Таблица лидеров

Только что на мурманке вместе со Львовичем встретили коллегу из Мурманска (на питерские номера внимание не обращаем). Мило потрещали по сибишке, но так и не узнали форумный ник) Привет еще раз, неожиданная и приятная встреча.

В Люберцах погас свет,вода,отопление https://lubernet.ru/id/19/show/posts/sid/21892/page/3/

. Хорош замерзать россияне,давайте к нам на юга.

@Сергей Л При всем уважении к Continental, я бы рассмотрел альтернативные варианты. В штатном размере 225/55 R18 могу предложить: Goodyear EfficientGrip SUV 225/55 R18 98V Dunlop SP Sport Maxx 050+ for SUV 225/55 R18 102Y В альтернативной, чуть большей размерности 225/60 R18: Goodyear EfficientGrip SUV 225/60 R18 100H Dunlop SP Sport FM800 225/60 R18 100H Yokohama Parada Spec-X PA02 225/60 R18 100H

На Москву мороз, а у нас утренний пейзаж:

!

вот это капец...пусть уж получится у служб как можно скорее аварию устранить. в такие морозы люто даже в квартире без электричества и отопления сидеть....а если ещё и газового снабжения в домах нет, то совсем худо...

В будний день? Все работают, ну или почти все!

Мы у Глобуса будем всех ждать с 9-30

Зашел мужик в антикварную лавку, вяло посмотрел на прилавок, собрался уже уходить. Вдруг видит: у входа кошечка молочко пьет, а блюдечко [мать не видать!] - Тутанхамон! 7-ой век до нашей эры! Мужик возвращается к продавцу: - Извините, я одинокий человек, живу без друзей... Вот ваша кошечка мне так приглянулась... Вы не могли бы мне ее отдать? - Нет, нет. Ее так мои дети любят. - Ну, я такой одинокий... Я вам 10 долларов дам... - Нет, нет, не продается. Наконец, на 150 долларов сторговались. Мужик уходит, уже в дверях оборачивается: - Ваша кошечка, наверно, привыкла пить из этого блюдечка, вы не отдадите? - Нет, нет. - Я вам 10 долларов за него дам... - Ну что вы, это же Тутанхамон, 7-ой век до нашей эры... Я так уже 87 кошечек продал...

Большинство пока молчит. Я съезжу все равно. Для меня уже стало традицией, 7 января быть на гремячем. Шашлыки не интересуют, да и был там везде. Но как то вошло в привычку. Вообщем я и Андрей встречаемся на съезде с бетонки, в 11 утра. Приедем, прогуляемся и по домам. Мероприятие не обязательное, да и судя по активности темы, всем порядком поднадоевшее. Каждый решает сам, ехать или нет. Главное, отпишитесь те, кого ждать

Шутку понял ,но не хочется к вам в морозы.Проходил уже и это ,но дома лучше .Как говорится лучше Северный Кавказ чем Южный Урал.Не хочу.)))

Сегодняшний день тоже начался не совсем с кофе...

Завёлся без проблем, жижа -30 не замерзла в багажнике.

А мы от морозов сбежали. -6℃ за бортом. Сынулька осваивает азы руления и ПДД .

@FatalistАлексей пусть это будет самая неприятная неприятность с вашей машиной в наступившем году)))

разбирая подарки... вот жене подбросили))) стесняюсь произнести... в общем первое слово (перед de noix) позабавило!

НГ.... с одного мероприятия, на другое... да, каюсь, ввиду употребления (ну как без этого?), мне приходилось бросать руль любимого х-трейла... поделюсь о наболевшем.... такси в череповце - это экстрим! просто русская рулетка!!! без разницы: подадут ли жигуль, или алмеру... всё равно - одинаково убитые!!! в (как бы это пополиткорректнее, ... ) В-НИВОЧТО! просто погремушка на колёсах! на которой непонятно - довезут или нет!? про музыкальное сопровождение в этих коробчонках - отдельная плачевная тема! ))) (стоп! ни слова про буланову!) МКПП - это что? по-моему все черепАнские таксисты слышали про плавное отпускание сцепления только при трогании с места, далее - "просто надо дергать за эту палку"! Короче, впечатление такое, что едешь рядом с обезьяной, только слезшей с пальмы, но в душе - уже катающейся на CVT ! ))) есть альтернатива - автобусы! но это - передвижные кирогазы! да простят меня х-трейловоды-трактористы (dCi)! солярный запах - вовсе не духи! ))) ну, и ближе к посту Володи: - трамваи... череповецкие трамваи - это НЕЧТО! нестерпимо грохочущие железные ящики производства где-то начала второй половины прошлого века (Дзержинского завода)! мой любимый совецкий фильм (нифига не "ирония...."), а - киндзаза! так вот черепанский трамвай - это ЭЦЫХ, правда без гвоздей! Жутко грохочущее чудо, болтающееся из-стороны-в-сторону, и только магия удерживает его на рельсах! кому не хватает адреналина - велкам в Череп! )))

Тронулись.

2-го января решили расширять кругозор верхом на Харитонне. С утра забрели на завтрак в отельный ресторан (завтрак включен). Случилось "страшное". На завтраке в совокупности со всякими вкусностями (бекончик, блинчики с красной рыбой, фрукты, соки, йогурты...) было обнаружено шампанское! Какой русский человек пройдет мимо халявного "шампусика" на утро после праздника ? Вы не сможете? Я тоже! Не зря я заранее основательно изучал ПДД страны пребывания.По латвийским ПДД до 0,5 промиле МОЖНО! Шампанское, кстати, было не супер. В общем пригубил и душа успокоилась. Часик поторчали в номере, проверили готовность к выезду и в путь. Путь вел в Юрмалу. Очень захотелось посмотреть этот островок красоты и чистоты, завлекавший до недавнего времени на культурные супермероприятия. Люблю, блин, культуру! Путь недолгий, от нашего отеля порядка 15 км., Несмотря на ужасную сегодняшнюю погоду (ветер со снегом, минус 1), это действительно чудный уголок, застрявший во времени. Шикарные сосны, вымощенные дорожки, морской воздух... Посмотрели на концертный зал Дзинтару. Не оставила равнодушными одна из афиш: Спустились к морю, закинули в него монетки. Даже совершили попытку разыскать янтарь, с чем благополучно и "обломились". Прогулялись по пешеходной улице Йомас, Бомонда не повстречали, большинство такие же как мы туристы. Там же в Юрмале затарились рижским бальзамом, будем вспоминать при случае эту скороспелую поездку. К вечеру вернулись в Ригу, чтобы половинка смогла "порезвиться" в шопинге (ТЦ "Альфа"). Подписали и отправили себе на домашний адрес открытку. И поехали в отель (на 20 часов заказан столик в соседнем ресторанчике). 3-го числа в обед стартуем в сторону дома.

ну что ж такой щуплый абориген надрывается )))),но по концепции аппарата,сильно смахивает на разновидность модели ATLANTA AT-1000,а это пустая внутри балалайка и легкая по весу,хотя вид угрожающий )))) Детский садик сегодня построил в колонну

Новогодняя ночь в Риге. Она-то и была главной целью поездки. Даже суровые латвийские пограничники "таяли", услышав от нас в ответ о цели поездки слова: Желаем встретить Новый Год в Риге! Между заселением в гостиницу 31-го и Новым Годом по Москве успели перекусить и пару часиков поспать(за двое суток впервые). К бою курантов "хлопнули" привезенным с собой Шампанским и шествие Нового Года по планете для нас началось. Двадцать минут на поздравления родных по Скайпу и мы мчим на трамвай, чтобы успеть на набережную 11 ноября (3 остановки от нас). Именно эта набережная центр притяжения рижан и гостей города. С нее и с мостов обещан отличный вид на праздничный фейерверк (как в Питере с Дворцовой удобно смотреть в сторону "палящей фейерверками Петропавловки"). Повеселил "дух" в трамвае. Представляете прилично заполненный вагон, заполненный "принявшими на грудь" людьми. Нет не пьяными, слегка пригубившими. Окна в вагоне при +6 за бортом оказались запотевшими. Все группками. Кто-то на русском, кто-то на латышском. Никто никому не мешает, воркуют по своему. Счастливые люди! Трамваи в Риге - своеобразный культ. Вагоны здешние имеют в качестве токосъемника не дугу, а одну штангу (как у троллейбуса). Рижские трамваи не гремят на рельсах, в них не мотает пассажиров при движении... Для людей сделано. Я уж не говорю про чешские сочлененные составы, там вообще космические технологии! Отвлекся.. Новогодний фейерверк начался с "разминки". Синхронно в 5-6 местах, наблюдаемых от каменного моста под примерно одинаковыми углами. начались запуски одинаковых по цвету шаров огня. Через 30- 40 секунд эти отдаленные всполохи сменились ближними запусками и началось.. Почти 15 минут огня и света! Офигительно! По моим оценкам, за этот "праздник жизни" в небо улетела вся финансовая помощь Евросоюза Латвии, выделенная на 2016 год. Я, конечно, патриот России! Но фейерверк на Алых парусах в Питере в сравнении с рижским - просто светлячок в траве. Дальше был празднующий Новый Год Старый город. А там были флэш-мобы с танцами, глинтвейном, дискотеками в стиле "Европа объединяйся!". До которого часа этот фест продолжался, мы не знаем. В начале четвертого мы веселые и счастливые шагали по вантовому мосту в сторону отеля.. Неужели Новый год будет продолжаться именно так, как он начался? Нам понравилось! Всё! Особенно приятно было общаться с людьми. Прихваченный разговорник оказался абсолютно невостребованным. Английский и немецкий здесь тоже не нужен. Люди радушные, открытые. Спокойно пообщаются с вами по русски, покажут, подскажут.. Не ожидали такого! Спасибо Вам рижане!

Тема пива в Риге особенная. Имея слабость к дегустированию пенного напитка, провел операцию по "изъятию проб и их биологическому анализу". Собственно, рядовой поход в рядовой магазинчик в спальном районе дал ощеломляющий результат - на полках обнаружено 4 сорта темного пива. Две уже отдегустировал. Остальное в планах. Ну и поскольку тема пива неотделима от темы си-sек, вот еще: С Новым годом, друзья! Улыбайтесь чаще!

Добрый вечер уважаемые форумчане, клубни и клубнички!!! Хотелось бы в предверии праздника поздравить Вас всех и Ваши семьи с наступающим Новым 2017 Годом!! От всего коллектива NNService желаю Вам в наступающем году много радости, удачи и всегда хорошего настроения!! Ну и конечно же благополучия !!! Спешу так же сообщить график работы сервиса на праздничные дни: Работаем 30 декабря 2016 г., 4 , 5 , 6 января 2017г Отдыхаем 31 декабря 2016г., 1 , 2 , 3 , 7 , 8 января 2017г . С 9 января будем работать в прежнем режиме.

Здравствуйте,форумчане!Поделюсь с вами своими бедами и радостями по поводу своего Трейла.Выпуск 2005го года,2.2,МКПП.Начну с того,что я купил его в 2014 году с аукциона буквально за копейки,но я даже не видел что покупаю.В результате пред мой взор предстала машина с выпотрошенным подкапотным пространством(двигатель по частям присутствовал в салоне и багажнике автомобиля) и я чуть с ума не сошёл от увиденного.Но порадовал тот факт,что двигатель был дизельный и механическая КПП(воспринимаю только механику),снаружи очень свежая машина,а при подключении аккумулятора оказалось,что пробег всего 107500 км.Ну да ладно.Нашёл я моториста и стали мы перебирать моё добро.Оказалось,что у одной из форсунок отломалось гнездо штеккера,отсутствовал впускной коллектор и ещё некоторые мелочи."Ерунда!" подумал я и ринулся с техпаспортом по магазинам в поисках запчастей.Практически во всех на меня глядели с недоумением и спрашивали "Разве есть X-Trail на дизеле?!".В итоге обшарив все магазины и разборки Баку,я пришёл к выводу,что нужные запчасти я не найду,ибо дизельных Трейлов в Азербайджане-кот наплакал.Тогда я окунулся в интернет,заказал форсунку с Ebay,а коллектор купил и прислал по почте мой друг из Питера.Пришли запчасти,поставили мы их на место,бабахнули и машина заработала!...но вся тряслась,да так,что у меня стали шевелиться камни в почках)))))) Долго мы думали и искали причину и решили проверить маховик.Он оказался...искромсанным и запаянным со следами работы человека,страдающего как минимум шизофренией.Пришлось заказывать маховик из Дубая,который пришёл за две недели и обошёлся мне вдвое дороже,чем предлагали на российских сайтах.Не суть.Главное,машина благодарно заурчала и радовала меня до конца октября сего года.Скажу сразу,что не по своей воле мне пришлось заехать в воду,из которой я смог выбраться только через час.В конце плавания машина отказалась двигаться,но включив раздатку мы выползли-таки из воды.Назавтра заведя машину,я услышал непонятный лязг и равномерный стук под двигателем и помчался к спецам.Определили,что шум доносится из области КП и поставили диагноз-маховику кирдык! Я не хотел верить в это,ведь новый не проехал и десятка тысяч км,но сняли коробку и меня чуть удар не хватил...Как будто внутри маховика не было пружин и демпфер двигался с люфтом чуть ли не на 5 см.Что поделать,надо искать выход из ситуации.Сразу дал себе установку:никакого нового маховика!Либо починю этот,либо закажу б/у.Посоветовался с именитыми мастерами,которые сказали однозначно:в Азербайджане нет такого спеца,который починит твой маховик! С печалью оставил машину в сервисе,вернулся домой и опять окунулся в инет.Нашёл несколько видео с ремонтом двухмассовых маховиков(некоторые из которых были рекламного характера) и несколько видео с заменой его на одномассовый и решил:я это сделаю!Нашёл хорошего токаря,показал ему эти видео,дал ему на растерзание старый запаянный маховик,после вскрытия которого мы принялись за второй,но с учётом всех допущенных ошибок и вскрыли его.Оказалось,что сели пружины (что и было причиной такого люфта),внутри не было ни грамма смазки и большая часть нутра была в ржавчине.Токарь сделал 4 шайбы по 10 мм шириной и диаметром пружины,которые мы предварительно очистив всё нутро маховика,добавили к пружинам,собрали на место всё,заварили шов,по которому вскрыли маховик,отшлифовали его и я довольный проделанной работой вернулся в сервис к машине.Завтра будем ставить маховик на место и собирать остальное хозяйство.Обязательно отпишусь о результате и добавлю фото с проделанной работой.А сейчас пойду играть в нарды,а то меня уже заждались)

На примере правой форсунки: 286413UB0A = QAB 286413UB0B = QM1 = 286413UY1B 286413UB1A = K23 = 286413UY0E 286413UB2A = G41 = 286413UY0C 286413UB3A = AX6 286413UB4A = RAQ = 286413UY1E 286413UB5A = EV0 = 286413UY0B 286413UB6A = K51 = 286413UY1A 286413UB7A = K55 286413UB8A = JAE 286413UB9A = LAA = 286413UY1C 286413UY0B = unpainted 286413UY6C = L50

1-Скрип в подвеске 2-Хруст руля 3-Неадекватный климат-контроль 4-скрип/писк в педали сцепления Являюсь обладателем X-trail t32 xe с мая 2015 года, первый раз эксплуатирую продукцию Nissan. Скажу честно неприятно удивлен и расстроен данным авто. Раньше слышал и не понимал фразу "Купил nissan Простите, никода больше материться не буду!..сь с ним сам", теперь в полной мере понял. Выявленные в процессе эксплуатации недостатки, не являются гарантийным случаем, по крайней мере мне так заявили в оф.сервисе. Еще удивляют некоторые конструктивные недостатки данного авто. Например с какой целью засунули салонный фильтр в такую задницу-очень непросто его поменять.. недостатков много. Короче очень очень спорный автомобиль для покупки, своих знакомых я стараюсь отговаривать от покупки данного авто...

Сегодня только загонял на ремонт. Порывом ветра сильно распахнуло дверь водительскую и ее перекосило в проеме. Сама не деформировалась. Дословно слова кузовщика: "Дверь сделали как у джипа, а петли как у жигулей". В общем слабенькие петли у нас. Хотя, были б мощные - может и плоскость двери бы погнуло. Ну и сегодня обнаружил еще: штатный балонный ключ внешней кромкой царапает диск. Нужно, либо обтачивать, либо выбрасывать.

Смажь резинки на дверях, смажь резинку рулевого вала, смажь опорные подшипники, смажь...... Господа, а вам не кажется, что имеет место быть применение для производства этого машинокомплекта самых дешевых низкокачественных комплектующих? Что значит резинки станут мягкими, а они когда задубеть успели? За полгода владения авто? А что будет через три года? Почему просели двери объяснять не надо? Про "пластилиновый" метал, который за полгода под весом дверей деформировался? Просто накипело.

Подтверждаю. Сказали, что всё Ок, так и должно быть. Походил по салону, попробовал на машинах которые продаются - везде при открывании проваливаются вниз.

мне"кажется" скрипит окно в резиновом уплотнителе,я не любитель горцовать по горам но иногда заезжаешь на бугры наискосок стекло скрипит переднее. двери плоховасто закрываются.я из Сибири.Может мне поставить распорки .

Не хотят ОД замечать провисшие петли. В городе один ОД. При обращении к ОД они даже не оформляют должным образом заказ-наряд. Т.е. оформляют, загоняют в ремзону. Отдают потом авто без подписей в заказ-наряде. Непонятна реакция головного офиса (Ниссан Мотор Рус). На вопрос об оформлении обращений по гарантии, они ответили, что это внутренний документ дилера, к которому они не имеют никакого отношения

подтверждаю. куплена в апреле 15г. петли провисли.сначала думал неровно стою-перекос кузова.но нет.сейчас скрепит лобовое стекло на уплотнителях.думаю скоро вывалится.да мы уже наверно все знаем что сейчас автомобилестроение устроено что-бы авто долго не ходили.у нас в сибири бум на авто японцев 90-х не из-за не хватки бабла а из-за практичности.

Короче мужики и бабы, машины полная шняга! В городе с хорошими дорогами может и сойдет, но у меня за полгода по кочкам на работу она просто задолбала... все гремит от обшивы до подвески! За 3.5 года на том же солярисе только 1 сверчок, по той де паздолбаной дороге... на СОлЯРИСЕ 1 сверчок... а тут телега... и говорили мне про прошлые кузовы, что ведро гремучее с болтами...повелся на дизайн... как бы спихнуть это г..вно теперь... больше никаких ниссанов... на тазах и то кайфовее подвеска и кузов отрабатывает!!! Еще и биатлон настроение испортил... ну задолбал этот деревянеый гремучий Х-трэйл вместе с деревянной Шумиловой(((

Я поставил себе замок капота. Установщики предложили вывести в салон провод "+", к которому при необходимости можно подключить аккум или ЗУ. Причём сказали, что этот "+" берётся не из моторного отсека, а под торпедой. Я не стал отказываться - если что, искать плюс в "ракообразной" позе будет то ещё удовольствие...

Фокус не пропускал вонь в салон? Ну что за сказки вы тут развели А теперь по порядку ваших "косяков" В салоне ничего не громыхает, по крайней мере у меня. скрипит, звук от попадающего в задние арки снега не слышу с колес поначалу пугал детей. - Опять сказки. Или у вас повышенная чувствительность к звукам. климат работает по одному ему ведомому алгоритму. - С климатом все в порядке, просто режим auto и все шикарно (пока пробовал в мороз и в +5)! багажник на крышу без доработки антенны не приспособить. - Вероятно багажник другой нужно ставить. вонь с улицы в салоне - Бред! циркуляцию пробовали включать? Во всех машинах это работает одинаково. дебильный алгоритм работы парктроников и дебильная же их чувствительность, реагируют на снег видите ли они... - работает так, как должно работать. В первую очередь забота о безопасности, а потом нежные ушки)) Есть настройка дальности. . И мне совсем не понятно, нафига, особенно в Москве нужна такая навигационная система... - Посмотрите навигацию на НОВОМ Mercedes GLE - это страшная и бесполезная штука, а потом посмотрите на ценник GLE от 4 млн. (просто посмотрите свежий большой тест драйв). в багажник положили удобные полки, но они удобны только при наличии докатки; - мне хватает багажника и полки не нужны. кнопки подогрева сидений из какой-то китайской пластмассы - вы как национальность пластмассы определяете?)) кнопки, как кнопки. отсутствие подсветки ног при наличии функции follow me home - зачем она нужна в ногах? люфтующий селектор варика - Ну это вероятно гарантийный случай, ничего не люфтит. ​И чтобы не быть голословным, назовите достойную на ваш взгляд машину за 1,5 млн рублей.

Для Дмитрия (Quwer) - ваши сообщения в конкретном случае не соответсвуют названию темы, поэтому они удалены. Хотите раз в три дня писать сообщения, что у вас всё плохо с машиной, создайте тему в курилке, и хоть испишетесь там, никто слова не скажет. Меня поражают такие борцы за "справедливость". У меня одним из первых на форуме появился этот автомобиль, и я сразу отписал, что мне в нём не нравится. Кому надо тот увидел и прочитал. И я не вижу смысла писать об этом через день. И хочу сказать, что на моём автомобиле нет больше половины проблем о которых отписывают владельцы российских версий. Я покупал автомобиль из первой партии, даже не видя его. А куда смотрели вы, отдавая деньги за автомобиль? Не машина виновата, а человек. Завтра вы купите Мерседес и будете на их форуме день через день писать что купили ведро за космическую сумму. Обычный человек всегда понимает, что идеальных вещей не бывает, а такие как вы видимо как то пытаются реабилитироваться. Мне в Ниссане тоже многие вещи не нравятся, и я через некоторое время после покупки для себя решил, что это будет мой последний Ниссан, а может быть и вообще последний японский автомобиль, потому что мне непонятна их экономия на мелочах. Но я не вижу смысла ежедневно разводить здесь сопли, вы в конце концов мужик, так ведите себя достойно. Далее только по теме! Иначе все получат по предупреждению.

Добрый день вот сижу читаю отзывы и понять не могу толи я чего не понимаю толи всетаки не так все гладко. Был недавно в этом сервисе менял масло. Масло принесли откудато из каморки папы карло в лейке. Что за масло с какими показателями хз. Думал в заказ-наряде распишут но под конец работ мне перед лицом положили колькулятор посчитали на нем и озвучали сумму. Не чека ни заказ-наряда, сижу и думаю менять ли сейчас масло с промывкой двигателя или в русскую рулетку играть. Ведь случись чего концов не найдешь.