Таблица лидеров

сам я рукопопк - по этому начал искать где бы кто что сделал.. читал всякие драйвы про капиталки.. слезы конечно. народ там пишет ценники - сейчас все МИНИМУМ в два раза поднялось по комплектухе. Прокладки комплект - 9-11 тысяч.. это просто капец.. в итоге если не лезть самому и делать по правильному - то есть капиталить от души и на долго - это "от ста тысяч"

Размеры идеальные, менять и дорабатывать ничего не нужно. Пока все в порядке, "вебастой" с зимы не пользуюсь. Брал такой только из-за неё. Моё мнение, если нет дополнительного оборудования возьмите родной как рекомендует производитель и возможно ещё на 7 лет забудете про замену АКБ))

Две подружки: — Привет, где была? — За границей отдыхала. — Класс!! Чего привезла? — Пока не знаю, еще не проверялась ----------------------------- 90ые. Вечер. Бабушка гуляет с внуком по Тверской. — Ба, а давай вот эту светленькую тётю купим? — Ты что, Серёжа, тёти не продаются! — Ба, а давай тогда вот эту, темненькую тётю купим? — Серёжа, тёти не продаются!! — Да ну, с папой интереснее гулять. Он всегда спрашивает, какую сегодня тётю купим, светленькую или тёмненькую

Это все развод. У меня 2,5 л CVT. Резко после 100 т.км. стал масложор. Ездил по таким же сервисменам. Насчитывали от 40 тыс. р. только работу. В итоге: нашел спецов в гараже занимающихся в основном двиглом. Разобрали движок без снятия и без каких-либо проблем за вечер (часть подвески снимается и все). Приговорили кольца (стерлись маслосъемные) и вкладыши шатунные (были хорошие задиры вероятно причина началась из-за них), растянута цепь. Заменил цепь со всеми натяжителями и успокоителями ( их менять не надо было, кроме цепи) колечки (комплект маслосъемные, поршневые - короче все идут в наборе), вкладыши. Работа 15 т.р. Запчасти не помню, год назад было - около 20 т.р. - можно было экономичнее (без успокоителей и т.д. деталей не сильно изнашивающихся в системе ГРМ профи знают). Год пробега, все ОК. У наших машин колечки изнашиваются к 100 тыс. пробега или бывает масленное голодание, если за ним не следить. Удачи.

ездил на прянишникова 19ас2 - там автоцентр автостар. без съема разобрали сверху, показали, сунули внутрь камеру показали награ и тд.. объяснили что в этом случае нет смысла менять колпачки и кольца ибо не в них проблема и оно вылезет и надо нормально капиталить а посему полторы недели работы + 60 тысяч за работу а далее еще стоимость запчастей.. в. общем и целом от ста тысяч. ремонтники из ходоса заявили сразу что работа+запчасти с этими симптомами на этом двигателе от 150 ремонт. норд - в отрадном - 35-50 за работу, но если окажется что не снимая двигатель можно сдлеать то тысяч 20-25 за работу + запчасти.. ну и запчастей соответственно там тысяч на 30 получается..

та же фигня 1 в 1 жрать как пылесос стало на 125 тыщах почти 3 литра на 5 тысяч ездил на диагностику со снятием крышки, камерой и тд - вынули свечи, показали следующее: 1. масло в свечных колодцах 2. повышенная компрессия на 1 и 2 цилиндре 3. 1 цилиндр нагар на поршне кусками и очень толстый (на всех остальных есть но ровный, не кусками) Объяснили следующее - без съема двигателя максимум - колпачки и кольца.. чо если вдруг и решит поблему то максимум тыщ на 10 дальше все по новой. По правильному - снимать, делать нормальную дефектовку, мерять элипсы и тд и тп.. Работ выставилив 60 тысяч + запчасти отдельно. Пообзванивал конторы разные - везде работы со снятием двигателя это где то 40-60 тысяч только за работу. Нашел одну контору где сказали типа 30-40 со снятием, но там соответственно сразу надиктовали запчастей включая помпы и тд и тп.. кстати да - посчитал надиктованные запчасти.. это конечно жесть - только комплект прокладок сейчас стоит уже 9-11 тысяч. а дальше начинается - помпы, грм, тудым сюдым - набегает тысяч на 30 запчастей.

@Александр П. лучше на разбор мотора. Если нет времени, во время разбора купить кольца, прокладки вместе с маслосъемными (пока разбирается мотор) и цепь. Так как потом все это заменить спустя тысяч 10-20 будет стоить столько же. Кольца продают комплектом для всего, выбирите последний партномер для своей комплектации и года. Остальное покажет разбор.

@матвейspb ССЫЛОЧКУ на продовца

Судя по поиску в интернете и заверениям официалов, наш движок не ремонтопригоден. В том же самом меня уверяли дилеры Мерседес, однако фирма "Механика" сделала все "на ура". Машина прошла уже около 100 000 и чувствует себя нормально. Может проконсультироваться

Можно.....надо будет так и сделать P.S. по поводу стёкол.....я не про ДТП имел ввиду......Вам ни когда стёкла не били? Понятно, что и с плёнкой вынесут......но пускай помучаются ......и потом осколки меньше убирать....

Или, на месте, выясниться, что машина 2015 года выпуска. Соответственно гарантия 3 года только их салона, а вот заводская.....сами посчитайте.

В смысле? .......агент 007 Если уж Вы так считаете ("""муйней занимаетесь"""), то объясните свою точку зрения......и по поводу - """" разводят на мартышкин труд"""" """""Главное слово "забронировали"""".......... понятно, что чтобы забронировать это совсем другое и занимаются этим специализированные конторы......если Вы не поняли, то имеется ввиду наклейка толстой (не тонировки) плёнки на боковые стёкла.....т.к. эти стёкла калёные и в случае чего рассыпятся, сами знаете как. Ну а при наличии плёнки..... P.S.И не придирайтесь к словам......надеюсь, что большинство поняли что я имел ввиду

К таким салонам неофициальным вообще не советую ездить и смотреть их рекламу. Все это полный развод на бабки, там будет подвох 100%. Один раз я съездил к таким. Приехал и спрашиваю у манагера, что мне нужен Солярис новый в комплектации средней на АКПП. Мне ответили, что на АКПП нет, но если подождать 2-3 дня, то в машину новую поставят АКПП и моно забирать. После этих слов я долго ржал, манагер аж опешил от моего смеха)))). Больше к тамим не ногой. Там только один развод. Вам оно надо!!! Только официалы, не ведитесь на цену!!!

реально у людей как первая машина, детский сад, уже наверное десятый утверждает, что спидометр обнулился у него...какой мануал, форум лень 10 стр назад прочитать.

Шансы попасть на покупку ПТФ увеличатся в разы, а вот разница в свете будет малозаметной

@Botvyak Рестайл и дорейстайл разные по длине. С кодом JG это дорейстайл! Не ошибись в приобретение!

Обязательно покупайте у них! Это же халява!!! А то официалы такой за 1,7 млн предлагают, ну до 1,5 может подвинутся! Надо ехать и брать неглядя!!!

Продолжаю репортаж... Мотор сняли и разобрали. Промблема в компрессионных кольцах поршня, которые поломались и натворили дел. Сейчас готовят список того, что нужно приобретать для дальнейшего ремонта. буду держать в курсе...

Одометр через одно нажатие кнопки Trip Reset слева от руля Если коротко нажать на эту кнопку (коротко), то включится пробег Б, а если нажать ещё раз (так же коротко), то покажется одометр Длительные нажатия на эту кнопку сбрасывают пробеги А и Б

@aishora да. имеются схема нарисована не совсем корректно. на примере передней левой двери объясню от ГУ уходят зеленый и сиреневый на кроссовер. с него идет выход синий и коричневый на миды 6,5 и выход серый и белый на твиттеры и так по каждой двери

У меня еще сроки поджимали машины были 15 года, а покупались в конце января 16 и в салонах они были в одном экземпляре в Москве. Так подгорало хорошо у меня))). Удачно купить!

Подсказать не могу. Но проще будет найти себе подходящие машины в нескольких салонах, например в двух, как было у меня. И тупо смотреть какие скидки будут вам предлагать. Поверьте они сами вам будут звонить. Главное дать понять, что вы хотите купить эту машину. Я с двумя салонами вел переговоры 10 дней. Очень хорошо получилось выбить из них)))))

Разбить пластик на фаре, это надо постараться. Но пластик мутнеет, это факт. Особенно если стиль вождения "напопкник". Поверхность фар покрыта стойким к истиранию лаком. Современное и качественное восстановление фар включает в себя и полировку и покрытие лаком. Пленка на фарах имеет место быть. Но лично я на всех пленках наблюдал пожелтение со временем. Я себе фары ничем не покрывал. Цензура однако(.

Покупал в Марке. Всё хорошо, кроме отдела ДО. Рамку заднего номера повесили криво. Камеры видеорегистратора отклеились с лобовухи и заднего стекла. Пока делали шумку, как я понимаю, по салону наделали мелких коцок. Поэтому машину покупать рекомендую у них, а допы не брать, так как отдел ДО работает на отвали, как я понимаю.

поменял я стекло в одной из московских фирм обошлось 13200 по времени 2 часа стекло поставили такое внутри и снаружи особых косяков не обнаружено, окромя таких в верхних углах стекла, я не помню была там щель или нет искажений нет, дали расширенную гарантию год на замену, стекло бесплатно, оплачивается только работа, и обычную гарантию 3 года на случай протечки или если что то отклеится В целом всем доволен, но еще не удалось проверить датчик дождя

@Summery , конечно не против.

А я уже там засветился, ещё зимой - зафотал меня ниссановский фотограф (Влад) и на Facebook выложил: www.facebook.com/nissanru…/posts/1283449671716226:0 Правда ссылку эту могу открыть только с сайта "Drive2"...может потому, что я не числюсь на Facebook))

Я покупал в Марке*. Понравилось абсолютно все. Возможно все получилось быстро из-за того, что машина была в наличии. *Не реклама.

@karlson13 новое авто надо покупать у офдилеров. обращаться в сомнительные автосалоны, где вкусная цена, не надо. всё равно это всё неправда.

Ребята кто из Питера, подскажите, у Вас в автосалонах действительно цена на X-Trail XE на механике, 1 мульт, плюс минус 20-30 т.р? (смотрю авито, объявы автосалонов) Или это развод, либо цена по совокупности трейд-ин, кредит и прочее? Кто знает подскажите плиз? А то в моем регионе цена на данный авто 1,4+. Вот думаю может прокатиться...

28,5 см.-длина,17см.-ширина,19см.-высота

Можно еще подушки отключить, а то стрельнут еще в случае чего. А если отключить, то и панель потом не менять/перешивать.