Таблица лидеров

от меня: "Большой привет для маленькой, для маленькой такой компании, для скромной такой компании большой большой привет!" Всем, кто вчера был в Красновидово, спасибо! После рабочей напряженной недели- вчерашняя встреча на свежем воздухе на меня повлияла исключительно в положительном ключе- сегодняшней ночью спала, как младенец, и утро у меня началось в обед Погода не подвела- пару раз по несколько минут всего была какая-то снежно-дождевая морось, а остальное время переменная солнечность. А у костра вообще было уютно Разъезжались уже в полной темноте, с фонариками наводили порядки. Андрей (dragon), спасибо за идею встречи, за кофе и за полную подготовленность вашего экипажа к походным условиям: гитара на растопку всё-таки была забыта, потому Андрей достал из бездонного багажника Хитрого бензопилу (чего у него там только нет...), вжик-вжик и куча полешек на костёр готова: Сытые, довольные, в тепле у костра- что может быть лучше Наши кони в лучах заходящего солнца Захотела зафотать наш мини-лагерь откуда-нибудь повыше, стояли у речки, в низинке, пошла лезть на гору, залезла, хорошо всё видно, настроила зумм, сделала пару фото, а как с этой горки слезть- не знаю....у меня вверх всегда хорошо получается, а вниз не очень))) ну слезла....а как- это совсем другая история))) Ну и по традиции, фото с Клубной атрибутикой: До новых встреч, друзья!

(3)

Этот водитель из тех что дальше своего бампера не смотрят и тем более не прогнозируют ситуацию на дороге (( И таких увы много

Лариса и Саша (Lau&Sau) спасибо Вам засегодняшний день, за помощь в загрузке и разгрузке незамерзайки и всем кто был на шашлыкинге - за душевно проведенное время на природе!

После установки USB-гнезда для подзарядки гаджетов и показателя напряжения бортовой сети, появилась идея установки датчика температуры в салоне. Тем более, что имеется незадействованная заглушка справа от кнопки аварийной сигнализации. Где-то на просторах драйв2 видел установленную подобную девайсину, но там история была с вольтметром, вроде бы. На алиэкспрессе были заказаны показометры размерами 0,36 дюйма (дисплей: 34 мм x 24 мм x 17.5 мм, монтажный размер 30 мм x 21 мм, датчик DS18B20) и 0,56 дюйма (48х29х23 мм). С малым датчиком пришлось заказывать на экзисте саму заглушку (штатную родную использовать не стал), вырезал все ребра-внутренности, вмонтировал показометр в заглушку, залил термоклеем, обтянул тонировочной пленкой. Но что-то результат меня не впечатлил - наверно из-за криворукости, делал все "на коленках")))) Этот вариант отложил, могу "результат" кому-нибудь отдать безвозмездно. Второй показометр мне понравился больше. Пришлось подточить напильничком по периметру корпус показометра, отломать фиксаторы, внутри на сам монитор (под стекло) уложить тонировочную пленку (без нее слишком ярко) и успешно его установить взамен заглушки. Отмечу, что сама передняя панель в месте заглушки чуть выпуклая, а ход тунеля под заглушку идет как-бы сверху вниз, поэтому точного приложения нижнего края корпуса показометра не получилось - имеется зазор между панелью и корпусом в 1-2 мм., но он особо не заметен. Сам датчик вывел наружу под самой рамкой - он чёрный и его не видно, прикрепилк рамке чёрной изолентой. Питание взял от прикуривателя. На первой фотографии сам термодатчик заметен при вспышке под средней крутилкой... Прикольно, когда прижимаешь к термодатчику палец- температура начинает стремительно увеличиваться! Ну чем не дигитотермометр (digitus - палец) ))))

Это нормально, для М-4. Там за редким исключение всё хокей. Вроде сам недавно говорил, знатоком югов себя называл. Ангелов среди нас нет. Случилось и случилось, это дорога. Все живы, Сергей дома, живой и слава богу.

Сергей, сочувствую в случившемся и хорошо что последний плохой человек не достал тебя.

Вчера заехал в автосалон. Поглядеть на нового "Патриота". В зале было пусто - дремал менеджер. Белоснежный "Патриот" в полном фарше гордо занимал центр экспозиции, оттесняя своим видом в сторону "козлики" и "буханки". Подхожу, нажимаю кнопочку и тяну на себя водительскую дверь. Ничего не происходит. "Совсем сдурели, в салоне машину запирают!?". Выжидательно оглядываюсь на менеджера. "Тяните сильнее, это же УАЗик", - снисходительно улыбается паренек. Со второй попытки дверь к счастью открылась. Несмотря на наличие внушительной подножки (как бы спроектированной в новом варианте без угрозы замятия) и солидные габариты авто, погружение в салон напомнило заползание в танковый люк. Никаких поручней - хватаешься за баранку и, пригнувшись, заныриваешь в салон. Первое ощущение - на сиденье положили фанеру. Приподнимаюсь и убеждаюсь, что это сиденье, и ничего лишнего на нем нет. Нажимаю ладонью на пассажирское - та же хрень: деревянная лавка. Ни тебе боковых поддержек, ни-че-го. Печалька. Позвоночник и все, что пониже, тоскливо заныли от представления - каково проскакать на этой табуретке верст этак с тыщонку... В один заход... Дотянулся рукой до неестественно наклоненного в сторону пассажира рычага КПП. И на этом решил закончить. Понятное дело, дверь с первого раза не закрылась. пришлось хлопнуть посильнее, наполнив пустой автосалон металлическим лязгом... На выходе из салона мне показалось, что мой "Хитрила" реально хитро подмигнул: "Ну, что? Убедился?"

Ты его и не тут оставлял: http://x-trail-club.ru/topic/28494-otzyvy-nnservice/?p=666867

не надо убирать, просто перетереть, а потом с грунтом нормальным уже мокрый по мокрому покрасить

Антон, ну некоторые под раздачу сегодня-таки попали) Большое спасибо сотрудникам NNсервис от нашего экипажа за: ваш позитив и благое дело, которое вы сделали для Клуба- организовали нам закупку незамерзающей жидкости; Сегодня в сервисе царила атмосфера Клубной встречи- немало одноклубников оказались там одномоментно. Душевно пообщались, и я очень надеюсь, что Юра не очень от нас всех сегодня устал Ещё раз большое спасибо

!

Уважаемые одноклубники! Во второй половине июля 2016 года состоится «Карельское путешествие – 2016». Присоединиться к команде можно будет только в случае форс-мажорного выбытия кого-то из участников. Желательные к посещению достопримечательности – обсуждаемо! Старт из Москвы ранним утром 16 июля 2016г. Финиш в Москве вечером 31 июля. Цель поездки – отдых! Поэтому дневных перегонов более 600км стараемся избегать. (Именно поэтому на обратном пути предлагается остановка в Великом Новгороде.) "Цивилизованные" ночевки в гостиницах чередуем с "дикими" или "полудикими". В некоторых (да почти везде!) точках остановок придется заранее бронировать места. Поэтому придётся заранее собирать какие-то деньги (это будет ближе к марту). Сборы будут маловозвратные! Т.е. если кто-то сдал деньги, а поехать не смог, то возврат он получит только если кто-то другой пожелает занять его место. МАРШРУТ день - км - ночь Примерный пробег (для Москвы) 4 300 км. Карельское путешествие - 2015 Команда: Лекарь +1 + 2х0,5 (13д и 13д) Juliganka + 0,5 (17д) Captain_X + 1 MarkM+1,5 (19д) X-ray +1+2х0,5 (9м и 5м) !!!дизель!!!! Galina_P +0.5 (9м) Снежок +1 noname2014 +1+0,5 (12д) DenDRoID denik01 + 1,5 (13д) ================================================ ИТОГО: 10 авто + 26 чел. (7 детей) * При записи с детьми прошу указывать возраст! ** На детей (которые беспаспортные) обязательно иметь с собой ОРИГИНАЛ свидетельства о рождении (граница рядом!) <script> </script> Ссылки на ключевые точки маршрута: Вологда. Гостиница Спутник Вытегра. Музей «Подводная лодка Б-440» Андом гора Медвежьегорск (загородный клуб "Малая Медвежка") Медвежьегорск (Медвежьегорский укрепрайон) и тут Медвежьегорск (Медвежьегорский городской краеведческий музей) Медвежьегорск Беломоро-Балтийский канал Медвежьегорск Осударева дорога и тут Медвежьегорск Мемориальное кладбище "Сандормох" (Сандармох). Калевала Дом на хуторе Войница Вопросы и ответы про проживание в Избушках Калевала р.Войница Водопад Куми-порог. и тут Кемь. Белое море Lvovich про Кемь Кемь. Соловки 1 2 3 4 5 Петрозаводск Водопад Кивач Водопад Гирвас Петрозаводск (Морской музей) (гостиница Вернисаж и тут) Рускеала подробнее Великий Новгород Неплохой фильм про пп..6, 7, 8 тут ===========================================================================================

156 на джипиэсе . На спидометре то у него было 170 как минимум . Он правда попался , впереди водитель то видел и ушел , хотя шли они вместе . Не сработала поговорка - "не езди за мной , заблудишся" -

156 км/ч?! Ночью то. Вот (само)убийцы на дорогах.

Лара, спасибо!

Мой сын накатал на X-Trail 250 000 км. Меняет жижу каждые 60 000 км. Никогда ничего не обнулял. Авто прёт как самолет. Вопросы? Вот и я про то, что энти всяческие обнуления есть повод снять с нас бабло и мы радостно на это ведёмся

Кузовной ремонт автомобиля Тойота Авенсис в Файн Авто Вот такой вот удар неприятный Требуется замена крыла заднего левого и стапельные работы которые в Файн Авто делать умеют ну а дальше все как всегда, покраска и сборка и вот автомобиль готов

Доброго воскресного утра!

Дима 7 утра , сколько можно пить ......

Ходил с детьми на "Питер Пен"3D- красочный и отлично поставленный детский мюзикл -рекомендую. Ну и конечно "Марсианин"-рекомендую для просмотра всем, 2 с лишним часа на одном дыхании, смотреть обязательно в кинотеатре. Для меня как для любителя научной фантастики , фильм даже превзошел "Интерсталлер". Но все равно , стоит признать что фильм "Марсианин",увы как и обычно бывает книгу превзойти не смог.

А я все ждал - когда же про ликви моли начнется? Началось!

Привет еще раз! Был рад встретить клубня! Не успел еще фотки с регистратора вынуть).

Нет не решилась, 3 года откатал на Тиане 2.5 - всё тоже самое, это характерно для работы вариатора, так что катайтесь и не обращайте внимания.

Вдохну тепла в вашу заснеженную реальность.. Продолжу повествование о заморском бытии. Покурив всезнающий интернет, сличив "лоции и накладные", выбрали на сегодня целью маршрута поселок Элафониси на западном побережье Крита в 50-60 км от нашего места дислокации. Изюминкой данного курортного поселка по утверждению "всезнающего" является пляж с розовым песком. На взгляд "всезнающего" это выглядит так: Ну, в общем, поехали проверять. Долго ли, коротко ли добирались, пересекали ущелья бездонные, сквозь твердь земную, аки пресмыкающиеся, протискивались к солнечному свету (Туннель похоже очень старый, свод сложен из камня (не бетон) и шириной в одно авто. Въезд регулируется светофорами на обоих концах). Доехали и... и обломились. Море есть! Пляж есть! Просторный и с мелководьем. Туристов тьма, автобусами подкатывают. С розовым песком вот только напряг. Качество моей съемки оставляет желать не просто лучшего, но в реале эффекта розовых очков (как оно представляется "всезнающим") я не усмотрел. Есть в пляжном песке определенные вкрапления с красноватым оттенком, но не в такой степени, чтобы регулировать баланс белого! На взгляд моей бюджетной "снималки" цвет у песка вот такой: Может пляжеустроители сегодня марганцовочки или пыли с керамической мастерской не подвезли? Склоняюь к тому, что лажу гонит "всезнающий". Искупались и потопали к машине. Ветер сильный с моря дует, поднимает песок. Глаза спасают кое-как очки, а вот шевелюра и уши "напескоструены" по полной. На водной глади со скоростями ищущих самок дельфинов носятся виндсерфингисты, для них тут похоже рай, поскольку самые необходимые условия: ветер и морская равнина присутствуют в избытке. По дороге с пляжа встретили 3 микроавтобуса, каждый с кучей парусных досок на крыше. Не израсходовав по назначению временной ресурс, решаемся переместиться в еще одно не освоенное место - город Палеохора на южной стороне Крита в его западной части . От пляжа с розовым песком по морю до Палеохоры около 20км (12 миль), по короткой старой каменистой дороге - 32 км, по асфальту - 55. Мы, конечно, склонны к авантюрам, но не настолько, чтобы пустить Ситрошу в плавь по волнам. Решили катить по камням и фиг с ней со страховкой, вернее с ее нераспространением на такие дороги. Но наше счастье было недолгим. Как только дорога с равнинной части полезла в конкрентую гору пришли к выводу, что Ситроша тут не совсем подходящая машина. В общем, после контрольного третьего "камнеприложения" пузом решили мы выйти из экстрима. Тут мы, конечно же, добрым словом вспомнили нашего Харитонна. Он бы справился! Вернулись неспешно к асфальту и покатили по нему в Палеохору. Добрались туда, покупались и позагорали на песчаном пляже. А когда отправились к машине были в очередной раз вознаграждены. Делимся с вами своим "уловом": Путь к дому длиной 60км проходил под закат Солнца, было видно как соседние вершины гор тонули в облаках, нас к счастью такая реальность не постигла. Горный серпантин, туман и темнота - еще та адская композиция. Всем приятных выходных! Не замерзайте там! P.S. Сегодня утром хозяину виллы сообщили, что в Москве вчера было минус 3 градуса. Он чуть сознание не потерял...

Денис- всегда пожалуйста! Если что ещё помочь разгрузить-загрузить, не стесняйся Фото я старалась)

Так Татьянку облепили в полный рост Вечерний вывоз жижи Marc O'Polo & Tatyanka

Давайте всем клубом куда-нибудь перейдём и создадим город Икстрейлбург с Икстрейлбурской областью:

Неее..... Это они не убрали еще прошлогоднюю )))))

Обдумываем. Скорее да.

СПИСОК ШМУРДЯКА Индивидуальный (для каждого экипажа) список По машинам: Общий список =========================================================================================== ОБЩАЯ АПТЕЧКА (Соберу и возьму сам) ================================================================================================= ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Забронированы 3 трети коттеджей и номера в отеле в загородном клубе Малая Медвежка. Предоплата внесена. Бронь подтверждена. Подтвердил договоренность с директором Медвежьегорского городского краеведческого музея Сергеем Ивановичем Колтыриным на экскурсию по музею и укрепрайону на 18 июля и договорился об экскурсии на 19 июля на Беломоро-Балтийский канал + Осударева дорога + Сандормох. Контрольный созвон - в начале июля. Предоплата: не предусмотрена. Стоимость: Музей - 100р с носа + 200р с группы; выездные экскурсии - по 2 000р. с группы в день. Заменили избушку на Дом на хуторе Войница. Окончательная цена (за 11 машин и 29 человек) определена (после некоторого торга) в 5 300 руб/сут = 21 200 за всё время. Предоплата 20%. Предоплата внесена. Бронь подтверждена. Лариса (Lau) бронирует гостиницу на Соловках. Забронировано. Созвонился с Соловецким подворьем в Кеми: монахи готовы нас приютить на 2 ночи (заселение - по факту); насчет катера (16 мест) нужно договариваться с настоятелем в апреле; парковка у подворья маленькая. Лариса (Lau) и Денис (DenDRoID) бронируют экскурсии на Соловках, согласно индивидуальным пожеланиям. Забронировано В индивидуальном порядке забронирована гостиница в Вологде. Предоплата не предусмотрена. Забронирована гостиница "Вернисаж" в Петрозаводске. Предоплата 50% внесена Забронирована гостиница Роза ветров (г. Великий Новгород) Предоплата не предусмотрена. ================================================================================================= Координаты некоторых достопримечательностей: Шокшинские кварциты, посёлок Кварцитный, 61°29′3″N (61.484223); 35°2′19″E (35.03868) Андомский маяк. (N 61.16,232 E 36.20,584) Водопад Кумо-порог: 65°16"34"N 30°11"54" (65.207176, 31.199120) Проект "Карелия 2000"

Я поменял уже. По утрам гололед каждый день. Лучше стереть 5% шипов чем хотя бы 5% автомобиля

Они явно лучше вас играют в покер! А вообще-то исправные аммортизаторы действительно НЕ НАДО "прокачивать" перед установкой. Исправные сами "пракачаются". Конечно, если вы прям сразу после выезда из ворот сервиса, не собираетесь дубасить со всей дури по колдобинам. Вот тогда, действительно аммортизаторы можно повредить из-за того, что они не "прокачены" перед установкой.

Зачем каркасные? Повесьте обычные, Кауказ-стайл Нет, колхоз, конечно, дело добровольное... Не позорьте Икса)))

(2)

(1) .

Точные названия и артикулы зимних щеток: Champion WX60 Champion WX41 - размер 410 мм, но 400 мм вроде нет. LYNXauto LW600 LYNXauto LW400 Alca 074000 - которая 600 мм. Alca 066000 - которая 400 мм. Может еще кому пригодится.

Спасибо Lvovich'у и Дяде Изе за рецепт самого вкусного борща!!! (Побежал готовить)

Спасибо клубу (Ларисе с Сашей (Lau&Sau),,Cаше с Даниилом (АleksA), Денису с Галей (denger13) и двум Андреям (a_m_p и АБС)) за почти полную победу над урожаем яблок!!!!

советую менять масло хотя бы через 40-50 тыс пробега. Я поменял на своем иксе (2ой хозяин) через 60тыс км. Считаю первого хозяина немного чудаком, т.к. на 60К жижа вариатора была сильно темная и мутная + сами фильтры были забиты. Хотя признаю что удивились с механником что на магнитах было минимиум стружки. Залил синтетику - АКПП RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid (4л) 1211114-004-01-999 купил 3 баклажки по 4 л (всего на 4,5тыс - цены янв. 2014г). Вошло почти все в вариатор. ~0,8 баклажки осталась в запасе. Т.е вошло ровно 9 литров. Советую не экономить и менять фильтры сразу, тк. оба фильтра (фоток к сожалению не осталось) были грязными достаточно сильно. Имхо, интервал по замене думаю сократить до 30-40 тыс км. И мне спокойнее и вариатору лучше. По моим ощущениям на ситетике вариатор быстрее прогревается зимой (правда делаю это на ходу через 4-5 мин после завода).

SergSDRC, думается после 2,5 л шестерки два литра Вас разочаруют. Имхо, рассуждать о налоге или разнице в расходе 1 л смешно при стоимости авто в 1,7 млн. Мой выбор - это 2,5 л. Даже если запас мощности хоть раз позволит избежать аварийной ситуации - этого уже достаточно чтобы забыть про переплату. И как показывает опыт, более мощная модификация обычно расходует топлива столько же, а то и меньше.

теперь колесики портят вид

Живу чз дорогу от места сотворения этих шедевров. Скажу одно. С момента запуска завода и по сей день ничего не поменялось. Кувалда и зубило самые технологичные инструменты при сборке. Об остальном думаю домыслите.

Спасибо,это все сделано. Бум ошибки искать. При повороте руля из блока АБС ,гул идет. Затем прекращается и загораются значки.

Замена салонного фильтра действительно была за неделю до инцидента. Но диагностика показала только эту ошибку. Как искать неисправность в системах esp и abs, если на них ничего не указывает.