Таблица лидеров

Добрались мы до места нашей первой дислокации, выспались, отдохнули и готовы к новым свершениям. Саня не изменяет сложившимся традициям, он наш главный кашевар.

Вопчем лимит исчерпан.(Вы можете загрузить еще 165,71К файлов (Макс. размер одного файла: 165,71К)) Поэтому загрузил в альбомы.

Прибыли на первую условно долгую стоянку недалеко от Севастополя. Домик на восьмерых недалеко от города. Настроение бодрое, погода отличная, виды прекрасные) Вдали блестит черное море и уже видна перспектива вкусного ужина. День был посвещен обзорной экскурсии по Керчи и Бахчисараю. На гору Митредад забирались такими чепыжами, что невольно вспомнилась поездка на хутор в Карелии. Но результат того стоил) Первое фото - иксы на фоне керченского залива. На втором - Евгений рассказывает народу за чёёрнооое моооре. Потом Бахчисарай, ханский дворец. И, пожалуй, все на сегодня. Пора за стол) Вышел на связь Борис (Borism1) - он здесь недалеко от нас, так сказать - на одном острове. Постараемся пересечься в Севасе, будет отличная межрегиональная встреча.

Гуляем по городу. Приехал на встречу Константин, большое ему спасибо что нашел время. Немного фоток:

Всем добрый вечер. Рад был всех видеть на Ступинской земле! Очень жалко, что было мало времени пообщаться т.к. суббота и воскресение самые загруженные дни. Но все равно и за такое короткое время получил заряд на всю предстоящую неделю. Хочу поблагодарить Макса за рыбу. Очень вкусная! Как у меня говорит друг «Ум отъешь». Тезку (Константин71) за пряник. А всех остальных за радушную встречу. Огромное спасибо от детей нашей Воскресной школы за оказанную Вами посильную помощь. Нет чище и искренней молитв чем молитвы детей! Надеюсь что это не последняя встреча на Ступинской земле и очередная состоится в следующем году. Еще раз всем огромное спасибо. Милости Божией. И всего самого наилучшего. Ирин тебе отдельный респект и уважуха!!! С уважением о.Константин. P.S. Да. Забыл. На счет пострига! Милости просим. Ножницы наточил.

А вот рецепт хорошего настроения

Ирина! Спасибо! Нужна будет помощь, всегда обращайся. Еще раз, спасибо! Ребята, спасибо Вам за теплые слова!!!!

Да мы тоже от своей семьи выражаем всем благодарность. Просим извинения за столь короткое пребывание. Но мы отдохнули очень хорошо. Спасибо всем за общение, за квест и организаторам за мероприятие. Люде спасибо за деликатесы, мужу ее за мельдониум, Ире за организацию, Косте и Лене за приезд, Бармалейкиным за запас продуктов.

С регистратора снял фотки, навстречу SSS70 10 11

Привет! Видел земляка, второго тоже видел и бибикнул, реакции ноль, номер 043.

Продолжаю с расходом: 98 бензин, ЭКО режим, AWD, примерно 200 км город в пробках (Ленинградка) остальное трасса, скорость держу 120-140, в городе 80, резкие обгоны, горочки, все имеется. по приборам видел трассу на уровне 8.6, город на уровне 12-17 =) И так: залил сегодня 56.2 литра по чеку, пробег на это топливо составил 488.7, расход на сотню 11.49 за 1000км по чекам получися расход 11.48 Заливаю GDrive, сейчас опять 98, следующий бак попробую 95, потом 92.

В субботу встретил клубня около рынка в Новопетровском. Привет! 9

Ничто так не портит пятницу, как осознание того, что сегодня только вторник...)) Доброе утро, Клуб! - Как вам лето? - Как бы снег не пошёл...))) На улице, мягко скажем, прохладно Удачного дня, друзья!

Итак, диктую большими буквами Для изготовления насоса нам понадобится 1.опрыскиватель садовый, (далее опрыс),у меня емкость 8л. Возможно и меньшего размера сгодится, я думал про приличный объем сжатого воздуха над маслом вместо бОльшего давления; удобен (полу)прозрачный, оцифрованный в литрах 2. Шланг для кухонного смесителя-елочки. С одной стороны гайка МАМА 1/2'', с др стороны у него та самая резьба М10/1. Длина 60-70см. 3. Кран шаровой запорный на 1/2'' проходной (необязательно крутой бугатти, можно и самый дешевый) 4. Штуцер-ёлочка под шланг 1/2папа-9мм. У меня 3/8'' по моему, с переходом на 1/2''. На фото он уже ввёрнут в кран. А также 5. Шланг прозрачный 8/11 1-1.5м (это он в магазе так назывался, бухта 5м, очевидно 8внут и 11наруж диаметры). 6. Сосок от б/камерной шины в сборе, фумлента или тангит. Инструменты: дрель или ш/вёрт, свёрла 9,10,11мм; нож, пассатижи, ключи рожковые 17-24мм. Хорошо если есть электроточило. Но если нет то не страшно. Изначально опрыс имеет 2 пробки. Из одной выходит шланг с пистолетом, а другая - тупо клапан с кнопкой, давление стравливать. Всё необходимое можно приобресть в известном французском черно-зелено-белом сетевом хозмаге, в отделах Водоснабжение и Сад/Огород(шланг и штуцер). Там же можно примерить шланг к штуцеру, и тп. Приступаем. Выкручиваем пробку с клапаном и выламываем всю эту пружинную конструкцию. Из останков понадобится только колечко резиновое, и то, оно не уникальное, можно потом что то подобрать. Рассверливаем дыру в пробке сверлом десяткой. У соска обрезаем по горизонтали пол толщины шляпки, самой толстой его части, становится виден латунный хвостик. "поля шляпы", образовавшиеся после обрезки подрезаем так, чтобы он влез в пробку изнутри. (Вот тут подгонять удобно наждаком). Поскольку материал - резина, то и уплотнять не нужно. Далее, насчет шланга. В принципе, можно и не покупать прозрачный, а оставить штатный. Но он черный и жижу не видно. К тому же жесткий и насадить его на елочку надо с феном или газовой плитой... Откручиваем пробку со шлангом, и отсоединяем штатный шланг. Он в общем то, трубка пластиковая. Я срезал, видимо на горячую сажают. На штуцер надеваем новый прозрачный шланг. Дыру в пробке рассверлить сверлом 11мм, стенка у нового шланга толще. Насаживается шланг плотно, и давление не большое. Хомуты не нужны. Длина — опциональна. Мне показалось 1,3м достаточно, с учетом 0,6м шланга с резьбой. Всасывающая трубка, которая внутри, от пробки до дна — без изменений. Резиновое колечко не забыть при сборке. Делаем подающий кран. Вкручиваем штуцер-ёлку в кран на фум или тангит, насаживаем свободный конец прозрач шланга от пробки. На наружн резьбу накручиваем и НЕ ЗАТЯГИВАЕМ шланг с гайкой. У гайки резинка, прилегает к кромке резьбы хорошо, такое низкое давление держит нормально. Проверяем герметичность. Закрываем кран. Надуть 0.5 атм и слушать где шипит. У меня шипит помпа. Это не исправить, там всё пластмассовое, держит плохо. Но утечка очень незначительная. Замена масла. Сливаем с пробки, выкручиваем солдатик, еще сливаем. Ждём. Солдатик ставим обратно. Заливаем в опрыс 3.5-4л масла, кран закрыт. Надуть компрессором 0.5-0.8 атм через сосок. Можно для чистоты, направив шланг в сливное ведро, выпустить грамм 20 масла, дабы возможный мусор вышел не в коробку. Вкрутить шланг в сливное отверстие, от руки затянуть. От руки же, затянуть гайку шланга на кране. Открываем кран, масло пошло вверх. По мере падения давления воздуха можно подкачивать. ...Ну а дальше вся процедура описана ранее. Закачав 3.5л, закрываем кран. Ослабляем гайку на кране, выкручиваем из акпп. Наживляем пробку. Когда вынимаем шланг из тела, то какого то напора безумного там нет, много не прольёшь и не обожжешься. Заводим, газуем мин 3-5 на Р, на N, перебираем все режимы. Ставим на Р... Откручиваем пробку и выравниваем уровень. В конце работ стравить давление с баллона, приоткрыв любую пробку, открыть кран и поднять шланг вертикально вверх, и дать стечь маслу из шланга обратно в баллон. ПС. В баллоне оставляем несливаемый остаток. Учтите это. Во первых со дна всё не высосать, да и неудобно судить о залитом объеме. Проще из 4л залить 3.5, так понятнее видна шкала. Хотя... Сняв всасывающую трубку, и перевернув пробкой вниз, можно вдуть всё содержимое. ППС. Те, кто меняет в первый раз, обратите внимание сколько слилось. Для замера удобна пустая канистра от моторного масла. У нее есть боковая шкала. У меня в перв раз слилось 3л. Затем только 2.5. То есть либо на заводе перелили, либо этот способ - сливать до капания - не совсем корректный. Но я пробовал оба способа: слить 3, залить 3.5 и отлить 0.5; слить 2.5, залить 3.5, отлить 1л. В обоих случаях ничего не выдавило, не дергало на холодную. Очевидно перелив 0.3-0.4л погоды не делают для нашей кпп. Стало быть и температура масла, в общем то не принципиальна. Просто не делать на холодную. В последний раз, я растянул процесс на 3 дня, катаясь по 100км примерно в день. Как видите, всё довольно просто.

15 нaродных правил ПДД 1) Не въезжайте на перекресток, за которым образовалась пробка. Даже если горит зеленый, и вам сигналят сзади! Почему: после того как светофор переключится, начнут сигналить не только сзади, но справа и слева. Кроме того, коллеги по потоку могут начать сравнивать вас с различными животными и органами человеческого тела. 2) Если впереди едущий автомобиль, без каких-либо видимых причин начинает тормозить, не старайтесь его с ходу объехать. Почему: вполне вероятно, что дорогу перед ним переходит пешеход. Усадив его на капот, вы вполне можете себе обеспечить долгое созерцание неба в клеточку. Да и есть вероятность, что это авто-подстава. 3) Не притормаживайте при перестроении из ряда в ряд. Почему: не вносите сумятицу в транспортный поток. Перестраивайтесь в соседний ряд с небольшим опережением. И не "тупите" при выполнении маневра. Сделал шаг, делай второй, не нервируйте коллег по потоку. 4) Не сигнальте, если человек «тупит». Почему: это только усугубит ситуацию. Его поведение уже само за себя говорит о неопытности или неадекватности. В первом случае влияние громких звуков может заставить его делать еще больше ошибок, а во втором добавить работы психиатру. Впрочем, не исключено, что еще и травматологу. Только пригодиться он может вам... 5) Моргните встречной машине, если впереди опасность или стоят инспекторы ГАИ. Почему: водитель снизит скорость до разрешенной, что уже само по себе является положительным моментом. С другой стороны, так как он не будет остановлен сотрудником ДПС, не вынужден будет давать взятку, сэкономив семейный бюджет. Формально вас поблагодарит не один, а несколько человек. С другой стороны, возразит читатель, почему надо предупреждать нарушителя о том, что впереди контроль скорости? Мол, пусть штрафуют – уроком будет. Вопрос действительно спорный – тут уже каждый сам решает, предупреждать о ГАИ или нет. Но об опасности, аварии, ремонте – надо. 6) На парковке занимайте одно (!) парковочное место. Почему: вспомните собственные высказывания в адрес тех, кто это делает неправильно. Есть желание услышать такие же слова в свой адрес или получить повреждения автомобиля? 7) Если двигаясь по трассе, вы упираетесь в затор или иное препятствие включите аварийку одновременно с торможением. Почему: дополнительная индикация предупредит водителей едущих за вами и уменьшит шансы того, что кто-нибудь из них уткнется в ваш автомобиль. Если вы стали под зеленой стрелкой, а сзади вас человек хочет повернуть направо – будьте любезны немного сместиться. Почему: ПДД этого не требуют, но вам будут благодарны. 9) Стоя в заторе, пропустите выезжающую со двора (или другой прилегающей территории) машину. Почему: если каждый будет думать, что кто-то сзади пропустит, выезжая со двора завтра, вам придется долго-долго втискиваться в поток. 10) Остановившись для поворота в левом ряду, не выворачивайте руль в сторону встречной полосы (держите колеса прямо). Почему: малейший удар сзади выкинет машину на встречку. И это будет не самый лучший день в жизни, если по встречной полосе мчатся автомобили. 11) Если видите пешехода, собирающегося переходить улицу, сбавьте скорость ЗАРАНЕЕ, тем самым дайте понять и ему, и едущим позади, что останавливаетесь. Почему: торможение прямо перед пешеходом только напугает его. Не надо давать человеку почувствовать, откуда выделяется адреналин. 12) Самая безопасная скорость движения автомобиля — это скорость движения потока. Почему: не надо учить окружающих ПДД, двигаясь по дороге со скоростью 60 км/ч, да еще и в левой полосе, если весь поток едет 80. В лучшем случае вас назовут чудаком на букву «М». В худшем – докажут это кулаками. 13) Не тормозите резко перед большегрузными авто – они могут не успеть остановиться за вами. Почему: в лучшем случае это выльется в длительный ремонт вашей машины, а в худшем… Не будем о печальном. 14) Услышав сзади сирену служебного автомобиля, прижмитесь правее или, если перестроиться нельзя – к разделительной полосе слева. Почему: В случае смещения левее между крайним левым рядом и соседним рядом образуется место для проезда специального транспорта. 15) Имейте терпение и уважение, если въезд на паркинг уже 20 минут заблокирован из-за девушки, которая паркует авто. Почему: не надо кричать на нее и высказывать мнение, каким способом она, возможно, заработала на автомобиль. Лучше предложите ей свою помощь. Припарковав ее машину, вы экономите собственное время и банально сделаете мужской поступок.

Не подумайте, что прорвало....

спасибо ,благодаря тебе узнал ,что и моя попадает под отзывную...сегодня позвонил дилеру Пенза, они были не в курсе...говорят ,что я первый кто позвонил с этой проблемой...продиктовал вин,сказали,что перезвонят..перезвонили,говорят заказали под ваш вин масло трансмиссионное ,как придёт перезвонят.P.S.Спасибо клубу.

Только что, утром ))) новость была. Почтальон почты России доставила адресату виниловую пластинку. А чтобы она влезла в ящик, сложила ее пополам )) Почтальона уволили, пластинка коллекционная сломана. И как дальше жить?! ))) Почта России снова жжет.

На сиби только я один. А так, да - на пмр-ках сидим. Погода хорошая, но вечерами все же дубак. Так что хоть и в шортах, но в теплых кофтах)

Такие все довооольные )) И солнышко у вас, и тепло... У нас тут дубак. Решено, в след.году тоже к морю махнем! Сто лет там уже не были.

NK здесь многие ставят, соотношение цена-качество, нормальный продукт.

Вот это я понимаю опыт. Много кто еще хайджечит иксы?

@kistrail, в Волгограде настолько поганая дорога (и настолько загружена трасса), что осенью я ехал в Астрахань как раз через Миллерово и Элисту. Дорога была неплохая. Мало машин, нормальное состояние трассы. Я бы даже не раздумывал.

"КИПИТ НАШ РАЗУМ ВОЗМУЩЁННЫЙ"

999FU-J10XX эти вставляются в подрамник. Я себе такие ставил... есть еще, которые забиваются в подрамник, но номера у меня нету под рукой... по ПОИСКу посмотри, номера забивных тоже есть на форуме...

ничто не вечно на земле! я думаю, тогда печкой пользоваться не стоит, и заднюю дверь не открывать.

В 10.00 на въезде в мск, Щелчек, два почти подряд черных на клубных рамках, шел против шерсти из города, номеров не заметил, с первым би-би, второй без рогов и восклицательным знаком на пятой двери. Привет!

Ага, прям как в анекдоте: Вовочка, ну какое же это лето - деревья без листьев, снег везде? - Да вот такое хреновое, Марь Иванна, лето

*2016* Константин, с Днём рождения!!! Желаю здравия, мудрости, сил и терпения! Удачи во всех нелёгких трудах и благих начинаниях!

Записываюсь, семья из трёх плюс пара на Эланттре.

Нормально,замерь. мой в ремонте. Я думаю будет разница. На круизе он ракета.

СИСТЕМА SUPER LOCK. При нажатии на кнопку LOCK на пульте дистанционного управления или при запирании дверей при помощи кнопки на наружной ручке двери (модели с системой «Intelligent Key») будет активирова­на система «Super Lock». Когда система «Super Lock» активирована, ни одну из дверей невозможно открыть изнутри автомобиля. Система «Super Lock» будет отключена после отпирания всех дверей при помощи пульта дистанционного управления или кнопки на наружной ручке двери. ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ БЕЗ АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ «SUPER LOCK» Если Вы запираете двери при помощи механического ключа или при помощи выключателя центрального замка, то система «Super Lock» не активируется. Как проверить, есть ли на машине Superlock: 1.На всякий случай опустить стекло вод. двери . 2. Закрыть машину с брелка, если стоит сигнализация NATS. 3. Попробовать открыть дверь внутренней ручкой 4. Если не открывается - superlock есть.

Регистрацию карты провёл, прошу добавить в профиль

В Ижевске детишки папу «поздравили» с юбилеем, разрисовав его авто

Поймал себя на мысле. Когда смотрю Вести-Москва, там много икс-трейлов проезжает. Ищу наклейки. Наверное пора к врачу.

Конечно нет. Зато у многих за плечами богатый жизненный опыт. Это, батенька, будет покруче нынешних "профессионалов", работающих за деньги.

Полчаса назад...Спускаюсь с внешнего мкада на профсоюзку, Стоит кордон инспекторов , человек 8 и через одного, или всех подряд, по мере освобождения сотрудников, тормозят авто...Ну и меня под раздачу. Подходит один, все в соответствии с 185 приказом... Интересуюсь причиной остановки, Ответ - операция "Злостный неплательщик". Ладно... Просит предъявить документы. Отдаю в руки. Предупреждает, что сейчас пойдет проверять по базе. Хорошо... Возвращается :" У Вас штрафов на 10,5 тысяч", и возвращает документы. Я, мол, неправда, еженедельно проверяю на госуслугах, и прочим мобильным софтом. Предлагает самолично удостовериться в машине инспектора. Не вопрос... Вводит данные ВУ. Появляется окно с чужой фамилией..."Это не я"..."Как так, вот номера ВУ"..."Так фамилия не моя и последние две цифры ВУ у вас перепутано при вводе"... В итоге извинился и пожелал счастливого пути, бросившись тормозить следующего "невезунчика"...

Добрались, наконец, до парома. Дорожка была та еще - еще до Воронежа начался лютый грозовой фронт, который доставил непередаваемые ощущения движения в слепую сквозь стену воды) было прикольно. На ночевку тормознулись не доезжая Ростова-на-Дону, слегка не выпонив план по километражу. С нашими тремя крымскими экипажами (lesnik35, Lvovich, Driverval) ехал в авангарде Саня Alex35. Он первым собрал все три грозовых фронта, выжил под градом и встал на ночевку в поселке Павловск, о чем незамедлительно сообщил нам, обрадовав наличием свободных мест, тем самым избавил нашу компанию от поиска гостишек по букингам-шмукингам. Короткая ночь и снова в дорогу. Дальше солнце, хороший асфальт и вообще все отлично. На паром прирулили к 20.00, встали в накопитель. Теперь дружно ждем своего рейса, перекусываем и втихаря греем в багажнике чайник. Обещали уложиться в 40 минут, но явно будем торчать час не меньше. За окном +22, темно и легкий ветерок с моря. Фотки вставлять между текста с мобилы не удобно, так что пока буду просто присоединять к письму. Так сказать - отдельные быстрые моменты начала нашей поездки) Билет на паром - специально вниманию Володи (cos), традиции для.

Был сегодня у ОД, записывался по другому вопросу, но попутно выяснилось, что машина попала под отзывную кампанию по замене масла в КПП, что и было сделано по гарантии.

Сергей Петрович Капица рассказывал: Дело было в 60-х годах. Группа физиков-ядерщиков из закрытого НИИ поехала на Чёрное море. Все как один - доктора наук. Пришли на бережок, по пути купив несколько бутылок винца с такой пластмассовой крышкой, которую надо срезать ножом. Приходят, приготовились уже - опа ! - а бутылки открывать нечем! Видят невдалеке мужичка бомжеватого вида. - Уважаемый, а у вас не найдётся чего-нибудь, чтоб бутылочку открыть ? - Откроем, как не открыть! Спички есть? Мужик берёт спички, нагревает пробку и срывает её, размякшую, со словами: - Физику в школе надо было учить, салаги !

https://www.youtube.com/watch?time_continue=105&v=DWC4ny5T3hk

Доброе утро, друзья! Всем прекрасной первой пятницы лета-2016!

Стоял я возле клуба, выходит парочка. Он - жлоб метра под два, весь в золоте, на понтах, в солнцезащитных очках (это в 2 часа ночи). Она - фифа в стразах и с губами на пол-лица. Жлоб подходит к клумбе, начинает дёргать цветы. Куривший рядом пацанчик обращается к нему: - Я бы не стал эти цветы трогать... - Хлебало завали, тебя не спрашивают. - Но... - Усохни, сказал! - ... Жлоб тащит огромную охапку своей пассии, та с восторгом бормочет что-то типа "Ты такой романтичный! " и зарывается в цветы своими губищами. Потом поворачивается к пацанчику: - А ты в романтике ничего не понимаешь! Так что не лезь! Цветочков он пожалел! - Да не, я просто пытался сказать, что тут на эту клумбу постоянно ссут с крыльца...

--------------------------------------------- Раньше мужик, добиваясь женщину, убивал животное и приносил ей добычу. Как труп мамонта эволюционировал до лайка — для меня остается тайной… --------------------------------------------------------- Муж лежит дома с офигенного перепоя, башка трещит... вдруг вскакивает, хватает кота и выкидывает в форточку... Жена ему: - Совсем офигел? А он: - У всех коты, как коты, а этот - ТОП - ТОП, ТОП - ТОП))))))))))))))))) ---------------------------------------------------------- Жена уехала в отпуск. За две недели её отсутствия мусор вынес всего один раз. Вывод - в доме мусорит жена!

скажу от себя,все машины включая тигуан сейчас гауно,вы тут о лако краске говорите зайдите на форумы шкоды йети.там главная проблема покраска самая главная беда там не только 5я дверь там все ржевеют хотя цинкованная,потом цепь,дсг,да массу проблем как и у тигуана,так что хитрила ни чем не хуже других,да у друга ауди ку 7,и там проблем хватает говорит .так что любите свою машину и она вам ответит тем же,предыдущая машина шкода йети кто желает приобрести могу в краце всё рассказать про неё

поставил я сегодня доп фильтр, купил два фитинга по пластмассовым трубкам с переходом на ёршик, разрезал трубку от подачи на каждый обрезанный конец одел фитинк установилось всё красиво, проблем нет

Это не Эберспехер и тем более не ВЕБАСТО, это обычная китайская подделка под Эберспехер. Эти подделки есть и в Москве и в Нижнем Новгороде и в Смоленске и т. д.. Я этим занимаюсь и мне постоянно в виде рассылки приходят предложения на почту по таким отопителями.

Высоту протектора этого полноразмера гляньте, вопрос сам собой отпадет