Таблица лидеров

На конкурсе по грамматике для оксфордцев, в котором участвовали 200 человек, нужно было передать идею "мир, спокойствие, счастье" одной фразой. Победителем стал человек, написавший "Жена спит". Зал аплодировал стоя. А женатый председатель жюри сказал со слезами на глазах : "Гений!"

При таких ценах можно о контрактом моторе подумать.

Приветствую коллеги! Решил поделиться с вами опытом использования новых тапок которые поставил еще в апреле месяце. До этого стояли стоковые континенталь, от которых я плевался каждый раз когда переобувал с зимы. Шумные они, ну а про их возможности вне асфальта и говорить не стоит. Шерстил интернеты в поиске бюджетных АТ. Приехал в шинсервис потрогать варианты которые накидал себе. И тут мне продавец говорит что катает на Браво и очень доволен ими по сравнению даже с геолендером, кот дороже. Скажу сразу, эти АТ у меня первые, мне сравнивать не счем соответственно. Максис попадался мне в сети, но прошел мимо него так как в сети фото протектора мне показались довольно злыми, чего не скажешь в живую. Остановился в итоге на нем. Встал он мне в размере 225/65 17 что то около 5500 за колесо, монтаж у них бесплатный по акции на эту резину. Когда забирал со склада сразу обратил внимание на вес покрышки, тяжелая ппц, насторожился. Переобул. Видон конечно получился значительно посолиднее ( на фото есть до и после), заполнили они арки неплохо. Выезжаю я значит с монтажки, даю в тапку, а он не едет!!))) Ну не прямо чтобы совсем, ну на контрасте конечно менее прыткий стал.(вес резины все таки вносит свои корректировки и против физики не попрешь), появилась рябь (вибрация) в руле на малых скоростях, и характерный гул, не сильный. Именно гул а не шум как было на стоковом континентале. Гул как не странно уходит по мере набора скорости. Еще раз скажу что это мой первый АТ комплект и было слегка диковато)) Сразу запомнил расход, старая резина была до 8 литров (7.5-8л), сейчас на приборке 8.5л Начал успокаивать что резина новая и все это поправится км через 300-400 когда притрется. В итоге совсем на нет это все не ушло конечно, но поубавилось. На второй день, выехав на МКАД с гравийной дороги, ужаснулся. Протектор набился камнями, и как я притопил, вся эта артиллерия начала отстреливать по аркам, что с машинами кот ехали сзади история умалчивает))) В голове сразу появилась мысль срочно ставить сзади подкрылки. В итоге этот косяк довольно быстро ушел со временем эксплуатации резины. Сьездил в Крым. На трассе нареканий никаких. На больших скоростях идет уверенно, никуда не уводит. Мокрую дорогу держит хорошо. Акваплана не разу не было. Езжу на рыбалку. Тут конечно кайфую с них, цепляются хорошо. В контексте разумного для наших машин оффроуда и на фоне шоссейки конечно. Балансировались по разному, от 15 до 90гр. С апреля проехал 15тыс, износ не сильный. Вообщем пятерочку этой резине даю твердую, все мои пунктики требований она выполнила. Сейчас в шинсервисе она висит по цене до 5к за балон. Надеюсь отзыв был кому-то полезен!)

Барин с барыней забавляются в постели. Слуга стоит рядом с кроватью, держит свечку. — Хорошо ли тебе, барыня? — Плохо. — Ванька, встань справа! Через некоторое время: — Хорошо ли тебе, барыня? — Плохо! — Ванька, встань слева! Через некоторое время: — Хорошо ли тебе, барыня? — Плохо! Барин — слуге: — Дай сюда свечку, а сам ложись на мое место! Сам со свечкой стоит у изголовья и через некоторое время спрашивает: — Хорошо ли тебе, барыня? — Ой, хорошо, хорошо! Барин — слуге: — Учись, дурак, как свечку держать надо!

Женская баня, пар, распаренные тела... Вдруг появляется голый мужик! Бабы визжат, но мужик их успокаивает: — Бабы, да я слепой! Вскоре все привыкли, уже просят потереть спину. И вдруг одна: — Слепой, да ты ж меня тогоэтого!!! — Ой! А я и не вижу!

@Андрей1417 Вообще должен быть пункт "память", где видно "забитость". А ещё в разделе приложение, надо выбрать приложение у которого хотите очистить кэш и выбираете приложение - пункт память - очистить данные.

Тема переходит в сочинение "Мое следующее авто будет..." А вот по чеснаку. Есть альтернатива XTrail T31? Мне предлагали МПС. Да, большое, тяжелое. Рамное. Для города великовато. Хонду СРВ. Читал читал, не впечатлился отзывами на дроме и форумах. Немцев побаиваюсь. Уж больно там наворочено все. В фольксах, опелях и иже с ними (сюда же и шкоду) полупроводников, почитай кремния, уже больше чем железа. В каждой затычке по датчику. Американцы. Смотрел Каптиву. Нормальная такая. Прет отлично. Но салон, чисто америкосовский подход. Никаких излишек. Как-то прям вот по-простецки. Приборка вообще унылая. Форд Куга. Большой и низкий. На мопса смахивает. Вроде колеса огромные, а просвет как у опущенных. Мазда МПВ5. Зажигалка. Также напугали отзывы. Коробас, ходовка. LADA X-Ray. Просто решил осмотреть. Была у меня Калина с новья, в Тольятти еще покупал. Круто первые 5-7тыс км. На 10 я менял стойки. На 12тыс у меня масло в колодце 4 цилиндра появилось. Продал с пробегом 25 тыс. Так вот Х Рей. Открыл дверку. И вот сразу ощущения вернулись. Здравствуй ТАЗ! Ну почему? Почему за 800тыс рублей машина собрана только на 300-400. Ну хотя бы сделали дверки нормально. Открываются и закрываются как на бабкином холодильнике. Снаружи красивая. Потыкал пальцем кузов. Гнется. Ну да, место у нас тут такое...Концепция неплохая..Реализация хромает. Смотрел Соренто и Санта Фе. Вот даж неплохие экземпляры были. Но салоны зашорканы прям неслабо. Типа такой пластик. Сверчки по кругу. Так и вернулся с чего начинал. Nissan Т31 и дизель.

Поведение, как будто стоит беспроводное реле, точно нигде дополнительная метка не лежит в машине, у нас была одна такая. Человек купил машину и не знал ничего про это реле, и чудесным образом батарейка села, в тот момент, когда машина была у нас на ремонте, вот весело было нам тогда, что только не проверяли)))

Приходит в Минздрав письмо: "У нашего дедушки был приступ почечной колики, так мы вызвали доктора с неотложки. Приехал в дымину пьяный врач — нассал в шкаф, уколол диван, покрыл всех матом и уехал. А дедушка так смеялся, что у него все прошло. Спасибо Вам за наших докторов".

@Серога пусть проверят иммобилайзер.

Вот видео отчет

@Pzm76 ОК. Спасибо. Менял сам печку думал может, что-то не так сделал.

@Gud0ff можно попробовать почистить и обучить дроссель. Возможно, совпало. Щелчёк у меня иногда слышно громче, иногда тише. Какая связь, непонятно, да по сути, это не так и важно. Главное, что работает.

Попробовал 95-й. Ничего не поменялось в плане наличия стрекота двигателя на непрогретом двигателе под нагрузкой. Может, 95-й не 95-й ??? Жду ЕЛМ-ку с Али.

Доброго времени. Не мучайте себя. Замки не трогайте, тем более ход там 3-4 мм по сторонам. Отрегулируйте резинометаллические упоры. 3 машины уже починил. Ключ на 10 и по времени 5 минут с проверкой.

Уже обсуждали - это не гарантия, а дополнительно два года поддержки только на вариатор, двигатель и систему полного привода.

@Anton42 , навигация нет. Я просто отстал от жизни, а какая комплектация это может? Радио выводится, но криво: радиостанция 1, радиостанция 2, по-моему так. Я не пользуюсь этим, поэтому мог и забыть, треки, к слову тоже не пишет. Просто трек 1.....У меня вообще только один экран работает, где скорость показывает, остальные не нужны. Возможно это есть у более новой модели магнитолы, но здесь к продавцу.

Я тут на прошлых выходных целый день гонял на Тойоте LC200 в последнем кузове. Причем по трассе пошуровал километров 180 в общей сложности и по городу. Машина с дизельным V8-4,5литра. Мощность в стоке 249л.с. + дилерский чип, итого более 300 л.с., точнее не знаю. По трассе на ней конечно шикарно ехать, тишина, мягкость, динамика. Легко не напрягаясь набирает 180 км/ч и это еще не полный газ. Обгоны занимают считанные секунды. Расход правда за поездку 11,9 л/100км. Но когда заехал в город сразу ощутил обратную сторону этого большого автомобиля. Пробираться по узким дворам - проблема, хотя может и дело привычки. Руль существенно тяжелее чем на Т32, а про педаль тормоза вообще молчу, реально ногу накачать можно как на тренажере. И это на рестайле где тормоза существенно лучше чем на первых двухсотках. Зато конечно на таком Крузаке прицеп с катером на 1,5-2,0тн таскать милое дело. Все-таки для города нужно что-то полегче, наверно потому и популярны сейчас кроссоверы

Если вы можете отличить носок для левой ноги от носка для правой - значит их пора стирать.

А в каких не доделывают? Некоторые в Крузаках сразу диски и суппорта на Брембо меняют, типа стоковые г..но. Другим пневму обслуживать дорого стало(как правило из-за одного/двух датчиков)и переходят на пружины. На 5-й Джетте что только не переделывали и не улучшали. Хотя к чести немцев, они такую возможность предоставили, как, наверно, никто другой В ценовой категории Х-трейла есть у кого лучше? Ну, Хонда, например. А есть ли у неё такой привод и багажник, из-за чего мы выбрали именно этот авто? Качество сборки чем плохое? Не согласен, у меня претензий нет нет авто стеклоподъёмников? Зато нет проблем с поршневой как, например, у Фольксвагенов Вот вот. За те же деньги назови конкурента На нашем рынке в основе немцы и японцы. Разве, что ты готов с ними равнять корею и китай?

У меня выпуск декабря 15года. При "тапке в пол" идет имитация переключения уже четвертый год. И меня это не раздражает, т.к. так должно быть.

Место сборки проклятое? Ну я на Ноуте ездил.Сборка Англия. ЛКП выше всяких похвал. Машине 9 лет, 2 скола и ни одной ржавчины. Ваще не было. Так и продал без покраски и прочего. Авто ушла за неделю, причем по хорошей цене. Смотрю тут на Х жалуются по поводу ЛКП. Сам увидел, что по сравнению с Ноутом ЛКП на Х куда тоньше. Не уверен, но кажется еще и металл тоньше будет. Экономия заметна. Зачем тогда брал Х? Размер, багажник, просвет. На Ноуте до дачи можно ехать, но цеплять днищем каждый камушек щебенки надоело. Не раз слышал утверждение, что последние нормальные авто вышли в 2010 году. Типа после этого одни зажигалки. Т.е. одноразовые.

-- Похоже, я старею... — Что так? — Робот-пылесос все время за мной ездит и что-то подбирает.