oserega1974

дело в том что там четко написано что контрактный, японец там, значит был праворульный и там на два контакта, а у нас 4 контакта, не подойдет.

б/у не понятно оригинал или нет, я с десяток продавцов нашел но они пишут что аналог, ХЗ. не. 3д там не прокатит, нагрузка есть и еще и зимой поломается 100%

в общем разобрали в Ниссане сейчас замок. лопнула главная шестерня которая на валу, не червяк а именно шестерня, посмотрел цены аналогов и заказал оригинал на завтра, цена 16300 р. мда уж.

там ссылка на комплект из 10 штук и они все разные, да и моторчик у меня работает даже иногда закрывает дверь, скорей всего надо самому разобрать сегодня но для этого нужно полностью всю дверь разобрать будет. случилось это зимой и я думаю что или шлицы поломались или что то клинит по этому замок и гудит, трещит при закрытие, но можно было бы и контрактник купить б/у но я не знаю номера детали.

на драйве пишут что можно заменить моторчики и все заработает, но ссылок там нет, скажите может кто то покупал уже эти моторчики и менял.

а кто подскажет номер этих уплотнителей, больше интересует с водительской стороны.

всем добрый вечер, появилась проблема с замком водительской двери, появилась проблема еще зимой, при закрывании кнопкой сигнализации на пульте или при трогание и наборе скорости происходит блокировка дверей и сразу же странный звук достаточно громкий, в замке соленоид как я понимаю и в нем проблема, но при этом двери закрывались всегда верней водительская дверь, теперь дверь не закрывается после поставки на сигнализацию. решил разобрать дверь и сам замок, сначала упал болт от личинки который держит личинку, свалился в дверь, завтра попробую шум магнитом достать но думаю вряд ли, но проблема в том что мне делать, покупать целиком замок в сборе или как. вбиваю номер и в нете рисует такой номер B4JRC-XJ R KL, ниже фото, какой оригинальный номер запчасти кто подскажет.

всем привет, на одной двери уже пары штук не хватает, я так понимаю тема тут об этих клипсах. я в корзину положил, вопрос это они, или что может кто предложить. https://www.ozon.ru/product/klipsa-zekkert-be1648-nissan-be1648-10sht-613028153/?sh=iV4rM9LopA

так я и написал что педальный узел снимать не нужно, так можно поменять.

я впервые менял вчера салонный фильтр, я просто был в шоке когда стал откручивать педаль, в итоге открутил две педали так как газ с тормозом вместе на одном крепление, далее увидел что нужно еще и отсоединить от поршня тормозного рычаг но на этом я остановился, кое как вытащил фильтр и кое как вставил фильтр новый обратно, я просто не могу выразить словами фейерверк матерных слов которые я выпалил за время установки всего этого безобразия. что за дебил такое мог придумать, явно мазохист, понял что можно поменять не откручивая педали но фильтр придется помять )))

нету в Моем городе, хоть и пишут Ульяновск, но как правило они все с других городов.

за 300-500 р оригинал может и будет. только о состояние за такую цену продаваны даже просят не заикаться, те кто продает от 1000 р даже пишут что не дадут доп фото, восьмерым написал в вайбере жду фото, сказали что как будет время скинул, а с трещинами и без ушей и клипс смысл покупать, любая доставка СДЕК или ПЕК или прочие компании в районе от 500 до 1000 р будет к этой стоимости, по этому купить на дроме за 300 р не получиться, минимум от 2000 р. и то по факту вся поломанная может приехать.

да, но на авито все буквально пишут оригинал а по факту ХЗ че там они продают. вот фото, скажите оригинал это или нет.

в поддержку ЕМЕКС написал, в чате пообщался, нифига они не в кусре, говорят что сотни запчастей и все разные на любое авто и пластик какого качества они не подскажут, сказали что лучше оригинала нет ничего

я понимаю что аналогов куча, я спрашиваю какое качество там, вдруг даже по цвету отличается или от морозов полопается само и вообще отвалиться.