Таблица лидеров

мы тоже баньку строим пока поставили под крышу в следующем году после усадки начну потихоньку её "под ключ" доделывать такую вот планировку выбрали https://yadi.sk/a/WZi25Ceg3N7Pfq

Настоящее безумие!

Этот бассейн у меня не первый. Предыдущий вкопанный (из тонкого пластика) до сих пор живёт неподалёку. И ему 10 лет. На зиму никогда воду не сливаю. И вообще не рекомендуется сливать - в противном случае бассейн раздавит окружающая земля при весеннем пученьи грунтов. А зима - не страшна. Вода замёрзнет но не выпрет. Ибо - снаружи грунт за стенками не даст выпирать. Кроме того - всегда на зиму все люди, оставляющие воду в бассейнах - запускают простейшие компенсаторы давления льда:

Понял вас ! У меня вот мечта такую штуку рядом с баней поставить, чтоб зимой можно было купаться и на небо звездное смотреть Подсмотрено у финнов

Sigma 24/2.8

Завод нокиан во Всеволожске, это собственность компании , построен с нуля Нордман производится там же У меня одна восьмерка финская, вторая Российская, так вот разницы в процессе эксплуатации вообще не наблюдаю. Напраслину на продукт возводить не надо, а уж если говорите, то приводите пруф линки или пишите ИМХО ! Так правильней будет

Исправляюсь. Только с Ахтубы приехали. Выкладываю моё зверьё. А на счёт рекламы я с Вами согласна. У меня свой форум..уж на что закрытый для спама- и то..постоянно боты шлют предложения принять участие в различных политических акциях и порно оргиях))

А это мой - каким был и каким стал. 8 лет почти. Фоксятина моя.

Уважаемые одноклубники . Теперь мы являемся официальным центром по установке сигнализаций . Сертифицированные сотрудники . Опыт . Гарантия . Качество ! Установим сигнализацию на любое авто дешевле, чем у официального дилера !!! Если у Вас появятся вопросы , их можно задать только по телефону +7(917)525-11-98 так-же Неграмотно установленная система - ключ от вашего авто !

Турбина из за клапана не сломается. Ломается она только от масляного голодания. Прежде чем устанавливать новую турбину, надо определить причину смерти старой. Нужно измерить давление масла. Если оно низкое - два способа решения: либо масляный насос, замена, либо износ вкладышей настолько, что не держит давления, это капремонт двигателя, что наиболее вероятно.

@ahsas , добрый день! Замена масла в вариаторе с заменой 2-х фильтров - 11 310 руб. (с учетом скидки и расходников). В наличии все расходники есть. Необходима предварительная запись по тел. 8(903)001-30-99. @_Serg_ , приветствую! Да, принимаем.

А мы позавчера Масю похоронили...Не дожила до полных шести лет с нами чуть меньше двух месяцев... .Коза Луговая побежала за радугу к своему Барсику. Беги , Масяня, мягкой травки тебе!

Далее интересно. Что эти 2 ошибки могут быть от неисправности регулятора на рампе (DRV), регулятора на ТНВД (MPROP) и слива форсунок и это описано в техноте на M9R Ошибки для M9R - 0089 отвечает за MPROP на ТНВД, 2293 за датчик на рампе DRV говорят о том что оба клапана не могут добиться нормального давления в рампе. Может это быть из за слива регулятором (проверяем через прозрачный шланг), сливом форсунок (тест на обратку), неисправностью MPROP, ну а далее уже если не они подкачивающий насос и сам ТНВД. P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-014P0089 Низкое давление в магистрали B-014P0089 Высокое давление в магистрали B-014 P2293 Низкий входной сигнал датчика магистрального давления B-042P2293 Высокий входной сигнал датчика магистрального давления B-042P2293 Неисправность контроля давления рампы "На рампе" B-042 Ошибки возникают когда ЭБУ ставит например 2000 бар, а фактически получается сильно ниже - вылазит ошибка.

до ремонта после ремонта

Добрый день, Краткий отчет: Сгонял в Москву, 2500км, машина летает, ошибка исчезла, дым тоже! Теперь по пунктам, на основе моих дилетантских знаний: 1. Возможно и без капиталки можно было бы проездить еще год-два. Но поскольку машину не планирую менять в эти годы, а запчасти у нас не дешевеют (да и найти некоторые уже можно с трудом), на тот момент, было принято решение, о котором сейчас не жалею. Симптомы: Снижение компрессии. Компрессия была никакая - держали пальцем. Понимаю, что сейчас пишу глупость про цифры, но, пишу так, как было. Измеряли на неисправном НОВОМ компрессиометре (который не фиксировал показания) до капиталки не набивал более 5атм. (это при норме у дизелей 23-31, если не ошибаюсь), после капиталки было более 10. Разница очевидна. Найду новый компрессиометр - измеряю точно, если принципиально. Перед капиталкой, после раскокововывания ЛАВРОм компрессия еще больше снизилась. И это, на мой взгляд, свидетельствует о том, что ЛАВР раскоксовал успешно, и зазоры увеличились. Кроме того, если неисправна топливная система и увеличены зазоры, то солярка может проникать в картер и не снижать уровень масла. А двигатель "масло не жрет". После разборки двигателя замеры цилиндров показали, что гильзы не в допуске. На этот раз (в отличие от компрессиометра) точность инструмента, и измерений несколькими специалистами не вызывало сомнений. Сейчас уже не помню, но отклонения доходило до десятки, при допусках 0,04-0,06. "Неизношенность" поршней отношу именно к своевременности сделанной капиталке, поскольку гильзы цилиндров стачивали закокосовавшиеся кольца. 2.Думаю, что солярка не такая же В разных регионах - различная, и у нас народ ее не хвалит. Кроме того, "у дяди Васи" никогда соляркой не заправлялись неизвестного происхождения? А мне приходилось. И более того, через некоторое время после этого, почувствовал изменение мощности. Это тоже было одной из возможных причин. 3.Наверное коллектор: труба, соединяющая сажевый фильтр и глушитель. Так вот, стояла "забитая", и при "напоре газов" до капиталки не продувалась, а после капиталки все вылетело. Стиль езды не менял, сутками на ХХ не работает, но от дома до работы 3км по городу, со всеми вытекающими... 4.Причина дыма - неправильные подсоединенные трубки на клапане управления турбиной. Об этом я писал выше и фото прикреплял. Сейчас даже под нагрузкой в гору прет отлично, и дыма никакого. Хотя раньше сзади идущие машины спешно перестраивались в другой ряд. Да и расход с 9-9,5 снизился до 7-8 л. 5. За контакты буду признателен. Сейчас пока в этом нет необходимости, но форсунки все равно менять придется со временем. А толковые специалисты во многих областях - сейчас редкость.

Четвёртая?!!! Я от первого то внука шифруюсь... а тут..четвёртая))) Поздравляю! Здоровья мамочке и малышу!

Неа красава Вы он про феродо писал, как про материал накладки, а не про одноименное название фирмы

Ну и куда же без него,САМОГО НЕУБИВАЕМОГО,САМОГО НЕПОТОПЛЯЕМОГО,САМОГО ЖИВУЧЕГО,SHARP GF-6060 ,предстающего миру в разных костюмах,но с внутренней сущнностью,абсолютно одинаковой ,это один костюмчик,а это другой

@wolkodaw Большое спасибо за Ваш отзыв! Обязательно передам коллегам слова благодарности! Хотел бы обратить Ваше внимание, что коллеги могут побеспокоить Вас в течение каждого 3-ней гарантии с целью приглашения Вас на бесплатный ежегодный осмотр.

Всем доброго! Прочитал почти всю тему. Почти. Дизель, 2014г, по одометру почти 60ткм. Сильно заморачиваться не хотелось, да и денег лишних тратить. Подвеска вся живая, смысла менять на каптиву нет. По советам местных купил комплект проставок 20 и 25. Съездил в фирменный магазин полимера, благо, живу в Новосибе, поставил. До установки все четыре арки 75см, после установки зад 78.5, перед 78см. Это на штатных контиках. Переобулся в "осеннюю" резину - МТ 225-70-16. Стало сзади 80.5, спереди около 80. Мне достаточно. Ставил проставки в сервисе и слава богу. На домкрате много не наработаешь с задними пружинами. Спереди тоже был геморрой с попаданием болтов. Почему там не шпильки? Подскажите, как расстояние до арок "перевести" в клиренс? На фото бутылка "двушка".

Зеленоград. Второй раз вижу эту машинку, но в первый раз оч шустро срулил на повороте. А сегодня би-би и личное приветствие)))) Привет тебе сосед ещё раз!!!

@nFat Ринат , напишите в личку Олегу НАВИГАТОР, он много чего интересного подскажет, подсветку кнопок БУС, он сделал первым в клубе, безупречно и не в одном экземпляре. А вот совсем близко к Вам: сергей-уфа "если кому надо сделать в Уфе , помогу " И дальнейшее шоу не продолжиться !

Nemo15 и иже с ним, вам сколько лет? Пиписьками меряются тут! Может уже хватит ересь нести? Что за хайп вы тут развели? Человек задал конкретный вопрос. Как/зачем/почему - уже никого не касается. Я тоже имею стаж не один десяток лет и также сменил далеко не 1/2/3 машины, но даже я, имея Хитрого с дисплеем на приборке и отображением положения вариатора, нет-нет да посмотрю вниз, в каком положении ручка. А о значке на дисплее вспоминаю лишь в пробках, когда от нечего делать в окно зевать начинаешь. Так что, пожалуйста, не засоряйте эфир своими шуточками подросткового возраста. Хотите "искрометно шуткануть" - идите в телевизор к Петросяну или в ПМ.

Сам процесс сбора.

Осенние опятки. Пожарили и закрутили !

Делюсь с членами клуба своей радостью: У нас в семье пополнение - сегодня утром родилась моя четвертая внучка

Спасибо вам за качествено и правильно проделанную работу. P. S. Считаю что люди которые занимается узко профильным направлением делают более качественную работу, чем которые берутся за все подрят.

неее, кондей вообще не влияет на расход, по моим. Мои 6.2 рекорд при 2 человеках в салоне, пустом багажнике, на трассе спб-мск. И анонировал так, вижу расход поездка 2 - 6.9, остановился заглушил подтвердил лучший результат, 6.7 тоже самое, потом понял, что он начинает после заглушил-завел считать опять с 33 литров и вниз, поэтому после 6.5 тянул до 6.2, а потом начался Клин, но возможно икс может и меньше 6 дотянуть, не дизель.

Прошу прощения! Обидеть не хотел. Просто, когда сообщений ТАК мало, то,обычно , возникает подозрение на рекламу/спам. Очень её много стало в последнее время. Пытаюсь параллельно выложить фотографию знакомого обормота - не идёт, надо, видимо , чистить свою карму, т.е. то, что переполнил.

Мы своему второй год подряд одеваем Форесто и с мая по октябрь ни одного клеща.Весь этот период собакин на даче.

@sss70 .Спасибо. Вот рольф то у нас и перешёл 3-ёх недельный срок,когда клеща и словил наш пёсик ! Ошейник незнаю, пишут , что колтуны на шее образуються после него !?

Просто некоторые животные имеют свойство инстинктивно закапывать мертвечину, без разницы - щенок это, котёнок, или ещё кто-то. Собаки и волки относятся к таковым.

Вообще-то, волки с бОльшим удовольствием это съедят, чем закопают. А если ещё и подтухло - получат необходимые для нормального пищеварения бактерии.