Таблица лидеров

продолжим! Володя (cos), поздравляю тебя Желаю тебе уверенной настойчивости и материализации в жизнь самых отчаянных задумок! Здоровья, неиссякаемой энергии, позитива, мира вокруг! Всех благ и У- успеха! Д- добра! А- активности! Ч- чувственности! И- изобилия!

а если у гаишника покажет сверх нормы? )))) Что делать в такой ситуации?

С Праздником, Владимир! Пусть искорка (в твоем случае - искрище и пожар прям)) путешественника не погаснет в тебе никогда, пусть открываются все новые места-маршруты и горизонты, пусть на это все всегда хватает времени сил и средств. Пусть здоровье крепкое и удача счастливая не покидают тебя никогда! Всего самого хорошего)

— Мам, а это нормально — в 18 лет хотеть детей? — С чего это ты мне такие вопросы задаешь? — Да просто Люська — у нее все про детей: да какие они миленькие, да как здорово быть беременной... — Ну, Зинуля, она же — дочь гинеколога, а гинекологи всегда говорят, что дети — это чудо, что детей надо холить и лелеять. А ты — дочь педагога: для тебя все дети — сволочи...

Тогда уж лучше 225/70/16. Входит прекрасно и еще мягче будет.

Каждый год езжу в Карелию. В этом году был на Валааме, в Рускеале и на Воттовааре. Лучшим знатоком тех мест считаю OpenStreetMaps. Причем их карты сконвертированные под СитиГид и Навител часто оказываются устаревшими и упрощёнными. На горе пользовался MAPS.ME Отрисованы даже основные тропинки!

Дорога там одна. Горбатый асфальт и грунтовка. Навигатор доведёт.

Всё было классно!

Все было круто! Еще раз Спасибо организаторам!

Душевно собрались! Были первый раз. Все классно!!!!!

Дорогие друзья! Наша встреча прошла «на УРА»!!! Собрано рекордное количество людей, охвачена наибольшая география участников. Казахстан (Караганда), Нижневартовск, Тюмень, Пермь, Новая Ляля, Реж, Каменск, Челябинск, Екатеринбург и другие города. Существенно расширился модельный ряд присутствовавших Nissan-ов. Программа была насыщенной, хотя далеко не все конкурсы мы успели провести! Особый интерес вызвал конкурс по раскраске автомобилей, конкурс по снятию-установке колодок, мастер-класс по сборке-разборке двигателя, а также конечно футбол и трофи. Смотрите фотки, чуть позже выложу ссылку на весь архив фото. Весь день проходил тест-драйв новых X-Trail, а также бесплатная диагностика. Погода порадовала! Просто прелесть! Около 28 без осадков и без изнуряющей жары. Желающие купались, загорали почти круглосуточно! А как душевно мы поиграли на гитаре и попели!!! А какая зажигательная была дискотека!!! А ещё озерная баня и салют! В общем, все прошло просто великолепно! Спасибо всем участвующим и компаниям, которые помогли это организовать: - Автотехцентр Ниссан Клуб www.nissan66.ru - Компания «Вольтаж сервис» www.voltag-ekb.ru ремонт и продажа стартеров генераторов, рул. реек - Компания Идемитсу www.idemitsu.ru Японское масло - Компания «Меркасол» www.mercasol66.ru Антикоррозийная обработка автомобилей - Медиапартнер www.Pogazam.ru (не сочтите за рекламу, но мы должны их благодарить. Ведь иначе бы не было такого классного праздника!) Делитесь Вашими впечатлениями! Будем рады услышать Ваши отзывы!

Если кто еще решит , приезжайте без спросУ . Список по большому счету ни чего не значит ! Всех милости просим !!! Схематичное ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОЕ расположение . Ну там как пойдет . Может что не понравится .

Вот еще для затравки

Мы выезжаем в пятницу ориентировочно в 13-00, на месте будем как повезёт.

Ну ты рядом работаешь, а я рядом живу)) Вижу машину твою если на Ботаническую еду, и там за углом у ворот ещё один наш клубень паркуется, по рамкам замечал, чёрный вроде.

Привет-привет дорогой !!! Я заметил что рвётся Трайл на светофоре . Сразу смекнул кто то из наших и чутка тормознул ) Но ты всё равно раньше свернул )

Только что на ТТК. Поприветствовались. Поймал)) 57

Утренний Привет Саше Шурикелу на Ак.Королёва! Фоткать не стал. Ты мне аварийкой ответил)) И привет гостю столицы 25.07 на внутреннем МКАД около 20:00 56 К 394 РТ 62

Ок . Серега Подводник уже перечислил )

Такие контакты нам не помешают

Так это бинго Гайца за грудки, в кабак и тереть за жизнь И не забыть потом контакты взять

Покемоны уже и сюда добрались Помощник генерального директора (Покемоны)

как показывает практика тех кто катает на проставках амморты от Каптивы нужны лиш тем, ктор использует задние проставки больше чем 25мм

Спасибо всем за советы. Что интересно maps.me построил маршрут через Ярославль! Навител и Яндекс через Питер. Но по всему хотел переночевать в Петрозаводске поэтому видимо придется ехать мимо Питера. p.s. жду приезда команды и подсказок

плюсану ))) ну или 225/65/17

ага, старшая подбивала, но оно дороже и удержаться на нем мне кажется еще сложней... медведей не боишься? там глухомань, сотовый - не алё! суровые мужики с берданками ходят! именно там я видел банду масквичей обвешенных радейками, в составе машин которых имелся лэндкрузер200, раскрашенный в камуфляжный цвет! Да кого я решил напугать? ты ж у нас ЛЕСНИК!!!

Прям как в 90-е, медицинское освидетельствование никто не отменял. Пытались меня один раз заставить дунуть, отказался в пользу освидетельствования, немного покрутились и отпустили.

Чего гадать? Лучше соблюдать скорость. Как показала недавняя поездка "по правильному" еще и сэкономим. Расход бензина упал существенно.

также можно просмотреть темы в разделе Двери и Замки- в некоторых процесс разборки пятой двери не только описан, но и фотоотчёты есть http://x-trail-club.ru/forum/291-dveri-i-zamki/

Поиск на форуме работает неплохо, вот товарищ разбирал дверь. http://x-trail-club.ru/topic/19425-ustanovka-parktronika-i-kamery-zadnego-khoda-na/?hl=%2Bразборка+%2Bзадней+%2Bдвери Есть и другие варианты в поиске.

Все верно - у той же современной Пандоры возможно и уровень топлива подключить и запуск по просадке напряжения АКБ программировать с учетом того, что если топлива менее 10% в баке, то автозапуск не включается.

Рискну предположить, что имеется ввиду автоматический запуск двигателя при снижении напряжения на аккумуляторе с целью его подзарядки.

команда ещё путешествует) вернутся в начале августа. В Калевальском районе были, потому, вероятно, подскажут надо только чуточку подождать.

Валера, поздравляю! Пусть дороги будут ровными и ведут к дому, в котором тебя любят и ждут! Домой всегда ехать легче. Будь здоров! Удачи и счастья! P.S. Завтра приму у тебя эстафету.

Заранее не нужно готовиться. Вам нужно сначала к ним обратиться, если они предложат поменять это за деньги, то пусть выписывают наряд-заказ (или как правильно?) с указанием сумм. Вы берете эту бумагу и говорите, что Вам нужно подумать. И только потом составляете досудеПную (форум слово меняет)))) претензию, с приложением копий: наряд-заказа (?), договором купли-продажи автомобиля, с квитанцией об оплате авто, и свидетельство о регистрации ТС. Последние три документа нужны, чтобы подтвердить, что авто принадлежит Вам и что оно на гарантии. Отпишите нам в теме, в пятницу, как к ним съездите.

С праздником! Пусть все в жизни будет хорошо, удачно и на позитиве. Всего самого!

специально брал 215 а не 225, колесо получается по внешней геометрии ближе к штатному, да и полегче... а варик в грязи крутит, только ему это не в кайф - при возможности лучше ходом и зимой это на любителя - на льду тормозов нет

Ну, что могу сказать - в профиле ужо всё есссььь, но фото обещал, поэтому - пожалте:

Короче к переправе мы попали только в 20.20. Первый раз у нас на досмотре проверили документы . Таможенник, увидев у мужа на ручке коробки передач чётки, очень напрягся и спросил, не мусульманин ли мой муж. Пришлось объяснять, что во-первых купили их, потому, что они из можжевельника и вкусно пахли, и во-вторых, что нервы успокаивают в Московских пробках . Объяснения были приняты. В накопителе было занято 4 ручейка. Нас поставили в ручеёк электронщиков. В 20.40 заехали на паром под названием ELENA (как-то информация о том, что на переправе появился новый паром, прошла мимо меня). На нём немного другое расположение палуб и балконов чем на Протопоросе- Победе. Жаль не сфотографировала пассажирский зал (там где кафе), там стены были оббиты мягкими матрасами с яркими картинками подводного мира. Кто-то из пассажиров сказал, что похоже на VIP карцер психушки . Пока переправлялись, решили так: если есть места в Темрюке в нашем отеле, то значит едем туда, ночуем и едем домой, а если мест нет, то едем в Веселовку (Бугазская коса), ночуем там, а утром находим ХОМЯКов и можем ещё денёк прихватить с ними на косе. Я звоню в Темрюк, но там остались свободны только люксы за 3000 руб., решили не шиковать. Открываю интернет, посмотреть жильё в Веселовке….. а интернета у меня нет. В 21.20 выехали с парома. Ещё раз проверяю интернет – связи нет. Остановились на совет в Филях Ильиче, что делать дальше. Пришли к выводу, что в ночи в незнакомом посёлке искать жильё, как то стрёмно и поехали в Краснодар в гостиницу «Славянка» (у меня с собой много распечатанных вариантов гостиниц по дороге Москва-Крым). Видимо не судьба была встретиться с ХОМЯКами. Вот если бы мы остались ночевать в Коктебеле – тогда бы всё сложилось. Жаль . В Краснодаре хотели остановиться в «Атласе» у них кафе-пиццерия хорошая, но не дозвонилась я туда. А в Славянке нас готовы были принять, только кафе у них нет, они только завтраки готовят, но сказали, что до часа ночи рядом работает супермаркет. Но мы решили не надеяться на супермаркет и в Пересыпе заехали в ближайшее открытое кафе – оно оказалось бар-пиццерия «Магнолия» (вроде так). Время было 22.15, а заведение работало до 23.00 мы поинтересовались у девушки за стойкой успеем ли мы что-нибудь съесть. Она нас заверила, что пиццу нужно будет подождать минут 20, ну и всё остальное примерно столько же. Мы взяли пиццу «Карбонара», бутылочку лимонада Тархун и бутылку Пепси, хотели ещё взять салаты, но девушка сказала, что мы это всё в ряд ли осилим, ну если очень хочется салат, то один на двоих – решили салат не брать. Пиццу принесли действительно через 20 минут – очень вкусная, большая (еле съели). Налопавшись, двинули дальше. В Краснодаре были ровно в час ночи. Администратор явно уже спала, когда мы её разбудили звонком, но встретила нас улыбкой и весьма любезно рассказала, какие есть свободные номера (на парковке перед гостиницей стояло машин 10) и какие и когда можно заказать завтраки. Мы заказывали по телефону Стандарт, но как выяснилось Стандартов было два – побольше и поменьше, мы решили, что нам хватит и поменьше. Взяли с нас на номер 1400 руб. (за 12 часов), выдали ключ от номера 11 на 3-ем этаже. Когда я увидела это «поменьше», сразу возник вопрос, а какой же тогда будет «побольше»? Номер был очень большой, просто таки королевский . В ванной комнате душ был как в фитнес-центре - на футбольную команду. Что удивило – в номере с двуспальной кроватью были ДВА двуспальных одеяла с двумя пододеяльниками и даже запасной простынею . Два комплекта полотенец. Всё абсолютно белоснежное. Просто мы с мужем привыкли спать под разными одеялами и когда попадаются номера с двуспальной кроватью, то обычно к ней прилагается одно двуспальное одеяло и нам всегда приходиться просить ещё одно. В гостинице очень чистенько, уютно, на этажах кулеры с водой, на первом этаже видела гладильную доску с утюгом. Встали поздно – в 10 утра, муж порывался встать в 6 утра, но я сказала, что нужно нормально отдохнуть, нам теперь спешить не куда. Муж спустился к администратору – заказал завтрак (по 200 руб. с чел.). Пока мы умывались, одевались, нам принесли каждому: блинчики с мясом (2 шт.), йогурт, большой круасан и мне зелёный чай, а мужу кофе. Блинчики и йогурт были вкусные, круасан я не осилила – взяли с собой. В ванной ждала ещё одна радость. У меня в Поляне сдох фен и я не смогла помыть голову перед отъездом. Как же я была рада увидеть фен здесь . В 11.00 попрощавшись с гостеприимным персоналом Славянки, не спеша покатили в сторону дома. Из города выехали быстро - минут за 10-15, а вот дальше была ж…ара. Стояли везде в Динской, в Павловской, от Цукеровой до Самарского, в Батайске, в Родине, короче в Аксай мы добрались только к 16.00. Очень хотелось кушать и тут мы увидели «Помпончик», сеть которых многие хвалят http://pomponchik.com/. Не раздумывая заехали. Ассортимент для придорожного кафе вполне замечательный и взрослым есть что поесть и ребёнка накормить будет не проблема: конечно пончики, чебуреки, нагетсы, картошка и фри и по-деревенски, супы, пельмени, вареники. Мы остановились на пельменях. Я взяла с бульоном (147 руб.), а Гриша без бульона, но большая порция (196 руб.), со сметаной и зеленью к пельменям, чай, кофе и Пепси – всё на 629 руб. Интересная фишка готовности заказа: вам дают пластиковый брелок, похожий на мобильный телефон только без кнопочек и с номером вашего заказа. Вы садитесь за столик, начинаете поглощать то, что вам выдали из готового ассортимента и когда ваш горячий заказ готов – ваш брелочек начинает пиликать, вы подходите с ним на раздачу и меняете брелок на готовый заказ . Интересно наблюдать за водителями, которые первый раз попали в такое кафе. Когда у кого-нибудь за столиками срабатывает брелок, вновь зашедший водитель, начинает шарить по карманам в поисках брелока сигнализации от машины и выглядывать в окно . Именно так себя вел и мой муж, пока мы стояли в кассу и не получили этот пищащий девайс. Наевшись горячего и выйдя на 35 градусную жару, сразу захотелось посетить Ледовый каток, который стоял сразу за Помпончиком. Конечно не покататься, а просто хотя бы лечь на лёд. Но мы двинулись дальше по трассе. Всё время поражаюсь этому отрезку трассы со скрюченными берёзами. Когда поднимаешься на Ай-Петри там есть долина со скрюченными деревьями её ещё называют «пьяной рощей», как нам объясняла экскурсовод, там проходит перекрестие ветровых потоков, которые и закручивают деревья. Но эти берёзки растут не на горном плато, или здесь тоже аномальная зона? А вот тоже аномальная зона за Миллерово. Вы наверняка знаете дорожную разметку с названием «двойная сплошная», а как вам «двойная прерывистая»? А это закат под Богучаром, где мы простоим ещё в одной пробке. В Новой Усмани заехали на ужин в наше любимое Симпатио. Так как время было уже 23.10, то боялись, что оно уже закрыто. Но нет, оно работало до 24.00 и у нас ещё было время спокойно отужинать . Взяв три кусочка пиццы «Мама миа», солянку, 2 порции салата «Кантри», две Колы и кофе, отдали за всё 719 руб. Как всегда было вкусно и сытно, только в салате было много лука. А это уже рассвет под Богородицком 2.40 ночи. Небо было похоже на перевёрнутый океан. Рассвет под Михнево 4.30 утра. Дома в Бутово мы были в 5.30 утра. На обратном пути заправлялись на следующих АЗС АИ-92: - где-то около Славянска-на-Кубани Газпром № 195 36,30 руб.; - 946 км. М4 Газпром 35,70 руб.; - 477 км. М4 Газпром 35,00 руб.; - 128 км. М4 Газпром 34,59 руб. Платные участки обратно 8 шт. – 445 руб. Как же в Крыму здорово, уже опять хочу в Крым . Подвиньте его поближе . Нет, нужно срочно Харьков сделать Российским, через него нам было ближе аж на 400 км .

"тещин" вариант убитого механизма реализован шпилькой,с просверленными отверстиями на концах.Привязана "полевка" .Тестил 15 мин. П.С. Тоже все жжужит )))

Рамиль подъедь ко мне и я все покажу.

Всем добрый день! Хочу поделиться результатами борьбы со стуком в рулевой. На небольшой скорости по грунтовке ощущались стуки (дребезг) в руле. Начал с крестовин кардана рулевого вала, т. к. при вращении баранки в право -влево на вилке кардана ощущался небольшой люфт. Были куплены крестовины GMB ST-1640 в кол-ве 2-х штук и заменены, делаю всегда все сам. Когда менял крестовины обратил внимание, что небольшой люфт на крестовине остался, такое ощущение что обойма игольчатого подшипника не плотно садится на вал крестовины. Соответственно стуки остались. Дальше решил приобрести крестовины TOYO ST-1640 , заменил, результат тот же. При замене крестовин обратил внимание, что обойма игольчатого подшипника TOYO мягче чем обойма GMB. Немного "поломав голову", решил пойти на следующий эксперимент, разбираю обратно кардан рулевого вала и аккуратно, без фанатизма, на наковальне обстучал по кругу бородком с внутренней стороны посадочное место вилки кардана, уменьшив тем самым посадочное отверстие под обойму игольчатого подшипника. Метал вилки мягкий! Собрав кардан на тех же крестовинах TOYO, получил желаемый результат - люфта нет вообще. Катаюсь вторую неделю, полная тишина в рулевом. Результатом доволен, думаю мой опыт будет полезен большенству "мученикам" с борьбой со стуком в рулевом.

На даче три триммера и одна косилка на колесиках.Из них нормально работала только косилка,и новый триммер с постояным обрывам лески..У двух первых -изношен барабан,у другого потеряна запчасть в барабане. Взял на растерзание один из них,вставил проушины изнутри.Теперь можно вместо лески прикручивать что угодно,но лучший результат принесла стальная проволока 1мм. Теперь это основной инструмент и крошит в муку даже молоденькие побеги деревьев

В продолжении темы... Часто на дачке хочется что нибудь поделать с машинкой под пивко...,снизу посмотреть,жидкости поменять и прочее... Достаточно быстро и практически даром реализовал эту мечту :

Тут в основном, и я в том числе, сначала палим сцепление, потом меняем на то что быстрее купить (найти) можно, затем клепаем старый диск и возим его собой на всякий случай. Поэтому тут мало предложений для тех, кто нарушает эту последовательность. На прошлые выходные у нас лил дождь два дня, а снег ещё не сошёл. Утрамбованный за зиму снег раскис. Дорога из деревни для седанов и т.п. была не проходима. Я два раза врывался в "кашу" на подъёмах, ехать можно было только с выключенной системой курсовой устойчивости и включенной блокировкой. По буксовал с хорошей нагрузкой, приходилось контролировать себя, чтоб не "играть" сцеплением. Результат - даже намёка на запах "сцепы" не было! (вот радость то...). Поддерживаю тех кто говорит, что надо менять стиль езды, трогаться с места на низких оборотах, сразу же отпуская полностью педаль сцепления. Машина мне эта очень нравится, но со сцеплением NISSAN нам конечно "подкузьмил", а самое главное, что они не хотят признавать свою не доработку или просчёт, тем самым отталкивая своих потенциальных клиентов в будущем.

Да согласен прикуривание чужого авто это всегда русская рулетка

Это и есть везение. У рачительного хозяина аккум редко садится, а у балбеса всё в отказе. И если генератор - тоже, то электрике доброго дяди - кирдык. Но дядя может до времени и не подозревать, что электролитические конденсаторы электронных плат уже вздулись!

Да разрезать его вот и вся проблема.

А я размахнулся чето