Таблица лидеров

Вечер в Афинах, часть 3 Поскольку в нашем понимании та часть пути, которая называлась "туда" заканчивалась, начали искать вторую часть с наименованием "направо". Довольно быстро подошли к пешеходной улице, идущей в требуемом направлении, по которой большое количество людей двигалось почему-то в одну сторону. Этот дисбаланс человеческих потоков вызвал у нас неподдельный интерес. А вдруг и нам чего-нибудь "обломится"... Судя по прикидам попутчиков, мы были просто уверены, что попадем не на сходку нариков, гОтов или еще каких-нибудь ЛГБТ. Понимая, что все исторические объекты Акрополя в вечернее и ночное время наглухо закрыты, мы пошли к ним поближе, вернее к поближе к забору, окружающему на равнине горный кряж, именуемый Акрополем. Снизу было видно, что на Парфеноне https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D1%84%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BD ведутся реставрационные работы (два башенных крана), а иллюминация на половину притушена. Метров через 500 от начала пешеходной улицы нашему взору представилась освещенная каменная лестница, ведущая в сторону Акрополя. Людская масса устремлялась туда. Опять возник вопрос: Куда люди-то пропадают? Не иначе они поднимаются на Акрополь и с него таинственным путем куда-то исчезают.. Была-не была! Решили и мы исчезнуть... Поднялись по лестнице "в небо"и мы. Кругом бомонд и плакаты Афинского фестиваля 2016 http://greekfestival.gr/en/home И не просто фестиваль, а заключительный день фестиваля. Вот это нас угораздило! Понимаем, что это не бесплатно. Но так хочется приобщиться к высокой культуре... И фигня, что мы в джинсах и кроссовках. Надо принимать решение! И тут!! И тут к супруге подходит один из униформистов и вручает ей два билета-приглашения "бездвоздмездно, то есть дадом" (С). Стоимость билета, отпечатанная на нем - 10 Евро. Понимаем, что халявными не могут быть места в ложу, но нам того и не надо. Еще и отшучиваемся, что вот и настал наш черед исчезнуть.. Проходим по крутым, тесаным из камня ступеням, несколько поворотов и мы в амфитеатре. Позднее мы узнаем, что это был Одеон Герода Аттического https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%B4%D0%B5%D0%BE%D0%BD_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%90%D1%82%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0 Огромная каменная чаша, подсвеченная софитами сцена, спектакль на греческом под живую музыку и звездное небо... Места нам достались из свободных, справа от сцены, практически перпендикулярно оси симметрии, но это нисколько не убавило нашей радости от участия в празднике жизни. Немного поснимали на планшет. Кстати, фото и видеосъемка там были под запретом. Стоящая ближе к нам женщина в темном платье - сурдопереводчик. Вы в российском театре сурдопереводчика когда-нибудь видели? Особое впечатление осталось от зрителей. Как и положено по театральным правилам, по центру просматриваются местные боссы, по сторонам - люди с меньшим достатком, но с не меньшей любовью к Мельпомене. И богатые, и не очень живо выражают свои эмоции аплодисментами. А какая акустика... Отправляясь на выход (нам еще нужно вернуться в аэропорт текущим днем) спросил у одного из служителей о вместимости данного Одеона. Вы не поверите - в нем 4 с половиной тысячи мест. Так вот куда пропадали потоки людей... А вот так из Одеона смотрится расположенный на Акрополе и подсвеченный храм богини победы Ники: Поскольку времени было уже около 22 часов, а нам бы еще найти остановку автобуса Х95, отправились в город. По пути решили отведать кофейку, поскольку еще целую ночь предстояло "тосковать" в аэропорту. Как и обычно, мы не рвемся в шумные заведения на "Арбатах". Мы выискиваем места, где тусят местные долгожители. В таких местах и поспокойнее, и побюджетнее. Нашлось такое место и в этот раз - Little Tree. В переводе на великий и могучий название звучит, как Маленькое дерево. Девиз данного заведения виден на последнем снимке - Книги и кофе. Рациональные хозяева объединили кофейню с книжным магазином. Ну, толково же! Правда? Возвращались к автобусной остановке через освещенные, гуляющие районы вблизи станции метро Акрополи. Воскресенье, вечерняя жизнь большого города бурлила. А мы были ее кратковременными участниками и свидетелями. Нам понравилось. СлОва "очень" не достаточно, чтобы описАть всю полноту впечатлений от увиденного нами.

Сход-Развал а/м Ниссан Х-Трейл в Файн Авто

В прошедшие выходные.

]Внимание акция!!! В период с 12октября и до конца ноября есть возможность приобрести шины и диски любого производителя по оптовой цене!!!. В среднем заказ шин составляет 1- 2 рабочих дня, и по стоимости ниже Яндекс маркета - от 15 до 25 % Основным условием Акции является : проведение шиномонтажных работ в NNService и хорошее настроение!! В связи с реконструкцией сайта (на данный момент ) проконсультироваться по стоимости, вариантам или сделать заказ шин и дисков, можно сделать только по телефону: 8(495)2203518 Стоимость ш/м: R13- 1200 R14- 1400 R15- 1520 R16- 1700 R17- 2120 R18- 2540 R19- 2760 R20- 3050 R21- 3650

Вечер в Афинах, часть 2 Время в пути до центра города в вечернее время заняло около часа. По дороге наблюдали за жизнью и бытом. В автобусе остановок не объявляли (да и что бы мы смогли понять?), но в салоне имелась интерактивная панель, на которой отражался GPS-трекинг маршрута следования, и на греческом и английском следовала информация о следующей остановке. В 19.00 прибыли на площадь Синтагма. (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D1%8C_%D0%A1%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B3%D0%BC%D0%B0), Слегка вечереет. Выйдя из автобуса, видим, что на противоположной стороне улицы толпа зрителей наблюдает смену почетного президентского караула. Бегом к переходу и туда. Успеваем! Воины президентской гвардии именуются эвзонами. http://www.ilovegreece.ru/about-greece/tourist-handbook/general-information/evzon Я имел удовольствие учиться в Московском СВУ с одним товарищем, доросшим в последствии до командира комендантского полка в Кремле, и общался с ним, и знаю как отбирают в Кремлевский полк, и в роту почетного караула, и каких трудов стоит добиться четкости и слаженности движений. Поверьте, посмотрев на эвзонов, я проникся к ним не меньшим уважением. За всей кажущейся нелепостью их движений скрывается огромный труд гвардейцев. Не преминул воспользоваться возможностью сфотографироваться с ними. К сожалению, фотографии получились блеклыми. В 19 часов уже и в Греции Солнце клонится к закату. Да и съемка велась на простой планшет. Так стремительно начавшееся покорение Афин получило внезапную паузу. Куда дальше-то податься? Где тут еще попрятались достопримечательности? Ой, а чего это так стремительно темнеет? Как и подобает старому разведчику пришлось остановиться и достать.... карту. Потом пришлось достать... очки. Только в темноте и очки не помогают. На улице темень, а фонари не включают. Третьим шагом было... включение фонарика на мобиле для подсветки карты. Не хватало только еще накрыться плащ-палаткой для полного антуража человека, приехавшего покорять древний город. Наконец-то мы (я) сориентировались и направили стопы в сторону Акрополя. Чтобы было понятно, это не какое-то древнее строение, это скалистый холм высотой чуть более 150 метров с плоской вершиной, площадью примерно в 6 футбольных полей. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%84%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C Светлым днем его в Афинах отовсюду видно, но мы-то не ищем легких путей. Вооруженные картографическими данными потопали в направлении "туда и потом направо". Метров через 600 по равнине подошли к монументальным полуразвалинам, которые были идентифицированы как Храм Зевса Олимпийского https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D1%80%D0%B0%D0%BC_%D0%97%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%B0_%D0%9E%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE По немногим сохранившимся до наших дней монументальным фрагментам осознаешь величие греческой нации. Храм этот, по утверждениям историков, строился 650 лет (с 6 века до н.э. по 2 век н.э.) и частично уцелел (14 колонн) спустя два тысячелетия. К великому нашему сожалению территория вокруг храма огорожена и историю мы могли только созерцать, и восхищаться ею. Фотографировать эту достопримечательность с нашим комплектом оборудования с такой "зазаборной" позиции было бесполезно, пошли дальше.. Дальнейшая наша телепортация - в сторону Акрополя..

Вечер а Афинах, часть 1 Долго ли, коротко ли решалась судьба забастовки греческих авиадиспетчеров... Тем не менее, мы решительно настроенные начать свой отпуск рванули в Домодедово. При регистрации нам сообщили, что мы в списках пассажиров не значимся и надо решать с представителями авиакомпании Aegean airlines. Они нас плохо знали... Через 2 минуты мы были уже зарегистрированы. Далее граница, таможня и... Всё! Мы за границей и стало быть уже в отпуске. Перелет прошел без острых впечатлений. Летели, кстати, через Украину. Грекам пофиг на наши славянские терки. В 17.00 мягенько опустились на бетонку аэропорта имени Элефтериоса Венизелоса (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81,_%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%81) В аэропорту Афин жизнь бурлит, но столпотворения нет. Спокойно прошли границу. Совсем не так, как при прилете чартером. Тут и самолет поменьше, и заполнение салона процентов на 60, и среди пассажиров не все поголовно соотечественники. На пересадку у нас в активе было 13 часов, основных забот - две. Первая, попадет ли наш багаж на стыковочный рейс в Ханью без нашего участия? Оно вроде бы понятно, что совершая транзитный перелет с одной авиакомпанией, пассажир видит свой багаж только в начальной и конечной точках маршрута. Но тут есть особенность - в аэропорту Ханьи нет таможенного поста. Вторая, чем занять себя в течение вечера и ночи (вылет из Афин в Ханью в 07.35)? Как учил меня один из старших товарищей - 90 % всех проблем решаются сами собой, а остальные 10% не разрешимы, хоть убейся! Первая забота решилась без нашего участия. Хотя, надо отметить, что ребята из Москвы, прилетевшие с нами в Афины, при нас так и не дождались своего багажа. Не знаю чем у них закончилась эпопея, они ехали куда-то в пригород Афин. Это наверное те 10%. Вторую заботу мы запланировали сами себе, купив билеты с пересадкой. Кроме того, что мы на этом сэкономили больше половины стоимости билета (6 крублей вместо 13), так еще и составной рейс в требуемую точку (Ханья) избавляет нас от переезда из Ираклиона (прямые летят только туда) в Ханью (примерно 160 км). Ну и как настоящим туристам нам было бы непростительно проторчать в аэропорту и не посетить Афины. Не буду раскрывать все свои познания об этом городе, оставшиеся после школьной программы, хотелось просто прикоснуться, взглянуть со своего ракурса, пошаркать подошвой своей обуви о тысячелетние мостовые... С самолета город показался большим светлым (известняковым) покрывалом, удалось полюбоваться сверху портом Пирей и снующими кораблями. От аэропорта до центра города порядка 35 км. Добраться можно на метро, одна из трех веток идет до аэропорта. А мы выбрали автобус. Так и бюджетнее (6 Евро с носа), и нагляднее. Из аэропорта в город идут 4 маршрута Х93-Х96. Мы заранее "покурив" Интернет, выбрали Х95, который идет в самый центр города на площадь Синтагма. Билеты купили в будке транспортной компании возле точки начала маршрута в аэропорту, сели в припаркованный автобус, даже билеты в валидаторе прокомпостировали и тут водитель что-то объявляет на родном языке эллинов, и все пассажиры из автобуса начинают дружно катапультироваться. Благо в течение минуты на смену нашему автобусу подкатывает новый и все опять в него дружно загружаются. Места с обзором у нас становятся еще лучше. Мы едем покорять Афины!

Вчера вернулся , с очередной поездки Маленький отчет. для начала. Боевая машина пехоты. ЧП по дороге на рыбалку настигло меня в 3 часа ночи, взорвалось задние левое колесо пришлось ждать до утра так как шел сильный дождь, утром выгружал всю машину так как поднять на штатном домкрате не смогли. Три Дня подряд была жуткая не погода. Ночью до 7 градусов днем максимум 14 и очень очень сильный ветер. Пришлось спасаться и ждать когда встанет погода так как перемену обещали через пару дней.Спасались вот так : Называется это чудо мобильная баня Ну конечно не обошлось без горячительных напитков . Потом наконец погода встала. Очень странно после такой резкой смены погоды начала брать рыбка, хотя обычно 2-3 дня вообще не берет. Пришлось готовить, компаньоны сразу набрали местным которые нас быстро обучили делать балык Местные жители которые пытались меня ночью слопать.(Тарантулы забрались в палатку) В субботу заберу фото аппарат выложу еще фотки Продолжение Следует....... P/S Астраханская область с.Енотаевка с 27 сентября по 9 октября 2016.

Как вариант, срезали старый клей, ободрали до железа, не обработали

Один раз назвал младшую сестру приёмной. На что мама мне ответила: "Ты видел меня беременной, когда я сестру вынашивала, а когда тебя - никто не видел!" НУ и в догон баянчик: Она: ответь мне, только честно, да или нет, хорошо? Он: спрашивай Она: почему мужчины смеются над блондинками? Он: да

Парень нравился 3 месяца. Тут приглашает меня в ресоторан. А я студенткка, денег ноль, из еды только макароны уже второй год. Изначально не договаривались он платить будет или я. Ну, думаю, схожу, кофе закажу, на случай, если сама за себя платить буду. Пришли в ресторан. Подают нам меню. Он спрашивает: "Ты голодная? Закажи себе что нить нормальное, я оплачу!" Я листаю меню, смотрю на него, улыбаюсь, и тут на стол капает моя слюна...

Вчера на парковке у м. Дмитровская был замечен клубень 13

Добрый день, уважаемые! Столкнулся с маленькой, но интересной проблемой. Накачал задние колеса компрессором, подключенным к прикуривателю в багажнике. Корректно отключил, но при этом погасла лампа салона в багажнике. После попытки подключить компрессор в передние прикуриватели, обнаружил, что ни один из них не работает. Также погасли салонные лампы. Перегорели одновременно два предохранителя по 20 А в блоке предохранителей, размещенном в салоне, в торпеде, слева. Снял панель, и, глядя на чудесные аббревиатуры на английском языке, понял, что ни хрена не понимаю. Отдельная история, про то, что официальный дилер, продавший мне машину предложил мне приехать на "диагностику" в среду (проблема возникла в субботу), другой официал - во вторник. Решил проблему у частника за 50 рублей, при этом он поставил мне один из числа моих же резервных, второй отдал свой из припаркованного рядом авто. Внимание вопрос - на хрена такие официалы!!! Восстановил резерв предохранителей за 40 рублей. Но, думаю, для таких же как я, будет полезным видеть какой предохранитель за какую функцию отвечает. Переводил, применительно к техническому переводу и аналогичным сокращениям на других машинах (как правило, Ниссан). Если где промахнулся, прошу поправить.

В нашем Авто сервисе мы выполняем любые виды работ: Постгарантийное обслуживание, периодическое ТО , ремонт всех узлов и агрегатов, шиномонтажные работы, работает сход-развал -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- В наличии имеем диагностический прибор Nissan Consult 3 и 3+ Оригинальные и не оригинальные детали в наличии и под заказ в короткие сроки. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Продажа и установка дополнительного оборудования и аксессуаров. Установка и настройка радиостанций !!! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А так же магазин клубной атрибутики X-trail club.ru !!! По всем вопросам обращайтесь по телефону 8(495)220 35 18, +7 999 979-95-38 WhatsApp +7 985 220-35-18 WhatsApp через личку X-trail club.ru или через сайт www.NissanSTO.ru Ждём Вас в NNService !!! График работы: пон.- субб. с 10:00 до 20:00 , Воскресенье - Выходной день. Адрес : Москва, ул. Полярная, д.31в, стр,11 Скидка на работы 10% при записи через форум или при предъявлении клубной карты. Vkontakte Instagram Facebook Drive2 Если Вам у нас понравилось - Лайк в карму ! . Будем очень признательны за оставленный отзыв или конструктивные замечания по нашей работе ЗДЕСЬ!!

Летом побывать в Карелии с клубом не удалось из-за большой загруженности на работе. Исправить ситуацию представилась возможность только в сентябре. Сверив желание с прогнозом погоды, решили ехать. Не беда, что одни, легче будет с гостиницами. Готовились основательно, шмурдяк собирали, учитывая возможные ночевки в осеннем лесу в машине, согласно рекомендациям Кирилла(Лекаря). Нужно заметить, что во второй половине сентября проблем с местами в гостиницах по всему маршруту не возникло, сухое лето обеспечило «проезжабельность» сомнительных участков, поэтому лесных ночевок не случилось, а поскольку ночная температура колебалась около 5 градусов жары, сильно не расстроились. Перед поездкой машина прошла плановое ТО: заменил масло, фильтры, топливный насос, тормозную жидкость. Маршрут наметили следующий: Выезд из Севастополя рано утром в начале рабочей недели(меньше трафик на переправе) – далее на Москву по М4 – МКАД – Сергиев Посад – Переславль Залесский – Ярославль – Вологда – Вытегра – Андома-Гора – Пудож – Повенец(Сандормох) – Медвежьегорск – Великая Губа(Кижи) – Гирвас – Кивач – Крест Скорби – Юканкоски – Сортовала(Рускеала, Валаам) – Питер – В.Новгород - домой. Электронный билет не брали, чтобы не связывать себя временем выезда. Да и на сайте переправы очередей не наблюдалось. Дорогу по Крыму(будущая Таврида) основательно подлатали и продолжают ремонтировать. Надо думать к следующему сезону доведут до ума. Основные разбитости в городах – Белогорск и особенно Керчь. Переправу прошли за 3 часа, основное время заняла погрузка на паром, причем загрузились на один паром с подъехавшими с нами «электронщиками». Электронный билет имеет смысл брать летом, когда поток машин в разы больший. Тимашевск с его «вечной» пробкой на ж/д переезде объехали через станицы, свернув после Славянка-на Кубани влево через Гречаную Балку-Роговскую-Новоджерелиевскую-Переясловскую и дальше на Каневскую. Трафик минимальный, поскольку уборочная закончилась, гайцов не видели, камеры только в станицах и то половина выключена. Ночевали в мотеле «По Пути» в ст. Ленинградская (1700 за номер + 230 завтрак). Тихо, уютно, чисто. Только вода в кране отдает сероводородом. Местные говорят, что привыкли. Для гостей – кулеры на этажах. День второй. Лукойловский дизель порадовал нас ценой(на 2р ниже, чем в Крыму) и машинку - побежала веселей(имхо). В планах было доехать до Москвы, переночевать и утром добраться до Сергиева Посада с расчетом пройти МКАД по совету товарищей часов в 9-10. Но, как всегда жизнь внесла коррективы. Аксай(продолжаются ремонты сразу за мостом), Ростов и Лосево проскочили практически без задержек(пробка на 15 мин в Лосево). Затем пошли платные участки до самой столицы(всего 735р), которые прошли довольно быстро и в 22.30 уже заселялись в гостиницу «Келарская Набережная» в Сергиевом Посаде, пройдя за сутки 1248 км. Это был самый большой суточный пробег за поездку. В гостинице были одни(не сезон), номер обошелся в 3200(завтрак включен – шведский стол), искать дешевле было можно, но по причине усталости не стали. Зато отлично выспались. День третий. Началась познавательная часть поездки. Сергиев Посад встретил дождем. Утром распрощались с гостеприимной гостиницей и отправились в лавру. Тучи немного рассеялись, периодически шедший мелкий дождь не мешал прогулке по лавре. Поражала красота соборов и ,несмотря на погоду, уйма туристов из восточных стран.. .. Собор Троицы живоначальной. Троицкий собор с Никоновским приделом и Серапионовой палаткой. Построен в 1422-23 гг. В этом соборе покоятся мощи преподобного Сергия Радонежского, к которым стоит немалая очередь из паломников и прихожан. . Увенчанный медным позолоченным шаром обелиск из песчаника расположен в центре соборной площади Троице-Сергиевой Лавры, сооружён по распоряжению митрополита Платона (Левшина) в 1792 г. и напоминает о тех государственных и ратных делах, в которых принимал участие монастырь. На пьедестале обелиска закреплены четыре медные доски, текст которых читается против часовой стрелки, начиная с южной стороны. Здесь рассказывается, как преподобный Сергий Радонежский поддерживал борьбу князя Дмитрия Донского за свержение татарского ига и «тому содействовал и молитвами и советом... и посланием на поле сражения двух иноков, Пересвета и Ослябя...». Также упоминается осада Лавры поляками в 1608–10 гг., прославляются келарь и архимандриты, отмечено спасение Петра I за стенами монастыря во время стрелецкого бунта. На трех сторонах обелиска, за исключением северной, установлены солнечные часы. Слева за обелиском виден расположенный к востоку от Троицкого собора, храм Сошествия Святого Духа (Духовская церковь), который замыкает собой юго-восточный угол соборной площади, органически включаясь в архитектурный ансамбль монастыря. Церковь была построена псковскими мастерами в 1476 г. и представляет собой уникальный для московской архитектуры XV в. пример церкви с подкупольной звонницей (церкви «иже под колоколы»). Висевший на звоннице церкви особый — «всполошной» — колокол во время польско-литовской осады монастыря 1608–1610 гг. возвещал защитникам обители об опасности. . Сень над крестом. Обустроенный в 1872 г. источник, оформленный в виде чугунного бассейна с медным позолоченным крестом, из которого вытекает вода Успенского кладезя. Вода в определенные дни освящается. Над бассейном сооружена непосредственно сень — купольная крыша на семи тонких колоннах с барабаном, куполом и крестом. Попробовали водичку – вкусная. . Успенский собор(слева), сооруженный по повелению царя Иоанна Грозного, строился на протяжении 1559–1585 гг. По своей архитектуре пятиглавый Успенский собор очень близок послужившему для него образцом одноименному собору Московского Кремля, превосходя его по размерам. Это самый большой храм Троицкого монастыря, но поставлен он так, что его торжественное величие не подавляет собой другие, более древние и меньшие по размерам постройки монастыря. Успенский собор ограничивает соборную площадь с востока. В алтарной части этого собора послушники укрыли юного Петра Первого от царевны Софьи и от стрельцов. Насладившись красотой соборов лавры поехали в Переславль Залесский. Честно говоря то, что мы там увидели неприятно разочаровало. Разруха и запустение. Но народ не унывает и встречает гостей необычными музеями. В связи с пасмурной погодой и частыми дождями, порой сильными, много времени достопримечательностям Переславля Залесского уделять не стали, посетили Спасо-Преображенский собор, послушали лекцию о его истории и поехали в Ярославль. . . . В Ярославль приехали поздно вечером. Всю дорогу шел дождь, как оказалось следующие дожди случились только в Питере. Заночевали в гостинице, недалеко от ТК «Ярославский Вернисаж». Недешево – 2300 за ночь, но искать уже желания не было. День четвертый. В Ярославле решили долго не задерживаться, осмотреть культурно-исторический центр, заехать в Вологду и далее остановиться уже в Вытегре. Знакомство с городом начали со стрелки. . Погуляли по парку у Успенского Кафедрального собора. . У храма Спаса на городу послушали колокольный перезвон., . Навестили символ города и символ нашей молодости. Аккуратно обходили опасные места . Обедать поехали в Вологду. Город встретил пасмурной ветреной погодой, поэтому долго не задерживаясь, отправились в Вытегру, где и заночевали в гостинице с одноименным названием.

выкинутые деньги, маркетинг, ничего личного только бизнес штатная тормозная система если работает исправно очень хорошо тормозит, все остальное от лукавого

Ужин пятницы, прямо королевский, и пирожки тебе и плюшки А Григорий в этот раз очень хотел с ХОМЯКОМ порыбачить, так сказать вспомнить радости ушедшего лета , ну и конечно какая рыбалка на сухую.. .

Два дня были удачными. Вчера вечером на внутреннем МКАДе между Ярославкой и Щелковским шоссе был встречен клубный черный Икс И сегодня на Лермонтовском проспекте в Жулебино также был оббибикан клубный Икс и даже припарковались и познакомились))) Евгений и на просторах форума тебе привет и рад знакомству! Фото правда получились не очень качественные(((((( 14, 15

Дизельный икс на автомате, похоже вообще лучшее, что может быть Были бы деньги, не думая сменил бы на максимально свежий дизель с акпп. Одни плюсы в нем. Чего стоит только расход топлива...

Народ вычеркивайте нас. Самый главный хомяк свалиля с температурой за 40.

Это видео надо показывать Владельцам Рэнж Роверов, они будут в восторге

Ну вообще мы хотели бы, если не миллион стоит это удовольствие у них. С нами ещё плюс 2 (Лена и Максим, наши друзья и уже почти завсегдатаи икс трейл встреч)

Вчера, 23:42 Сегодня, 10:09Лёша не торопись, выше несколько постов просмотри, о чем речь))) Сомбреро

Кузовной ремонт Ауди Audi Q3 в Файн Авто автомобиль до ремонта в процессе ремонта в Файн Авто Покраска автомобиля в Файн Авто происходит в покрасочной камере и автомобиль готов

У всех так. Дело в том, что термостат стоит с следующими порогами: Закрытие - 74 градуса Начало открытия - 82 градуса Полное открытие 95 градусов Вентилятор включается где-то на 98 градусах. Поэтому изменение температуры по датчику в диапазоне от 70 до 100 градусов мы не увидим. Только через elm327.

1. IRON G'irl мангал (2500) Оплатил 2. Док85 мангал (2500) Оплатил 3. Слонёнык сумка для мангала и шампуров (1590) Оплатил 4. Podvodnik мангал (2500) Оплатил 5. Критик мангал (2500) + шампуры с гравировкой КРИТИК (2200) + сумка для мангала и шампуров (1590) Оплатил 6. ALARM_45 коптильня 500х300х300 (6900) + к коптильне крыша "домиком" (500) Оплатил Все кто в заказе, отпишите мне в личку свои телефоны для связи.

Доброго времени суток форумчане!!! Огромное Вам СПАСИБО за Ваши отзывы о нашем Сервисе!!! Впредь постараемся Вас не огорчать, а только радовать!!!

Да))спасибо! Сайт переехал на другой хостинг и задублировался по определённым причинам) Гугел ругается на (якобы) двойника)) Боремся с этим. Скоро появится на всеобщее обозрение сайт с совершенно другим дизайн и построением. Надеюсь в ближайшем будущем)

В продолжении про вешенки.... Позавчера сфотографировал, 5 пенёчков выстрелило.

Собрались сегодня с супругой по грибы, за опятами. Приехали - грибников больше, чем грибов, причём озимых я не видел, все рвут яровые лопушки.... "Мне такое не по нраву!" - сказала жена и предложила съездить в сосновый бор за боровиками сосновыми (девичьими). Хотя найти что то не надеялись, ведь середина октября, но всё же ВОТЬ:

Кузовной ремонт мерседес mercedes-benz s-class Ремонт и окраска двери задней правой Ремонт и окраска крыла заднего правого Ремонт и окраска заднего бампера до ремонта в процессе в покрасочной камере после ремонта

Это Лау друзья

В Сортавала остановились в хостеле «Лампё», что в переводе с финского – тепло. . Прием был оказан действительно теплый, хозяйка - радушная девушка помогла сориентироваться где, когда и что следует посмотреть, очень извинялась за то, что отопительный сезон еще не начался и в комнатах холодно, но выручили очень теплые одеяла. Хостел расположен в старинном особняке в самом центре города и мы там были хозяевами на ближайшие 2 дня за 2400р, что вполне нас устроило. Мраморные карьеры Рускеала поразили своими размерами. Особенно, если учесть когда и с помощью каких технологий здесь добывался мрамор. Полдня гуляли, слушали экскурсовода, любовались пейзажами. , . На исходе дня посетили выставочный зал мастера рельефной резьбы по дереву Кронида Гоголева. Вырезанные из дерева картины посвящены Карелии, городу Сортавала, ладожской природе и т.п. Работы мастера производят очень сильное впечатление. Никогда ничего подобного не видели. ,,, , .

Под рамки были вырезаны из стеклотекстолита 3мм проставки, для жесткости.

В Кижи ходят не только моторные катера, но и комфортабельные теплоходы из Питера. . Походили по острову с экскурсоводом. Когда он рассказывал про устройство дома и быт крестьян, с удивлением отметил для себя много схожего с жизнеустройством моих предков, живших на берегу Камы, в поселке Орел, что под Березниками. С другой стороны это не удивительно, поскольку тот поселок, согласно летописям, основан дружиной Ермака триста с лишним лет назад. И "красная" часть горницы, где нам пацанам не разрешалось не только играть, но и просто пробегать, и полати один в один с теми, что в доме крестьянина Ошевнева, где мы часто спали, и расположение русской печки, голбец, чулан, скотина под одной крышей с общим домом и много чего другого будило воспоминания детства. , .. Обратно прошли вдоль живописных островов Онеги. , поэтому ничуть не пожалели, что приняли предложение Виктора добираться до Кижи с Великой Губы. На обратном пути из Великой Губы для разнообразия поехали напрямую через Космозеро-Побережье по обычной грунтовке. Так дорога короче где-то на четверть, но сильно не разгонишься. .. В Космозере остановились осмотреть церковь Александра Свирского 1769г., классический восьмерик на четверике .. Оставив Медвежьегорск справа по ходу, направились в сторону Онеги. Трасса Кола позволяла идти с приличной скоростью, поэтому успели засветло заглянуть в Гирвас и Кивач. Фото не публикую дабы не повторяться с предшественниками. Переночевали в мотеле «Вилга». Достался необычный двухэтажный номер с крутой лестницей. После дневных экскурсий ноги гудели и лишний раз карабкаться по ней не хотелось, но других вариантов не было. .. День восьмой. Сегодня в планах было посещение водопадов. Но прежде отдали дань мемориалу «Крест Скорби». Затем спустились к водопадам Верхний и Нижний на реке Койриноя. У нижнего раньше стоял медеплавильный завод. , , , . Затем поехали искать Водопады Юканкоски или Белые Мосты. В отчетах пути доезда четко не указывались, на деле оказалось все просто. С трассы Кола поворот был отмечен стандартным указателем. А по гравийке также висели самодельные стрелки, позволившие без приключений добраться до места. Сама дорога в сухое время года проезжаема не только для Иксов, ни и для пузотеров. С удивлением обнаружили около водопада Тиану. Правда, со слов водителя, в нескольких местах на лесном участке дороги днищем они пробороздили основательно. Спасло то, что грунт – песок и мелкий щебень, камни встречаются редко. Перепад высот на водопадах достигает 18 метров и если на первом спуск оборудован - деревянная лестница, то ко второму пришлось спускаться, цепляясь за корни деревьев. , . Следующим пунктом нашего путешествия была Сортавала с посещением мраморного карьера Рускеала и Валаама. Но об этом позже.

День пятый. В Вытегре жена впервые увидела как функционирует система каналов для проводки судов. Заехали посмотреть реставрируемую церковь Сретенья Господня. Работы там не велись, судя по цвету. лесов давненько. . Рядом в экопарке стоит пямятник Николаю Клюеву, другу Сергея Есенина, основоположнику т.н. деревенской литературы.. В поселении Устье находится вот такой экоцентр «Дивный мир», мимо которого трудно проехать, не запечатлев его. ,. Далее наш путь лежал на Андому Гору. Дорога первую половину пути - отличный асфальт, очевидно благодаря базе МЧС на берегу Онежского озера, далее обычная грунтовка. По пути сделали короткую остановку на берегу, было ветрено и прохладно. . Андома Гора встретила пронизывающим ветром. .. По такой погоде решили не заезжать в Каршево для экскурсии на Бесов Нос, а сразу отправились в Пудож, пересекая границу Карелии. Не доезжая Пудожа, посетили мемориал жертвам политических репрессий. ... После Пудожа было два участка дороги с капитальным ремонтом покрытия длиной километров по 10 с реверсивным движением. На каждом простояли около 40 минут. Но работу ведут качественно и довольно быстро. Думаю, до морозов должны успеть. Заехали в урочище Сандормох. Тяжко на душе после таких мест. . Медвежьегорск встретил солнечным закатом и обещанием хорошей погоды на ближайшие 2-3 дня. Остановились в «Медвежонке». Условия проживания вполне приличные. Расположились на втором этаже коттеджа, были одни. Хозяин, Виктор Макаров, к слову, чемпион Медвежьегорска по шахматам, приятный в общении человек отговорил нас добираться до Кижи через Оятевщину, а посоветовал нанять катер в Великой Губе. Первый день в Медвежьегорске выдался ветреным, поэтому поездку на Кижи решили отложить. Вместо этого посетили укрепрайон, место, где снимались эпизоды фильма «А зори здесь тихие», Китайозеро. Потом забрались на смотровую площадку, откуда виден весь город. Вся она изрыта окопами. Город, вероятно из-за погоды, оставил сумрачное впечатление. А люди, напротив – приветливые и открытые. ..... На следующий день, как и запланировали, отправились на Кижи. Дорога до Великой Губы – посредственный асфальт. Поселок сам небольшой, многие занимаются извозом туристов, поэтому проблем с катером не возникло. За 3тыс нас благополучно доставили на остров, по пути заглянув в заброшенную деревеньку с сохранившейся часовенкой. Как в сказке побывали. Того и гляди из под лапника леший выйдет. ..

Кузовной ремонт Мерседес небольшая неприятность повредили дверь тележкой около магазина Mercedes-Benz GL и вот так это выглядит после кузовного ремонта в Файн Авто

Коллега на Каспии был, окунь 1,8 кг

Кузовной ремонт Ниссан Х-Трейл Ремонт переднего бампера (и не только) Купить б/у передний бампер на Ниссан Х-Трейл Т30 в приличном состоянии оказалось совсем не просто было принято решение ремонтировать имеющийся и вот результат

Кузовной ремонт Тойота Аурис В Файн Авто Вот в таком виде авто приезжает к нам Ремонт и окраска двери задка ремонт и окраска заднего бампера и вот автомобиль готов

Заменил втулки переднего стабилизатора. За полтора часа до этого... при снятом колесе поставил диск на невысокий пенёк. Вывесил домкратом так, чтобы усилия его хватало еле-еле, а диск опирался на подставку. При незначительном усилии стабилизатор перемещался вдоль оси на мм 10 наверно. Куплены втулки по 240р. Серый полиэтиленовый мешок. Made in Spain. Код в норме. Дополнительно купил ключ на 13 рожковый с одной и трещотка с другой стороны. 450р. Можно было и без него обойтись, т.к сэкономил с ним минут 10 не больше. Яма в гараже. Считаю главным только один момент. Чтобы не гнуть ключи, как писали выше, достаточно использовать стандартный ключ - рожковый с одной и накидной с другой стороны. Особенно важно, когда накидной конец сформирован под углом к телу ключа. Этого хватает, чтобы в разных положениях и частой их смене открутить весь крепёж. С правой по ходу стороны аккуратнее с трубками и пыльником рулевой рейки. Остальное проблем не выявило. Предварительная справка в двух сервисах дала понимание о стоимости работы: от 385р за одну точку до 2900р на всё и с частичным снятием подрамника. Полагаю, с т.з. сервиса подход с подрамником оправдан, ибо норма-часы. А с т.з. неторопливой гаражной медитации самое оно - почувствовать себя гинекологом Спасибо всем за комментарии в этой ветке.

Еще немного фото Кузовного ремонта Мицубиси Паджеро 4 в Файн Авто вот в таком виде приезжает к нам авто и Вот в таком уезжает

Кузовной ремонт Мицубиси Паджеро 4 в Файн Авто Необходимо Поменять и покрасить переднее левое крыло Отремонтировать и покрасить передний бампер Заменить расширитель левого переднего крыла то что было и то что стало

Кузовной ремонт Ниссан Х-Трейл в Файн Авто на машину упало дерево Замена и окраска крыла переднего левого Замена и окраска капота ремонт усилителя крыла Ремонт фары левой вот что было и что стало

В наличии клубные рамки и клубные карты, спасибо Shurikel

У меня стаб во втулках на 18XXXкм туды сюды катался.

Замена свечей зажигания для двигателя MR20 (X-Trail T31) На первый взгляд там действительно "ОПА", но как оказалось самое сложное это найти свечной ключ. Родные свечи стоят под 14_й ключ с внешним радиусом 20мм, а купил на замену им денсо K16HPR-U11 (АХТУНГ!!! эти свечи нам не подходят, не верте каталогам!! у них диаметр резьбы больше) под 16_ключ. Я вчера из-за этого нестыкона два раза разбирал систему подачи воздуха (теперь могу с закрытыми глазами на скорость), но самое главное что состоится третий подход =) после того как найду злосчастный ключ на 14. Собственно как протекает сам процесс: (перед операцией убедитесь что у вас под рукой есть весь необходимый инструмент, а именно: головка на 10 мм с воротом и удлинителем, головка на 8 мм, плоская и крестообразная отвёртки, плоскогубцы, свечной ключ на 14 мм с внешним диаметром 20 мм) 1) Снимите декоративную крышку, открутив два болта на 10мм и потянув ближнюю к вам часть наверх. 2) желательно помыть двигатель (хотя бы протереть тряпкой) дабы удалить загрязнитель, который может попасть вовнутрь при демонтаже воздуховодов. 3) ослабив хомуты на шланге, соединяющим дроссельную заслонку с корпусом воздушного фильтра, снимите его. ((2 под плоскую отвёртку, 1 под плоскогубцы)) 4) ключом на 8 мм открутите 4 болта, фиксирующие дроссельную заслонку. НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕ РАЗЬЁМ. 5) открутите два болта фиксирующих датчик на воздуховоде сразу за ДЗ и снимите его, аккуратно потянув насебя (скорее всего это датчик детонации) 6) снимите вакуумный шланг с задней части воздуховода (пригодятся плоскогубцы) 7) снимите шланг сапуна (правее и выше вакуумного) 6) открутите 7 болтов на 10 мм удерживающих воздуховод. (один расположен под ДЗ, второй слева в углу, 5 оставшихся внизу) 7) лёгким движением руки снимайте воздуховод и вуаля, вот они катушки и свечные колодцы........ дальше всё просто. Собирать в обратном порядке. Если будет возможность сделаю фотки. Если нужны пояснения или вопросы пишите в аську или в личку, на форуме бываю редко обычный пост могу не заметить.