Таблица лидеров

Представляете - угнали... тележку в Зельгросе! Отошел на полминуты, возвращаюсь - товар из тележки выложили, тележку спикрали, твари. Ладно бы тележек в магазине не было, так нет же! Жаль не смотрел за тележкой - была в зоне видимости, но мне в голову придти не могло, что тележку с товаром кто-то возьмет. Эх... Смотрел бы - кто-то сегодня отучился бы так делать...

Звонили из Велта. Нам заменили избушку на Дом на хуторе Войница. Причины замены: - стоянка у выбранной нами ранее избушки рассчитана на 2 машины. Уместить там более не получится. Развернуться негде. Ползти задом до дороги 3 км - тоже не айс. Кроме того добраться туда без сопровождения не получится. А значит и скрыть "лишние" 8-9 машин не получилось бы. - нынешняя изба расположена по пути на Куми-порог (в 20 км) и Велт готов помочь с оповещением погранцов (ну, и в подсчете нашего поголовья заодно ) - нынешняя изба находится в 3х км от рунопевческой деревни Войница (что тоже м.б. интересно) Окончательная цена (за 11 машин и 29 человек) определена в 22 240 за всё время. Предоплата 20%. Счет оплачен.

За нарушение правил не ругайте. Проблема ведь общая.http://www.qashqairussia.ru/forum/showthread.php?t=755&page=87 865-е сообщение

На форуме Кашкаев человек из Севастополя перебросил вход и выход местами, как и мы здесь обсуждали. Красный жирный - т. двигателя до изменений. Красный пунктир - т. двигателя после изменений Зелёный жирный - т. варика до изменений Зелёный пунктир - т. варика после переброса. Как видим всё стало на свои места. Посмотрим, что будет летом.

Для Дмитрия (Quwer) - ваши сообщения в конкретном случае не соответсвуют названию темы, поэтому они удалены. Хотите раз в три дня писать сообщения, что у вас всё плохо с машиной, создайте тему в курилке, и хоть испишетесь там, никто слова не скажет. Меня поражают такие борцы за "справедливость". У меня одним из первых на форуме появился этот автомобиль, и я сразу отписал, что мне в нём не нравится. Кому надо тот увидел и прочитал. И я не вижу смысла писать об этом через день. И хочу сказать, что на моём автомобиле нет больше половины проблем о которых отписывают владельцы российских версий. Я покупал автомобиль из первой партии, даже не видя его. А куда смотрели вы, отдавая деньги за автомобиль? Не машина виновата, а человек. Завтра вы купите Мерседес и будете на их форуме день через день писать что купили ведро за космическую сумму. Обычный человек всегда понимает, что идеальных вещей не бывает, а такие как вы видимо как то пытаются реабилитироваться. Мне в Ниссане тоже многие вещи не нравятся, и я через некоторое время после покупки для себя решил, что это будет мой последний Ниссан, а может быть и вообще последний японский автомобиль, потому что мне непонятна их экономия на мелочах. Но я не вижу смысла ежедневно разводить здесь сопли, вы в конце концов мужик, так ведите себя достойно. Далее только по теме! Иначе все получат по предупреждению.

Видон удручающий

Ну тут каждый сам оценивает свои навыки и умения. На самом деле - сложного в этих работах ничего нет. От тормозов Жигуля не сильно далеко конструкция ушла. А мысль из цитаты настойчиво поддерживается только сотрудниками ОД. Ну чтобы зарабатывать. ИМХО все мужчины делятся на три группы. Первые - ничего не умеют днлать руками, но умеют зарабатывать деньги. Для них эта цитата и существует. Вторые - умеют делать все, кроме зарабатыаания денег. Третьи - не умеют ни того ни другого. Их большинство. Но цитатой этой они тоже пользуются часто. Лично я причисляю себя ко второй категории. Все,ночной оффтопик закончил.

На досуге сделал табличку для более легкого поиска нужного материала в ESM. Может, кому и пригодится:

Поделюсь опытом. Решил-таки озаботиться видеорегистратором на заднее стекло. Мысли об этом витают уже давно, и вот на днях претворил в жизнь. Причины, почему этим девайсом стоит озаботиться, известны всем. Поцелуи чужими авто вашего, подставы и прочее-прочее... Для себя обозначил требования к покупке. По сравнению с основным видеорегистратором на лобовое, требования к оному были куда попроще. Съемка уже не 1020з, а начиная с 720р, 30 к/с - очень желательно, но вполне и 24 сойдет. Куски в записи от минуты до пяти - стандартны для всех видеорегистраторов, работа с картами памяти от 32 Гб - обязательно. Качество съемки - крайне желательно как можно лучшее что днем, что в сумрак. Но это требование чуть подемократичнее, нежели чем для покупаемого на лобовое. Минимальный размер - наверное, главный параметр наряду с качеством съемки. Даже более важный, нежели для главного видеорегистратора на лобовое - там не так важно, что прятать за салонное зеркало заднего вида. Ну, и, разумеется, цена. Бюджет ограничил суммой 4500 руб. Сам процесс покупки был таков: - на али посмотрел - что почем и какие характеристики. поделил все это "добро", минимум, пополам - плавали, знаем. В этом море ничего хорошего не светит однозначно. Продаваемое рядовыми продаванами - попросту откровенное "Г". В моллах али на видеорегистраторы цены куда выше, нежели покупка тех же регистраторов у дилеров СтритШторма или Каркама - потому али в пролете. - путь на сайты производителей, изучение новых моделей, изучение отзывов и обзоров - звонок дилеру какркама, езда к нему на Митинский рынок для "посмотреть-пощупать" и, собственно, покупка Модель выбрал далеко не сразу. На рынке видеорегистраторов полным-полно всего. И этого тоже. И того. Выбрал модель новую у Каркама - на испытанном сочетании процессора и обвязки (вспомнить тут надо весьма хороший Каркам Q2), но с улучшенной оптикой. Качество материалов, как писали в обзорах, на хорошем уровне. Качество съемки - тоже на высоте. Как головной видеорегистратор эту модель не взял бы, но на заднее стекло - просто шикарно. Особенно учитывая его стоимость - 3400 руб. Ссылка на маркет для изучения характеристик: Отзывы и обзоры - там же рядом, на соседних вкладках. В общем, купил. Еду в гараж - ставить на место. Что тянуть, если выдался выходной? На улице -17. Ха! Ерунда, нас этим не остановишь. При попытке поставить кронштейн на заднее стекло, этот кронштейн издал короткий звук - "Хрясь". Все подвижные запчасти крепежа выпали в осадок на резиновый коврик багажника... Неожиданно дерьмовый оказался этот пластик. Расстроился за производителя и за себя. Немного. Ладно, черт с ним, с этими мелкими деталюшками - само основание кронштейна цело осталось, самое главное. Тут понадобился фен для разогрева - их есть у нас! Берем двустороннюю ленту-скотч 3М и, разогревая и ее и основание, оклеиваю кольцо, на которое и поставлю сам кронштейн с регистратором к обивке задней двери. Далее осталось выбрать место установки (это перед оклейкой скотчем сделал), обезжирить, нагреть, прижать, подержать. Местом установки выбрал верхнюю часть обшивки, с таким расчетом, чтобы объектив располагался в очищаемой дворником зоне стекла. На фото хорошо видно область, где заканчивается работа заднего дворника. Получилось отлично. Снаружи видеорегистратор не видно. Если, конечно, присмотреться на просвет сквозь весь авто - то тогда его видно. Но никак не иначе. Видеорегистратор включается на запись при включении двигателя авто, ввыключается - при выключении. Звуки при этом издает - так что не забудешь о его наличии. При работе экран через некоторое время гаснет - водить не мешает. При работе только помаргивает зеленым светодиодом. С ним пока не катался, только установил и проверил. Обзорность вельми порадовала. Доволен. И выходной проведен с пользой и дело сделал и польза катается за спиной. Немного греет на всякий пожарный. -- Как-то вот так. Фото первое, смотреть после слов о хрупкости крепления Фото второе, смотреть после слов про оклеивание кольца остатков кронштейна Фото третье, смотреть после слов о размещении видеорегистратора и о зоне очищаемого сектора стекла Фото четвертое, смотреть после слов о видимости регистратора только при просмотре авто на просвет через окна В выходные не был рядом с приемо-передаточным устройством, ловящим инет - прошу прощения за отсутствие фото в эти дни. Прошу модераторов перенести фото в основной первый постт и потереть лишнее. Спасибо.

Евгений, если-бы моя воля, снести эту тему вообще. Есть "Вопросы без обсуждения", есть по агрегатам, кузову, электрике, и т.д. Случилась проблема пишите в соответствующей вашей проблеме теме. Сюда-же пишут, кто что придумает и у кого чего болит. Найти здесь что-то не возможно.

40300-4CE7A - диск 40312-4CG8E - шина

Ну что вроде сидит плотно и стильно далее покрыл все тонким слоем эпоксидки и заделал ямки от шурупов, эпоксидкой покрыл дабы в дальнейшем клей не впитывался в фанеру при обшивке саба материалом. :razz: далее, доделал шумку багажника и все собрал, после как мы покрыли смолой тонким слоем нам нужно немного шлифануть излишки и убрать глянец. Ну и примерка уже по месту, все ок продолжаем далее. Дальше уже не так монотонно и практически весело и интересно. пс. все таки практически завершение. материал выбрал на лицевую часть из каучука, полностью его называют винил (не путать с дермантином или кож замом) это слой с текстурой из каучука, толщиной от 05, до 2 мм, хз, разный наверное бывает, его еще используют на поклейку тарпед и руля, ну и прочей мелочевки, материал очень интересный, работать одно удовольствие, но новичку как мне сначала придется туго. Материал подобрал на 99% по текстуре и цвету обшивки багажника, отличить практически не возможно. :razz: Клей купил там же с винилом но далее я пожалел что купил данный флакон. :cry: клей в принципе очень хорош, но мне попался или брак или не знаю что, в общем после 1 мин использования он начал брызгать не тонкой полосой а струйкой, пробовал растворителем промывать не помогло, продувал компрессором так же. В итоге, слой клея лег не равномерно, нужно конечно было приехать в магазин и предъявить но я не стал, да ну блин ее нафиг. пузырики валиком раскатал как подсохло, пс ВАЖНО, наносим клей только на сам сабвуфер на корпус, на сам материал не нужно, ждем 1 час до высыхания клея, он не должен прилипать к рукам, ну и с помощью фена уже можно прикладывать каучук-винил и разглаживать валиком. Далее осторожно, без перегрева материала нагреваем и растягиваем по всей поверхности, лучше вдвоем, в моем случае была жена, лучшеб не брал ее, косячная. это по типу с женой обои клеить, без скандала никуда. */* Вот с задней стенкой из карпета полный конфуз если честно, ну ни как не мог поклеить, это наверное самое сложно для меня было, жуть одним словом, колхозно вроде как получилось. Выложу 1 фото, далее я переклеивал 2 раза, ну нету опыта блин и все тут. :cry: Получилось для 1 раза в принципе думаю не плохо, главное лицо а не задница. Ну и не удержался, примерка по мету стоянки моего саба. Вот в общем то и все пока, осталось просверлить отверстие под акустический провод в самом корпусе сабвуфера, привернуть динамик (шурупы под шестигранник) подключать буду на след недели, возможно, нехватка фитнансов

А по вашему в другой "пятёрочке" еда вкусней,или молоко Останкинского молокозавода в других пакетах,и другого вкуса? Ладно раз про диски не идёт разговор,каждый останется при своём.

Да не на себя, а вверх)) На себя - это подача омывайки на ветровое стекло...

Наконец то!!! Антону респект за упорство. Два года на герметике уже...На автодоке оно же 527 р., но срок месяц и больше. Надо заказывать, пусть едет...

Я не очень с этим согласен, если у Юры всё устраивает зачем я потом к Олегу поеду,это как то будет похоже(то на Тверскую то на Ярославку) само слово писать не буду.

Танкист Вам известно такое "Ружье, ложку и жену - не доверю никому"? Руководствуюсь именно этим правилом!

С таким же успехом можно утверждать,что дешевое масло от Лукойл выведет двигатель из строя или применение колесных дисков Реплика - приведет к повреждению подшипников ступицы.Дорогой Виталий,а я уверен в другом - 1.)Колодки,также как и тормозные диски, фильтры,лампочки,дворники,покрышки,колесные диски,масла,заправочные жидкости и т.д. являются 100% расходным материалом. Многие автовладельцы привыкли использовать не оригинальные расходники из за их низкой стоимости и это факт. 2) Выход из строя расходников - это нормальный рабочий процесс,связанный с эксплуатацией транспортного средства. 3.)Оригинальные колодки Ниссан стоят сегодня 3800 рублей комплект,а тормозные диск не оригинального,но брендового производителя начинается от 1500 рублей за штуку. 4.)Учитывая фактор расходного материала и низкую стоимость не оригинальных комплектующих - мне абсолютно ультрафиолетово на быстрый износ тормозных дисков или дешевых тормозных колодок. Тем более,если вы читаете эту ветку,то должны знать,что у многих на Т32 уже появились глубокие борозды на дисках при использовании оригинальных колодок - это говорит о том,что качество оригинала далеко от стабильности и о том,что вы к сожалению этот момент уже никак прокомментировать не сможете. P.S. артикул передних колодок цитрон TSN 2.1.701. Задние TSN 2.2.281.

1-Скрип в подвеске 2-Хруст руля 3-Неадекватный климат-контроль 4-скрип/писк в педали сцепления Являюсь обладателем X-trail t32 xe с мая 2015 года, первый раз эксплуатирую продукцию Nissan. Скажу честно неприятно удивлен и расстроен данным авто. Раньше слышал и не понимал фразу "Купил nissan Простите, никода больше материться не буду!..сь с ним сам", теперь в полной мере понял. Выявленные в процессе эксплуатации недостатки, не являются гарантийным случаем, по крайней мере мне так заявили в оф.сервисе. Еще удивляют некоторые конструктивные недостатки данного авто. Например с какой целью засунули салонный фильтр в такую задницу-очень непросто его поменять.. недостатков много. Короче очень очень спорный автомобиль для покупки, своих знакомых я стараюсь отговаривать от покупки данного авто...

Услышано в Одессе- Софа Абрамовна, здрасте Вам через форточку! Мой муж вчера ночью избил меня, мою маму, детей и ушел до какой-то шалавы! Он, случайно, не у Вас?! - Роза, Вы таки не рябина, шоб настаивать на коньяке, пейте портвейн и не выпендривайтесь. - Фира, а шо это у Вас ноги такие кривые и волосатые? - Ой я вас умоляю... Какая разница на чём на работу бегать. Адочка! Вы уже три года, как вдова... Я тоже один... Не такой молодой, но, таки, очень небедный... Вы понимаете, на шо я намекаю? - Эдуард Семенович! Та я с удовольствием готова стать и Вашей вдовой! - Сонечка, та выходи таки, зараза, замуж за Семена Марковича! - Та вы шо,мама! Он же старый!! - Ой, вы посмотрите на неё, новая нашлась!!! - Яша, ну почему у мине бутерброд все время падает маслом вниз? - Циля, а зачем ты его мажешь маслом с двух сторон? Боря читает книгу под названием "Как стать хозяином в доме". Вдохновлённый, он бежит на кухню и тычет в Люсю пальцем: - С этого момента моё слово - закон! Вечером приготовишь мне роскошный ужин, а потом сделаешь ванну, чтобы я мог расслабиться. Потрёшь мне спину и подашь халат. Потом сделаешь мне массаж. И угадай.... кто затем будет меня одевать и причёсывать? - Тю, а шо тут гадать - сотрудник похоронного бюро! Одесса. Дерибассовская. По ней мечется взмыленный интеллигент. Подскакивает к одесситу: - Вы не знаете, где находится почта? - Знаю. А зачем она вам? - Хочу послать деньги родителям в Москву. - Пошлите со мной. - Нет! Я вас не знаю! - Не бойтесь, пошлите со мной! - Нет! Ни в коем случае! Вы меня обманете! - Ну ладно, придурок, если ты из Москвы, скажу тебе по-русски: Идёмте со мной! Я покажу, где почта! Диалог в одесской аптеке... — Дайте мне успокоительное и пачку презервативов. — Интерэсно, таки кого это мы собираемся спокойно поиметь? В Одессе столько красивых девушек, что хочешь не хочешь, а хочешь.

Сейчас буду сильно ругацо )) Потому что сегодня, в начале девятого вечера, встретила белый икс, без рогов, но с клубной наклейкой на пятой двери, слева, номер Н300** Дело было на перекрестке, Дзержинское шоссе. Белый икс уходил налево, в Дзержинск, я прямо на МКАД. Я им и сигналила, и махала рукой. Надо было кинуть чем-нить )))) Ответа ноль.

Сегодня ездили смотрели товарищу Икса 31-го. Хочет купить. Ну в общей массе - так себе, нормальные авто с разными недочетами. А вот один - прямо картинка! Придраться не к чему! Весь чистенький, Только мелкие сколы по капоту. Идет мягонько, все системы работают. Год - 2014, пробег - 20 с хвостиком. Ну прям красота - даже не знаешь на чем торговаться. Хозяин говорит - купил жене, а ей не понравился - мотор слабенький (это двушка рестайловая была). Торопит - типа деньги за другую машину отдать надо. Ну взяли таймаут и погоняли машинку по базам... А тааааааммммм...... Вощем раньше на ней аккуратно ездила тетенька. Но полгода назад она ночью приехала в попу МАНу грузовому. Морда, судя по всему, в хлам. Она ее так и продала. Потом до начала марта ее видимо делали, а с начала месяца начали отжигать. Ни дня без одного-двух штрафов. А-полоса, превышения и +20 и +40. Тетеньке надоело и она прекратила регистрацию. Соответственно ГРЗ в розыск выставили. То есть не машина, а куча проблем... Класс!

можешь выложить фото как получилось?

Если вы пишите о своей магнитоле, которая ДЭО, то все бюджетки подобного плана не поддерживают русскоязычные тэги с книжки телефона. Только в названиях медиа-файлов. Победить это "неудобство" можно несколькими способами: 1) переименованием абонентов в абонент книге своего телефона на ангельский. 2) с помощью спец проги (не помню название, в инете можно найти). 3) поиграться с сохранением например одного абонента отдельно в СИМке, и отдельно в самом ТЕЛ-е. Один из них должен показаться в ДЭО в русском варианте. В общем дубликат наиболее используемых можно сделать с переносом, но сначала найдите какой вариант "работает".

4х4 Gyro Clinimetr

интересные женские мысли : -Он тебя назвал единственной и неповторимой! Да, да, да... так и сказал: "детка ты редкостная"))) -Сексом сыт не будешь, но и борщем ведь не натрахаешься. -Женщина — подруге: Не хочу сказать, что старею, но все те звуки, что я когда-то издавала во время ceкcа, теперь я издаю, просто вставая с дивана… -Нашла у мужа конверт с деньгами, подписан “Для любимой”. Обрадовалась, подкинула туда за неделю тысяч 5. Через день муж купил новые колеса в машину… -40 лет — прикольный возраст... : - Одна подруга стала бабушкой... Другая — ушла в декрет ! - Нужно всегда улыбаться. Кому-то искренне, а кому-то назло. - В церкви: — Венчаются раб божий Антон и страх божий Наталья. -Я говорю: — Дорогой, вынеси мусор! Муж (с тяжким вздохом): — Я только сел! Спрашиваю (с пониманием и сочувствием): — А что ты делал? Муж: — Лежал! -Все… решила больше на оскорбления не обижаться: назвали сукой — соответствую; назвали дурой — вообще руки развязали (дуракам закон не писан); послали — схожу, получу удовольствие… И нервы в порядке будут, и людей не разочарую

Змеи...лекарства...да главное, что бы не как на картинке...))

Немного фото от меня...

Сейчас надёжные современные автомобили вообще никто не делает...(((

Мда, Т31 (а про Т32 вообще молчу) уже не сможет столько бегать как Т30. Ушли времена надежных авто

Да дело даже не в этом,ворсовые ковры в отличии от резиновых хорошо удерживают пыль,которая в большом количестве заносится с обувью и потом оседает по всему салону авто и в ваших лёгких. Имею 2 комплекта ковров - ворс и резина,использую в зависимости от сезона.

Вот как-то так.

Вниманию тех кто любит самостоятельно помыть свой автомобиль. Это не недостаток, но нужно помнить. Когда моете заднюю дверь из Кархера и ключик у вас в кармане помните что инфракрасный датчик запросто расценивает струю воды как руку и включает электропривод открытия задней двери. Есть шанс прощелкать момент и плеснуть воды в салон. Решения два, либо кнопкой в салоне отключать эл.привод на время мойки, либо не держать ключ в кармане.

Поищите выше - есть решение. Кто-то писал, что вставил туда резинку и всё, как по маслу

Прочитайте инструкцию про систему оповещения слепых зон и вы поймете что это не подтекающий моторчик а автоматический омыватель камеры заднего вида. Тем более моторчик стоит в бачке под капотом. А маслянистость видно из-за такой омывайки

У нас хотя бы одна дверь - задняя, точно не заржавеет! ))

У икса , да и не только , почти у всех надо взять шланг с внутренним диаметром 16 мм и внешним около 20 . Шланг гапример - бензостойкий . Отрезать кусок 8 см , по одному для обоих сторон , надрезав вдоль , "одеть" на шток пер аморта , и "поднять" по штоку до клнца вверх . Так уйдёт стук пыльников амортов передних . ЧТО ЕСТЬ весьма распространённый баг . У меня он был на обоих иксах , на одном вылез при 25 000 км пробега , на втором при 80 000 км пробега .