС , г.Ивано - Франковск 1990 - 1993 гг. - штаб 38 ОА, г.Ивано - Франковск 1993 - 1995 гг. - 16 СКА , г.Самара 1995 - 2003 гг. - 879 МОСН, г.Самара

Самостоятельный анализ мочи. Инструкция: Выйдите на улицу и пописайте в саду. Если муравьи собираются — диабет. Если вы мочитесь на ноги — простатит. Если пахнет, как барбекю, — холестерин завышен. Если при встряхивании у вас запястье болит — артроз. Если пальцы — подагра. Если при встряхивании вы еще умудрились сделать 5-6 возвратно-поступательных движений — болезнь Паркинсона. А если вы вернетесь в свою комнату с расстёгнутыми штанами — болезнь Альцгеймера.

Инвентаризация в Московском зоопарке: — Кобры — 20 мотков по 10 метров. — Есть. — Китайские карликовые пони — 2 коробки. — Имеются. ...

ИМХО самый лучший кузов пятёрки Е39)))

0725 выскакивает не когда селектор в N переводишь на ходу?

@Pzm76 не так написал конечно же 27225ЕТ10В извиняюсь,стоит ровно в одном магазе 4845 в другом 4847 ровно ну и пошло по возростающей.

непонятно, кто первым скрылся с места ДТП.....Ведь, по закону, нельзя скрываться с места ДТП... А то, что пешеход ДОЛЖЕН убедиться в ЗЫ. Там судьи, по ходу, женщины...

«Пятерка» BMW E39. Ставь на красное https://www.drom.ru/info/test-drive/bmw-e39-72242.html

Одно и тоже, просто партномера разные, при заказе не проси проверять на совместимость, снимут заказ

@Игорь55 присоска. Приходится её немного смазывать машинным маслом и тогда она не отлетает

@Иван Царевич Иван, если будете менять самостоятельно салонный фильтр, попробуйте вынув старый, засунуть в его штатное место, хотя бы насос для подкачки колес ! Только очки защитные на глаза. Эффект будет , увидите,что вылетает оттуда . А лучше где-нибудь на шиномонтажке, где мощный компрессор. (Проверено на своем хитром, фильтр меняю 4-5 раз в год самостоятельно, изломов нет, гармошка ровная, научился ).

@Pzm76 Дима, поверь мне, на ТО, если сам не попросишь, никто тебе обнулять счетчик и не подумает. Вот ошибку стереть до того, как тебе показать - будьте любезны, что у Всеволода на машине скорее всего и сделали. Нет ошибки - нет проблем у сервисменов, по ее устранению ! Вот пример моей первой замены масла в вариаторе :

У меня за 3 года что то около 50-ти, учитывая нечастое использование прицепа летом. ЗЫ. Летняя поездка в Сочи с их серпантинами не добавила ни балла...

Правый задний. Не обращался - машина уже не на гарантии

На Радужном были не раз, а на Калужской Ниагаре вроде еще ни разу. Имхо хорошая дорога как раз минус, а не плюс.)))) А мясо-елка-салаты...снегурочка -приветствуются!)))

Запросто.

Жена мужа пилит. — Сколько раз я тебе повторяю: сок — это когда написано 100%, напиток — когда от 50 до 80%, а если написано 40% — то это нектар! — Вот-вот. Я давно говорил, что водка — это нектар !

ПАПА МОЖЕТ!!!

Ща кашкаевский на емех около 5500-5700р 27225ET10B

Лузар или типа того, да запросто! Рекоменд. Только ори, только новый.

Доброго дня форумчане. Как и многие здесь, столкнулся с необходимостью ремонтировать привода на дизельном X-trail Т31 с автоматом. Товарищ hostage на первой странице темы подсказывает, lobro 305853 должен нам подходить. По базам данных известных магазинов exist, autodoc, emex, ulsun и т.д. lobro 305853 подходит только для дизельных кашкаев и некоторых колеосов. Про наши X-trailы ни слова. Как будто этот привод не подходит. Изучил вопрос и решил рискнуть. Итог: lobro 305853 идентичен оригинальному приводу от ниссан. Устанавливается, как говориться, болт он. Привод поставляется в сборе. Промеряли привода штангельциркулем – единственное найденное отличие – сам вал толще оригинального. А при ремонте правого привода стоило бы последовать примеру Anton99 и не дефектовать, а затем ремонтировать оригинальный привод, а просто заменить мой поломанный привод на реплику T98422 от фирмы EAI. Было бы сильно дешевле и быстрее, т.к. ремонт правого привода был полон приключений, включая замену ступицы и много чего ещё. Вибрация при разгоне под нагрузкой полностью исчезла. За 500 км. пробега спровоцировать вибрацию не удалось. Материалы форума помогли в ремонте, за что спасибо форумчанам. Всем добра )

Почитал регламент ТО-15 и..... офигел. В цену входит проверка фильтра. Т.е. за вскрытие корпуса уже "уплочено". Однако дилер без зазрения лупит еще раз по тарифу. Видимо это цена доставки фильтра со склада и вскрытие упаковки.

Ничем.Если сами не расскажете,на дилере и не узнают.

Смарт телевизоры с голосовым управлением, во время футбольных матчей все время переключаются на каналы с жестким п@рно...

@njmax , какой процессор и версия MCU

Всем привет! Попал на ремонт кардана. Разбило посадочные места под переднюю крестовину. За комплекс работ (наваривание, расточка, балансировка, новые крестовины 2шт, снятие - установка) взяли 13500. Делал у нас в Туле вот здесь kardan71.ru. Может кому пригодится. Пробег на момент поломки 147000 км. Крестовины поставили Meyle.